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奥迪a4l汽车营销策划_奥迪a4营销策划方案
zmhk 2024-05-21 人已围观
简介奥迪a4l汽车营销策划_奥迪a4营销策划方案 奥迪a4l汽车营销策划是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.�µ�
奥迪a4l汽车营销策划是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
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2.每月养车2千多,新款奥迪A4L上市,性价比依旧是主打?
3.观察奥迪A4L:改款似换代,豪华中型车竞争更趋激烈
4.全新奥迪A4L:自我进阶会成功吗 | 上新
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说到德系三强,中型轿车这两个词眼,想必大家都已经知道我们接下来要讲什么车型,没错,那就是宝马3系,奔驰C级和奥迪A4,无论从品牌角度还是产品角度,它们在市场上的地位都是不可撼动的,因此它们也成为了很多豪华品牌入门级消费者的首选,这三辆车既是永恒的对手,也是老生常谈的话题,那我们现在为何还要提起,那就是新款奥迪A4L即将上市,这也意味着这三辆车都将以全新的姿态上台竞技。还是老规矩,三辆车各自的基本要点依然列在下方。
全新BMW3系?29.39-40.99万元
去年6月,底盘代号为G20(长轴版为G28)的全新换代3系正式上市。外观上,全新BMW?3系紧跟最新家族式设计,拥有有史以来最具设计感的双肾格栅,并且配备主动式进气,以降低车辆高速行驶的风阻,更凌厉的LED大灯也传承了“天使眼”的经典。
全新BMW?3系最重要的一点就是轴距比上一代车型增加了41mm,达到2961mm,相对于标轴则长了110mm,因此在空间上,全新BMW?3系达到了前所未有的宽大。同时,G28的前轮距增加了52mm,后轮距增加了27mm,增加后的后轮距依旧比前轮要宽,车身重心降低了10mm,对于行驶稳定性的提升可想而知,新车整体刚性提升25%,关键部位提升50%,继续保持理想的50:50前后轴配重比例。
内饰上,全新BMW?3系内饰的变化可谓是翻天覆地,从E36开始,延续到F30的机械风格消失不见了,取而代之的是更豪华的氛围和更强的科技感。
12.3英寸全液晶仪表和搭载iDrive?7.0系统的10.25英寸的中控大屏幕都是全系表标配,全系还标配了无线CarPlay功能,高配车型还将提供手机无线充电;为了实现L2级自动驾驶辅助系统,全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统,可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能。动力上,320,325,330车型分别对应B48低,中,高功率,为115千瓦,250牛米;135千瓦,300牛米;190千瓦,400牛米,全系匹配你ZF8速自动变速箱,驱动方式均为前置后驱。
全新奥迪A4L?30.80-40.00万元(预售)4月3日,全新奥迪A4L已经线上首发,据悉将推出9款车型,预售区间为30.80-40.00万元。外观方面,全新奥迪A4L依然采用了家族标志性的六边形进气格栅,不过格栅尺寸更大,造型也更加扁平化,提升前脸视觉宽度的同时,当然也增加了前脸的动感气息,为了满足消费者的多样化需求,全新奥迪A4L提供两种前脸风格,分为致雅型与动感型。
动感型采用了S?line套件,以及与RS车型同款的钛黑蜂窝状进气格栅,十分拉风。而致雅型则搭载了横幅式镀铬格栅,主攻豪华性,同时为了满足改装者的需要,全新奥迪A4L还提供了哑光灰车身颜色。另外,全新奥迪A4L对大灯造型进行了重新设计,标配分段式LED日行灯,顶配车型还配备了矩阵式LED大灯;前包围两侧的装饰区域也进行了重新设计,造型较老款更有冲击力。
尾部方面,全新奥迪A4L主要变化集中在尾灯和下包围这两处。尾灯总体造型变化不大,依然采用全LED光源,但内部灯组结构进行了调整。此外,还增加了贯穿式镀铬饰条,提升了尾部视觉宽度和精致度。
内饰方面,全新奥迪A4L整体设计基本延续现款车型,采用熟悉的奥迪虚拟座舱设计,另外老款车型的贯穿式空调出风口设计也得以保留。全新奥迪A4L配备多达30种颜色的内饰氛围灯,12.3英寸全液晶仪表则提供三种显示方式供车主选择。需要注意的是,全新奥迪A4L升级为10.1英寸悬浮MMI显示屏,搭载最新的MIB3娱乐信息系统,并增加了触控操作功能,支持CarPlay功能。
