新能源汽车需要保养哪些部位-_新能源汽车需要保养哪些部位呢

新能源汽车需要保养哪些部位?_新能源汽车需要保养哪些部位呢

       今天，我将与大家共同探讨新能源汽车需要保养哪些部位?的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.新能源汽车基础保养包含的项目有哪些

2.新能源汽车保养能省70%

3.关于新能源汽车养护

4.新能源汽车保养需要注意哪些问题？

新能源汽车基础保养包含的项目有哪些

       太平洋汽车网通常情况下，新能源汽车基础保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。

       通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。用车有料可以免费查到汽车的保养记录。

       首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。

       这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

       其次，电池组检测也极为重要。在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近使用寿命。

       动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。

       一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车保养能省70%

       电动汽车和传统汽车在驾驶模式上有一些区别，它们的保养最大的区别是：传统车辆主要集中在发动机系统的保养上，需要定期更换机油滤清器；纯电动车由电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等日常维护。主要是日常保养电池组和电机，保持清洁。这也说明电动车的保养要比传统车方便很多。那么，新能源汽车具体应该保养哪些部位呢？

       1.外部保养

       首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。

       2.油液保养

       电动车也有“防冻液”！但是，与传统车辆不同，防冻液用于冷却电机，需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油（变速箱油）也是电动车需要经常更换的油。

       3.基础保养

       平日出行时，底盘总是离路边最近的，行驶的道路上有各种复杂的路况，很可能会划伤汽车的底盘。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏，底盘腐蚀检查。

       4.轮胎保养

       轮胎是汽车唯一接触地面的部分，因此损坏的风险很高。长时间驾驶后，检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节，橡胶会变得又硬又脆，这不仅会降低摩擦系数，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。

       5.电池保养

       作为新能源汽车的“心脏”，所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好，会大大影响电池的寿命！那我们平时需要注意哪些电池的保养细节？

       (1)充电时间不宜过长

       使用时根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时使用频率和里程掌握充电频率。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。一般电池的平均充电时间在8-10小时左右。如充电过程电瓶温度超过65°C时，应当立即停止充电，以免发生危险。

       (2)防止暴晒及过冷

       新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

       (3)充电时避免插头发热

       20伏电源插头或充电器输出插头松动，接触面氧化等，都会导致插头发热。如果加热时间过长，插头会短路或接触不良，会损坏充电器和电池。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。

       (4)每天都要充电

       每天充电可以使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。大多数充电器在指示灯变亮表示充满电后，可能会给97% ~ 99%的电池充电。虽然只有1% ~ 3%的电量处于欠充状态，对连续运行容量的影响几乎可以忽略不计，但也会形成欠充积累，因此电池在充满电变灯后会尽可能地继续上浮。冬天电池活性低，充电器显示充满电，但可能只能达到内部电量的80%，所以冬天给新能源汽车充电时，可以在充满电后再充电2小时。

       (5)长时间停放也要充好电

       掉电是指电池使用后没有及时充电。电池在失电状态下储存时，容易发生硫酸盐化，导致充电不足，电池容量下降。掉电状态下空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。

       (6)起步请轻踩

       新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。

       (7)避免触电短路

       电动车应该按照正常的洗车方法清洗。清洗时要注意避免水流入车身充电插座，造成车身线路短路。

       (8)定期检查

       在使用中，如果电动车的续航里程在短时间内突然下降十几公里，很有可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。这时，车主应该寻找专业的维修部门进行检查和维修。

关于新能源汽车养护

       新能源汽车保养能省70%

       出于石油能源储备战略、环境污染治理、消化过剩电能，以及为光伏能源布局做基础准备等多方面因素考虑，新能源汽车研发，加之造车新势力在造车理念、营销模式、服务体系等方面不断有新亮点呈现，新能源汽车在国内市场一片大好之势。

       作为交通代步工具，新能源汽车在日常使用中，除了动力来源、动力控制和驱动方面于传统燃油车有较大区别外，在用后的日常维护保养方面又有哪些异同及需要注意的方面呢？首先明确的一点是，新能源汽车和燃油车一样，都是需要的保养，只不过两者在零部件的使用上有差别而已。

       新能源汽车多长时间要保养一次呢？

       传统燃油车辆发动机保养，需要定期更换机油、“三滤”等；新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

       新能源汽车需要保养哪些部位呢？1、外观：检查车辆外观，主要包括车灯功能，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       2、底盘：各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷或老化。

       3、轮胎：轮胎直接与地面接触，如同出行穿的鞋子，重要程度不言而喻。因路况、驾驶风格习惯等因素，对正常使用造成影响。检查项目包括主胎压、裂痕、创伤以及磨损情况。

       4、液面：防冻液，冷却电机作用，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)，这一点与燃油车不同；另外齿轮油也是需要比较频繁检查更换的油液。5、机舱：检查机舱内线束有无老化、虚接等。切记，不可用水清洗机舱内部。

       6、电池：电动汽车的动力来源，电池是电动汽车最特殊也是最重要的部件，车底刮擦磨损等情况需时常保持关注。

       所以，这几点看下来是不是发现开新能源车也是有不少要操心的地方。但是，细看下来会发现，虽操心，但要花钱的地方好像还真没几处，是的，事实上，新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。还有哪些需要注意的事项呢？

       避免大电流放电

       为延长电池寿命，尽量要均匀加速，避免猛踩油门，跑高速时，尽量控制在100公里左右，超过高速公路限定时速，会形成大电流放电，易导致产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。不要接近明火，不可浸水，避免长时间暴晒，停放时关闭车内所有电源。定期检查、按规保养

