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奔奔汽车储物箱_奔奔汽车储物箱怎么打开

zmhk 2024-05-21 人已围观

简介奔奔汽车储物箱_奔奔汽车储物箱怎么打开       欢迎大家加入这个奔奔汽车储物箱问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.2012长安奔奔mini车内功能键2.7万拿下10

奔奔汽车储物箱_奔奔汽车储物箱怎么打开

       欢迎大家加入这个奔奔汽车储物箱问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.2012长安奔奔mini车内功能键

2.7万拿下10.25英寸双联屏和免费车牌,奔奔E-Star香不香?

3.奔奔E-Star成了家里新宠儿,可爱又有年轻活力

4.长安新奔奔这款车怎么样?

5.微型新能源车排名前十名

奔奔汽车储物箱_奔奔汽车储物箱怎么打开

2012长安奔奔mini车内功能键

       首先,后门电动车窗上的按钮不用说了。前面档杆下有四门电动车窗按键,其中主驾驶车窗可一键降低(但没一键升窗)。雾灯开关在方向盘上,底部,储物箱和电动后视镜调整开关。

       拉手下面的储物箱,发动机舱盖,仪表盘看配置,时尚和导航按钮的位置有不同的版本,刀但基本多媒体开关(广播、导航等),后视镜电加热开关,开关空调内部,空调冷热调节,风机调速及出口位置。

       在主驾驶座下,在左手边,是油箱盖开关(短)和主干开关(长)。

扩展资料:

       长安奔奔mini高速跑长途应注意事项:

       1、熟悉车辆的所有功能

       2、带身份证和现金

       3、安排司机和休息时间

       4、晚上尽量不要开车

       5、不超载

       6、以恒定速度驾驶

       7、不要来回变道

       8、立即果断地超过

       9、在高速公路上停车时要小心

7万拿下10.25英寸双联屏和免费车牌,奔奔E-Star香不香?

       奔奔mini汽车的车内保险盒位于汽车的发动机舱的右侧位置,直接打开保险丝盒即可。

       奔奔mini汽车的车内保险盒的作用在于装置汽车的各种电路的保险丝,避免保险丝裸露在外面发生故障,导致汽车的电路没有保险丝的保护留下隐患的后果。

       在选择奔奔mini汽车的保险盒时系统注意装置汽车保险丝的电流大小的情况,保险丝的各种特性需求才能确认汽车的保险丝盒。如果汽车需要的保险丝较小,则选择比较小号的汽车保险丝盒装置。需要定期对保险盒检查,如果损坏及时更换即可。

扩展资料:

       奔奔汽车保险盒的分类如下:

       保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有:塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。

       选用保险丝盒主要看其大小,再看其防火等级能否达到要求及适合保险丝管大小和电流(A),一般大电流(一般15A以上称其为大电流)适合用6×30mm保险丝盒、中号插片保险丝盒,线材需要16AWG(1.5平方)以上。

       

       凤凰网-长安新奔奔将于今日上市 预计售价4-6万

       百度百科-保险丝盒

奔奔E-Star成了家里新宠儿,可爱又有年轻活力

       文/晶晶

       城市微型电动车是电动车家族的重要成员。因为专注城市代步需求,它们不会带来里程焦虑。又因为入手门槛和使用成本都很低,它们成为很多年轻消费者的宠儿,也是一些家庭添置第二辆车的合理选择。

       近期上市的长安新能源奔奔E-Star就是一款这样的电动车。今天我们就来看一看,它的产品力到底如何?

       颜值是第一生产力

       奔奔E-Star是奔奔EV的换代车型。外观上,相比奔奔EV,奔奔E-Star显得更有活力,更有时尚感,更贴合年轻消费群体的口味。

       和许多纯电动车一样,奔奔E-Star的中网部分采用了封闭式设计,但通过波纹状的装饰,让这个部分显得不再单调。棱角分明的日间行车灯包裹住LED大灯,并通过一根黑色饰条相连接。雾灯区域采用了亮色的层叠式装饰,让人过目不忘。整个前脸还是很有辨识度的。

       侧面,15英寸的刀锋式铝合金轮毂,看上去还是很有活力的。

       尾部造型相对中规中矩一些,是普通消费者都能接受的一种设计。

       双屏车机,科技感满满

       进入车内,奔奔E-Star的内饰布局相比老款车型大有不同。大尺寸双联屏设计,搭配空调控制区域的触控小屏,科技感十足。车内还有不少荧光饰条装饰,搭配上平底方向盘,整个氛围很年轻。

