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奔驰c260 coupe怎么样_奔驰c260coupe怎么样 值得购买吗
zmhk 2024-06-18 人已围观
简介奔驰c260 coupe怎么样_奔驰c260coupe怎么样 值得购买吗 如果您对奔驰c260 coupe怎么样感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。1.奔驰c260l和奔驰酷派轿跑区别2.车主
如果您对奔驰c260 coupe怎么样感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。
1.奔驰c260l和奔驰酷派轿跑区别
2.车主点评:人生第一辆车-奔驰c260用车体验
3.要性能还是要体验?奥迪A4L对比奔驰C级轿跑
奔驰c260l和奔驰酷派轿跑区别
奔驰c260l和奔驰酷派轿跑有以下区别:
1、动力参数不同:虽然奔驰酷派轿跑和C260L都采用了同一款1.5T发动机,只是在奔驰很鸡贼地在调校上做了手脚以区分高低配的差异。奔驰酷派轿跑最大马力为156匹,最大扭矩为250牛米,奔驰C260L最大马力为184匹,最大扭矩为280牛米。并且C260L还采用了48V轻混系统,油耗有所降低。
2、动力特性不同:奔驰酷派轿跑的最大扭矩转速为1500-4000转,C260L的最大扭矩转速则为3000-4000转。这说明了,C260L虽然动力更强,但它也存在涡轮延迟较为严重问题,不过有48V混动系统的加持,这种延迟问题会得到很大的改善。总的来说,C260L的油门不如C200L跟脚。
3、配置不同:奔驰C260L作为中高配车型,在配置上会比酷派轿跑多出电动后备箱、方向盘记忆、电动方向盘调节、无线充电、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、车联网这些配置。总的来说,这些配置都是些舒适性配置,在主被动安全配置上两者并没有差别。
车主点评:人生第一辆车-奔驰c260用车体验
这还真是棋逢对手的两台车,它俩无论价格、车型风格、甚至尺寸和基本配置参数都完全是正面交火。我们先看核心配置,425i是宝马著名的B48?2.0T涡轮增压发动机的低功率版本,而奔驰则是那台也挺著名而且争议颇多的M264发动机,1.5T涡轮增压加48V轻混。虽然两台发动机的功率都是184匹,扭矩也差不多,但是M264发动机有个问题就是要到3000转才能输出最大扭矩,而且峰值扭矩的范围只有3000转-4000转一个很窄的范围,因此,这台发动机会被不少车主吐槽加速有点绵,不如2.0T给力,也因此,奔驰又研发了M254发动机,打算陆续替代它;此外,再加上宝马的采埃孚ZF8AF加速表现也比奔驰的9AT更激进,所以实际动力和加速表现425i明显是强过C260?Coupe的。
但是,话又说回来,会买这两款车的人,还真不是直冲动力而来,不然,差不多的预算,无论宝马330还是奔驰C300都比它们要快得多;所以,这两台车真不属于直男,它们就是为颜值而生的车,那么说颜值,有个流行的说法,Coupe轿跑好不好看,尾部是关键。
两台车相比较,C260?Coupe的溜背线条更流畅,也更Coupe,这本来也是奔驰的长项。而4系呢,则偏保守,你总能看到三厢轿车的影子,两台车在街头一掠而过,我相信C260?Coupe身后的目光肯定会更多;再说内饰,奔驰的内饰明显更为风骚和张扬,而宝马理工男式的内饰则似乎不太适合轿跑;而且我觉得主要也是上面这两个因素,街头上的C级Coupe明显比4系多。
所以,冲着颜值去,奔驰C260?Coupe应该是当然之选。不过呢,其实还要注意一个性别的问题,C级Coupe的女性车主偏多,而且气场也有点妖娆,如果你是位男车主,其实我觉得选择425i也挺好的,毕竟和一堆妹子开同样的车,还是件挺尬的事,而且4系风格更硬朗,没有丝毫脂粉气,也不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
要性能还是要体验?奥迪A4L对比奔驰C级轿跑
#最满意 外观是我对这款车印象好的第一原因,车身整体给人的感觉比较高贵优雅,是我喜欢的风格。
#最不满意 起步加速的时候感觉有点无力,基本上是踩了油门过个两三秒速度才能起来。然后我不知道是不是因为我个人的原因,油耗感觉有点偏高啊…
#选车理由 选车的时候第一眼就相中了这款车的外形,然后去了解了一下,性价比还是比较高的,车内的空间也比较大,平时我也经常带几个朋友一起郊游,很舒服。
#空间 空间方面我是很满足的,因为我是女孩子吧,身材比较小,所以前排的空间让我觉得很空旷,头部空间不会觉得压抑,后排的位置也挺大的,坐三个人没问题。
#外观 外观简直就是心目中的白马王子啊,侧面的线条非常漂亮,白色的配色尽显高贵奢华,奔驰的大logo撑起排面。
#内饰 内饰的整体设计风格比较简约大方,各功能的使用还是挺流畅的,多媒体的反映也很灵敏,新车异味还是有一些的,开着窗户开几天就好了。
#动力 我个人感觉动力方面是这款车美中不足的地方,起步的时候感觉肉肉的,然后中后段的加速也比较乏力,城市代步足够了。
