最新款奔驰suv车型_最新款奔驰suv车型图及报价

最新款奔驰suv车型_最新款奔驰suv车型图及报价

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨最新款奔驰suv车型的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.60万左右的suv最佳选择

2.在新能源汽车时代，看奔驰EQC如何将传统与创新相结合

3.投诉不断的奔驰GLC即将换代，只要标不坏就能拿捏消费者？

4.奔驰又一“硬货”来了，大溜背设计+四出排气，马力612匹！

60万左右的suv最佳选择

       1、新款奔驰GLC

       参考价：39.48-58.7八万

       新款奔驰GLC能够算是现在市_上最受青睐的SUV之一了，以其炫酷时尚潮流的产品造型设计和精美高档的内饰吸引住了一大批顾客，终究新款奔驰的质检和品质掌握全是极其出色的。

       2、宝马X4

       参考价：43.77-58.5八万

       宝马X4能够说成宝马X6的变小款，从外型到内饰都是在向X6坚定理想信念，相对性于以前版本的宝马X4更好像宝马X3的小升_款，最新款的X4彻底能够对得上奢华之名。车体轮廓比较雅致的选用流线形设计方案，连尾端造型设计都有点儿溜背的觉得，级别感陡然为之。

       3、保时捷Macan

       参考价：54.50-92.五十万

       保时捷macan是保时捷新手入门版的车型，能够将其看成是缩减版的保时捷卡宴，或是是更加年青动态性的保时捷卡宴，终究保时捷的流线型造型设计一直是业界的榜样，车前前脸也是保时捷家族化的设计方案。保时捷macan选用的是奥迪Q5的悬架设计方案，在安全驾驶舒适度上是十分出色的，进气口和车灯后尾灯都更为健身运动化，内饰设计方案也尽展豪华气派，在仪表台上边还别具匠心的制定了一个石英钟，有一种皇室气场。

在新能源汽车时代，看奔驰EQC如何将传统与创新相结合

       奔驰是国内品牌影响力最强的豪车之一，它的强势不但体现在销量上，而且体现在一些细分车型上。近日新款奔驰GLC轿跑AMG，这款车被归入了奔驰“43”系列，售价为70.26万元。AMG、四驱、轿跑，这几个因素结合在一起，几乎就决定了这是一款价格昂贵的小众车型，针对的是一小部分对动力有特殊需求的用户。

       新车上市后，目前奔驰GLC轿跑AMG共有四款车型在售，售价为69.58-118.08万元，覆盖了2020款、2022款和2023款三次小改款车型，相互之间有着20万元左右的价格差距，针对的是不同的用户群体，那么哪一款车更值得入手呢？

AMG家族式外观，辨识度比较高

       奔驰AMG系列、奥迪RS系列、宝马M系列都以性能著称，价格也远远超过各自品牌的常规版车型，但需要注意的是，奥迪RS系列和宝马M系列都基本维持了常规版车型的外观设计，辨识度并不算高，但奔驰AMG不同，它的中网造型与普通的奔驰有明显区别，这种直瀑式中网，让人一样就能认出这是一款奔驰AMG。

       奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV，车身长度分为4749mm和4745mm两种，轴距则达到了2873mm，空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身，看上去更加时尚，比较符合年轻消费者的审美观念。

       车尾的设计没有什么特色，采用了家族化的分体式尾灯，同时还采用双边共四出的排气口，看上去有着很强的运动气息，辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观，作为一款标准的小众车型，这款车的外观上并不轻易变动。

内饰与普通版车型差别不大，没有升级换代

       在内饰设计方面，奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型，悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。值得一提的是，这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃，换上了最新的设计语言，但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。

       奔驰GLC轿跑AMG定价较高，不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现，甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上，舒适度方面并没有多少竞争力。

动力性能明显提升，驾驶体验一流

       AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统，奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车，搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机，其中3.0T车型最大功率为287kW，最大扭矩为520N·m；4.0T车型低功率版本最大功率为350kW，最大扭矩为650N·m，高功率版本最大功率为375kW，最大扭矩为700N·m，与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是，4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。

车型概述

       目前在售的四款车型中，最便宜的售价也达到了69.58万元，很明显，奔驰GLC轿跑AMG针对的并不是普通用户，而是致力于打造一款动力强悍的“富人的玩具”，四款车彼此之间的动力和配置都有很大区别，哪一款更合适，要看消费者自身的喜好。

