大捷龙商务车2022款价格_大捷龙商务车2022款价格图片

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“大捷龙商务车2022款价格”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.7座MPV商务车车型大全（国产7座mpv商务车车型大全）

2.7座的商务车都有哪些

3.求推荐mpv商务车大全7座？

7座MPV商务车车型大全（国产7座mpv商务车车型大全）

       7座MPV商务车车型大全

       ;?要想提高谈生意的成功率，一辆得体的七座商务车显然必不可少。那么上得了台面镇得住客户的七座商务车都有哪些呢？为大家总结了10款，来看一下咯！

       1、丰田埃尔法

       指导价：81.90-87.00万

       丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

       当然了，这款车无论是内饰配置还是底盘调教，都是朝着舒适享受的方向去的，不过倒也不见得有多好，与GL8不相上下。所以说，丰田埃尔法强的不是产品力，而是对拥有者身份地位的提升力，讲白了就是一款面子车。

       2、奔驰威霆

       指导价：28.98-34.18万

       威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

       威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。

       3、别克GL8

       指导价：23.29-52.99万

       别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

       别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样，任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大，是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置，深受国内消费者的青睐。

       4、雷克萨斯LM

       指导价：11660-146.60万

       埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

       雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价，后排的体验感受比飞机的头等舱还要好，让刚刚从飞机下来的客户，在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比较普通。

       5、奔驰V级

       指导价：47.18-65.18万

       奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

       奔驰V级还有足够长的车身，车内空间自然非常好，在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间，再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃，一切都非常方便好用。

       6、传祺GM8

       指导价：17.98-26.48万

       前面刚刚介绍完GL8，马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

       GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位，作为国产车并且20万打上的价位，配置水平自然很高，就连最低配车型的配置都非常丰富。

       7、本田艾力绅

       指导价：24.98-32.88万

       艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，方便商务交流。

       不过艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚，所以隔音不太好。

       8、大众迈特威

       指导价：42.80-50.68万

       开着一辆罕见的大众MPV，这种感觉其实还是挺不错的，或许它的外形真的比较像一辆面包车，而且仍然摆脱不了大众套娃，将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

       迈特威车内的豪华感并不重，如果要去形容的话，和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高，第二排可以掉转头面向第三排，第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子，能够在车上进行商务洽谈。

       9、大众威然

       指导价：28.68-39.98万

       叫喊着挑战GL8最凶的，莫过于大众的威然，如今上市了几个月销量却很一般，还需要给它一点时间，不过威然并不失为一款优秀的MPV。

       威然这款MPV也是家商两宜的性质，它的外观具有大众家族风格特色，巨大的中网大气外露，略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免，但好在高级感仍然比较强烈。

       10、上汽大通MAXUSG20

       指导价：18.68-28.98万

       上汽大通MAXUSG20是一款针对商务接待使用的MPV，其后排座椅具有丰富的功能，包括了座椅通风、加热、按摩等，在这个价位里性价比十分之高。同时，车辆的空间表现也很好，座椅具有很高的灵活性。

       不过相对于上面这么多款车型来说，大通MAXUSG20的档次感稍微会偏低，毕竟自主品牌在口碑档次方面确实是硬伤。不过由于这款车性价比高，所以非常适合那些务实的老板。

       以上就是综合评分高、口碑最好的七座商务车大全，就个人来说，我会比较偏向于奔驰V级，因为它的价格适中而且综合各方面都不错。不知道大家又怎么看呢？

       国产7座mpv商务车车型大全

       7座商务车大全8到10万的车如下：1、先来个搜索引擎汽车热搜风云榜的排名；2、科鲁兹、福克斯、起亚K3/起亚K3S、宝来、速腾；3、捷达。、长安CS75、卡罗拉、哈弗H6；4、高尔夫、朗逸、桑塔纳、英朗、凯越、标致408；5、没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

       mpv七座商务车大全

       七座商务车有宝骏730、长安欧尚、东风风光330、北汽幻速H3F、丰田大霸王、尼桑贵士、奔驰VINO、R300，R350、大众MPV、别克陆尊、GL8、克莱斯袭勒、大捷龙、本田、奥德赛、马自达5、马自达MPV等。商务车：MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。

