战旗汽车暖风怎么样

战旗汽车暖风怎么样

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“战旗汽车暖风怎么样”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.战旗汽车二手的缺点

2.圆你的吉普梦 憨车先生带你看北汽制造战旗

战旗汽车二手的缺点

       战旗和二蛋的优缺点

        有些准备购车的车友由于缺乏对战旗二蛋的了解，对于战旗二蛋的技术状况心中无数，对于该不该购买举棋不定。还有些车友头脑发热，仅凭短时期的热情盲目购车，购车后感觉与自己的期望值相差甚远，甚至在较短的时间内转手出售，造成很大的经济损失。最近我的一个朋友准备购买战旗，向我询问战旗车的性能和优缺点，为此现将个人对于战旗和二蛋的一些用车体会加以总结，供朋友和打算购车的车友参考。

        优点主要有：

        第一，总体上性价比还说得过去。购买战旗和二蛋的车友很大程度是受到资金限制但又想拥有一部越野性能较好车辆的车友。尽管改款后涨价但目前战旗二蛋是我国或者说是世界上价格最低的非承载车身的真正越野车。对于喜欢经常爬山涉水、野外豁车以及摄影爱好者可以说帮了很大的忙。

        第二，战旗和二蛋原始的外型具有一定的吸引力。对于喜欢怀旧、喜欢粗犷的朋友是一种吸引。一般情况下，中老年朋友由于怀旧而购买的多，年轻朋友由于感觉外型威猛粗犷，驾驶拉风而购买的多。

        第三，战旗和二蛋基本上是钢铁结构。爬山涉水、跨越沙地、野外豁车，磕磕碰碰是难免的，由于价格和车辆构造等诸多因素，这车能够克服豁车对车辆破坏的心理障碍。

        第四，战旗和二蛋的配件价格比较低。较低的配件价格适合需要越野性能而且只有中低收入的人员使用。虽然小毛病较多，低廉的配件价格平衡了车友的心理障碍。可以经过经常性的维修保养达到能够维持车辆完好使车辆处于运行状态的目的。

        第五，战旗和二蛋适合进行改装。在许多越野赛中都能看到战旗和二蛋的身影，由于历史原因设计原始，很多部件技术含量低，这就要求进行力所能及的技术改造。原始性极大地赋予了汽车改装的空间，人们利用这个空间把二蛋战旗的改造升级与追求个性融为一体。

        第六，与轿车相比前方驾驶视线较好。虽然战旗和二蛋前风挡玻璃较小，但由于车体较高，给驾驶员观察前方车马行人动态提供了方便。

        第七，燃油在可以承受的范围以内。只要不超速还是不太费油的，这对于工薪族是个利好的条件。高速公路上行驶每百车公里油耗可以不超过10升，在非公路路面行驶或者城市道路行驶每百车公里可以在12—13公升以内。（驾驶水平因素未予考虑）

圆你的吉普梦 憨车先生带你看北汽制造战旗

       近日，参加俄罗斯红场阅兵的土库曼斯坦仪仗队的胜利敞篷轿车再次现身，车上的土库曼斯坦士兵高举土库曼斯坦国旗和二战时期苏联第206步兵师第748步兵团的战旗，不过土库曼斯坦的嘎斯?M20轿车其实是高仿货，用的是德国梅赛德斯·奔驰或宝马改装而来的。

       1946年，高尔基汽车厂生产了一款小轿车，产品编号为GAZ-M20，这款轿车的名字叫做Pobeda，意为胜利，取“胜利”之名是因为该车于1943年在高尔基汽车工厂完成首次测试时，正值盟军二战取得胜利。1944年11月6日，胜利牌小轿车原型车已经初装完毕，1946年6月21日，胜利牌小轿车正式投入生产，“胜利”使用的生产设备是从德国欧宝汽车厂缴获的各种战利品。

       胜利牌轿车搭载直列四缸2.1升50马力发动机，极速达到105km/h。这部轿车可以称作是前苏联轿车工业的转折点，电动雨刷器、电控暖风空调、AM收音机……一经面世，胜利牌轿车立刻成为前苏联的战后标志性车型。

       这也是苏联第一款硬壳承重车身轿车，是世界第一款带“无翼”结构车身的量产轿车。车身的形状使它能够最大限度地扩大内部空间，使乘客在车厢中感到更宽敞、更舒适。在仪表盘的装饰上，大量使用了灰色、象牙色或者褐色塑料。

       这种塑料还用于方向盘、各种手柄和按钮。仪表盘本身使用钢板锻压，并漆成车身颜色。并且车内带有里程速度表、油位指示表、压力表、安培表、温度表、左右拐弯指示灯和自动上旋的机械表。

       这款汽车有独立于车厢的后备厢，通过向上掀起的车盖从外面打开。此外，汽车还配有两块遮阳板、两个烟灰缸、点烟器、带自动开关的顶灯、引擎盖灯、手提灯和其他创新设计。

       从第二批开始，又出现了挡风玻璃除霜加热器；从第三批开始，装上了带有前挡风玻璃上方天线的收音机。

       来自前苏联的胜利牌轿车甚至在当年的美国也很流行，在美国的大街小巷都可见其踪影，当时美国的好多家庭都以拥有一辆胜利牌轿车为荣，连当年的美国生活杂志都在为其大作广告，可见当年胜利牌轿车的红火程度，胜利牌轿车也曾在国内风光过一阵子，当年苏联援助中国时期，也为祖国建设立下汗马功劳。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       总有一些车型是很多70后、80后的心中经典，但对于新时代的人们，这些车型或许已经被遗忘，或者说就没有发现过。来自北汽制造的战旗就是这样的车型，偶尔在大街上见到，大家可能还以为是以前的老车，其实它们一直都在生产销售，但知道和购买的人却少之又少。

       来到前排，2019款?1.5T?角斗士?国V采用了织物材质包裹的座椅，且前排座椅均为手动调节。

       从侧面看，该车的车身尺寸为4050/1830/1840mm，轴距为2300mm，标配规格为235/70?R16的轮胎。该车的腰线平直，侧面看起来十分硬朗，符合其非承载式车身越野车的身份。

       外观方面，2019款?1.5T?角斗士?国V前脸造型十分复古，有几丝威利斯吉普的味道在其中。该车圆润的大灯很有辨识度，大灯组标配了卤素光源，同时它还配备了卤素光源的前雾灯等功能。

       从车后部来看，该车尾部整体设计十分平淡，充满了岁月的味道。竖式尾灯功能齐全，满足基本的使用条件。

       该车由于是两门四座的设计，进出后排不是很方便，同时空间也比较局促，只适合应急使用。该车由于是两门四座的软顶敞篷设计，后备厢的空间表现十分糟糕，只能用来放一些小型箱包。

       来到中控，2019款?1.5T?角斗士?国V的内饰运用了大量平直线条设计，看起来十分硬派，你能摸到的一切都是硬邦邦的塑料材质，和该车的气质十分吻合。

       该车采用了非承载式车身结构，悬架为前钢板弹簧式非独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。

       该车的三辐式方向盘采用塑料材质，看起来略显廉价，握感也一般。仪表盘造型经典，信息显示清晰。

       看到这些经典车型还在继续生产和销售，心中不由得深感触动。在这辆战旗身上，似乎也看见中国汽车发展的心酸历史。不过以这么低廉的价格就能买到一辆神似吉普的复古越野车，是否也是个不错的选择呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“战旗汽车暖风怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。