轻客新能源汽车大全_新能源轻客有哪些车型

轻客新能源汽车大全_新能源轻客有哪些车型

       对于轻客新能源汽车大全的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.上汽大通MAXUS新能源全系车型登陆广州车展

2.广州车展2022年时间表上汽大通轻客

3.新能源汽车推荐上汽大通 ev80 plus

4.新能源汽车排行 上汽大通 ev90

5.新生代跨界车预售14.88万起，大通V70新途实力几何？

上汽大通MAXUS新能源全系车型登陆广州车展

       11月20日，上汽大通MAXUS以"新能源汽车全领域定制专家"为主题，携旗下EUNIQ?7、EUNIQ?6、EUNIQ?5、EV90、?EV30、上汽NEW纯电动皮卡概念车等新能源车型亮相广州车展，涵盖新能源MPV、SUV及轻客等全领域。

       在轻客领域，高阶纯电轻客EV90从安全、性能、网联和创享等4方面全新定义新能源宽体轻客。EV90按照欧盟碰撞法规标准开发，经过了273项防撞、防火、防水的严苛试验测试，成为中国首款通过欧盟认证的新能源宽体轻客。

       立足于中小型城市物流车市场，EV30在业内首次采用轻量化铝车身框架，并凭借业内领先的续航、动力、配置、操控实力，成为欧洲中小型新能源细分市场中首款中国品牌车型。

       在新能源乘用车领域，2019年上汽大通MAXUS重磅发布新能源乘用产品智选大家"EUNIQ"系列，推出了智选大家MPV?EUNIQ?5、智选大家SUV?EUNIQ?6两款产品，并为用户提供纯电、混合动力2种能源定制方式。

       EUNIQ?6搭载了L2.5自动驾驶辅助系统，续航里程超过510公里，可满足用户日常通勤、闲暇出游等多元出行场景；而EUNIQ?5更是拥有最高准入门槛的欧洲市场首款新能源中型家用MPV，已进军英国、挪威等市场竞争激烈的发达国家。

       在燃料电池领域，上汽大通MAXUS打造了全球首款燃料电池MPV?EUNIQ?7，集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身，其搭载83.5kW大功率燃料电池系统与国内首款70MPa储氢系统，NEDC续航里程高达605公里，燃料加注仅需3到5分钟。兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多产品亮点，其性能指标比肩全球行业顶尖水平。

       作为新能源技术先行者，上汽大通MAXUS在新能源领域前瞻布局，提出了ALL3?ROADMAP规划蓝图，率先推动"全能源、全平台、全市场"的全领域新能源战略布局。未来5年，上汽大通MAXUS还将持续推出数十款新能源车型，到2025年达成新能源销量占比将超过30%的目标，致力于成为国内新能源车型最全面、海外细分市场市占率最高的中国车企。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展2022年时间表上汽大通轻客

       第一商用车网?原创

       新能源汽车是国家战略新兴产业，也是我国由汽车大国迈向汽车强国必由之路。当前，我国新能源汽车产业即将走出培育期，迎来快速发展期。其中，在新能源商用车领域的竞争也日趋激励，逐渐由市场规模的竞争转变为技术创新、供应链安全、新循环体系产业生态的综合竞争。

       在今天（20日）开幕的“2020全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会”（以下简称“南京车展”）中，第一商用车网盘点了此次参展的商用车企业和展出车型产品，包括重卡、轻卡、大客、轻客等新能源车型，共计32款。下面，就让我们一起来看下这些车型的具体信息。

       5款新能源重卡亮相?续航里程进一步提升

       据第一商用车网小编统计，此次参展的商用车企业中,华菱星马、联合卡车和比亚迪等企业共带来了5款新能源重卡产品，具体情况如下：?

