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英菲尼迪g37二手_英菲尼迪g37二手车报价
zmhk 2024-05-07 人已围观
简介英菲尼迪g37二手_英菲尼迪g37二手车报价 大家好,今天我来为大家揭开“英菲尼迪g37二手”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一
大家好,今天我来为大家揭开“英菲尼迪g37二手”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.二手改装车哪个好
2.请问G37车主,G37使用感受如何?谢谢?
3.英菲尼迪g37s现在的价格是多少
4.09年英菲尼迪g37和雷克萨斯es350怎么选
二手改装车哪个好
这几年中国汽车文化艺术慢慢盛行,之前大伙儿只是感觉汽车只是是一个代步工具,但如今汽车改装慢慢成为了很多年轻朋友的喜好,汽车早就并不是一个简洁的交通工具。近期有许多想触碰改装车的朋友们问二手改装车哪家好?实际上现阶段市面上合适改装的二手车十分多,下边就来和大伙儿分析一下。二手改装车哪家好?
有众多小伙伴在改车时更乐意去选择一台二手车,终究较低的价钱能剩余很多钱买零配件。下边优选的这三款车二手车很合适改装。
1、大众CC。现阶段二手车市场中二手CC的价钱在10-18万左右,假如能购到CC配用3.2VR6汽车发动机的早期版本号得话,改装发展潜力会更为大。做为大众旗下品牌长相最大的车,CC一直是许多德粉们的优选改装目标,因而市面上改装件和改装计划方案都比较多,改装起_困难较低。
2、英菲尼迪(Infiniti)G37。市面上2010款G37价钱在10-1三万上下,往往会强烈推荐它缘故是G37配用了一台VQ37汽车发动机,即便是原装也可以做到351匹大马力,中后期假如要往特性方位改装得话G37会是很性价比高的选择。并且十万左右买大马力自吸式想一想就感觉吸引住。
3、丰田86。丰田86在改装界真是上帝一般的存有,许多司机会把86改为跑道神器。市面上有很多有关86的改装件,并且丰田汽车设计方案86时只“一半”,中后期改装发展潜力极大。假如你喜爱安全驾驶得话强烈要求选择手动档。
几万元二手改装发展潜力车
假如费用预算仅有几万块,那_二手高尔夫6、铃木雨燕和福特福克斯会是较好的选择。高尔夫6以内饰上面较为精美一点,现阶段二手车价格广泛在六万上下,性价比高很高。铃木雨燕尽管早已停工,可是现阶段依然有许多盆友用来改装,放心经久耐用会是它最高的优势。福特福克斯汽车底盘比较好,前后左右独立悬架在同等级中极少见,有很好的驾控快乐。
什么车好合适改装漂亮?
实际上许多车都很合适改装。假如你喜爱黑武士设计风格能够选择大众高尔夫、宝马三系、本田思域、英菲尼迪(Infiniti)Q50等。VIP设计风格能够选择凌志雷克萨斯LS、奔驰S级、英菲尼迪(Infiniti)Q70L。现阶段许多改装车游戏玩家都是会选择本田思域和飞度等日系车开展改装,由于日系车改件相对性较为比较好找,与此同时价位也较为适度。德国车改件也挺多,仅仅价钱较贵。
百万购车补贴
请问G37车主,G37使用感受如何?谢谢?
04年的菲尼迪FX35 行驶35000-40000公里的车大概售价在40-48W左右,各地区二手车价格不同。如果楼主想买,只能在你本地的交易市场区勤看这点,也许有着急用钱,急于脱手的。你出的价应该差不多。可能还要加。
英菲尼迪g37s现在的价格是多少
G37没用过,Q5037用过,两者差别还是有,但不会特别大。
动力感受是非常好的,强劲、线性,即使变速箱拖后腿的情况下驾驶感受还是非常好。动力感受好的地方在于很跟脚,心里想60就60,想80就80,轻踩就到,如果不好理解,就理解成玩 游戏 不延时,是不是体验比有点延时的爽很多?