       7座以上商务车的车有哪些

       七座商务车有宝骏730、长安欧尚、东风风光330、北汽幻速H3F等。以宝骏730为例：其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是108kw，最大扭矩是250nm，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁式非独立悬架。宝骏730的中控台采用木纹面板，并增加了镀络条装饰，动力上继续搭载现款车型上1.5L和1.8L发动机，匹配5速手动变速箱。该车的长宽高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm，最高车速达到每小时150千米，轮胎规格为205/55R16。

       珠海斗门区疫情最新消息

       斗门区新冠病毒有52例。根据查询到的公开信息显示，截止到2022年11月29日，斗门区共52例，属于高风险地区，防疫管控措施要求是做好防护措施，进出需持48小时核酸报告。

7座的商务车都有哪些

       易车原创?在CES 2022展览中，克莱斯勒Airflow概念车全球首发，虽然这个品牌在国内的“存在感”不太强，但请不要忽视年轻而强大的Stellantis集团——集结PSA、FCA的它们坐拥14个汽车品牌，产品、保有量、影响力等与中国市场息息相关。克莱斯勒Airflow概念车并不出挑，更为重要的意义在于，它是克莱斯勒品牌乃至Stellantis集团最新电气化战略下的首款作品。

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       虽然CES 2022展台中还有菲亚特500的纯电动车型，也有牧马人Magneto纯电概念车，但它们显然都是陪衬，而且是不在计划中的“过时”产物。

       1934年，第一代Airflow经过风洞测试后亮相，流线型车身在当时极为超前，不仅风阻小、油耗也大幅度降低。不过事与愿违，市场方面并不埋单，虽然有大量的复制品诞生，但Airflow自身并未取得成功。作为参考，Airflow当时售价1400美元，主销的DeLuxe Eight售价925美元。

       距离克莱斯勒上一款Portal概念车的发布又过去了5年时间，在看遍了、习惯了各种新奇特的电动车后，全新的Airflow概念车整体感觉非常务实。有限的资料中显示，车辆拥有全新的平台架构，从而能够实现长轴距、宽轮距、极低座舱的布局。造型方面，克莱斯勒全新的LOGO与前脸融为一体，同时兼顾LED照明功能。

克莱斯勒Portal概念车

       车辆定位更偏向跨界车，高度预计在1500毫米以上，搭配22英寸轮圈；内饰中前后排充满屏幕。行李厢中有个小细节，虽然开口位置较高，但内部装载面为电动升降伸缩装置，便于取放。

       最为重要的信息为，车辆搭载前后双电动机，每个功率150千瓦，电池容量118千瓦时，续航里程350-400英里，具备快充功能和L3级自动驾驶功能。新车将在2025年量产市售，克莱斯勒品牌将在2028年实现全部车型电动化。

       克莱斯勒Airflow概念车基于STLA Brain平台打造，并应用了Stellantis集团的全新数字座舱平台STLA SmartCockpit，它们共同为驾驶员和乘客提供无缝连接，创造了全新的体验。

       具体而言，STLA SmartCockpit是由亚马逊和Stellantis集团合作提供的解决方案。2024年开始，将在数百万辆Stellantis集团旗下车辆上运行。这个由软件定义的平台将与客户的数字生活无缝对接，通过AI增强的娱乐应用程序以及由Alexa语音助手所赋能的导航、车辆维护、电子商务平台和支付等服务，以创造个性化及使用便捷的车内体验。

       STLA SmartCockpit将适应客户的兴趣和行为，并将客户带至他们热情所在之处。例如，克莱斯勒大捷龙车型可以提供一个家庭旅行计划，而Jeep品牌车辆可配备数字越野“指导”。

       STLA SmartCockpit的开发工作将依托Stellantis集团与富士康在2021年共同成立的合资企业Mobile Drive来进行，以开发突破性的数字化驾驶舱和个性化的网联服务。L3级自动驾驶方面，将继续与宝马方面合作开发。

       作为美国汽车三巨头，克莱斯勒的日子并不好过，尤其是克莱斯勒品牌。在售车型仅有克莱斯勒300C以及克莱斯勒大捷龙两款，2021年销量分别为16662、98323辆。这两款车型的历史车款均在国内实现本土生产，但纯燃油版车型由于排放问题早已退出中国市场。

