风骏7皮卡_风骏7皮卡如何开启自洁

风骏7皮卡_风骏7皮卡如何开启自洁

       希望我能够为您提供一些关于风骏7皮卡的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.皮卡车一个门尺寸

2.油电混合皮卡车哪款好

3.风骏5汽车国六/风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角

4.风骏7新车型来袭 持续助力民生创富

5.长城皮卡风骏7方向盘功能介绍

6.为什么选择风骏7？来自创富者选车的年度总结

皮卡车一个门尺寸

一般的长度在1.2m左右。

       长城风骏7皮卡车根据尺寸分为大双排和小双排两款车型，其中小双排车身尺寸为：5095乘以1800乘以1760mm、轴距为3050mm，大双排版车身尺寸为：5395乘以1800乘以1760mm，轴距为3350mm，通过数据我们得知，风骏7皮卡大双排车型比小双排车型车身长了300mm。

油电混合皮卡车哪款好

       1、首先将原来的座垫取下。

       2、其次用膝盖顶住边缘往前顶。

       3、然后一边手往上抬即可。风骏7是长城未来皮卡发展计划的序幕，是长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型。

风骏5汽车国六/风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角

       油电混合皮卡车风骏7好。风骏7整体的设计硬朗的，整个前脸看起来有力，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神，侧面依旧是长城独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致。

风骏7特点

       风骏7依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。配置绝对是风骏7的强项之一，该车配备了可上下调节的皮质方向盘，悬浮屏中控使用了很多的塑料壳子，但不影响其美观，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

       在同级别的车型中，风骏7的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平，在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在48位，空间较为规整没有明显的突起整体的装载能力不错。

风骏7新车型来袭 持续助力民生创富

       在长城皮卡的宣传语上写着这样一句话："中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解长城皮卡就会知道长城完全有这样的底气。

       2月29日，长城皮卡经典的风骏系列推出两款新品，其中以高性价比、皮实耐用、安全省油而著称，并长期霸占中国皮卡市场销量榜首的风骏5推出新款，新车共四款车型，售价为7.58万-9.08万元，并会享有三重预定大礼。此外，为了纪念长城皮卡连续22年的冠军成绩，风骏7也推出了风骏7冠军柴油版，售价为11.88万-13.28万元。

       长城皮卡一直是行业领导者

       长城皮卡是中国第一家推出汽、柴油国六的皮卡品牌，也是第一个连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军的皮卡品牌，在皮卡领域，长城皮卡一直是行业的领导者。

       在战略方面，长城皮卡始终保持着极高的前瞻性，早在1997年，长城皮卡就已扬帆起航，拉开了中国汽车进军海外的大幕。目前，长城皮卡在全球已经拥有2500多家销售网点，足迹遍布5大洲，成为名副其实的"中国名片"。

       而随着皮卡在我国解禁力度加大，皮卡作为新的汽车风口，将会成为各家厂商新的争夺点。长城皮卡在产品、技术、品牌、渠道等多个层面的积累将会具备先天的优势。

       新风骏5稳中求升

       风骏5是风骏系列的代表作，它是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。

       在产品层面，可以将新款风骏5归结于三点：外观继续保持稳重大方的风格、内饰增加多种配置、发动机动力提升，升级为国6b排放标准。

       在外观方面，风骏5一直侧重于稳重大方的硬派风格，前脸采用简约硬朗的设计，为整车定下了皮实可靠的印象。不过，这并不意味着风骏5粗糙，实际上，长城皮卡一直注重车辆的美观，风骏5采用了时尚的亮面漆色，在灯组、轮拱等细节部分处理得十分精细，在货箱表面涂装了复合材料涂层，既增加了抗磨性，又提升了车辆美感。

       风骏5的实用性已经被广大消费者认同，在车身尺寸方面，长宽高分别为5115/1720/1675mm，其中货箱的尺寸为1680/1460/480mm，容积很大，载货能力在同级别也属上乘，作为生产力工具，风骏5一直实力在线。

       在内饰方面，风骏系列一直在进步，在风骏5上不会有皮卡固有的粗糙廉价的印象，布局简洁大方，各处细节也加以装饰，质感直追SUV车型。新款风骏5还配备了皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置，提升驾乘享受。此外，新风骏5还采用了10余项主被动安全配置，包括安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等，安全系数直追主流乘用车。

