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江铃域虎9皮卡_江铃域虎9皮卡车价格
zmhk 2024-06-16 人已围观
简介江铃域虎9皮卡_江铃域虎9皮卡车价格 感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答江铃域虎9皮卡的问题。这个问题集合囊括了一系列与江铃域虎9皮卡相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。1.��
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答江铃域虎9皮卡的问题。这个问题集合囊括了一系列与江铃域虎9皮卡相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
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2.家用车首选,江铃域虎9售15.28-21.18万元,配交通识别+车道保持
3.又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
4.江铃域虎9皮卡车是前驱的吗
5.域虎9的品质好吗?
6.都是乘用化佳作,域虎9与长城炮,谁才是真正的自主高端皮卡?
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My车轱辘从官方获悉,江铃福特域虎9柴油版将在4月2日正式发布。新车由江铃与福特品牌联合打造,不仅配备AI智能语音及智能全地形管理系统,还搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱。作为国内首款上市的8AT柴油皮卡,江铃福特域虎9柴油版怎么样?不妨往下看!彪悍的造型,豪华的内饰
乍一眼看过去,江铃福特域虎9柴油版给人非常大气、威武的感觉。表面的凸起线条让整车具有很强的肌肉感,大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条,加上车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,庞大的身躯还带来了安全感。
美式高端皮卡就是这个范儿!
车内则给人截然不同的感觉,完全颠覆了人们心目中皮卡=粗糙的印象,而是可以用豪华来形容。域虎9车内采用仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车般的高档感。但是,赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等,又符合域虎9的彪悍"人设"。
众所周知,现在健康才是人们最关心的话题。而域虎9则适时地提供国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱,滤清车内空气,抗菌防霉,保障用户健康安全用车。
2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱,越野本性更出众
定位美式高端大皮卡,江铃福特域虎9柴油版的彪悍造型吸引了不少关注。不过,动力性能始终是潜在买家最想了解的部分。而这,恰好是域虎9柴油版的强项。
据轱辘哥了解,域虎9柴油版采用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L。值得一提的是,江铃域虎9柴油版是我国首款配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。相比传统皮卡惯用的6AT变速箱,采埃孚8AT变速箱的8个前进挡位的设置有效提升了变速箱的可控性和耐久度,传动效率高达98%。据悉这台采埃孚8AT变速箱还用在宝马、劳斯莱斯、道奇RAM等车型上!
作为"越野小能手",?域虎9内置智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式。各类复杂地形,域虎9均无惧挑战。
皮卡也玩智能?这是一种怎样的体验?
家用车变得越来越智能化是近几年的大趋势,但这往往是轿车和SUV车型的专利,皮卡很难享受同等待遇。域虎9偏偏说不!据轱辘哥了解,其内置的科大讯飞智能语音系统可以与车主对话,通过AI系统识别指令并作出相应操控,实现智能车辆管理及智能出行等功能。
另外,域虎9的智能还体现在安全配置上。ADAS高端智能驾行系统让车辆达到了L2自动驾驶级别,拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等功能。解决好安全问题,不是老司机也能"玩越野"、开皮卡,走,野外浪去!