       重塑、焕新，这些词特别适合现在的克莱斯勒，虽然重视车迷、虽然沉迷美式肌肉车、排量即正义的做法，但终究无法抗住销量下滑带来的现实问题，转型刻不容缓。值得注意的是，2025年Airflow实现量产时，正是克莱斯勒品牌诞生100周年之际。

       相信Airflow概念车仅仅是个开篇，克莱斯勒和集团各品牌将相继推出各自的产品。比如，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的新款SUV就是各自纯电新车的新篇章，Jeep也在去年夏天公布了"Zero Emission, 100% Freedom”的品牌愿景。其计划到2025年时，全系产品都将推出电气化车型。

       在Stellantis集团的规划中，将推出STLA小型车平台，续航里程可达500公里；STLA中型车平台，续航可达700公里；STLA大型车平台，续航可达800公里；STLA结构化平台，续航可达800公里。2026年时，将引入首个具有竞争力的固态电池技术。

       Stellantis集团的各品牌新品将在今年开始陆续推出，国内市场方面Stellantis集团也在悄无声息地进行调整。纯电车型的引入，将决定性的影响其在新一轮竞争中的位置。

       以传统汽车品牌为例，大众、奔驰、宝马、通用、福特等纯电新车都具备了相当强的实力，这一点已触及曾经抢占先机的新能源品牌。对于克莱斯勒和Stellantis集团来说，希望2025年时的Airflow成熟、稳定、可靠。

       当然，如果克莱斯勒、道奇、菲亚特、RAM都能进入中国，对于消费者而言自然是好事。竞争越激烈，价<a class="baikekeyl" href="/ncgerui/" title="格越" data-

求推荐mpv商务车大全7座？

       长安杰勋：空间很大，7座，配置很丰富，价格10.48～14.98万，该车还有一款混合动力的，最便宜13.98万，很省油，很实用

       长城嘉誉：外观大气，时尚，配置高，空间大，7座，价格7.98～14.18万

       威麟V5（就是奇瑞东方之子Cross）：这是奇瑞集团旗下的越野车和商务车品牌，7座，空间大，造型前卫，时尚，空间大，很漂亮，价格10.98～14.98万

       江淮瑞风：国内销量最多的MPV，空间超大，很实用，省油，7座，但内饰太粗糙，外观像面包车，比较过时，价格9.99～17.48万

       以上这些车都是7座，满足你的要求，大众途安是5座的，价格较高，但很不错

       其他5座的还有，起亚新佳乐，陆风风尚，日产骏逸等

       建议选威麟V5

       希望对你有帮助

       1、埃尔法

       官方指导价：77.20-87.00万

       级别：MPV

       丰田埃尔法号称加价神器，别管多么贵，就是有人买。本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更为甚者。

       但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者，在一阵港风吹拂之下，星火也能燎原。当然了，埃尔法也是有一定实力的，头等舱级别的乘坐体验以及良好的装载能力能够满足商务和家用需求，所以即使它不加价，也会卖得比主流MPV更加贵。

       2、威尔法双擎

       官方指导价：80.50-85.60万

       级别：MPV

       威尔法双擎和埃尔法双擎是同平台的产物，两车的尺寸也是完全一样，但两者的市场表现可就差个天了，威尔法双擎共有豪华版和尊贵版两款车型，起售价最低也要80.50万元。

       价格上倒是跟埃尔法一模一样，但傲气的埃尔法的终端售价可不接受所谓的“厂商指导”，加价10万元算是少的了，威尔法则基本原价卖，部分地区还能优惠个几千块呢。

       3、雷克萨斯LM

       官方指导价：116.60-146.60万

       级别：MPV

       觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

       4、大捷龙(进口)

       官方指导价：49.69万

       级别：MPV

       极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。

       即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。

       5、奔驰V级

       官方指导价：47.18-65.18万

       级别：MPV

       奔驰V级是一款七座大型MPV，高达5.4米的车身长度让整车看上去非常气派，在大奔的标志下气势十足，给人们带来高贵而又神秘的视觉感受。

       作为奔驰旗下的车型，内饰的豪华程度自然不在话下，车内的两张老板座椅拥有丰富的舒适性配置，但是第三排座椅的舒适性就比较差了，由于中间没有设计通道，后排上下车比较不方便。车内搭载2.0T发动机，动力表现只能说够用，柔顺的动力行驶起来舒适感还是很好的。

       好了，关于“大捷龙商务车2022款价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大捷龙商务车2022款价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。