动力方面,全新奥迪A4L全系标配第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机,并且还标配了12V微混动系统。其2.0T发动机提供低、中、高三种调校,最大功率分别为110kW(150Ps)、140kW(190Ps)、185kW(252Ps),峰值扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm。传动方面,全系标配7速?Stronic智能变速箱,高配车型还配备quattro?ultra智能四驱系统。
奔驰C级30.78-47.48万元
3月底,梅赛德斯-奔驰对目前在售的2020款奔驰C级的部分车型进行了小改款,此次共推出8款车型,售价区间为30.78万元-37.38万元。新车外观/内饰维持了现款车型的整体设计风格,仅是在配置和价格方面进行了调整,与此同时,2020款奔驰C300运动版正式停产。
外观方面,奔驰C级延续家族式风格,运动版车型还使用了满天星中网,硕大的三叉星辉标志仍然是消费者“趋之若鹜”的原因之一,而C级素有“小S”的称号,这也让入门级消费者有了高阶车型的享受。C级全系标配LED大灯,高配车型还拥有几何多光束LED大灯,科技感更加十足。
内饰上,也是奔驰C级的优势之一,整体线条简洁流畅,使用大量搪塑软质材料跟皮质包裹,具有古典豪华气息。三幅式的多功能方向盘也是用了全新样式,直接向S级看齐,而且采用的还是双拇指控制系统,操作起来很便利。奔驰C级采用奔驰最新的MUBX人机交互系统,功能丰富,支持mercedes?me手机互联。
动力方面,新款C级取消了老款C200的2.0T发动机,取而代之的是1.5T+48V轻混系统,分贝高低两种动力调校,高功率最大功率为184Ps,最大扭矩为280N·m,低功率最大功率156Ps,最大扭矩250?N·m,变速箱还是那台奔驰自家的9AT。
红点评车:
宝马3系,历经7代更迭,奥迪A4,历经9代更迭,奔驰C级,经历4代,作为豪华品牌市场最畅销的三个车型,如今都迎来换代和更新。2019年,在车市寒冬的背景下,豪华品牌逆市上涨,这也意味着以消费升级主导的豪华品牌竞争格局会愈发激烈,相信以上三款车在设计、内饰、智能、配置、品质等领域有了大幅度提升后,也必将引发市场的热烈期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
每月养车2千多,新款奥迪A4L上市,性价比依旧是主打?
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观察奥迪A4L:改款似换代,豪华中型车竞争更趋激烈
30万元左右的豪华B级车,BBA一直都是用户的首选,即便从销量上看三家经常互有胜负,但始终处于较为接近的竞争态势。而继宝马3系、奔驰C级推出2023款车型后,奥迪A4L终于也带来了自己的2023款车型,作为年度款,新车起售价和之前保持不变,依旧是32.18万元起。2023款奥迪A4L新车共5个配置车型,车型和价格方面相比老款有一些调整。作为本次升级的一大亮点,新款奥迪A4L新增了一款两驱顶配车型——奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版,配备B&O音响、Audi Sport运动尾翼、矩阵式LED大灯系统,对于喜欢潮流、运动配置用户相信会有更多吸引力。在其它配置增量方面,新款奥迪A4L四驱顶配车型首次标配主驾座椅记忆、外后视镜记忆和变道辅助系统,在豪华型以上车型还标配了自动防炫目内外后视镜,实用配置有了明显提升。值得注意的是,老款车型需要选装的360°全景影像在45 TFSI quattro臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版上成为了标配;豪华型及以上车型全部标配黑色车顶以及不锈钢脚踏板,车辆的运动氛围大幅提升。
在动力方面,新款奥迪A4L 40TFSI车型依旧搭载2.0T发动机,最大马力190匹;45TFSI车型搭载2.0T发动机,最大马力252匹,均匹配的是7速湿式双离合变速箱,而40TFSI顶配车型和45TFSI上还搭载有quattro四驱系统,整体动力表现和老款保持一致。当然,相比产品力,用户在选择奥迪A4L时,也会对其用车成本进行一番考量,毕竟这关系到日后用车是否可以更省钱,那么问题来了,新款奥迪A4L养起来会是一个什么水平呢?下面我们就对这款车进行一番调查,调查范围主要在保险、保养和油费三个方面。
时尚动感型仍是主销款,首年保费约7700元?