#操控 操控手感方面因为我是新手,所以也没有什么好评价的,感觉过去是还不赖,方向盘的手感应该是不错的,因为我也没有开过太多别的车,我整体操作起来还是很方便的。
#舒适性 座椅真的有点硬啊,包裹性还不错,然后底盘比较硬,走烂路那个颠簸啊,搭配一下座椅,真的是屁股疼,空调效果和隔音情况但是可以。
#油耗 油耗我感觉有一点偏高喔…经常在市区行驶吧,都是九个油左右,也不排除堵车的情况,一般般吧,还能勉强接受。
豪车谁能不爱?虽说时下正值自主品牌强势崛起,在新能源领域大杀四方。以沃尔沃、林肯为首的二线豪华品牌也依托电气化改革,频繁在消费者面前刷屏。但一提到豪车,公众首先想到的便是“BBA”,其在国内,尤其是在燃油市场的地位坚不可摧。10月21日,梅赛德斯-奔驰宣布旗下奔驰C级轿跑车正式上市,其共推出两款车型,售价分别为35.54万元和39.16万元。近两年,随着年轻人成为消费主力军,轿跑市场也迎来了新发展机遇。那么,此次亮相的全新奔驰C级轿跑车在产品表现上有着怎样的展现呢?为此,车叔找来了其老对手——奥迪A4L,其售价区间为32.18-39.68万。同为“BBA”中的一员,谁的表现又更贴合年轻市场呢?
外观:奔驰C级轿跑强调个性新潮
奥迪A4L侧重家用舒适
先说奔驰C级轿跑车,其作为年度改款,对于外观的变动并不明显。前脸采用经典的星辉式中网,并在其中嵌入奔驰LOGO。两翼灯组造型趋向于椭圆质感,看着很是大气。至于包围,则做了三段式处理,内部还加入了立体横幅,看着很是动感。
侧身方面,奔驰C级轿跑车采用掀背式车顶,并缩短后尾悬,延伸前脸,配合两条凌厉的腰线,形成超强的视觉冲击体验。
空间方面,奔驰C级轿跑车的长宽高分别为4698/1810/1408 毫米,轴距为2840毫米,定位为B级车型。其前排空间相对富裕,能够帮助用户适应激烈的驾驶环境。但后排的头顶空间相对狭隘,会存在一定的压迫感,但腿部空间没有大问题。
硬件配置方面,奔驰C级轿跑车提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前排座椅记忆功能、自动空调、温度分区控制、64色氛围灯等配置,使用体验很出彩。
尾部方面,奔驰C级轿跑车采用与前脸对称的矩阵尾灯,并加入熏黑双出尾气,运动感十足。
再说奥迪A4L,其采用标准的六边形进气格栅,内部则采用“蜂窝+横幅”的熏黑套件,带有很强的运动质感。两翼灯组造型方正,内部还加入了点阵LED灯源,光照效果出色。至于包围则利用熏黑套件修饰,与灯组形成对比效果。
侧身方面,奥迪A4L趋向传统轿车身材,采用相对平直的腰线+溜背式车顶,并在细节处加入镀铬饰条进行修饰,看着很是大气。
空间方面,奥迪A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1411(1439) 毫米,轴距为2908毫米,定位为B+级车。其内部空间体验更有优势,尤其是后排腿部和头顶的空间,会更加充裕,与家用环境贴合度更高。
硬件配置方面,奥迪A4L能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能、30色氛围灯、自动空调、后排独立空调等配置,实用性与奔驰C级轿跑车不相上下。
尾部方面,奥迪A4L采用与前脸对称的矩阵灯组,并利用镀铬饰条相连接,配合双边共两出排气,算是成功收尾。
动力:奥迪A4L性能体验更优
先说奔驰C级轿跑车,其全系搭载1.5T发动机。其中,2023款C 200轿跑车搭载的为普通1.5T发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为250牛·米,百公里加速时间为9.2秒。2023款C 260轿跑车搭载的则是1.5T发动机+48伏轻混系统,最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛·米,百公里加速时间为8.4秒,匹配的均是9挡手自一体变速箱。
再说奥迪A4L,其同样提供两种动力版本。其中,2.0T中功率车型的最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛·米,百公里加速时间为8.2秒。2.0T高功率车型的最大功率为185千瓦,最大扭矩为370牛·米,百公里加速时间为6.6秒,匹配的均是7挡湿式双离合变速箱。
车叔总结
整体来看,两款车型不愧于“豪车”的标签,既能在舒适性上有所展现,提供多色氛围灯、皮毛混搭等豪车标配,满足消费者对奢华的需求。另一方面,两款车型的动力输出质感也是很棒的。虽说没了轿跑时代强调的“大油门体验”,但操控质感和输出体验还是很对得起观众的。但单从上述对比来看,还是奥迪A4L的性价比更高一些,很适合有家用需求的用户,配置和动力表现,也比奔驰C级轿跑车更适应复杂多变的城市环境。
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好了,关于“奔驰c260 coupe怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰c260 coupe怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。