轱辘哥说
国内皮卡进城解禁政策正在加快落地,目前,云南,河北、河南、湖北、新疆、辽宁等省份已基本实现"皮卡解禁"。而在2019-2020年间,重庆、青岛、吉林、山东济南、浙江宁波、江西南昌、河北秦皇岛等地也正逐步放宽皮卡进城。这一次真的可以说,皮卡的"春天"就快来了!那么,此时考虑入手一辆皮卡正是最好的时机。江铃福特域虎9柴油版考虑一下?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
家用车首选,江铃域虎9售15.28-21.18万元,配交通识别+车道保持
自从皮卡放开对进城的限制后,皮卡乘用车化已经成为了一种趋势。而作为先驱车型,?江铃域虎9与长城炮一直是不少人关注的热门车型,关于它们二者之间的选择问题,网上也一直众说纷纭。说实话,在接触这两款车型之时,它们给我的不同感觉让我很难从产品层面对其二者进行细致区分。但随着了解的不断深入,我发现它们之间还是有着些许不同。以车型设定来看,江铃域虎9提供的车型仅按照配置与动力类型进行了区分,并没有如长城炮一样根据使用领域划分为乘员、商用、越野三个层面,而且车型方面也并没有那么繁杂。其实就一个刚接触皮卡的消费者角度来看,江铃域虎9的做法会更加友好,因为其简单的分配能更简单清晰的给消费者选择,而长城炮则更适合一些老车主进行选择,该部分用户更清晰的知道自己该选择什么样的车型。
其次是动力部分,从长城炮推出的车型来看,其型号之间有着很多差异。其中长城炮越野版、乘用版搭载的是一台2.0T的汽油发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为360N·m,与之匹配的是8AT变速箱。而商用版则提供了除汽油版外的2.0T柴油版发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为400N·m,与之匹配的则为6MT或8AT变速箱。而域虎9则有自己的侧重,这样的做法更能满足用户不同场景的多样化需求,从而使价值最大化。其中域虎9汽油版将搭载福特Ecoboost的2.0T汽油发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m;柴油版将搭载福特Puma的2.0T柴油发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为350N·m。传动系统方面,与之匹配的则为6MT或8AT变速箱。
还有就是皮卡擅长的越野方面,目前域虎9与长城炮均提供有两驱与四驱两款车型,其中两驱是面向对四驱奢求不大,更愿意追求经济性的用户;四驱面向的是对路面通过性有奢求,同时又需要运载物品的用户。就这方面来看似乎二者都有着比较多的选择,但实际上它们的实力存在差异。域虎9并没有如长城炮一样推出相应的越野版,而是通过四驱搭配博格华纳TOD双速智能四驱;搭载行业首创智能全地形管理系统,包括泥地、沙地、雪地、岩石等8种路况模式;低速四驱模式,放大系数达到2.48等硬核四驱软硬件的方式,更加趋向于硬派越野的需求。就这一点上,其实更符合乘用车的趋势。
最后,当我们回归上述几个方面,就能发现长城炮虽然实力出色,但是车型更多还是面对接触过皮卡的群体,对于新用户其实并不友好。而在这个方面,江铃域虎9会显得更加友好,而且它的综合价值也会更高。如果是你,这两款车型你会选择哪个呢?不妨告诉我们吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮。在国内市场,皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司,在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车,例如域虎3和域虎5,一直以来都有很好的销售业绩,但是它们仍然不够强大,无法真正承接国内皮卡。在市场上,它具有绝对的优势。目前,为完善系统,江铃已经正式推出了柴油版的域虎9,这是全系列车型。手动变速箱有2种,自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间。在美国,皮卡车象征着牛仔文化,是工具车和自由生活的必要性。域虎9的外观很好地保持了纯美式皮卡的风格。乍一看,看上去就像过去的美国肌肉男。正面设计为大嘴形和多个镀铬装饰条。它精致而凶悍,并且也与主流SUV产品的外观相匹配,这与想要购买SUV产品的用户的审美观是一致的。
在车身侧面,域虎?9柴油版侧面的凸起轮眉与笔直的腰线相结合,营造出强烈的肌肉感。此外,车身侧裙还装有脚踏板,以增加乘客上下车的便利性。在尾部,新车的尾灯单元使用垂直布局,尾车配备坚固的门架和固定的锚点,从而进一步提高了实用性。
在内饰和外观上,域虎9的柴油版与汽油版一致。六角形大嘴形前格栅被动态造型的前围所包围。?JMC品牌徽标已移至上部塑料饰条。灯光围绕着雾灯,而铁杆的气质是美丽的。
坚固的内芯也有助于确保行驶安全。内置的ADAS高端智能驾驶系统使域虎?9能够实现L2级自动驾驶。同时,它具有全速域自适应巡航,前方碰撞警告,自动紧急制动,车道偏离警告,车道保持,交通标志识别,智能远程安全技术(例如灯光),为每一次的出行撑起一柄“保护伞”。
在功率方面,域虎?9使用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为350N·m。配备ZF?8AT变速箱。此外,域虎?9汽油版还配备了EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350?N·m。