       从上表来看，纯电动重卡的续航里程基本都在150km以上，比亚迪T7专用车的续航里程更是达到了280km，而且在等速法的情况下，比亚迪T7专用车的续航里程甚至可以达到480km。电池类型得选择上，除了一款混合动力重卡外，其余4款新能源重卡全部选用了磷酸铁锂电池。虽然新能源重卡电池组的容量更大，但几款重卡产品的充电都仅需1-2h即可完成，可满足用户对出勤率的需求，提升用户的运输效率。

       华菱星马换电式纯电动牵引车和纯电动混凝土搅拌车

       联合卡车混合动力牵引车

       磷酸铁锂成纯电动轻卡标配?最大续航达440km

       近年来，在我国新能源汽车补贴政策的推动下，纯电动轻卡市场发展非常迅速。虽然国家补贴政策已在逐渐退坡，但随着政策的推动、市场的逐渐成熟和用户需求量的加大，纯电动轻卡的市场前景巨大。

       可以预见，未来主要城市的城配物流市场，纯电动轻卡将逐渐取代传统柴油轻卡。此次南京车展，国内主要轻卡厂商纷纷展出各自新品，就可以被看作是一个市场向好的讯号。

       江淮帅铃i5纯电动轻卡

       欧马可智蓝纯电动轻卡（右一）

       上汽跃进EC500i智能物流车

       长安新能源展车

       轻客和物流车成热门?共8款新品展出

       目前，城市物流是轻客和电动物流车的主要应用场景，其价格、续航里程、载重和载货空间是用户关注的核心需求。在这些方面，此次参展的轻客和物流车产品均具有一定的优势。

       2018年，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，要求轻型物流配送行业新能源化达到50%，重点区域使用比例达80%，这也更加让新能源物流车成为城市物流中的主力推广车型；目前来看，推广成效正在各地逐渐显现。在国家政策大力扶持下，纯电动轻客和物流车本身的高性能优势，或能在市场得到充分的发挥。

       上汽大通EUNIQ5（右一）

       纯电动大中客燃爆全场?驻足观看者甚多

       目前，国内大客产品发展大致经历了三个阶段：第一阶段，作为简单载客工具，解决了从无到有的问题；第二阶段，车辆配置升级，改善乘坐条件；第三阶段，以电动化为契机，产品技术全面升级。

       从此次南京车展推出的大中型纯电动客车来看，不仅是技术上全面升级，更是设计理念的全新改变。可以说，这些客车产品已经超越了前三个阶段，进入到一个全新的市场发展阶段。

       比亚迪纯电动客车

       银隆新能源客车

       结语?

       此次参展的商用车企，不仅是新能源领域的先行者，更是我国各个细分市场的领军品牌，他们的产品优势正在逐步显现，各品牌之间的竞争必将更加激烈。未来，我国新能源商用车市场的发展会呈现出怎样一番景象呢？让我们拭目以待。

       责任编辑：李秀枝

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车推荐上汽大通 ev80 plus

       10月11日，2022上汽大通“VAN维奇妙夜”在专为爱好户外的车友们打造的溧阳房车基地圆满收官。上汽大通MAXUS紧追流行趋势，深挖轻客新能源市场需求，上汽大通携EV80PLUS、V90露营版正式上市。

       上汽大通MAXUSV90露营版：

       上汽大通MAXUSV90露营版基于V90车型打造，在原车设计的基础上，车身侧面自带伸缩式遮阳棚等户外设备，外观方面整体与普通版变化不大。尾部的造型方正，采用了对开式的尾门设计，车尾多功能后保险杠自留外挂接口和电器集成插座，也外挂自行车。

       车内配置方面，V90露营版拥有主副驾自由旋转式座椅和乘客区多功能桌板；乘客区双人座椅可调节至90度全倾倒，座椅底部设有滑行轨道，最长可滑行1900mm，可当成一张舒适的床用来小憩。

       车内还配有实木地板、后车厢软包覆内饰和隐私窗帘。同时，乘客区两侧配备了360度可调节小夜灯、集成式边柜、手机无线充电、保温杯托等。

       空间方面，新车拥有超大后厢空间，最高容积可达8.2m?，可同时放置两辆山地自行车或外拓装备。全车十多处储物空间，可轻松收纳音响、桌椅、小夜灯等各类露营物品。

       在户外配件上，新车配备抽屉式电磁炉，含配套精致茶具，清水/灰水箱。还拥有反向充电功能，满足数码相机、咖啡机等大功率电器的充电需求，为家庭户外露营提供更多便利和可能性。

       动力方面，上汽大通V90露营版搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机，额定功率150PS，峰值扭矩375N·m，传动方面提供自动和手动两种变速箱可选。