       10.25英寸的双屏,毫无疑问是整个内饰最吸睛的部分。这样的配置对于一款微型车来说,确实有些超预期的效果,算得上是奔奔E-Star在同级中一个比较鲜明的卖点。

       奔奔E-Star搭载的是“悦联”智能车机系统,UI设计简洁明了,操作起来也相当便捷。这套车机内置了车载导航,并能通过“一键找桩”快捷键,查询附近的充电站,很实用。你也可以通过语音控制功能,查找充电桩,查询剩余电量和续航里程,调节空调的风量和温度,播放音乐,等等。

       仪表盘有三种显示模式:经典模式、运动模式和科技模式。显示的内容也是比较丰富的,各种车辆信息、多媒体娱乐信息,应有尽有。

       奔奔E-Star还提供了多种远程控制功能。当车辆充电枪和充电桩处于接通状态时,你可以通过手机上的inCall-EV?APP设置充电时间。此外,你还可以远程锁定和解锁车门,打开或关闭空调,诊断车辆,将导航地址从手机发送到车机,等等,非常方便。

       E-Star还配备了无感停车支付功能。在查找到符合指定条件的停车场/停车位后,开启支付宝免密功能,离场时即可免密支付,用起来很方便。

       同级最长车身,实用性不错

       奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570毫米,轴距2410毫米。车身长度在同级中是最长的,这也为它领先同级的后排乘坐空间提供了物理层面的基础。

       无论是后排腿部空间还是头部空间,E-Star在同级中的表现都是比较出色的。所以,虽然是一款微型车,就实用性而言,它还是可以容纳4-5位乘客的。虽然谈不上舒适,但是在城市短途使用的场景中,这个后排是有实际意义的。

       乘坐舒适度方面,后排座椅软硬适中,稍稍偏硬,拥有不错的支撑性。

       储物空间相当丰富。前排最值得一说的是中控台下方。仪表台和中央扶手区域没有连为一体,而是采用了一个分离式的设计。这样的设计不仅富有创意,也方便乘客拿取下方的杯子或手机。

       中央扶手箱的容积属于正常表现。手套箱空间还不错。车门上的储物槽开口不小,放东西还挺方便。方向盘后方还设置了小的储物槽,可以放一些票据什么的。整体而言,算得上是麻雀虽小,五脏俱全。

       支持按比例放倒的后排座椅,让奔奔E-Star拥有了更加灵活的空间使用方案。

       55千瓦电机,同级领先

       奔奔E-Star延续了奔奔EV的动力系统,搭载一台永磁同步电机,最大功率55千瓦,最大扭矩170牛·米。

       在同级产品中,奔奔E-Star的动力数据是比较漂亮的。所以虽然车身更大,日常跑起来并不吃力。如果你想要更好的动力表现,可以切换到S挡,加速会更快,当然耗电也会更快。如果某一天你想要它跑得更远,可以使用长里程设置。开启这个功能后,车速被限制在70公里/小时以内,动力输出比较柔和,续航里程则会有所增加。

       奔奔E-Star配备了容量为32.2千瓦时的三元锂电池,NEDC续航里程可达301公里。作为一款城市内使用的日常代步车,这样的续航里程完全够用了。另外,奔奔E-Star提供直流快充和交流慢充两种充电方式。30%-80%直流快充最快只需30分钟。

       针对消费者对电动车的疑虑,长安新能源做了不少实际工作。

       针对电池,奔奔E-Star推出了电芯终身质保政策(等效于10年/30万公里)。同时,正在开发中的电池管家功能,可以对电池的使用情况和健康状态进行实时分析和评估,让用户充分了解电池当下状态,并且为二手电动车的估值提供更多依据,这对提升奔奔E-Star的保值率有潜在的好处。最后,购买长安新能源奔奔E-Star的消费者,还可享受三年4.4折的原厂保价回购。

       作为一款城市代步微型电动车,颜值和科技感是长安新能源奔奔E-Star的最大亮点。同时它在实用性和性能方面也有着可圈可点的表现。7万元左右的价格,无论是作为年轻人的第一辆车,还是作为限牌城市家庭的第二辆车,都有着不错的购买价值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安新奔奔这款车怎么样?