总结:近年来,皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡。皮卡车不仅是工具车的目的,还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT,从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力,而且代表了江铃汽车的坚固之心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江铃域虎9皮卡车是前驱的吗
[新车上市]日前,江铃域虎9柴油版正式国内上市,新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自采埃孚的8AT变速箱,全系有6款车型可选,售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表:●新车介绍:
此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者,其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定,六边形前格栅采用镀铬横条装饰,上方印有“JMC”标识,两侧大灯组采用全LED光源,雾灯区域加入“C”形镀铬条,整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。
尾部造型相对简约一些,突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨,上方是矩形的熏黑尾灯,同时车厢也加装了黑色金属防滚架,并有高位刹车灯。尺寸方面,新车长宽高分别为5305×1905×1835mm,轴距为3085mm。
内饰部分,新车中控布局同样与老款保持高度一致,纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受,辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感,整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢,很好摆脱了老实皮卡的廉价感。
配置方面,新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外,科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。
动力方面,新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外,作为硬派皮卡车,四驱系统也不能缺席,同时四驱系列还标配了后桥差速锁,以进一步强化极限环境的脱困能力。
●编辑点评:
作为一款硬派皮卡车,这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿,除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外,带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品,该车在品质体验上也朝乘用车靠拢,例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。
如今,包括江铃、长安、长城在内,自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车,在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品,这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息,性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
域虎9的品质好吗?
是的
江铃皮卡域虎9有分时四驱和全时四驱两种。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
以下是车辆四驱的介绍:
1、分时四驱,分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统,驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的,这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统;
2、适时驱动,适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统,在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本,也带来了良好的燃油经济性;
3、全时四驱,全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础:更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。
本文仅代表作者观点,不代表有驾立场。
都是乘用化佳作,域虎9与长城炮,谁才是真正的自主高端皮卡?
品质好,江铃域虎9优点:车内乘坐角度舒适,方向盘、座椅和仪表台位置合理。车内配置丰富,带有L2级别驾驶辅助系统,语音交互体验也更流畅。
机械素质不错,福特的2.0T引擎、8AT变速箱匹配成熟可靠。空间足够大,动力够用,外观耐看,油耗低,配置高,座椅舒适。
江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称,也是公司旗下一款汽车品牌,该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,2004年产销量6.7万辆,在中国所有汽车制造商中位列第十四位。
1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车全顺。