       在动力方面，此次汽车版采用航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六b排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，动力大幅提升，油耗却低至8.7升每百公里。在悬架方面，风骏5的后悬架采用了5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，在为载货提供更强支撑的同时，提升其在公路上的稳定表现。

       风骏7冠军版无愧高端智能皮卡的定位

       如果说风骏5是长城皮卡的中流砥柱，那么风骏7就是主打高端精品的定位。此次上市的风骏7冠军柴油版颇有纪念意义，在座椅、后备箱均印有"冠军版"的标识，同时新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。

       风骏7新冠军版以乘用化标准打造，怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验，深受年轻用户的青睐。安全方面，高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等，让日常用车变得更加安全，同时，全球顶级供应商保证国际化品质。

       而且值得一提的是风骏7冠军版搭载"中国芯"十佳发动机（GW4D20M），满足国六b排放标准。同时作为新一代互联网皮卡，该车搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务，无愧于高端智能皮卡的定位。

       写在最后：

       皮卡一直以来都是长城坚持深耕的板块，拥有多年经验的风骏系列、最新推出的长城炮系列正是其多年经营的结晶。在全球化战略的开展下，长城皮卡已经形成了完备的研发、生产以及销售体系，将皮卡打造成长城又一张名片。长城皮卡的目标是"世界皮卡前三品牌"，此次新风骏5汽车国六版和风骏7冠军柴油版上市吹响了2020年的进军号角。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城皮卡风骏7方向盘功能介绍

       过了腊八就是年，新春在即，相信很多人都做好准备，新的一年继续在创业的跑道上努力，打拼更广阔的天地。为持续助力创业者开启新征程，2022年，风骏皮卡再出新品，推出风骏7超值型和实用型两款新车，指导价8.48万-10.98万元，多项配置优化，值得选购！

绿色动能 升级配置“贴心”守护

       动力性能方面，风骏7新车型延续之前的动力系统，依旧提供两种动力选择，其中，汽油版车型搭载GW4C20B“中国心”十佳发动机，最大功率125kW，最大扭矩335N·m。柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，领先同级竞品，再搭配 6MT远操变速器，动力强劲，换挡平顺，可实现轻松驾控。

       接下来，带大家重点了解一下风骏7新款车型的升级配置。此次，风骏7超值型在安全性方面，增加前雾灯、电动调节外后视镜。用户在外奔波，遇到严重的雨雪大雾或尘埃弥漫天气，前雾灯可以增加驾驶员的可视能见度，减少意外的发生。而实用型车型则增加侧踏，方便用户上下车，且升级为高配版轮辋，整车外观更上档次，也更符合年轻创业者的审美需求。

国内首款悬浮大屏 尽享智能黑科技

       风骏7作为国内首款应用悬浮大屏设计的商用皮卡车型，时尚感和科技感兼具，颇受众多年轻消费者的认可。此次推出的新车型，同样搭载全新智能网联人机交互系统，改变了“唤醒+指令”的传统交互模式，一步到位实现语音控制、语音查询、语音识别等功能，再加上智能网联生活服务系统，导航、音乐、美食、电台应有尽有，让创业者在外奔波劳累的用车生活更丰富，更轻松，也更便利。

       当车主驾车出发时，只需说出“风骏，你好”，就能轻松实现在线导航、播放音乐、天气查询等互联网服务，省去了停车再用手机查询的麻烦，毕竟长途奔波在外，时间和精力都是有限的。

小结

       风骏皮卡作为民生车典范，多年来始终坚持以用户为中心，致力于打造高价值产品，满足多元化需求。新的一年，让我们共同期待，风骏皮卡带来更多价值之车，助力千行百业用户创业致富，逐梦前行！