       奔奔现在成了我家出门必备了,我一直开的一辆SUV,以前我和老婆上班地方离得近,所以每次早上出门开车可以送她,现在她的公司搬地方了,我们两个地方离得比较远,所以才有了给老婆配台车的打算,因为她开车比较少,而且只是上班开,所以我两商量了一下,决定入手一辆价格优惠的,看到现在新能源汽车挺火热,刚好家里已经有一辆燃油车了,就再买辆新能源开。考虑到是老婆开的车,外观要可爱一点,年轻活力一些,所以感觉奔奔E-star外观就特别合适,小巧精致,很适合女生驾驶。最近老婆开车越来越熟练了,现在我们出去玩,都是她开车载我,我已经不是家里的司机了。

       今天是我们的结婚纪念日,我两开车出来准备去吃大餐,老婆开着她的奔奔载我出来,这种感觉太怯意了。

       在树荫下等一会,这个配色感觉特别亲近大自然,尤其是停在树边,颜色真好看,运动气息十足。

       车头造型很有层次感,车灯仿生式设计,两只可爱的眼睛一样,中网也采用了渔网状的设计,看起来更精致,比宽大的中网要好看许多。

       车灯亮度可以,白天都很明显,C字形的车灯,前脸还有边角绿色线条装饰,更显年轻活力,感觉就适合小女生驾驶。

       尾部感觉墩墩的特别可爱,很符合女生的气质,尾部车灯比较圆润,而且车尾处很饱满,尤其是车的尾部下方层次感分明。

       侧面还带点肌肉线条,尾部线条也很明显,还是车灯比较亮眼,车身轮廓小巧精致,女生开着萌萌的感觉。

       左右车灯太精致了,而且宝石红的颜色,白天都这么亮眼,更别说晚上多漂亮了。

       轮胎和车身大小比例协调,轮圈的小车标很独特。

       方向盘力度偏小,很适合女生驾驶,手感不错,材质也不易出汗,上面按键众多,功能很全面。

       我开的车比奔奔贵,但是仪表盘和中控台不如它高级,感觉都是新式的设计,更前卫一些,科技感更强,而且屏幕也大,看着真够上档次的。

       后排空间我坐着感觉有些挤,空间不是它的强项,座椅软度还可以,手感也挺舒服的。

       后备箱空间还是比较大的,平时她一个人开也用不到这么大的地方。

       **的饰条也让车内很有活力,换挡操控很高级,直接旋转就好了。

       前台做工细腻,还有小型储物间很实用。

       现在自从给老婆配了车之后,出门我再也没开过车了,都是老婆开车载我,这种感觉太轻松了。感觉老婆特别喜欢奔奔,我觉得奔奔外观可爱,深得女孩的喜欢,另外奔奔价格比较低,现在入手辆车十万以下的都不多了,对于她这种每天上班和逛街开车的人来说,奔奔就足够她用了。

微型新能源车排名前十名

       油耗很低的,官方报4.4升百公里;颜色嘛,仁者见仁、智者见智啦;空间在同级别车里算是大的了!

       从奔奔的名字就能想像到它这么可爱的名字下一定会有一个与之搭配的Q版车身。的确,在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。

       一:外型现代、年轻化,基本无可挑剔,表扬居多

       奔奔的外型尺寸为3525×1650×1550mm,如果你对参数比较模糊的话,那就通俗一点,它要比奇瑞QQ3短25mm,宽度和高度分别多出155mm和65mm,整体看上去还是很协调的。而在不同风格下,奔奔则显得比后者多出几分硬朗的感觉,在车身上,你会发现很多棱角分明的线条,侧身腰线、三角形尾窗、后备箱的折角等等都体现着这一特点。

       二:储物空间不错,实用性强;后排座椅舒适度不好,上下车不太方便

       三:内饰风格比较时尚、用料和做工方面还有一定提升空间

       四:奔奔的动力令人满意,发动机噪音太大

       长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机,采用全铝质材料,双顶置凸轮轴,4冲程直列4缸的结构,拥有电子传输多点喷射技术,3500~4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩,6000转时可达到63.0kw的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进,并且拥有14项技术专利。

       据说这款发动机还经过了满负荷连续500小时测试、冬季零下34摄氏度启动测试、夏季海拔5000米高原的稳定性测试以及多项动力匹配测试方面均表现出非常稳定的性能。

       的确,奔奔的动力在同级车中非常出色,动力方面很直接,提速也很实在,感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身,其优势比较明显,在城市中使用绝对够用了。只不过在2500转左右时,发动机的噪音就开始变大!当然对于一款微型车来说是很正常的,需要一定时间适应。

       奔奔的车身偏高,也使得它受侧风的影像比较大,高速稳定性较差,编辑建议高速驾驶时一定要双手扶方向盘!

