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2022年5万左右买什么车好_2021年5万左右买什么车好

zmhk 2024-05-10 人已围观

简介2022年5万左右买什么车好_2021年5万左右买什么车好       接下来,我将为大家详细解析一下2022年5万左右买什么车好的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。

2022年5万左右买什么车好_2021年5万左右买什么车好

       接下来,我将为大家详细解析一下2022年5万左右买什么车好的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下2022年5万左右买什么车好的话题。

1.2022年各级别值得购买的中国品牌新车汇总 国车当自强

2.6万左右的紧凑型车排行榜,性价比之选,选车逃不开这几款

3.盘点2022年各级别销量最好的轿车,有你喜欢的车型吗?

4.2022年买什么车比较好?

5.2022年买什么车性价比最高

2022年5万左右买什么车好_2021年5万左右买什么车好

2022年各级别值得购买的中国品牌新车汇总 国车当自强

       易车原创 10月1日是祖国母亲的生日,在七十多年的岁月中,我国多个领域实现了从追赶到超越,也经历了很多艰辛。而中国汽车品牌更是如此,在经历了十多年的发展后,自主品牌们也终于挺起了胸膛,它们有的已经可以和国外汽车巨头平起平坐,有的则已经迈进海外汽车强国市场。

       因此在今天,请您跟随易车编辑的视角,来看看各级别车型中,有哪些值得购买的中国品牌新车(2022年内上市的)。

       紧凑型车:吉利帝豪L 雷神Hi·X(插混)

       售价区间12.98-14.58万元

       性价比/动力性/经济性全兼顾

       第一代帝豪车型诞生自2009年,经过了10余年的发展,它已经从当年吉利的旗舰车型,发展成为如今吉利的销量担当,同时也见证了品牌的发展历程。而这样一款车型,在面对新能源的浪潮时,选择了勇于挑战,凭借着综合续航1300km、亏电油耗3.8L/100km、0-100km/h加速时间6.9秒的表现受到了众多网友的关注。

       外观设计方面,吉利帝豪L雷神Hi·X采用更具新能源特色的全新极光白车色,最新的家族式前脸造型具有极高的辨识度,并在左前翼子板处设置充电口,配备17寸轮圈,从细节处凸显其与众不同的新能源属性。

       内饰设计方面,吉利帝豪L雷神Hi·X将采用新样式双拼内饰,搭配黑色水晶质感的雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计,简约大气中又透出极强的科技感。

       吉利帝豪L雷神Hi·X基于BMA模块化架构打造,搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统,这款3速混动电驱变速器,可实现自适应自学习的20种智能驾驶模式,其中1.5T 发动机功率133kW,扭矩290Nm。性能方面,吉利帝豪L雷神Hi·X综合续航里程1300km,纯电续航100km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。

       紧凑型SUV:长安CS75PLUS

       售价区间11.79-15.49万元

       累计销量达160万/时尚造型迎合年轻消费者

       自长安推出CS75以来,整个车系的销量已经达到160万辆,尽管这样的数字可能不是自主品牌中最多的,但也是少有的几款累计销量破百万的自主品牌车型。

       而之所以排除竞品把长安CS75PLUS选为这个级别值得购买的车型,是因为第二代车型的造型设计足够有代表性,更符合时代潮流以及迎合年轻消费者的审美。

       造型方面,为了满足不同消费者的审美需求,第二代CS75 PLUS有两种前脸风格,相同之处在于均采用了无边框设计风格,更具有高级感。不同之处则在于一款采用的是竖向的线条V字型设计,这也是当下的流行趋势。

       另一款则采用的是家族式的点阵式中网,与UNI-K有异曲同工之妙。第二代CS75PLUS以“新科技智慧美学”设计理念为灵感来源,拥有贯穿式头灯设计,巨大的进气格栅具有极强的辨识度,并且采用了双造型的进气格栅设计。