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,使公司形成了规范的管理运作体制,以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。
江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。?
2019年7月,江铃汽车集团有限公司荣获全国模范劳动关系和谐企业。
以上内容参考:百度百科-江铃汽车
随着《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》的发布,“取消皮卡进城限制”再次映入眼帘,这说明,皮卡成为寻常家用车已经是大概率的事情,也证明了江铃、长城等自主品牌大力发展乘用化高端皮卡的举措是正确的,而且新车都取得了不错的成绩,例如江铃域虎9和长城炮乘用版。作为各自品牌的高端皮卡车型,域虎9和长城炮都刚上市不久,而且乘用化十分明显,只不过这两款皮卡在高端化上的倾向不尽相同。如果你刚好钟爱皮卡,且有购买高端皮卡的意愿,那就可以看看以下这两款新车的对比,看看谁更符合你的用车需求。
01
外观:都是美系范,一个精致一个粗犷
虽说每个人的审美都不一样,但是一辆车的颜值高或低,我们心里都有一个差不多的评判标准。在设计上,域虎9和长城炮都属于美式硬朗的风格,宽大的车身加上足够彪悍的设计,都能给人一种力量感十足的视觉冲击。
不过,域虎9在凸显力量感的同时,还多加入了一份精致,例如中网内部增加了更多的横向镀铬饰条,搭配如钻石般的矩阵式LED大灯显得精致感十足。而长城炮在力量感的营造上更显直接,粗壮的镀铬饰条直接加装在前进气格栅处,给人一种直接了当的粗犷感。
在车身侧面,域虎9的轮眉采用突出的方正造型设计,与正宗的越野车较为相似,搭配全系标配的18寸轮毂显得力量感十足,而长城炮的轮眉则依旧是传统的造型,不过加上了较为粗壮的饰条来彰显力量感。
另外,域虎9和长城炮在外观上还有个很大的区别,那就是货厢的龙门架设计。其中,域虎9的龙门架运用熏黑磨砂材质包裹,而长城炮的是镀铬装饰,两者在耐用度上有一定的差别。
在新车尾部,域虎9大面积采用熏黑设计,提升运动感的同时也显得更加有层次,在设计上更能博得消费者的眼球。至于长城炮,它的车尾后包围延续了轮眉的银灰装饰,整体显得更加简朴些。
在尺寸方面,长城炮整体比域虎9大一些,但是两款车都有超过5.3米的车长和3米多的轴距,乘坐空间方面不会有本质上的差别,都有很好的乘坐体验。另外,它们的货厢尺寸也极为接近。其中,域虎9的货厢尺寸为1475/1475/500mm,长城炮为1520/1520/538mm,在装载能力上不相上下。
02
内饰:乘用化明显,可两车用料配置差别大
作为两款致力于乘用化的皮卡车型,域虎9和长城炮在内饰的设计上都直接采用了时下家用车常用的设计风格,而且两款新车的内饰造型都十分相似,对称式的座舱布局显得十分协调。不过,两款车在用料和配置上有明显的差别。
可以明显看到,域虎9采用了仿木纹中控饰板,搭配大面积的软性材质、恰到好处的镀铬装饰显得精致又豪华。相对而言,长城炮的座舱则走的时尚风,菱形缝线工艺和高亮中控饰板的加入为内饰增添了几分档次与个性。
在配置上,这两款皮卡的汽油顶配车型都配备了十分丰富的家用车配置,例如胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启动等。不过,域虎9为车主考虑得更周到些。比如在主/副座椅调节上,域虎9增加了2向腰部支撑调节,并且前排座椅还有通风功能。另外,域虎9还比长城炮多了自适应远近光、车内氛围灯、温度分区控制等功能。当然,考虑到价格差,这些配置差倒也能够接受。
得益于电子挡把的采用,域虎9换挡杆下方还多出了一大块储物空间,可以放下多瓶饮料或者手机,这也是该车比长城炮更有优势的地方之一。不过,长城炮的后排座椅可以按比例放倒,必要时能增加储物空间,总之各有各的好处。
03
动力:域虎9福特动力更省油,长城炮自研动力更强
在动力方面,域虎9的柴油/汽油车型均搭载了2.0T发动机,并匹配6MT、8AT的变速箱,长城炮乘用版目前只有汽油动力,如果想要柴油动力,则只有选择长城炮商用版。
可是,长城炮商用版不仅采用了另一种前脸设计,还只匹配6MT变速箱,这对于喜欢乘用版外观设计又喜欢柴油动力的消费者来说是个很大的遗憾。总的来说,江铃域虎9在车型动力总成的搭配选择上更胜一筹,能满足更多消费者的多样化购车需求。
当然,这并非域虎9和长城炮在动力上的唯一区别。据悉,域虎9汽油版搭载的是与福特猛禽同系的EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.5L;柴油版(国内首款8AT柴油皮卡)采用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L。
与域虎9相比,长城炮的动力均为自主研发,其中汽油版本的最大功率比域虎9汽油版少了22kW,不过最大扭矩多了10N·m,百公里综合油耗为9.3L;柴油版倒是比域虎9柴油版增加了16kW,最大扭矩也多了50N·m,可惜只配备了6速手动变速箱。
通过以上的简单对比可以发现,域虎9和长城炮在设计上很接近,都有明显的美式皮卡范,设计的高端化可以说走得相当成功。轱辘哥建议,如果你想要更可靠的动力以及更显档次的内饰,那么域虎9是比较好的选择。如果你十分在意性价比和尺寸,且喜欢粗犷的外观设计,那么长城炮更适合你。总之,域虎9和长城炮都是自主高端皮卡之中比较出色的存在,它们不分好坏,只分适合与否。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“江铃域虎9皮卡”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。