       定期检查电器件，保证不进水，无异物灰尘。如续行里程短时间内大幅下降，很有可能是电池组中电池出现问题或者其中单体电池的荷电态不一样，“短板效应”导致。

       所以新能源汽车的电池尤其需要维护保养，车主要及时到品牌4S店检查、修复或配组，延长电池组寿命，节省日后维修费用。新能源车一般是3000公里做首保，然后每10000公里保养一次，保养主要是更换齿轮油。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。

       保持电能充足

       新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，最好每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。

新能源汽车保养需要注意哪些问题？

       关于

       新能源汽车养护

       随着电动车电池技术的成熟，新能源车爆发。一直标榜科技的特斯拉也推出了不足40万价位的入门级车型，国内新能源造车势力的兴起更是让新能源汽车得以开进千家万户。俗话说的好“买车容易，养车难”，那么如果你买了一辆电动汽车，真的会“养车难”吗，一起来看一下电动汽车保养得那点事。

       一、新能源汽车和燃油车有什么区别？

       电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

       二、新能源汽车需要保养哪些部位？

       1、外观：

       即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       2、底盘：

       底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

       3、轮胎：

       因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

       4、液面：

       防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       5、机舱：

       即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

       6、电池：

       电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

       7、空滤：

       在空调系统等方面，纯电动汽车和燃油车的结构其实也没有很大的区别，所以像空调滤芯等部件也是需要和燃油车一样，在保养时进行检查并酌情更换的。

       关于保养费用

       电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机，所以在机油，机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的，再有就是电动汽车相对燃油车来说，结构更加简单，保养起来所要的一些工作也会简单一些，所以在工时费方面也会更加便宜一些。

       三、关于保养注意事项

       1、车辆充电的环境温度是多少？

       车辆充电的环境温度范围为0°—45°C，当环境温度低于0°或者高于45°C时，请尽量不要给车辆充电。

       2、停车要马上充电吗？

       平常要正确掌握充电时间，要养成使用车辆后及时充电习惯。在冬季的时候，由于环境气温较低，建议停车后马上给车辆充电。

       3、动力电池应该注意怎样存放？

       动力电池作为动力来源，其最佳充电环境温度为25°C，如果有条件的，在冬季时，可以采取保暖防冻措施，例如放置室内、保暖篷布包覆等。

       4、在冬季充电时时间要延长吗？

       在冬季，动力电池存在充电接受能力差的情况，容易造成充不满电，电量不足，所以需要延长动力电池的充电时间。

       5、在冬季用车时需要注意什么？

       在冬季，电动汽车续航里程普遍会受到影响，电量会有所下降，下降范围一般在10%—20%，这是属于正常现象，使用车辆时注意当天的行驶里程。

       6、用车时要完全放空电吗？

       电动汽车再使用时，不能完全放空电，每次行驶时建议剩余20%以上的电量，如果放空电量，会对动力电池产生较大的危害。

       7、车辆长期不使用时电池怎么保养？

       如果车辆长期不使用的时候，要保证车辆剩余电量大于30%，并且建议每个月在环境温度大于5°C的时候补充一次电，以保持电池的健康状态。

       8、在冬季使用车辆应注意什么？

       在冬季，车辆的动力性能相对较差，车辆起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成大电流放电，不利于电池健康。

       9.充电接口需要怎么护理？

       充电接口要保持清洁，不能有水或者是别的异物进入到充电器接口，因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路，对电池的使用寿命造成影响。

       10.雨雪天气出门注意什么？

       出门前应注意检查各个新能源纯电动汽车配件是否良好，电池是否充足电。如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样才能延长纯电动汽车电池、电机的寿命。雨雪天过后，电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对新能源纯电动汽车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。

       新能源汽车保养需要注意哪些问题？

       1. 车身、车漆保养

       在夏季的雨水中，雨和强光直接导致汽车漆面的腐蚀和氧化。这时，给汽车美容养护就很有必要啦！另外，秋天有很多晨露，停在户外的汽车表面容易受潮。如果汽车漆面有刮痕，应及时喷漆，以免刮痕部位受潮和生锈。因此，在进行换季保养时，最好对汽车漆面进行保养，以防止油漆褪色和老化。

       2. 前格栅、电子扇和充电口保养

       夏季雨水天气多，前格栅通常会受到雨水的侵袭，再加上秋季是落叶的季节，如果这时候把车停在大树下。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理，充电口也要时常保持清洁，确保充电口的正常使用与安全。

       3. 空调保养

       汽车到了秋天，需要好好的保养空调，因为夏季的空调启动时间长，机率高，且夏季雨水较多，空调周围会形成很多泥沙，时间长了就会容易发生锈蚀，缩短空调寿命。另外秋季再次启动空调，异味会相对较大，人长时间在异味中驾驶车辆容易感染呼吸道疾病。所以在秋季给空调做一次全面的保养维护还是十分必要的。

       温馨提示：空调的清洁和拆卸需要高科技和工具。建议车主最好去汽车保养维修店请专业工人清洗！

       4.轮胎保养

       在秋天，轮胎一定要及时补气，让其达到规定的气压范围。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎。即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

       5. 雨刮片保养

       夏天炎热多雨，雨刮工作频繁，因为雨刮片的材料是橡胶，高温和雨淋容易使雨刮片老化。当雨刮片不干净时，应及时更换。

       6. 底盘养护

       雨季或高温天气后，底盘的金属材料可能会生锈，从而影响行车安全。因此，必须对底盘进行除锈，并且必须检查底盘是否有划痕和螺钉脱落。车辆下方的电池组是底盘检查的重中之重，碰撞与进水都会对电池造成损坏，影响正常使用。需要定期检查电池的健康状态，有助于维护电池的寿命。

       好了，今天我们就此结束对“新能源汽车需要保养哪些部位?”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。