       根据车型的不同,新车会配备18英寸或19英寸轮圈。车辆尾灯也采用了贯穿式设计,同时同级罕见的双边共四出排气得以保留。

       新车内饰有三种配色,黑灰、红黑、蓝白,其中红黑的配色运动氛围拉满,白蓝的配色则要低调不少,但却显得很有高级感。仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计,换挡手柄也是双色的拼接,与内饰配色相同。

       配置方面,第二代CS75 PLUS提供了四种模式的抬头显示,新增了集成FACE ID和AI疲劳监测预警功能的摄像头。还配备了进阶版的梧桐车联系统、SONY音响、无极变色氛围灯、智能儿童呵护系统等。

       动力方面,新车搭载蓝鲸新一代1.5T与2.0T发动机,并全系匹配爱信8速手自一体变速箱。其中1.5T发动机最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛·米;2.0T发动机最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米。

       中型车:比亚迪海豹

       售价区间20.98-28.68万元

       高关注度/进军海外汽车强国市场

       比亚迪目前在手70万订单,足以看出消费者有多么认可和支持这个自主品牌。同时这也让比亚迪成为了新能源自主品牌中真正的“一哥”。然而比亚迪并没有把目光完全放在国内市场,向日本、德国这样的汽车强国发起了挑战。

       由于比亚迪海豹上市不久,因此在销量榜上可能无法体现其热度,但通过热度榜来看,比亚迪海豹在所有自主品牌新能源车型中排名第9,但前8名均不是中型车,因此在同级车型中,比亚迪海豹的热度排名第1。

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6万左右的紧凑型车排行榜,性价比之选,选车逃不开这几款

       2022性价比高的车排行榜

1、凯迪拉克CT5

       发动机:2.0升涡轮增压4缸

       最大马力:237ps

       车身结构:4门5座三厢车

       如果您是精打细算的豪华车爱好者,那么凯迪拉克CT5就属于您。CT5将奥迪A6和宝马5系等竞争对手的基本价格降低了10,000多美元。它附带了一个吸引人且相当详尽的标准设备列表,包括盲点监视器和无线设备充电。另一方面,后备箱空间相对紧凑,而雷克萨斯ES等竞争车型拥有更好的客舱。

2、现代伊兰特

       发动机:1.5升自然吸气/1.4升涡轮增压

       最大马力:140ps

       车身结构:4门5座三厢车

       伊兰特的车舱看起来像是索纳塔和帕利塞德等大型现代车型的更实惠版本。它的高档方向盘、层叠式仪表板和光滑的信息娱乐屏幕为这款价格实惠的汽车赋予了伊兰特惊人的优雅。

       上部装饰提供加热和冷却的前排座椅、电动天窗和驾驶员疲劳监测器。伊兰特的内部空间非常好,净空高度几乎是同类产品中最好的。后备箱是14.2立方英尺的空间。

3、本田思域

       发动机:1.5升涡轮增压4缸

       最大马力:182ps

       车身结构:4门5座三厢车

       本田思域2022全新车型。车辆的结构经过重新设计和重新设计,并拥有全新的内饰。思域的新客舱既实用又有吸引力。仪表板设计得特别好,通风口集成在高位信息娱乐屏幕下方的复古网状处理中。加热/通风/空调控制装置就位于下方。五座思域和现代伊兰特是该细分市场中最大的。

       四个成年人或一个年轻的家庭在长途驾驶中保持舒适不会有任何问题。一对儿童安全座椅可以轻松安装在后座区域。总而言之,思域提供了比大多数竞争对手更好的体验。

盘点2022年各级别销量最好的轿车,有你喜欢的车型吗?