       另外，新车还配备前后雷达、ADAS智能驾驶辅助系统、智能驾驶安全监测系统、主副驾安全气囊，车载微信和语音交互随时在线，提供了全面周到的安全保障

       上汽大通MAXUSEV80PLUS：

       外观方面，EV80PLUS与燃油版车型在整体造型上出入不大，前脸由三条镀铬组成的前进气格栅非常大方规整，前保险杠与两侧雾灯采取了贯穿式的设计相连。

       尾部采用对开式的尾门设计，并嵌入象征新能源身份的EV80PLUS标识。EV80PLUS额定装载质量为1345kg，提供短轴低顶、短轴中顶等多种选择，覆盖多功能车和厢式货车车型，用户可根据真实用车需求选择车型。

       进入车内，新车配备了10_高清触控大屏，支持手机互联、语音控制、在线娱乐体验，手机APP远程控制落锁解锁，查看倒车影像等；配备智能车队管理系统，具有实时监测、调度车辆、电子围栏功能。

       空间方面，车内高度最高可达1.7m，最大内部容积近7.8m?，尾门最大开度180°，灵活装载更加便捷。

       其中超低顶车型，可在2.1m限高地库及区域自由进出，很大程度上保障了车辆进出安全，整车最大爬坡度20%，可满足城市工况全场景使用需求，转弯半径6.2m，城市驾驶更灵活。

       安全配置方面，EV80PLUS全系标配ABS+EBD系统，可选TPMS胎压监测系统，配备轮边集成式EPB系统。

       电池拥有碰撞自动断电功能，提供过热过载保护，可防火、防水、防尘，全方位保障用户用电安全；自带加热功能，在零下30度低温状态下也能保持电池活性，充电快、电池使用寿命长。

       动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，采用磷酸铁锂电池，百公里综合工况电耗为21kWh，等速工况续航里程300km。官方宣布，电池使用5年或20万公里（两者以先到达者为准）可提供免费保修或更换服务。

新能源汽车排行 上汽大通 ev90

       新能源汽车推荐上汽大通EV80PLUS。

       2022年10月11日，上汽大通EV80PLUS正式上市，所属品牌上汽大通。

       上汽大通MAXUS EV80 PLUS搭载永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，采用磷酸铁锂电池，百公里综合工况电耗21kWh，达到节能降耗用车效果，等速工况续航里程300KM。新车支持ECO/SPORT双驾驶模式，配备全新升级“五合一”一体化电驱系统，控制单元高度集成化。目前还是比较小众的新能源汽车，值得推荐。

上汽大通相关介绍

       上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

       在国外市场，MAXUS大通将同步推出各类汽车产品，积极开拓全球市场，力争成为国际汽车市场主流品牌。立志成为具有全球竞争力的汽车公司，为用户创造价值。

       以上内容参考百度百科-上汽大通EV80 PLUS百度百科-新能源汽车（采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车

新生代跨界车预售14.88万起，大通V70新途实力几何？

       上汽大通MAXUS EV90是上汽大通MAXUS纯电轻客车型。

       2020年8月28日，上汽大通MAXUS EV90正式上市，基于上汽大通MAXUS V90而来，按车型来划分可分为厢式货车VAN版、多功能乘用车COMBI版和客车BUS版等车型。上汽大通MAXUS高阶纯电轻客EV90集安全新定义、性能新定义、网联新定义与创享新定义于一体，强势树立新能源纯电轻客新标杆。

       上汽大通MAXUS EV90以方正前脸搭配标准宽体轻客造型。标志性的LED大灯，给人气势十足的第一印象。车身采用70%高强度钢，高强防护，构建安全的车身架构，满足防撞、防火、防水，电池三防安全，达到民用产品最高防护等级的IP67。

上汽大通MAXUS EV90内饰设计介绍

       上汽大通MAXUS EV90共计3座、7座、9座、14座、15座五种布局；内置灵活可侧翻座椅，释放更多空间。在车辆正副驾座椅间加装了多功能置物箱，置物箱新增4个USB充电口，全面解决了扫描枪、对讲机等设备的随时充电需求。

       车厢内设四路监控，车厢顶部的LED照明灯具备延时、联动等功能；内部设有10.25寸触摸屏+4.2英寸液晶仪表，科技、乐趣、信息触手可及。

       在提到轻客车型时，我们往往会联想到臃肿笨重的外形以及较大的空间，这类针对性较强的产品颇受多人口家庭的喜爱。不过随着时代的变迁，消费者对于自己的理想座驾有了更高的要求，轻客这种一步到位解决用户所需的产品也需要不断进行自我提升，而近期的轻客市场中终于出现了一副别样的面孔，它便是我们今天的主角-大通V70新途。

