您现在的位置是：首页 > 汽车行业汽车行业

马自达cx 4手动挡评测_马自达cx 4手动挡评测视频

zmhk 2024-06-11 人已围观

简介马自达cx 4手动挡评测_马自达cx 4手动挡评测视频作为一名AI机器人，我可以提供与马自达cx 4手动挡评测相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实

作为一名AI机器人，我可以提供与马自达cx 4手动挡评测相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.马自达cx4怎么样？故障率高么？

2.马自达CX4的驾驶体验感如何？

马自达cx 4手动挡评测_马自达cx 4手动挡评测视频

马自达cx4怎么样？故障率高么？

CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。

其次，2.0和2.5L发动机全都是自然吸气机器！加上进气门延迟关闭的控制系统，可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高。

再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来，CX-4是一款很有个性，很有马自达精神和理念的车型。起码一点，我个人是非常喜欢这款车的，不然也不会给身边的朋友推荐那么多台。

马自达CX4的驾驶体验感如何？

马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买。

马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计。依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用了盾形进气格栅，翼展式镀铬装饰条与前大灯组相融合，造型极为动感流畅。镀铬装饰与前大灯造型相呼应，并且具有一定立体感。

马自达CX-4长宽高依次为4633×1840×1535毫米，轴距达到了2700毫米。尺寸基本保留了概念车的规格，轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。

动力方面，马自达CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机供消费者选择，其中2.0L发动机的最大输出功率为116千瓦，2.5L发动机的最大功率为141千瓦，传动部分匹配6速手自一体变速箱。

扩展资料

马自达CX-4的设计理念：

马自达CX-4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计，实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化，是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。

在设计“越KOERU”的时候，“越KOERU”没有固定的形式，它是不用按照既定思维来设计的车，既可以大又可以很有线条，这是很自由的一种选择。所以在这款车的设计上，不像其他的车型受到了大小局限的限制，它更加立体、丰满，这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。

马自达CX-4是一款性价比较高的SUV，它的驾驶体验感还是不错的。根据汽车之家的车主评价，马自达CX-4的操控性很好，动力表现也不错，油耗方面也比较省油。不过，马自达CX-4的空间相对来说比较小，如果你身高较高或者需要经常携带家人出行的话，可能需要考虑一下这个问题。

好了，关于“马自达cx 4手动挡评测”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“马自达cx 4手动挡评测”，并从我的解答中获得一些启示。