2022款改款 43 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：入门车型，动力性能较低

       全系入门车型，售价为69.58万元，搭载3.0T六缸发动机，以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车入位、可变悬架、空气悬架、全时四驱等各种驾驶辅助功能，同时还提供了HUD数字抬头显示、前后排座椅腿托调节、前排座椅加热、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、几何多光束大灯、64色氛围灯等各种常用功能，动力性能强大，但配置并不算突出。

2023款43 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：性能提升不明显，动力较弱

       售价为70.26万元，搭载3.0T六缸发动机，新增21英寸轮胎，其它配置基本维持不变，属于常规的年度改款车型，性价比稍有提升。

2020款63 4MATIC+

推荐指数：★★★★★

推荐理由：动力性能提升明显，配置更丰富

       售价为99.48万元，搭载4.0T八缸发动机，最大功率提升至350kW，新增后桥差速锁、感应后备厢、内置新车记录仪、手机前排无线充电、AR实景导航、全车隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、MBUX实景穿越导航等各种高端配置，整体配置水平明显提升，但相对于接近百万的售价来说仍然显得诚意不足。

2020款63S 4MATIC+

推荐指数：★★★★

推荐理由：动力强悍，但售价过高

       售价为118.08万元，搭载4.0T高功率八缸发动机，最大功率为375kW，配置方面则新增了21英寸轮胎、道路交通标识识别、全速自适应巡航、柏林之声扬声器等各种配置，动力性能强悍，但整体的配置水平并不算高。

结束语：奔驰GLC轿跑AMG以强大的动力性能著称，同时还提供了一些智能化配置，但整体上的性价比并不算高。事实上，就连动力性能，这款车也很难跟50万元以上的纯电动汽车相提并论，但这款车有着很强的市场影响力，在电动汽车全面取代新能源车之前，它依然能够在性能车领域保持长期以来的市场优势。

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投诉不断的奔驰GLC即将换代，只要标不坏就能拿捏消费者？

       奔驰EQC车型有几种？

       2022年2月16月，奔驰汽车推出了最新的2022款奔驰EQC，并且奔驰EQC还分成了22款EQC 350 4MATIC、22款EQC 350 4MATIC特别版和22款EQC 400 4MATIC三种车型配置，三款车型的NEDC纯电续航里程分别为415Km、440Km和415Km，详见下表：

奔驰EQC，给你不一样的“颜色”

       2022款奔驰EQC在外观方面的车身色彩上给足了消费者选择的空间，奔驰EQC拥有北极白、钻石英红、石墨灰、皓沙银、宝石蓝、耀岩黑以及时空银等七种颜色，相比其他同级别车系来说，奔驰EQC的颜色挑选范围还是非常广的。

奔驰EQC，传统与创新的外观美感

       2022款奔驰EQC的整体外观设计是基于GLC改装而来，但是这款车也加入了不少奔驰汽车对新能源汽车独有的设计理念。

       奔驰EQC整车的长宽高分别是4774mm/1890mm/1622mm，轴距为2873mm，虽然奔驰EQC的外观是基于奔驰GLC，不过奔驰EQC的轴距与奔驰GLC相比还是略短的，奔驰GLC的轴距已经达到了2900mm以上。

       上文提到过虽然该车的整体外观加入了很多新元素的细节设计，但奔驰独有的百年车企烙印还是非常深厚的。奔驰EQC的前脸延续了奔驰特有的大标Logo和透气式格栅，奔驰EQC与车灯融为一体的造型搭配使前脸看上去更加的豪华，而且这款车灯在细节之处还采用了蓝色的线条进行勾勒点缀，蓝色字样的专属EQC名牌更是点睛之笔。奔驰EQC的车身尾部采用了一体式的尾灯设计，这也是时下非常流行的一个具有未来感和科技感的造型。从奔驰EQC的车身侧面可以看出轮毂样式比较平直，这样的设计在很多新能源车身上都能找到类似的影子，并没有太多吸引人之处。

奔驰EQC，酷炫内饰不可挡

       2022款奔驰EQC的内饰方面同样充满亮点，可以看出奔驰EQC采用了一体式的设计屏，虽然这属于很多SUV常用的设计造型，并没有什么独特之处，但奔驰EQC在使用功能这方面还是非常用心的，也许是因为奔驰EQC是一款纯电车的缘故，所以它的挡位特意做成了怀挡式设计，这对于驾驶者的操作来说确实比较友好、方便。并且奔驰EQC在车内的豪华氛围的营造上确实做到了细致如丝，首先是柏林之声的音响、车内的香氛以及玫瑰金色的出风口，再者就是光是看起来就非常高级炫酷的64色氛围灯，这些确实可以让驾乘者沉浸于奔驰的豪华与大气的意境之中。