       想要买一辆称心的车型,对大多数人来说,都需要花费不少时间和精力,如果你正在考虑6万左右紧凑型车买什么好?不妨看看小编根据购车指数排行榜推荐的5款车型,让您购车无忧。

       1.吉利汽车-帝豪

       购车指数分数:3.38分(同级别125款车中排名NO.21)

       全国经销商报价:5.68-8.69万

       级别:紧凑型车

       主销车型长/宽/高:4638*1820*1460mm

       主销车型轴距:2650mm

       帝豪目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为6.28-9.18万元,其中售价8.39万元的2022款 帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型关注度最高。

       具体来看,该车型的车主平均成交价区间在7.34-7.59万之间(供参考),首年保值率为73%,在同级别车中排名第45。销量方面,帝豪在2022年03月份的销量为9070辆,近一年帝豪的累计销量达到117539辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.99分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。

       2.捷达-捷达VA3

       购车指数分数:2.62分(同级别125款车中排名NO.47)

       全国经销商报价:5.88-8.58万

       级别:紧凑型车

       主销车型长/宽/高:4501*1704*1469mm

       主销车型轴距:2604mm

       捷达VA3目前拥有6款在售车型,厂商指导价区间为6.58-9.28万元,其中售价6.58万元的2021款 捷达VA3 1.5L 手动进取版关注度最高。

       销量方面,捷达VA3在2022年03月份的销量为3920辆,近一年捷达VA3的累计销量达到57927辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及操控方面表现突出,特别是油耗拿到了5分的高分,动力和空间可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在舒适性仍有提高空间,尤其希望动力及空间能改进,对油耗及操控则比较满意。

       3.东南-东南A5翼舞

       购车指数分数:1.88分(同级别125款车中排名NO.74)

       全国经销商报价:5.29-11.99万

       级别:紧凑型车

       主销车型长/宽/高:4588*1780*1485mm

       主销车型轴距:2625mm

       东南A5翼舞目前拥有14款在售车型,厂商指导价区间为5.29-11.99万元,其中售价5.79万元的2022款 东南A5翼舞 1.5L 手动翼豪版关注度最高。

       首年保值率为83%,在同级别车中排名第13。

       4.宝骏-宝骏310W

       购车指数分数:1.85分(同级别125款车中排名NO.78)

       全国经销商报价:4.68-6.68万

       级别:紧凑型车

       主销车型长/宽/高:4620*1710*1535mm

       主销车型轴距:2750mm

       宝骏310W目前拥有7款在售车型,厂商指导价区间为5.28-7.28万元,其中售价5.78万元的2020款 宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI关注度最高。

       首年保值率为78%,在同级别车中排名第27。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在操控及空间方面表现突出,特别是操控拿到了4.88分的高分,内饰和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间,尤其希望内饰及舒适性能改进,对操控及空间则比较满意。

       5.吉利汽车-远景

       购车指数分数:1.82分(同级别125款车中排名NO.84)

       全国经销商报价:4.84-6.24万

       级别:紧凑型车

       主销车型长/宽/高:4599*1747*1482mm

       主销车型轴距:2615mm

       远景目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为4.99-7.39万元,其中售价5.99万元的2020款 远景 1.5L CVT超值版关注度最高。

       首年保值率为72%,在同级别车中排名第48。销量方面,远景在2022年03月份的销量为26辆,近一年远景的累计销量达到23797辆。

       配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及油耗方面表现突出,特别是空间拿到了4.9分的高分,舒适性和动力可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及动力能改进,对空间及油耗则比较满意。

       总结:本篇文章我们共推荐了帝豪、捷达VA3、东南A5翼舞、宝骏310W、远景共5款车型,其中帝豪动力、舒适性表现最强。捷达VA3油耗最低,宝骏310W驾驶感受最好,<a class="hid

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2022年买什么车比较好?

       哪些车值得买?哪些车不值得买?

       每个人有每个人的答案。

       如果把这些答案汇总起来,那结果就是下面这张表了。

       这可是消费者用真金白银投出来的结果。

       今天,我们就聊一聊2022 年各级别最畅销的轿车,卖得好就一定是最好的选择吗?

