普力马汽车的电瓶是多少伏_普力马汽车的电瓶是多少伏的

普力马汽车的电瓶是多少伏_普力马汽车的电瓶是多少伏的

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于普力马汽车的电瓶是多少伏的问题。关于普力马汽车的电瓶是多少伏的讨论，我们正式开始。

1.汽车用的是什么电池？每个多少伏？

2.汽车的电瓶电压多少正常？

3.我的车是04年的马自达普力马,最近电瓶报警灯总是亮,4店说是电脑板的问题,但他们修不了

4.轿车的电瓶是多少伏的？

汽车用的是什么电池？每个多少伏？

       目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池．小型汽车用电池一般为一个为12V，大中型汽车（柴油发动机）一个为24伏．它仅为汽车提供启动，照明及控制设施用电源．

扩展资料

       电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

       电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

参考资料铅酸蓄电池_百度百科

汽车的电瓶电压多少正常？

       汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，正常在11.8V-12.8V之间。

       1、蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。

       2、24伏车系在27伏-29伏之间，启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。

       汽车电瓶是汽车上的重要部件，不能做照明用。

       汽车电瓶它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。

扩展资料：

       长时间不用的电瓶最好每隔一周就启动5分钟，为电瓶充电避免亏空

       1、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，而车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆，报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之则会导致车辆无法启动。

       2、在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。另外，在车辆长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，避免车辆电瓶电量亏空。

       3、蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意，汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

       百度百科-汽车电瓶

我的车是04年的马自达普力马,最近电瓶报警灯总是亮,4店说是电脑板的问题,但他们修不了

        导读：汽车的电瓶电压多少正常？

        我们一般的家用车的电瓶电压基本上都是12伏的，但是如果你去测量的话会发现熄火时电瓶的电压往往会高于12伏，而怠速时我们测量的电压会更高，其实导致这种结果这并不是电瓶出问题了，而是正常的现象，如果熄火时测量的电压刚好是12伏甚至更低那就出问题了，下面请听我慢慢道来。

        看到这里也许有人会有疑问：电瓶标注的电压就是12伏，但是为何实际的电压比12伏要高呢？从原理上来说的话这是由铅酸电池的本质所决定的，也可以说是铅酸电池产生化学反应本身的性质决定的。我们一般用到的电池都是把化学能转化为电能，而这个化学反应所能产生的电压是确定的，无法改变。

        比如铅酸电池的放电本质是铅和稀硫酸发生反应时产生的电子流动，而这个化学反应所能产生的电压最高只有2.4伏，根据化学反应的强度让其产生的电压会有波动，基本上就在2伏左右。所以我们为了得到更高的电压就需要在电池内部建立多个铅与稀硫酸的化学反应的单 元 ，让它们串联起来提高电压。这每一个反应单元就叫做单体，让其产生的电压就叫做单体电压。单体电压只与化学反应的原理有关，与电池的体积和大小无关，哪怕你造一个跟房子一样大的铅酸电池，如果内部只有一个反应单元的话，那么它的电压仍然是2伏。

        铅酸电池的单体电压在1.5伏-2.4伏之间，取其中间值2伏，称为标称电压。因此车用的铅酸蓄电池内部其实是有6个铅酸电池单体在联合工作，把它们串联后就可以得到12伏的电压了。当电池充满时在放电时候化学反应剧烈，单体的电压最高为2.4伏，6个单体串联就是14.4伏。化学反应终止电压为1.5伏，因此蓄电池的电压接近9伏时说明其电量即将耗尽。也就是说车用蓄电池虽说标称电压是12伏，但是实际电压在9-14.4伏之间，在这个范围内电压越高说明电量越充足。

        对于铅酸电池来说其单体的 理想 充电电压应该为2.7伏，也就是说汽车发电机所产生的电压应该达到16.2伏才能完全给电瓶充满，但是考虑到车用电器的耐压性能，因此将发电机的最大电压限制在14.5伏，因此理论上来说汽车电瓶如果只靠发电机充电的话永远无法达到真正意义上的满电状态。不过相比汽车用电瓶的工作状态来说这已经足够了。

        从以上内容我们可以得到以下几点：

        1、熄火的时候如果电瓶的电压高于12伏是正常现象，电压越高说明电瓶电量越充足。如果你的车熄火的时候电瓶电压经常性在12伏左右甚至低于12伏那么说明电瓶的性能已经下降，可以考虑更换电池。

        2、汽车的发电机的输出电压是恒定的，即便是怠速时也可以给电瓶充电，但是充电效率不如高转速时高。

        3，如果,有条件的话可以每隔1-2个月用专用的充电机给电瓶充电，这样可以延长电瓶的使用寿命。如果没条件的话也不必担心，只要在日常用车时不过度放电的话，电瓶也是可以用好几年的。

        4，如果有什么不懂得问题可以给我留言，我会一一给大家解答的。

@2019

轿车的电瓶是多少伏的？

       确定汽车电瓶缺电有多种途径：

       1、汽车电瓶故障灯亮，一般都是电瓶电量不足引起，少数是其它问题，

       2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，

       3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能，

       4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下

       5、电瓶电量不足要引起注意，否则，一旦电瓶亏电，其寿命会缩短80%，解决办法一般是节约用电，保持1500转以上充电20分钟以上。

       6、还有可能是电瓶已经断过电了，已经造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

       综上所述，电瓶缺电可以通过一些渠道提前获知，尽量做到经常开车，节约用电，发现问题及时处理，这些都对延长电瓶寿命有帮助。

       轿车上的电瓶一般是12v的。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。铅酸蓄电池产品的分类与主要用途：1、起动型蓄电池，主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。2、固定型蓄电池，主要用于通讯、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。3、牵引型蓄电池，主要用于各种蓄电池车、铲车、叉车等动力电源。4、铁路用蓄电池，主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明的动力。5、储能用蓄电池，主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

       好了，今天关于“普力马汽车的电瓶是多少伏”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“普力马汽车的电瓶是多少伏”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。