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李敏镐起亚k3汽车广告_李秉宪起亚k7广告
zmhk 2024-06-16 人已围观
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1.10万级家用车颜值担当!2020款起亚K3新增车型已到店!
2.2021款起亚K3即将上市,叫板日产轩逸,到底有多大胜算?
10万级家用车颜值担当!2020款起亚K3新增车型已到店!
哈喽大家好,今天我们淄博车讯给大家带来的到店车型,就是2020款的起亚K3新增车型,本次新增共两款,分别为1.5L智享科技版和1.4T新锐运动版;售价为11.98万元;喜欢的朋友,可以到店咨询!从外观来看,起亚K3采用了起亚最新的设计语言,更加犀利细长的LED灯组搭配多边形的直瀑式中网格栅使整个前脸更具攻击性;尾部来看,贯穿式的尾灯造型增加了视觉宽度,搭配下方装饰的镀铬排气与扩散器的设计提高了整体的运动气息。
由于是新增车型,1.5L智享科技版和1.4T新锐运动版在外观、内饰方面均未作出改变,仅在配置方面做出调整,配置上,1.5L智享科技版配备了智能钥匙、一键启动、DRIVE?WiSE智能辅助系统;1.4T新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、LED前大灯、LED日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置
尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm;是一款标准的A级车型。
动力方面,新车将搭载1.5L与1.4T两款发动机,最大功率分别为115马力和130马力,传动系统匹配CVT与7?DCT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款起亚K3即将上市,叫板日产轩逸,到底有多大胜算?
太平洋汽车网是起亚K3,K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。近日,我们从国家工信部获得了东风悦达起亚全新K3的申报信息,新车外观造型与海外版大致相同,但国产起亚K3针对前脸进行了本土化设计。新车将搭载1.5L/1.4T发动机,提供插电混动车型,将于今年6月份上市。
外观方面,新起亚K3前脸造型进行了较大的调整,燃油版车型采用了锋利的点阵式格栅,攻击性很强,而PHEV车型则采用了直瀑式格栅,大灯采用了多边形的洗礼造型,灯腔内部结构较为复杂。除此以外,新车也采用了更加流畅的前包围造型,且PHEV车型的前后包围处均有蓝色饰条装饰,彰显其身份。
内饰方面,新起亚K3将保留海外版K3的中控台设计,包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板。除此以外,国产K3在部分配置上进行了一定优化,譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹,同时新车还将配备后排出风口。而PHEV车型内饰整体上与燃油版车型无异,仅在空调出风口、挡杆、座椅等位置加入了蓝色元素进行点缀。
配置方面,新起亚K3将根据版本的不同在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板、尾标处有所差异。
(图/文/摄:太平洋汽车网廖维)
近日,水滴汽车从官方获悉,?东风悦达起亚K3车型将迎来改款,新车将于12月下旬上市,提供5种车型选择。外观上,新车继续基于“Design?KIA”设计理念打造,起亚家族式虎啸前脸在2021款起亚K3身上得到了更新的诠释,前脸采用直瀑式进气格栅加以锯齿状的镀铬饰条进行装饰,视觉造型极富冲击力。修长且具有跑车型格的引擎盖向前俯冲,四条隆起的筋线,气势夺人。
此次,新车还升级了LED前大灯,内部结构更加复杂,精致感显著提升。保险杆与前唇的设计样式也随之改变,造型凌厉干脆。动感的双腰线设计,让整车侧面造型更加流畅动感。其中,上腰线从车头贯穿至车尾,下裙上扬的线条极其明显,让新款起亚K3侧面层次分明,且十分稳重大气。尾部采用贯穿式尾灯设计,但中间部分不支持点亮。
内饰方面,新车内饰采用传统的T字型布局结构,整体设计大气简洁,用料比较符合这个级别的正常水平。但是,内饰的做工质感还是要强于同级别的日系轿车。此外,新车还采用10.25英寸的中控液晶屏,虽然没有全新伊兰特的双联屏那样科技,但是从设计感与实用性等方面来说,起亚K3的中控大屏更讨大多数人喜欢。另外,新车中控与门把手处,软性包裹随处可见,同时新车内饰还多处采用土豪金配色,包括大量钢琴烤漆材质的运用,都进一步增强内饰档次感与时尚感。
动力方面,新款K3依旧搭载1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两个动力版本,不过这款车最走量的还是自吸版本。值得一提的是,1.5L车型的动力系统是基于起亚汽车最新的Smartstream架构,匹配智能无级变速箱,日常驾驶平顺性与燃油经济性十分出色,并且可靠性与静谧性也是可圈可点的。追求动力的消费者,也可以考虑1.4T的车型。
水滴观点:
与市场上充斥的大量中国特供车型不同是,起亚K3是一款不折不扣的全球车型,在世界上的许多国家都能见它的身影。东风悦达起亚K3自2012年推出,在中国市场销量一直不错,用户口碑比较不错,尽管新车即将迎来中期改款,但现款车型依然能保持1万辆以上的销量水平,肩负着走量的使命。东风悦达起亚K3可以说是与北京现代伊兰特是“同根同源”的关系,并且都定位A级轿车,两款车外观与配置各有优势。此次,无论是2021款起亚K3,还是第七代伊兰特,它们都给自主品牌A级产品带来不小的冲击力。
文/孙博伟
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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