新款奥迪A4L刚刚上市,起售价不变,但中高配车型有一些调整,根据配置和价格来看,售价32.18万元的入门版“2023款 40 TFSI 时尚动感型”虽然没啥太多增量,但配置依旧合理,价格也不贵,未来仍可能是销售主力,所以我们就以这款车进行保险费用调查。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以直接参考老款车型,对新款奥迪A4L入门版进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看,在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,新款奥迪A4L首年保费在7700元,其中车损险约3200元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,新款奥迪A4L三年总保费大约为19250元,平均一年约为6417元。
保养不变,小保养一次约花费1300元?
新款奥迪A4L入门版依旧搭载的是2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,和老款保持一致,对于这套动力匹配我们也非常熟悉了,相关的保养周期、保养价格也完全可以拿老款车型作为参考。
根据我们调查情况来看,新款奥迪A4L首保时间为10000km或12个月进行,之后的保养间隔同样为10000km或12个月,小保养价格约为1300元。在其它配件更换方面,火花塞每隔20000km需要进行更换,价格约800元;制动液每隔20000km需要进行更换,价格约500元;空气滤芯每隔40000km需要进行更换,价格约300元;空调滤芯和燃油滤芯每隔30000km需要进行更换(以上价格均含工时费)。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算新款奥迪A4L保养总费用,大约只需要16900元,平均一年约5633元。作为对比,奔驰C级和宝马3系三年保养总费也都在15000元左右,新款奥迪A4L这方面和它们差距不大。
实际油耗9L/百公里以内,每月油费约1200元?
新款奥迪A4L动力系统和老款保持一致,“2023款 40 TFSI 时尚动感型”搭载的是2.0T+7速湿式双离合,WLTC综合油耗为6.76L/百公里,和老款一样,而在实际油耗方面参考我们之前调查的2022款车型数据约8.7L/百公里,因此预计新款车型油耗也会是这个水平。
我们以目前95号汽油每升8.4元,计算新款奥迪A4L油费,三年行驶60000的油费大约为43848元,平均每月油费约1200元。对比来看,新款奥迪A4L的油耗、油费水平依旧介于奔驰C级和宝马3系之间,在BBA中属于中等水平。
结语:
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出新款奥迪A4L三年行驶60000km的用车成本大约为8万元,平均每年约2.67万元,平均每月约2222元。总体来说,作为一款30万元级的豪华中型车,新款奥迪A4L的养车成本属于正常水平,除了保养花费稍高,其余的保险、油费都在中等偏低水平,每年约养车2千元出头介于奔驰C级和宝马3系之间,不会对用户买车、用车产生其它顾虑。
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全新奥迪A4L:自我进阶会成功吗 | 上新
去年下半年宝马3系进行了全新换代,市场呼声一片叫好,奔驰C级也依靠着强大的品牌影响力,在经过一次小幅度的中期改款后,依然可以正面对抗全新3系。似乎目前只剩下奥迪A4L落在了最后,靠着极大幅度的市场优惠苦苦支撑着,虽然销量成绩很漂亮,但是在利润和品牌价值流失的状况下,奥迪必然是坐不住的。
4月10日,第九代奥迪A4L中期改款车型迎来上市,售价30.58-39.68万元。新车从内到外均有了明显变化,颜值上也有了重点突破。至此,奥迪A4L,宝马3系和奔驰C级在中国市场上的竞争更趋激烈。
改款似换代造型大幅度变化
虽然全新奥迪A4L是中期改款车型,但在设计,科技,操控维度均实现了堪比换代的大幅升级。此外,在全新奥迪A4L上,首次采用了奥迪RS系列专属的设计元素。
外观方面,全新奥迪A4L首次在中级豪华轿车上采用奥迪RS系列独有的设计元素,首次采用了家族旗舰产品的设计风格,推出致雅型与动感型双脸造型,可满足不同消费者的个性化审美需求。
内饰方面,主要在细节进行升级,黑色与灰色系的搭配,再加上不同皮质,以及碳纤维材料的运用,更加突显豪华感。新车还搭载了奥迪最全新MMI信息娱乐系统,由旋钮/按钮改为全触控操作,功能使用上更加灵活,而且还支持第三方应用市场软件。
动力方面,全新奥迪A4L搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机,匹配7速Stronic智能变速箱,配备quattroultra智能四驱系统。另外,全系标配了12V轻混,能减弱启停时的顿挫感。
整体来看,虽然A4L此次并不是换代车型,但产品力的提升是非常明显的,不仅造型变得凌厉帅气很多,智能科技的进步也很大,可以说是一台非常均衡,且竞争力极强的车型。
必然面对的豪华中型车竞争
奥迪是德系三强中首个进行国产的品牌,依靠着商务形象和超强的产品品质,获得了众多消费者的好评。奥迪A4作为奥迪全球销量最高的车型,历经了九代更迭,创新和科技一直是主旋律。