       五:0~100公里加速成绩为12.2秒,同价位、同级别车型中难遇对手

       面对微型车中的霸主——奇瑞QQ,它还能顺利攀上顶峰么?那还要等众多车主在5000公里后的真实反馈。不过这两款小车在适合人群上并无太大冲突,QQ更小更精致,适合女士使用;而奔奔则稍显大气硬朗,更适合男士使用。

       最后一句,个人认为奔奔性价比高,在同级别车里出类拔萃,物有所值

       微型新能源车排名前十名

       当今社会,越来越多的人意识到环保和可持续发展的重要性,因此对新能源汽车的需求也随之增长。在这个快速发展的领域中,微型新能源车备受关注。本文将介绍排名前十的微型新能源车,探讨它们在市场上的优点和不足,同时为你提供参考,选择最适合你的微型新能源车。

       1、 奔奔E-Star

       官方指导价 : 7.89-8.49万

       级别 : 微型轿车

       奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车,无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。虽然智能化配置不是特别丰富,但它们都非常实用,完全满足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等,250km左右的实际续航基本也能够满足正常市内出行,让人大为放心。因此,对于预算不高、想购买一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车的消费者来说,奔奔E-Star是个不错的选择,这款车不会让你失望。

       2、 欧拉黑猫

       官方指导价 : 6.98-8.48万

       级别 : 微型轿车

       欧拉黑猫独树一帜的格调,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质,不错的续航里程任何时候都可以来场说走就走的小旅行,欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗?现在要想小伙子“种草”可不简单,毫不夸张的说“欧拉是好样的”。

       3、 国机智骏GC1

       官方指导价 : 7.38-8.38万

       级别 : 微型轿车

       国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车,设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。其加速强劲且动力好,刹车灵敏,转向也非常精准而轻重适中。座椅舒适,后排空间也够用,悬架减震舒适,方向盘没有虚位。此外,它不仅外观漂亮,续航里程也很长,有终身质保,而且维修保养成本相对较低。总的来说,这是一款在中国市场上颇受欢迎的自动挡轿车,值得考虑购买。

       4、 大乘E20

       官方指导价 : 6.98万

       级别 : 微型轿车

       大乘E20是一款价格实惠的微型代步车,虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点,但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。作为大乘的首款微型代步车,E20的续航能力也能够保障日常出行需要。因此,如果你正在寻找一个经济实惠的城市代步车,大乘E20可能会成为你的不错选择。

       5、 尼欧Ⅱ

       官方指导价 : 3.99-10.08万

       级别 : 微型轿车

       长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车,主打性价比路线,是电动车市场中的一款车型。虽然很多人可能对这款微型车比较不熟悉,但它小巧玲珑、乖巧可爱,基本上能够满足日常使用需求,并且价格非常亲民,适合用来代步、买菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的话,它还是不错的选择。

       6、 国机智骏GC2

       官方指导价 : 6.58-8.18万

       级别 : 微型轿车

       国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车,拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。无论您是正在职场上努力打拼的社会新人还是寻求更为实用购车选择的消费者,GC2都能满足您的需求。最近推出的新款GC2不仅保留了老款车型的性能和特点,还增加了不少新配置,而价格也非常具有诚意。如果您正在寻找一款经济实惠的纯电车,GC2将是一个非常值得考虑的选择。

       7、 奔奔EV

       官方指导价 : 4.98-13.58万

       级别 : 微型轿车

       长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车,广泛应用于共享汽车领域。其5门5座的结构使得奔奔EV在实用性上比其他微型车更具优势。同时,200/300公里的续航里程可以满足其主要使用场景的需求,非常适合城市居民进行短途出行。

       8、 宝骏E300

       官方指导价 : 6.48-8.58万

       级别 : 微型轿车

       宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车,小巧精致的造型让许多人爱不释手。即使是刚考到驾照的人,也能轻松地把它停进车位。此外,它还提供了3座和4座车型,可以满足接送孩子等各种需求。但如果你的家人身材比较高大,后排坐着可能会稍有不便。

       9、 北汽新能源EC

       官方指导价 : 5.58-7.98万

       级别 : 微型轿车

       北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车,针对城市短途代步场景而设计。这款车的优点包括外观设计、动力性和电耗成本,价格也相当实惠,在6万元左右。不过,像大多数价位较低的车型一样,内饰用料和舒适性可能不太理想。总体来说,北汽新能源EC是一款性价比不错的车型,特别适合城市居民进行日常代步。

       10、 零跑T03

       官方指导价 : 5.99-8.99万

       级别 : 微型轿车

       零跑T03是一台小型电动汽车,拥有400+公里的综合工况续航里程,还具有比竞争车型更出色的加速性能。底盘调教扎实,转向系统比较灵敏,比较不错的驾驶体验。其余,零跑T03的乘坐空间还很不赖,有较宽的后排空间之外也有一个能装下很多东西的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

       好了,今天关于“奔奔汽车储物箱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔奔汽车储物箱”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。