讴歌汽车大全_讴歌汽车报价大全

讴歌汽车大全_讴歌汽车报价大全

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“讴歌汽车大全”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.欧哥是什么车?

2.新车快评 | 38.6万起，关于讴歌RDX A-Spec你不得不知的三点

欧哥是什么车?

       欧哥指的是讴歌汽车。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象。

       讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

扩展资料

       讴歌车型：

       1、讴歌MDX

       讴歌MDX是在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。MDX搭载了Acura3.7升VTEC发动机，配备了Acura核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。

       2、讴歌NSX

       NSX采用中置V6发动机布局，并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。它采用3.5升V6发动机，搭配全新的9速双离合变速器升降档无缝衔接，NSX 75度宽V角设计的双涡轮增压V6发动机有助于降低重心，在产生动力、整体紧凑与降低重量三者间实现理想的平衡。

       百度百科-讴歌

新车快评 | 38.6万起，关于讴歌RDX A-Spec你不得不知的三点

       倒v是讴歌汽车的标志，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻美国市场的，但是讴歌后来也进入国内销售了。讴歌旗下大部分车型是进口的，不过也有部分车型已经被国产了。讴歌旗下的车型有mdx，nsx，cdx，cdx，tlx，rdx等。被国产的讴歌车型有cdx，tlx，rdx。

       作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。

扩展资料：

       讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

       Acura（讴歌）充分借助Honda的技术优势，1987年后陆续推出TL、RL、CL等脍炙人口的豪华车型，继续着它的北美辉煌之路。

       

       百度百科-讴歌 （日本本田汽车公司旗下汽车品牌）

       备受期待的广汽Acura?RDX?A-Spec运动款车型现已正式上市。新车指导价38.6-46.0万元，相比普通版车型A-Spec运动款主要的变化在于通过外观/内饰的套件的修饰，让整体风格明显锋利年轻许多。

       动力层面，新车搭载讴歌品牌超黄金级2.0T+10AT动力总成，并匹配讴歌品牌引以为傲的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。今天，我们就带着三个问题，带您仔细看看这款新车。

       01：给我一个选择?A-Spec车型的理由

       当然是帅啦！

       A-Spec车型通过运动套件的恰当融入，在RDX车系本就相当时尚的外表上，点缀出更胜一筹，也更符合讴歌品牌调性的年轻。

       具体来说，?RDX?A-Spec车型新增的这套运动套件包括熏黑钻石中网、保险杠两侧仿导流口熏黑包围、熏黑车窗饰条、熏黑大五幅运动轮毂以及涂抹周身的“?A-Spec”金属色徽章。

       同时，RDX?A-Spec车款的后保险杠下方也使用形制锋锐的专属包围，并搭配有双边两出大口径运动排气。并且，全新A-Spec车款还新增有炙热焰红、磨砂皓灰两个全新配色。

       进入车内，RDX?A-Spec依旧保有讴歌车系运动、前卫的整体调性。但红色座椅及门饰板的融入，及包裹中控面板的Alcantara材质，也显示出别具一格的年轻。

       可选背景配色的指针式仪表与镶嵌"A-Spec"徽记的运动方向盘，也让这款A-Spec有着与普通版车型足够明显的区隔。

       02：这款帅车有性价比吗？

       当然有啦！

       就售价38.6万元的“2020款?2.0T?尊享·A-Spec运动款”车型来说。单它身上那台最大功率265马力的2.0T涡轮增压发动机与讴歌自产10AT变速箱就十分诱人。毕竟立足这样的价格区间，很多豪华品牌给到市场的，只是一套最大功率不足200马力的低功率调校。

       而在配置层面，这款车不但有着帅气逼人的A-Spec运动套件。自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等主动安全装备也一应俱全。

       同时，电动尾门、ANC主动降噪、ELS监听级音响、全景天窗、车内空气净化、HUD抬头显示等舒适豪华配置，也未在这款38.6万车型上缺席。

       而就售价44.3万元的“2020款?2.0T?钻享·A-Spec运动款SH-AWD?”车型来说。相比两驱车型多出的5.7万元，不但带来满足性能控的“SH-AWD”超级四轮驱动力自由控制系统。并且在配置上还多出前排座椅通风、发动机远程启动、360全景影像等实用配置，对于预算充足的消费者，也是个颇为值得的选择。

       03：能不能简单介绍下RDX这款车？

       行啊！我们就挑选这台车上最诱人的“动力”和“四驱”两件事来说说！

       作为本田大法的高端品牌，在“买发动机送车”这件事上，RDX?A-Spec完全没在怕的。数据层面，RDX?A-Spec车型搭载一款最大功率265马力（奥迪Q5L高功率调校45TFSI车型最大功率252马力）的2.0T涡轮增压发动机，匹配本田自研10AT自动变速箱。

       就实际驾驶体验上来说，这款2.0T发动机兼具活力与底气，日常驾驶响应灵敏，高速路段下的提速超车，也能给到与265马力数据相符的凶猛。

       10AT变速箱则在家庭与运动间，有着相当不错平衡。日常代步绵密、平顺，100km/h左右车速下便能自然顺畅地挂入10档。而在激烈驾驶时，则完全能显露出讴歌产品应有的凶悍。甚至有能力做出连降四档这样的风骚操作，从而将那台Acura发动机的潜力全数挖掘。

       而关乎四驱系统这件事，RDX?A-Spec所搭载的第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统更是跑山利器般的存在。

       具体来说，这套四驱系统在日常行驶中，能够尽可能将动力分配至前轮，从而实现不错的燃油经济性与行驶舒适性。而在激烈加速时，则能将动力更多分配给后轮，进而实现最高效率的动力利用。

       堪称独门秘笈的则是，这套四轮系统有能力实现分配比例最高100%的左右后轮主动扭矩分配，进而带来更为优渥的操控极限与更为可控且有乐趣的驾驶感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“讴歌汽车大全”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。