作为奥迪销量最高的车型,全新奥迪A4L承担着非常重要的销量而在其细分市场上,主要竞争对手除了奔驰C级、宝马3系,同时也要面对新兴势力的挑战,近的有雷克萨斯ES,凯迪拉克CT5,稍远的有特斯拉Model?3。
面对这些竞争对手的日益强势,新款A4L在外观,科技层面上进行了一定的改变,能不能博得消费者的喜爱,还需要时间去验证。
就拿宝马3系来说,3系换代后不再像以前那样过度追求动感,用更有豪华感的姿态去诠释运动,这一点其实是很成功的,也得到了消费者的认可。
最近几个月,奥迪A4L和宝马3系的销量表现都基本处在同一水平线上,宝马3系因价格还比较坚挺,而奥迪A4L面临改款,价格也有所回收,真正的较量应该会开始在几个月以后。
其实,奥迪A4L在同级中本就拥有不俗的产品力,而这一次中期改款又将本土化,个性化进行了加强,显然奔驰C级和宝马3系在这些方面做得并不好,而这或将成为奥迪A4L巩固其市场地位的一记杀手锏。
结语
总的来说,产品不断追求新款,也是为了不断激发消费者的新鲜感,产品不断优化升级,也能够支撑住市场价格,并与竞品持续保持着微妙的产品力差距。
奥迪A4L虽然中期改款车型,但升级之处并不少,全新的家族式外观设计,更丰富的车内配置,以及quattro四驱车型的下放,都让它的产品力得到了进一步提升。面对疫情下车市呈现的疲态,面对竞品的挑战,如果A4L后续优惠有惊喜的话,还是很美妙的。
汽车科技观察,由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机,在各大自媒体平台拥有专栏,致力于汽车科技行业的观察和思考,在这里读懂汽车,看懂科技。
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撰文?|?张传宇?编辑?|?老司机在新的市场形势下,总有一些“逆行者”敢于直面惨淡的市场。
4月3日,全新奥迪A4L正式通过线上发布会亮相。在半小时的网络直播中,一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强与德国、长春、北京的工程师们远程连线,详细介绍了全新A4L的新产品点,并宣布将于4月10日正式上市。
在“消费升级”的趋势之下,全新奥迪A4L能否获得更为挑剔的消费者的青睐?又能为奥迪品牌的销量助力几何?
更强大的奥迪A4L?
在中国,每一个汽车细分市场,都有其标杆车型,豪华B级车市场也不例外,奥迪A4算得上标杆车型之一。
2003年2月21日,第二代奥迪A4(B6)在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款高档B级车。自此,奥迪A4在中国的“现象级”故事正式开启。
从年销量不到7000辆,到2019年全年销量超过17万辆,奥迪A4不仅创造了奥迪家族的销量传奇,也成为了豪华B级车市场极具号召力的车型。
2020年,全新奥迪A4L(B9PA)再次换新而来。但从底盘代号来看,全新奥迪A4L属于现款A4L的底盘代号B9的衍生,并非整体换代。事实上,对于奥迪A4L而言,“全新”二字更像是一个营销噱头,中期大改款才是实质。
这一次,奥迪A4L虽然没有换代的大动作,但是新车沿袭了quattro的经典基因,在设计、科技方面均实现了堪比换代的大幅升级。
比如在外观方面,全新奥迪A4L沿袭了奥迪品牌高性能跑车的运动设计基因,首次在B级豪华轿车上,配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并提供“哑光灰”款供消费者选装。
同时,新车推出了致雅型与动感型双脸造型,还延续了“灯厂”多年的功力,前大灯、尾灯的设计更为犀利别致。
而在科技方面,全新奥迪A4L继承了车型一向强调的科技定位,成为奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型。
更为重要的是,这一系统基于安卓平台,专为中国市场打造,可以为用户提供如智能手机般的人机交互体验。而且,全新带声音反馈的MMI触控显示屏,相比过往的旋钮式操控,更为方便。
此外,全新奥迪A4L与Q5L一样,换装了新的quattro?ultra智能四驱系统。官方表示,相比以往的机械式四驱系统,新系统可以凭借智能算法,实现四驱系统“从被动到主动”的跨越。
不过,在备受好评的前辈面前,电子味更浓的quattro?ultra智能四驱系统,恐怕要让“quattro即奥迪,奥迪即quattro”的经典评价,失色不少。
总体来看,有全新宝马3系遭遇销量挫败的前车之鉴,全新奥迪A4L显得更为谨慎,亦步亦趋地沿着家族多年既定的外观、科技双基调来升级,小心地维护着自己的产品标签。
只是,这样的改款升级,仍然蕴含着奥迪针对中国市场的特有小心思。比如,在科技方面,强调本土化改良;在动力总成方面,更加注重降低成本、省油等设定。这算得上是一次以换代之名,行改款之实的“微创新”之举,也是在所在细分市场竞争更为激烈之下的无奈之举。
而且,在世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术、2007年最安全车型、2008年首款国内加长车型等历史荣誉的衬托下,全新奥迪A4L更像是一个“守成者”,剩下的唯一令人感兴趣的悬念也只有价格了。
会沦为高端B级轿车吗?