微型车销冠:五菱宏光 MINI EV

售价区间:3.28万元-9.99万元

销量:40.48 万辆

       2020年的中国新能源汽车市场方兴未艾,但极少有品牌关注到年轻用户单纯的短途代步需求。就这样,一个起售价不到3万元的小车,凭借着好看、好开、好停、好省钱的实力,满足了中国众多消费者的需求,开创了新能源汽车时代“代步车”品类。受到了大家疯狂追捧。

       但要说它值得买吗?我觉得如果至少从安全性方面考虑,我是不太推荐的,因为它的极致减配,比如省掉了动能回收系统和电机等装置的水冷系统,像安全气囊、后/侧面的防撞梁、后排钢板等也都省掉了。高速可能都不敢上吧?

       与其花4~5万块钱买这种微型电动车,真不如买台二手燃油车,选择性非常多,而且比它功能性更强、尺寸更大、安全性更好。

小型车销冠:比亚迪海豚

售价区间:11.68万元-13.68万元

销量:20.42辆

       海豚作为比亚迪E3.0平台旗下首款车型,也是比亚迪汽车海洋网首款车型,在上市之初就被寄予了厚望,2022年累计销量204,226辆,可谓不辱使命。

       以往小型车市场都是被本田飞度、丰田YARiS L 致炫、大众Polo等传统合资车霸占,自主品牌车型可以说没有任何话语权。但随着比亚迪海豚的到来,彻底改变了这一细分市场的格局。

       比亚迪海豚的优势在于它的造型更加现代化、配置丰富且豪华、有着先进智能的车载系统及比同级燃油车更好的驾驶体验和更低的使用成本。

       如果你家里有一台油车,想要一台市内通勤开的纯电车,海豚是不错的选择。

紧凑型车销冠:轩逸

售价区间:9.98万元-17.49万元

销量:42.06 万辆

       在紧凑型轿车市场方面,日产轩逸连续多年蝉联销冠,2022年累计销量420,665辆,是所有轿车中销量最高。

       轩逸是一款最为均衡的家用车,它同级别里算颜值高的、内饰设计简约时尚、配置丰富、空间宽敞、乘坐舒适,加上本身油耗低、品质好等优势,以及新老两代车型同堂销售,卖得好不是没有原因。

       但随着国产车的崛起,轩逸的优势也在逐渐被淡化,尤其是像秦 PLUS DM-i 这种插混车的出现,上市7天订单量就已经达到了32058辆,照这个势头发展下去,轩逸的销冠宝座可能保不住了。

中型车销冠:凯美瑞

售价区间:17.98万元-26.98万元

销量:24.22 万辆

       在2022年,丰田凯美瑞以242,225辆的历史性好成绩蝉联中型轿车销冠,而第二名的本田雅阁与其仅差2万辆,两者实力可以说伯仲之间。凯美瑞能连续两年斩获销冠,依托其全面均衡的实力,是一款不折不扣的“水桶级”产品,几乎没有明显的短板,一款选了几乎不会出错的车型。

       不过,接下来凯美瑞的日子也不好过了,因为以前这个级别里只有德系双雄(帕萨特、迈腾)和日系三剑客(雅阁、天籁、凯美瑞),凯美瑞还可以凭借全面均衡的实力占据上风,但是随着比亚迪汉、驱逐舰05、特斯拉Model 3等新能源车型的降价,这一格局即将被打破。

       比亚迪汉虽然定位为中大型车,但是价格却和他们有不少的重叠,汉的 DM-i 车型起售价只有 21.78 万。

       可以说比亚迪汉是有点降维打击,用更大的尺寸,用纯电和插混的组合,来以一战五,挑战德系、日系常年垄断的中级车市场。

       事实证明,比亚迪汉很成功,2022年比亚迪汉系列累计销量272,418辆,一举拿下中大型车销冠。

中大型车销冠:比亚迪汉

售价区间:21.78万元-33.18万元

销量:27.24万辆

       比亚迪汉系列能在中大型轿车市场脱颖而出,除了本身价格优势,它出色的产品力也不可忽视,拥有颜值高、尺寸大、入门即高配的配置、动力强、续航长等优势,加上比亚迪常年积累的市场口碑和领先的技术,比亚迪汉系列成为消费者青睐的对象。