为什么选择风骏7？来自创富者选车的年度总结

       风骏7采用的四辐式方向盘依旧是家族式的风格,集成了多功能按键可以对多媒体、蓝牙电话以及定速巡航进行控制的,并且其布局样式比风骏5和风骏6有所改善,触感还是很不错的。 双圆形的仪表盘样式很简约,和风骏6如出一辙,其显示效果较为的清晰,中间的单色液晶屏幕可以显示胎压监测、续航里程、平均车速等。 长城风骏7内饰采用了黑棕双色的搭配,中控台的设计布局较为的前卫,用料和做工十分的扎实,中控面板为硬质塑料带纹路的处理,如果能加入一些软性材质的话,档次感会更高一些,中控屏幕采用了悬浮设计,这在皮卡中算是比较新潮了,整体还是保留了硬派风。 前门内衬版采用了大面积黑色硬质塑料制成的,手肘经常接触的地方加入了棕色的皮革材质,这里还集成了电动车窗,主驾驶位仅支持了一键升降,电调后视镜及中控锁控制键等。

实用性价比首选 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版上市

       转眼间已到年末，无论是学生党的期末考试还是打工人的年终总结，都标志着2021即将结束。创富者虽然没有类似于书面总结的KPI，但也一定会将这一年的辛苦奔波在心里默默复盘。很多创富者坚信“好车定成败”，而选择风骏7的创富者，大都有了喜人的成绩，原因何在？跟着小编一探究竟。

颜值与智慧 有里有面儿

       在这个“颜值即正义”的时代，即使是为朴实创富而生的皮卡也要兼备好“皮囊”。风骏7整体沿用了“怒狮”的设计理念，大尺寸中网和大灯融为一体，中网边缘还有镀络饰条相伴，霸气侧漏。LED日行灯辨识度极高，同时，前保险杠内部采用了大量的熏黑网状线条，看起来硬朗大气，开出去谈生意倍儿有面子。

       颜值在线，“智慧”功能也不能逊色。风骏7搭载全新智能网联人机交互系统，可实现语音控制、语音查询、?语音识别等，能够有效减少驾驶分心的情况，让行驶更加安全。同时，还配有智能网联生活服务，搜导航、听音乐、找美食一应俱全，让创富者的创业生活更加便利、丰富。心疼流量？完全没有必要，因为风骏7有两年的流量赠送，不得不说，风骏在为创富者省钱这方面真是用心了。

动力黑科技 从容应对各式路况

       风骏7提供柴油版和汽油版两种动力选择，柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，功率115kW，最大扭矩345N·m；风骏7汽油版是中国首款国六汽油动力皮卡，采用缸内直喷技术，燃烧效率高，动力输出大，经济性好，最大功率120kW，最大扭矩330 N·m，轻松应对各种复杂路况。

       值得一提的是，风骏7还配备电控四驱系统，无论是冰雪还是泥泞、爬坡还是烂路，都能轻松通过。做城乡运输的创富者还可根据自己的需求选装差速锁，能够大幅提升整车脱困能力。

你的创富小“坦克” 安全感Max

       创富再拼，也要把安全放在第一位。风骏7有着坦克级安全装备，不仅自己开着放心，家人也更加安心。风骏7有着360°无死角安全防护，配置了新一代ESP、坡道辅助系统和刹车辅助系统等六大主动安全科技，最大限度防范意外的发生。在被动安全方面，搭载长城汽车铠甲车身安全系统，高强度笼型车身和车门防撞梁、四轮盘式制动、紧急刹车频闪等配备，全方位守护创富者的出行安全。

       春播秋收、风雨兼程，2021即将结束，创富者们也即将踏上新的征程。未来的创富之路，风骏7仍会相伴左右！

       2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，售价区间7.58—9.18万元；风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为11.88—13.28万元。

       风骏5汽油版国六车型

       风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。而风骏5汽油国六车型将依然走品质与性价比的路线争战市场。

       风骏5汽油版国六车型在外观和内饰方面，均与现款车型基本保持一致，并提供标准货箱和长货箱这两种车型。层次分明的前脸造型以及硬朗的车身线条都是皮卡的标准造型。

       内饰还是比较简约的设计，配置上有皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等等。动力方面，搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩230Nm，匹配与5速手动变速器。

       风骏7新冠军版

       风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来，长城皮卡的高端精品车型。外观方面，车头的的造型十分硬朗，并采用了大面积的前进气格栅设计，镀铬装饰条也提升了不少质感。

       内饰偏向SUV的设计与布局，搭载的智能网联人机交互系统，可实现语音控制，导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。安全配置上有着高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等等。动力搭载型号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。

       在销量上，根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“风骏7皮卡”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。