福特嘉年华改装_福特嘉年华改装图片

       很高兴有机会参与这个福特嘉年华改装问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.福特嘉年华有没有必要改装后轮刹车

2.2011福特嘉年华可以不拆原车CD，只装个原车屏导航么？麻烦告诉我

3.福特新嘉年华三厢和福克斯三厢，哪个改装后好看一些？你认为什么颜色的改装后好看？

4.福特嘉年华1.5自动运动版改装什么排气好？M鼓三代还是内回压还是？求专家解释下

福特嘉年华有没有必要改装后轮刹车

       没必要改 碟刹与鼓刹各有有点：

       鼓式刹车优点：

       自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。

       成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。

       鼓式刹车缺点：

       由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。

       碟式刹车的优点：

       由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。

       碟式刹车的缺点：

       碟式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车，不过光就这一点，便成了它致命伤，人都爱钱嘛，除非你非常富有，否则买东西基本上都是先以钱先做考量，您说是或不是？盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。

       鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。

       成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。

2011福特嘉年华可以不拆原车CD，只装个原车屏导航么？麻烦告诉我

       楼主您好！以下是我的回答：首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。因为嘉年华本身排量小，加增压肯定是最强的提升办法了，同时改装火花塞，点火线，地线，进排气等，性能会强不少，同时放弃一切与舒适有关的东西，拆除内饰，音响，空调等，实际表现就和STI差不太多了，不过楼主改装前一定要考虑一点，大幅度改装车辆性能后，你的发动机 命不久矣！所以希望楼主深思熟虑后再改装！以上就是我的回答，如果有问题欢迎楼主提问！谢谢！

福特新嘉年华三厢和福克斯三厢，哪个改装后好看一些？你认为什么颜色的改装后好看？

       轻轻松松，实现你行车导航功能，2011福特嘉年华，无需拆卸原车CD，只需换个原车屏幕即可实现导航功能。

       福特嘉年华原车屏升级导航的好处：

       1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路，屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器，利用原车的显示屏，即可实现导航功能；

       2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然能够照常使用；

       3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在；

       4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能；

       5、配备遥控器，可以实现遥控操作。6、改装效果很棒，从外观上看不出改装痕迹

福特嘉年华1.5自动运动版改装什么排气好？M鼓三代还是内回压还是？求专家解释下

       个人认为新嘉年华改装后要帅些。

       因为其车型要相对福克斯新些，基本上福克斯以的后的改款也是沿着这个设计方向。

       楼主可以抽时间去优酷看看派克峰的爬坡赛，前wrc车手格伦霍姆驾驶改装后800马力的嘉年华赛车，那是相当的帅！

       排量太小，改内回压的就行了，其它不适合你。

       光改排气没什么效果的，进气同样要改，排气之改尾段也没什么效果，主要是在芭蕉和中段。

       内回压鼓据说可以提升中低转速扭矩。

       如果只是随便玩玩，加个高流量风格再换个尾段就算了。

       今天关于“福特嘉年华改装”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。