       虽然2022款奔驰EQC在内饰方面有着自己独特的设计，但是奔驰EQC同样有着种种缺点，比如在天窗遮阳帘的设计上并不如意，作为一款售价在50多万的SUV，竟然采用了人工操作遮阳帘开关的方式，再者就是奔驰EQC的后排乘坐空间感并不舒适，因为后排凸出的踩踏面着实降低了乘客的驾乘体验。不得不说，这些细节设计方面确实会让消费者感觉到奔驰EQC有点美中不足。

       22款EQC 400 4MATIC的官方售价是三款车型中的最高的一个，但续航里程却稍微低于22款EQC 350 4MATIC特别版，等同于22款EQC 350 4MATIC，虽然22款EQC 400 4MATIC在续航里程的问题上并未占据核心优势，但是在价格方面却与其他两款车型拉出了差距，相信在其他配置上该车型会展现出更多的亮点。比如它具备了另外两种车型所不具备0.75h的快充、快充电量达80%和只需12h的慢充时间等，并且在电动机总功率、总马力和总扭矩方面，22款EQC 400 4MATIC那300kW的功率、760N·m的扭矩都明显高于其他两款车型，同时它还拥有了L2的驾驶辅助级别、无钥匙进入功能、行李厢感应开合和香氛系统等功能。

       对于22款EQC 350 4MATIC和 22款EQC 350 4MATIC特别版而言，这两款车型之间并无过多差异，除了25Km的续航里程差外，22款EQC 350 4MATIC特别版还具有了并线辅助、4个环视摄像头及OTA车机升级的功能，并且这两款车型的价格只相差了1万元。具体价格如下表：

       在看完以上不同的配置与价格区别后，是否要选择这款奔驰EQC还是要由消费者根据自身的情况来做选择。综合的来看这款奔驰EQC，作为一个传统的豪华品牌，奔驰EQC在很多方面做的还是比较保守的，不过或许正因为这样才更让人感觉安心。

       最后，通过以上介绍，如果大家对这款车有什么想法，欢迎在评论区留言讨论，也希望已经购买了这款车的朋友能够在评论区留下您的使用感受。

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奔驰又一“硬货”来了，大溜背设计+四出排气，马力612匹！

       文/桃李

       最新消息称，2023款全新的奔驰GLC将在本月内完成上市，作为奔驰旗下的明星产品，其在市场上一直有着不错的热度。上个月，奔驰GLC共售出8808辆新车，而过去一年其月均销量基本稳定在一万台以上，更是在一月份车市集体大跳水的情况下实现逆势增长，其在高端中型SUV市场的领先地位和对广大消费者的强大吸引力可见一斑。

       不过，销量长虹的背后，老款奔驰GLC的问题投诉却一直没有断过，而产品质量一直是许多潜在购车用户最为担心的问题。

       根据车质网的投诉情况来看，过去一年时间，奔驰GLC的投诉量为121条，排在40万以上SUV车型投诉榜单的第四名，前三名分别为宝马X3、沃尔沃XC60以及进口宝马X4。

       具体来看，奔驰GLC的投诉主要集中在制动系统异响、发动机烧机油/故障灯亮、车身附件及电器故障等方面。其中2022款车型目前出现问题最多的就是车身附件及电器，涉及影音系统故障、部件老化、车身共振等。

       某位2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版车主表示，自己去年7月份买的车正好赶上几场雨，雨刷开起来的时候刮不干净不说，就跟用了好几年的雨刷一样异响特别严重，而年底前回店检测，但4s店称是雨刷角度问题，也不给调整，最后车主自费80元行更换了新的。不仅如此，在行驶中多媒体还时常提示雷达出现重启现象。

       如果说车身附件及电器方面的问题只是偶发现象，解决起来比较容易，那发动机和制动系统方面的问题就很难忽视了。实际上，从2016款奔驰GLC到目前在售的2022款车型，因发动机和制动系统问题引发的消费者投诉就没有停止过。

       一位2017款 260 4MATIC 豪华型车主表示自己2016年11月26日提车，行驶五千公里后机油报警，4S店给加满机油，又跑了两千公里机油已损耗大半，2017年9月4日，放在店里检测，发现发动机质量问题。而类似的问题也出现在了2022款车型上，显然，烧机油这个老生常谈的问题并没有得到根本的解决，随着公里数的上升，这一问题很有可能会集中爆发。