豪华轿车销冠:宝马5系

售价区间:43.65万元-56.25万元

销量:17.11万辆

       说起豪华汽车品牌,BBA无疑是广大网友心目中的代表,它们虽然都有着不同的特征,但却有着相同的称号“豪华”,能够带来面子以及身份的加成。

       而之所以宝马5系能够成为中国高端轿车销量排行榜的第一名,应该与如今消费群体以及消费观念的逐渐年轻化有着不小的关系。

       相较于奔驰E级较强的商务属性,宝马5系则更加年轻化、更加运动,即便是自己开也不会觉得有问题。从另一方面说,宝马5系在配置方面也不输奔驰E级,行政级的体验不落下风。所以,品牌影响力加六边形战士的实力使得宝马5系登顶高端轿车榜首。

       5 系、E 级 、A6L 到底怎么选,是个老生常谈的话题。个人建议,如果在意豪华舒适,选奔驰E级,对运动和操控有追求,选宝马5系,想要性价比和商务用途,选奥迪A6L。

总结

       现在的汽车市场瞬息万变,油价跌涨、国家政策、原材料价格等因素都会影响它们的销量。特别是国产品牌的崛起和新能源车型的持续优化,未来对于老牌合资畅销车型会带来不小的冲击。

       所以销冠的荣誉只代表过去,未来哪些车型能继续保持优势?哪些车型又会被市场淘汰?我们还要拭目以待。

       你们对这些销冠车型有什么看法?买车时会不会考虑他们呢?欢迎大家留言讨论。

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2022年买什么车性价比最高

       2023款手动挡车型:轩逸、朗逸、速腾、长安CS75PLUS、雷凌。

1、轩逸

       推荐理由:动力输出平顺、内饰材质好、油耗低、整体空间出色、动力够用。

       短评:舒适性真的还不错,前排主驾驶位置很舒服,副驾驶位置也很舒服。后排空间更不用说了,轻轻松松4个人毫无压力。座椅柔软度等可以让人身舒服。

2、朗逸

       推荐理由:车身霸气、经济适用、乘坐感受还可以、后备箱很大、静谧性强。

       短评:最满意的是这辆车的性价比,非常适合用来代步,而且各方面的配置都还挺不错的,感觉很值这个价格,而且油耗也比较低,各方面的表现都感觉它很适合用来代步。

3、速腾

       推荐理由:空间大、中控屏设计不错、加速强劲、性能卓越、后备厢空间大。

       短评:新速腾后悬挂改成了独立悬挂,不担心断轴了,对于操控没法要求太多,这个价位已经很满意了。

4、长安CS75PLUS

       推荐理由:动力十足、配置高、动力输出平顺、舒适性不错、空间宽敞。

       短评:2.0T的动力还是挺强劲的,感觉在加速的时候挺有冲劲儿的,完全不会拖沓,特别是在中后期加速的时候,动力输出是源源不断的。

5、雷凌

       推荐理由:驾驶体验良好、后排空间超大、外观时尚、动力输出平顺、动力十足。

       短评:买双擎最满意的可能就是油耗很低了,比汽油版真的要小很多,另外一方面就是这个车的电池基本上是终身质保的,对于双擎车型来说,这就是最大的优势了。

       1、斯柯达速派

       外观直瀑式格栅、犀利大灯、动感的贯穿式大包围,掀背尾门的设计看起来很有动感,辨识度很高。内饰上标准的中级车水准,真皮材质包裹座椅,采用白色边缘缝线,看起来很有质感。多功能方向盘造型时尚,仪表盘设计精致,中控屏很有科技感,车内还有仿木纹饰板搭配蓝色氛围灯,整体炫酷而不乏档次感。