       近期，大通V70新途正式开启预售，新车推出三种不同动力车型，预售价为14.88万元起。值得注意的是，该车将于3月21日的大通品牌日当天正式宣布全系售价，届时V70限量共创版车型也将同步亮相，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       大通V70新途虽然是一款燃油车，但是在设计方面却向新能源产品方面倾斜，同时它也极有可能在后期推出新能源版本。具体来看，新车前脸部分采用无边界式中网设计，内部以菱形参数化图案作为填充，具有良好的延展性。两侧扁平化的前大灯组造型精致，中间的贯穿饰条衔接两侧灯组，其内部融合日间行车灯，再配合全身的黑色包围结构，有效增强了整车的运动氛围。

       车身尺寸方面，该车长宽高分别为4998×2030×2035 mm，轴距3000mm。新车的车身侧面设计整体相对简洁，车窗采用前低后高的阶梯式设计，后排还可选装推拉窗。同时底部前后轮拱微微隆起，具有一定的宽体效果。

       大通V70新途的尾部设计十分独特，其中灯组环绕于车门两侧以及上方排布，点亮之后可进一步提升车尾的辨识度以及行车安全性。牌照框安排在尾门的左侧下方，此外尾门为对开式设计，右侧车门设置拉手，整体造型看起来非常饱满。

       内饰设计

       大通V70新途的内饰设计同样很有看点，新车座舱一改轻客车型陈旧粗糙的一面，整体向乘用化方向靠拢。其中该车中控台上匹配传统的指针式仪表和三幅式多功能方向盘，中间部位设置悬浮式的12.3英寸中控显示屏幕，再搭配底部的贯穿式空调出风口设计，让整个车内座舱具有了满满的科技感。中控显示屏幕内置智能车联网系统，支持30多种车机版小程序应用，同时匹配手机互联映射，APP远程控制，车机热点等共享功能。而在驾驶辅助方面，该车还提供L2级智能驾驶辅助系统。此外，该车还提供“冬日暖心包”可供选装，其中包含方向盘加热，前挡风玻璃加热，前排座椅加热等功能。

       新款车型的车内座椅采用织物面料包裹，功能方面支持主驾驶位置8向调节，不过调节方式为手动。该车前排座椅造型较为宽大，内部填充物看起来颇为厚实，预计乘坐感受会相当舒适。

       大通V70新途提供5座，6座和9座3种空间布局，同时为了满足消费者的多元化用车需求，大通官方还推出了定制化服务，以打造社交一人屋为概念，将车内空间打造成专属的私享空间。

       动力系统

       在动力方面，大通V70新途匹配2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，并且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为150马力和126马力，峰值扭矩分别为375牛米和320牛米。传动系统方面，低功率版本匹配6速手动变速箱，高功率版本除了提供6速手动变速箱之外，还具备9速自动变速箱可选。

       上市展望

       上汽大通品牌在轻客领域深耕已久，从首款轻客车型V80诞生至今，已经有了12年的时间。在此期间，上汽大通不断地充实着自己的矩阵，目前大通已经拥有V90，V80，V70，V80 PLUS和V80中轴等传统轻客车型，对于定制，物流，通勤，乃至专业改装等领域都有着极大影响。此外为了顺应电动化的时代趋势，大通也适时推出了EV80 PLUS，EV90，EV30等新能源轻客产品，满足了广大用户对于低碳环保出行的需求。

       车叔总结

       本次上汽大通又为我们带来了基于全新平台打造，拥有全新设计和全新科技的新生代跨界轻客产品大通V70新途，使得该品牌的轻客产品矩阵愈加丰富。而且我们也可以明显感受到大通V70新途与众不同，该车整体采用更加年轻时尚的造型设计，一改传统轻客车型过于沉稳严肃的刻板印象，再加上上汽大通C2B用户共创定制模式所带来的优势，对比同级产品，大通V70新途更是具备了令人羡慕的市场竞争力。除此之外，从该车的跨界定位我们也可以推断出，该车在后续会推出更多的定制化产品以及新能源产品，为用户出行带来更多的可能，让我们拭目以待。

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       好了，关于“轻客新能源汽车大全”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“轻客新能源汽车大全”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。