一直以来,豪华B级轿车都是车企产品规划中的重要一环。
对于豪华品牌而言,这普遍是一个品牌的中级市场,既肩负着扩大品牌影响力的重任,又对接了消费者从合资品牌升级为豪华品牌的置换需求。同时,该市场也是豪华车企产品阵线中,承接入门市场升级需求的“腰部”市场。
目前,中国豪华车细分市场占整个行业规模的大约10%,整体销量约在200万辆。其中,欧美、日系豪华品牌占比有高有低,平均在15%-20%之间。此外,受到消费升级、增换购需求的拉动,豪华B级轿车是其中一个增速很快的细分市场,这也给了诸多品牌入场乃至赶超其他品牌的机会。
2019年,凯迪拉克CT5、沃尔沃S60先后入场,因奔驰陷入品牌发展危机,雷克萨斯ES受到产能、加价、质量问题的影响,加上宝马3系立足未稳,豪华B级轿车市场,也进入一种竞争前景不明朗的发展态势。
在这样的形势下,最后进行改款的奥迪A4L,显然蕴藏着稳住市场基本盘,伺机蚕食更多细分市场的野心。
从相关产品近一年的销量走势来看,豪华B级轿车市场以BBA为主的基本盘,在短期基本不会被动摇。
不过,新进入者也来势汹汹。2019年,北美市场Model?3的销量一骑绝尘,超过所有豪华中级轿车销量之和。在中国,国产后的Model?3今年也很大程度上会搅动30万元级别的豪华B级轿车市场。而以设计、科技为着力点的奥迪A4L,与Model?3的定位有很大重合,或许会有一场更激烈的正面刚。
当然,在Model?3的挑战面前,全新奥迪A4L也并非不堪一击。
由于现款机械四驱变成了quattro?ultra智能四驱系统(即电子适时四驱),这意味着整车成本的优化降低。同时还可以预见,全新奥迪A4L大概率会维持现有的终端让利水平。也就是说,相比竞品更为实惠,是其最大的杀伤力。
或许,这也能在一定程度上化解Model?3对于自身销量的冲击,也能够守住奥迪A4L既有的市场基本盘,维持奥迪品牌在这一细分市场的存在感。
近几年,豪华B级轿车市场还有一个新的变化不容忽视——销量表现与品牌力不对称的现象越来越明显。
这种现象的背后原因很多,但有两点格外紧要。
首先,长期以来,奥迪品牌与大众品牌紧密捆绑,不可避免地“稀释”了奥迪品牌的豪华属性。由于大众集团采取统一平台战略,硬件、技术共享,从而导致消费者对于奥迪品牌豪华性的质疑。以奥迪Q5L为例,换装了7速双离合变速箱、quattro?ultra系统后,就一直饱受消费者的诟病。
其次,以降本为目标之一的全新奥迪A4L,也有可能因硬件减配,减弱其在细分市场的品牌号召力,从而进一步稀释奥迪品牌的豪华属性,陷入很多弱势豪华品牌降价促销量、再降价再促销量的恶性循环。
人们不禁担心,在奥迪品牌豪华属性不断“稀释”的趋势下,近乎触及20万元价格门槛的奥迪A4L,是否最终也会沦为空有豪华之名、实为高端B级轿车的一个存在?
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今天关于“奥迪a4l汽车营销策划”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。