       制动系统异响是所有问题中出场率最高的一个，据车主透露，自己的车在2022年底出现刹车异响，而4S店回应称这冬天的通病，但该车主后来上网查询发现是此款车系故障，现在气温回暖仍然会响。而同样的问题，部分车主在向4S店反馈后，对方的回复则是需要多磨合，而等到问题严重时，得到的答案也是“通病”，但在买车时却无人告知。

       要说异响是“通病”，算不上质量问题，那转向系统失灵、烧机油、差速器漏油等问题就很难说得过去了，同时，长期的投诉也引发了消费者对于4S店操作不规范以及服务不好的担心。

       过去，作为高端品牌的代表之一，奔驰豪华的产品和服务体验得到了不少消费者的认可，这是奔驰GLC能够保持高销量重要原因；但近几年，随着消费者对于豪车有了新的看法，奔驰也开始因为品控和服务质量下降，被消费者打上了“不坑穷人”的标签，其口碑开始下滑。

       而从2016款车型到2022款奔驰GLC，许多问题一直没有得到解决，如今其最新换代车型即将上市，如果奔驰不能在产品质量上做出进步，未来奔驰GLC还能否保持现在的地位就难说了。

写在最后：

       在很多人看来，买奔驰其实就是冲着其三叉星辉标去的，只要标不坏，它依旧能够继续拿捏消费者。但随着新能源汽车逐渐兴起，传统造车巨头BBA等明显表现出水土不服的症状，新势力品牌也乘机大肆抢占传统豪华品牌的市场份额，如今奔驰的影响力已经出现了减弱的趋势。

       作为新生代的年轻消费群体，不少90后、00后对于品牌并没有过多的执着，在理性消费观念的影响下，像奔驰这样依靠品牌和车标拿捏市场的手段还能用多久，已经被打上了问号。

       本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       提到SUV时我们往往首先讨论的便是它的越野能力，却甚少顾及它的加速时间。而今天的主角虽然身为一款SUV车型，但它却融合了Coupe流线型时尚外观和操控性，并具备传统SUV的高通过性和安全性，最关键的是它还有媲美超跑的加速能力，它就是-全新奔驰AMG?GLE63?coupe。

       近日，有外媒曝光了一组新款梅赛德斯奔驰GLE?63?Coupe伪装谍照，新车在外观设计上有所改进，并将搭载由4.0T?V8双涡轮增压发动机+轻混系统所组成的混合动力系统，运动性能十分强悍，绝对算是奔驰又一“硬货”车型。据悉，新车将于今年11月洛杉矶车展上正式亮相，届时将在中大型性能SUV领域与宝马X6M和保时捷卡宴Cayenne?Turbo?Turbo展开直接竞争。至于新车的具体表现如何，我们从目前曝光的信息一起来详细了解一下吧。

       外观方面，虽然新款奔驰AMG?GLE63coupe的前脸有着些许的伪装，但整体轮廓与细节处还是显而易见的，比如新车前脸与此前在2019年法兰克福车展首发的AMG?GLE53?Coupe车型基本保持一致，配备了相同样式的大灯组、前包围等。不过，作为高级版车型，预计未来GLE63?Coupe的量产版将会在细节上做更加激进的设计，从而彰显其特殊的身份。

       车身侧面，新款奔驰AMG?GLE63?coupe依旧是我们熟悉的大溜背设计风格，与普通版GLE63?coupe相比没有太多不同，只是在细节上增加了一些运动套件，并换装了更加运动的轮毂。车尾设计非常具有运动感，双边共四出的排气布局展现出了性能车型的大马力特征，使得无论是视觉还是听觉都有很高的辨识度。此外，尾箱上的小尾翼和夸张的扩散器也为其增色不少。

       动力方面，新款奔驰AMG?GLE63?coupe搭载了由4.0T?V8双涡轮增压发动机+轻混系统所组成的混合动力系统，其最大功率为450kW（612PS），峰值扭矩或达750N·m，匹配9速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统。

       总的来说，新款奔驰AMG?GLE63?coupe的外观设计在很多人眼里似乎与普通版车型没有太多的不同，但用于低调去形容我想也并不合适，毕竟普通版GLE63?coupe的造型就已经非常的张扬了。同时，这台4.0T的发动机我想对于一般消费者来说其实已经难以驾驭了，再加上经过AMG的后期调校，基本上可以达到很多超跑的驾驶感觉了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“最新款奔驰suv车型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“最新款奔驰suv车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。