       配置丰富,全速自适应巡航,自动泊车入位,上坡辅助,车身稳定系统,刹车辅助与疲劳驾驶提示等等,动力方面搭配的是2.0T的涡轮增压发动机,传动方面匹配的是7速的湿式双离合变速箱,整体动力方面舒适性方面都做得不错,轻巧顺畅好开就是这车的特点,方向盘,转向精准,用起来也毫不费力,超车切S档推背感强烈。目前这车的优惠力度还挺大的,买它性价比很高。

2、哈弗神兽

       外观凌厉笔直的腰线、隐藏式的门把手以及小溜背的设计现代感十足,深受年轻人的喜爱。内饰上几乎没有实体按键的极简中控台真的是让人怦然心动,车内用手能摸到的地方都是软的,大面积的软质材料包裹,做工细腻触感舒适。12.3英寸仪表与14.6英寸组成的超级一体式双联屏,具备全场景智能交互、个性化语音交互、导航、FOTA升级等功能,科技感满满。

       安全方面堆积了大量越级的科技配置,具备了智慧巡航、陡坡缓降、高速驾驶辅助功能,代客泊车技术,自主变道、智能过弯、智慧躲闪、自动紧急制动等超过30项辅助驾驶功能。动力方面1.5T高功率发动机,匹配的是7DCT双离合变速箱。日常行驶绰绰有余。

3、大众凌渡L

       外观前脸霸气激进,无框车门,掀背车身线条硬朗,车顶线条流畅,贯穿式设计的尾灯,真正的轿跑造型看起来很时尚大气。内饰三辐式多功能方向盘、贝壳式撞色运动包裹座椅直接将运动氛围拉满。

       中控台上部和下部都是软质材料,还有缝线装饰,触感细腻。10英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏组成的双联屏设计,内置智慧车联系统MOS3.2,具备常见的语音交互、智慧导航等功能,营造出不错的科技感。

       配置上搭载了L2级智能驾驶辅助系统、自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、道路标志识别全都有,动力上搭载1.4T涡轮增压发动机,传动方面为七速干式双离合变速箱.

4、长安UNI-K

       外观时尚饱满,很有设计感,无边框式进气格栅,六边形的进气中网,车身灵动的线条都具有不错的运动感。内饰方面中控台设计错落有致,车内几乎你能触碰到的地方都是软质的皮革包裹,很舒服,大面积的皮质材料和钢琴烤漆设计看起来很有质感。

       配置上有L2级智能驾驶辅助系统、拥有自适应巡航、弯道自动减速、车道偏离预警等功能,还搭配PM0.1空气过滤装置和AQS空气质量传感器全方位呵护你的健康。动力方面是2.0T蓝鲸发动机+8AT爱信变速箱的组合,油门的响应很好,档位衔接平顺,动力输出随叫随到。

5、凯迪拉克CT4

       外观前脸"獠牙"式LED灯带与下进气格栅处的银色饰条搭配泪眼大灯给人一种霸气十足的视觉感受。内饰设计方面,用料与做工也是诚意满满,LED内饰氛围灯、方向盘采用了皮质材料进行包裹还有法式双缝线工艺打造的真皮座椅给人的触感更加真实细腻、悬浮式中控屏幕,14扬声器BOSE音响和雨量感应式雨刮器等看起来很有豪华感。

       配置上有前方碰撞预警、主动刹车,远程启动、零胎压继续行驶、车身稳定系统、自动驻车系统、倒车影像系统等多重主被动安全配置,为用户提供了全方位的安全防护。动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱。动力强加速猛日常代步绰绰有余。

       好了,今天关于“2022年5万左右买什么车好”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2022年5万左右买什么车好”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。