油耗很挑,依据不同路况与驾驶习惯差别非常大。同样是我开,同样路段,温和驾驶11L油,暴力驾驶18L油。高速很省油,大概7L,但堵车路段就要16L,而均速能达到30的郊区路况大概12L。
做过尝试,时速超过120时短距离紧急变线非常稳,就是突然猛打方向盘那种,表现非常好,稳定性超过宝马535Li。曾经也想试试雷克萨斯ES300h,后来作罢,时速100时短距离猛打方向盘差点翻车,都没敢完成整个变线动作就放弃了。
Q5037变线、过弯能力很强,加上动力又好,油耗只算略高一点,故障几乎没有,尤其是发动机,几乎用不坏,保养也很省事,离开4S店就不贵。维修配件不便宜,但抬起底盘看看,大件粗壮得不得了,不容易坏,能坏的只有易损件。从机械角度来看觉得挺完美的。
但排量3.7L,车船税比较贵,以前3000元,现在2400,这是上海的收费标准,各地有不同。
本人QX80/Q50S/G25车主,G25跟G37除引擎参数不一样,其他底盘悬挂几何结构配置等都一样。舒适度:悬挂软蛮舒服的,过弯侧向支撑不足高速率震很好不飘很稳。NVH:市区OK,高速噪音抑制一般,好在配备的BOSE音响效果出众某种程度上可抵消一部分胎噪风噪!动力响应:丝般顺滑只要你敢踩动力会源源不断的涌出来特别是后段!车子质量可靠保养也很省心。
Q50S悬挂是软硬可调舒服起来跟G25/37有一拼,硬起来过弯侧向支撑很稳,动力输出感觉更像一台电动 汽车 平顺安静!点火启动时还挺浑厚的,同样市区代步很舒服惬意特别是前四后二刹车系统,特别有信心比G25-G37的制动力强太多了。还有DAS线控转向系统轻重可调转向精准没有虚伪特别高速上开启ALC车道保持辅助功能路况良好的情况下配合定速巡航可以解放双手!前年高速上突遇暴雪,也让我体会到了英菲尼迪造成的用心良苦以及DAS转向系统的优越性,路面湿滑还有积雪,开启雪地模式后一台后驱车以时速100公里左右的速度稳步前行,不会因为路上积雪的干预导致抢方向车身扭来扭去,真的太赞了Q50S配备的零重力座椅比G37的舒服,长途驾驶屁股不会感到酸痛!糟心的地方就是失压续跑胎过些沟沟坎坎不把时速降到60以下不是鼓包就是胎壁裂开……还有补胎麻烦专业扒胎的汽修店少。音响没有G25/37的好这点不解差的不是一星半点。
QX80旗舰车型配置高,安全屏障各种辅助驾驶,无论哪方面都很棒一分钱一分货,高速NVH做的相当到位,车内可以轻松交谈不用提高音量,HBMC液压车身控制系统底盘率震一流,转弯侧倾抑制很到位,转向虚伪很小说他精准也不为过开起来轻盈一点也不想台5米3长2米宽的大车!动力方面嘛只要你敢踩!缺点就是停车有些地库停车下不去挑车库和泊车位!
很多诟病说什么变速箱拖后腿的那些人,个人觉得这些不是道听途说就是以讹传讹的键盘车神!或者第一次买车的小白!都是鸡蛋里挑骨头!我就很纳闷这些喷子,要是觉得变速箱反应慢为什么不用拨片呢?直接手动介入不是更好为什么非要在那傻等硬钢呢?!
还有就是油耗Q50S也是VQ37HR引擎,目前1万4千多里程油耗9.6/暴力点11.2/堵车13/升左右高速7.2/-7.4/升左右。G25市区9.2/-9.4/升高速8.2/升!QX80市区13.5/-13.6/高速13/升死活降不下来了……堵车就恐怖了15-16升也是有滴。
本人fx35车主 330多匹马力 跟37差不太多 这37是35的升级版 这款机器非常暴躁 我两吨多的车就能跑出6s出头的成绩 目前开了6年近18万公里 质量非常好,除了易损件没修过车
英菲尼迪G37外号大奇瑞,3.7L351马力V6 7挡手自一体。
闷骚低调,动力和舒适结合得还不错,现在二手的价格适中, 但是感觉变速箱反应迟钝,降档太慢。避震太软没有调节模式,中控屏幕分辨率低可玩性不高。轮胎225和17寸轮毂太小刹车有点软。
动力妥妥的没问题,只要你敢踩它绝对不会让你失望。 自吸车平顺后劲太足了。买G37如果你不舍的踩油门感受高转自吸的感觉,还不如买个普通C级轿车,舒适度油耗空间都比G37强的多了。
要玩大排量自吸的话G37我感觉现在二手的真的性价比挺高的,但是保有量少带来的是维修价格贵,配件难找,保险价格贵,3.7排量意味着车船使用税,交强险价格贵。但是你买到的V6高转引擎,5秒多的加速,舒服的座椅,相对较大的空间是别的车子给不了的。
大家是怎么看的呢?
我的g37开了6年了,连个螺丝都没坏过。这车除了保值不行没啥缺点。如果现在买一辆二手的花个十几万块钱还是很值得玩的。
经典的vq37vhr,动力足,质量稳定。变速箱7速杰克特,换挡逻辑差一点,但耐用。底盘前双叉,后多连杆,底子很好适合改装,当然费用不低。总体车子动力个舒适性比较均衡,质量很好,小毛病都很少,零百6秒左右,一般路上比它快的也不多,比较牛逼的是100-200的提速,还能有十足的推背感。至于有些人说保险维修贵,我想说10年前能花50多万买这车的不会去算计这些钱,并且配件价格不是太离谱也不难找,主要是易损件。
我有c200l和g37,开了g37你就不会再想开20t的车了,不过油耗高了点,其它的乐趣在于改装
油耗特别高,车船税太贵,年检尾气不好过,维修保养太贵,提取可以,后排空间太小,品牌效应太低
挺好,期待改造的效果
09年英菲尼迪g37和雷克萨斯es350怎么选
2010款英菲尼迪G37 运动型豪华轿车 49.1万 当地报价 参数配置 口碑
2010款英菲尼迪G37 Coupe双门跑车 66.21万 当地报价 参数配置 口碑
英菲尼迪G37 硬顶敞篷跑车(特殊红木版) 75.41万 当地报价 参数配置 口碑
英菲尼迪G37 硬顶敞篷跑车(紫檀木纹版/超质感合金版) 73.41万
选择09年英菲尼迪g37好。
1、性价比好,G37Sedan百米加速上,推背感强劲,这个车子油耗在13至16个油左右。
2、09年英菲尼迪g37特色的卖点在于,整个车子外形很好,发动机是线性加速的高转速高响应自然吸气发动机,在直线上加速比涡轮发动机稍差,但更为柔和自然,涡轮发动机加速偏粗暴,180km/h之后,涡轮发动机再做加速会非常乏力,自然吸气发动机会好很多。
好了,关于“英菲尼迪g37二手”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“英菲尼迪g37二手”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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