翼虎suv能装一个自行车吗_翼虎suv能装一个自行车吗多少钱

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       欢迎大家加入这个翼虎suv能装一个自行车吗问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.全新福特紧凑型SUV翼虎

2.给大家谈一谈爱车300HP翼虎的进化改装之路！

3.翼虎 2015款怎么样

4.车主点评:福特翼虎 人生第一辆SUV

全新福特紧凑型SUV翼虎

       紧凑型SUV的特立独行

       新福特紧凑型SUV翼虎

       新款福特翼虎搭载1.6升和2.0升EcoBoost发动机。1.6 Ecoboost发动机可输出180马力(132千瓦)的最大功率和240牛米的最大扭矩。2.0升EcoBoost发动机可输出240马力(176千瓦)的最大功率和340牛米的最大扭矩。不过匹配的是六速自动变速箱，而不是双离合变速箱。该车配备了智能四驱系统，可以应对一般的未铺装路面，通过能力较好。

       新福特紧凑型SUV翼虎

       翼虎主要配备科技牌，配置丰富度在同级别中优势明显。不仅拥有SYNC、Myford Touch车载娱乐通讯系统，还配备了自动泊车、电动尾门感应开启等便捷配置，在紧凑型SUV中颇具吸引力。运动感应电动尾门是最有用的设计之一。车主只需要把钥匙放在身上，在后保险杠下摆动腿，尾门就能自动打开或关闭。

       全新福特紧凑型SUV Maverick发动机

       翼虎的安全配置也很全面。被动安全配备前排双、前排侧气囊和侧气帘。此外，还配备了驾驶员膝部安全气囊。同时在主动安全方面拥有盲点预警、车道保持、低速碰撞安全系统等一系列保障。

       全新福特紧凑型SUV翼虎内饰

       百万购车补贴

给大家谈一谈爱车300HP翼虎的进化改装之路！

       翼虎属于SUV型汽车

       单由SUV车型来看是没必要安装踏板的，它不安装踏板就不能体现他的越野性能了吗？

       那肯定不会，安装了能增加多大功能，其实也未必。

       上车的时候踩不踩那块踏板。如果不踩。装它也没用。

翼虎 2015款怎么样

       低调的全国最速Kuga（车涯榜大陆地区）

       大家好，我是Ray，一名福特及性能车的粉丝。话说还是06?07年的时候，经典福克斯（那时候还叫福克斯）开始火遍了中国的大江南北，漂亮的两厢外观，优秀的操控水平和动力，在那个年代，很难不让人心里种草，那时候的我还是一名大学生，根本没有想过说有一天能够拥有一辆自己的车，但是福克斯的给我的印象，却深深的在我脑海里了。?在2013年的时候首先梦想成真，拥有了一辆12款的1.6L／DCT的新福克斯，对于这辆车来说，让我开始接触到什么是偏运动型汽车，也打开了我爱好的另一扇门。但是让人诟病的双离合变速箱，直接给我打回了现实世界，想去改装，除了外观，说实话，动力的潜力基本没有（移植发动机除外），但是并不妨碍他是一辆好开的车，指向精准，底盘扎实。所以我几年的时间里，也就改了进气，点火（其实都是为了改善变速箱的顿挫）。

       当福特的EcoBoost系列发动机推出的时候，我专程去试驾了翼虎2.0T，那动力，那推背感。我擦，我感觉这他妈才是车，太快了，太牛逼啦！于是，梦想着自己能开上一台2.0的ECOBOOST，再来个什么SCT啊各种改！嗨皮！！当我真的拥有翼虎后，我发现，改装之旅并没有想象的那么简单。?溜溜哥说了，不要在脑子里去YY改装，都是扯淡！其次，没钱，赤裸裸的。众所周知，改装车是个无底洞，改车一时爽，一直改一直爽！当然，一步到位氪金的也确实缺少了这种升级的过程，我认为，这种不断升级的过程，不断和自己爱车沟通的过程，不断提高成绩的过程，才是改装车最大的乐趣。?虽然15款翼虎运动版本身2.0T的动力够用（242hp，350nm），但是因为是单涡流管，导致涡轮的介入在3000转，所以翼虎动力是猛，但是驾驶体验其实一般，当你急加速的时候，涡轮延迟会让你很没有控制感。而且在5000转以后，加速乏力（我这台车）。所以，首要的改装我将会从动力入手。但是呢，市场上翼虎的改装件少之又少，改装的人更少。

       Y&S干式高流量进气滤芯，改装车首选，不像KN那种掉低扭，这个完全不影响低扭，而且油门更灵敏，转速上升更快。

       19年3月16日，上马力机，一阶特调程序，原厂轮上马力实测160hp，286nm（之前媒体测试为169hp，309nm），中途因缺少冷却液导致变速箱过热保护，无法进行第二次测试，所以第一次拉出来的数据

       一阶程序上车，实测轮上马力183hp，309nm，转化到机头马力大概就是277hp，380nm（因为变速箱问题，商家对其调整的程序偏保守，不过也基本达到一阶水平）

       钱花了，那么体现在哪里呢？两方面，一方面是自己主观的驾驶体验，首先油门轻盈，踩多少有多少，可以说是踩1cm就有1cm的动力输出，前段非常的跟脚。妈呀，再也没有3000转后涡轮突然介入的突兀感，不过相对，那种突然的推背感也没有了，取而代之的是像自吸一样的平顺加速，连续不断的一种提速，我甚至怀疑我的动力到底提高了没有！?由于工作特性使然，我更相信数据的体现，那么对于翼虎来说，一个SUV能玩的暂时就是直线加速，那么0-100的测试相对更直接和简单。

       8月份的时候，购置车涯（专业测速设备），直接关闭ESP，S档，地板油，成绩为8.01，应该说这个成绩并不是很理想（原厂成绩大概8.5-8.7左右吧），一方面是温度较高（33°），另一方面是没有采用弹射

       同样8月份，大概33°左右气温，采用2500转弹射起步，取得了7.80s的成绩，在这里有个问题就是原厂轮胎起皮（车40000公里），抓地力很差，起步还是会有打滑的情况。

       紧接着，影响动力的一个大问题就是头段，原厂900钼的三元，严重影响了排气的效率，于是换成兼顾排放及性能的300钼ABG国产头段（做工不错，性价比很高）。

       于是在10月份，气温17°，就有了7.21s的相对不错的成绩，一方面得益于进气温度的降低，另一方面头段起到的作用还是非常大（程序仍然是一阶程序）

       由于前轮轮胎剐蹭，导致需要更换轮胎，于是换了米其林的浩悦4（4ST）轮胎，优点是静音出色，舒适，抓地力尚可。

       10月底，更换前轮两个轮胎后，进气温度进一步降低，同时打开了YS进气盖（进一步提高进气量），实测一阶最佳的成绩6.99s

       打个广告[嘻嘻]，全国最速翼虎改装群，欢迎各位翼虎的改装爱好者加入~无论是性能、操控还是配置，这里的各路大神（均有实操经验）帮你解答。/?给梦想尊严，让道路安全，理性改装，合法驾驶?/

       一阶的成绩告一段落，喜的是成绩不错，驾驶体验也不错，忧的是作为一辆SUV，中后段或者说动态加速仍然不尽如人意（可能是要求越来越高），一方面车重（1750kg），一方面SUV带来的高速风阻，一方面是变速箱的性能一般，还有就是改装配件的昂贵和缺失，导致了翼虎乃至整个福特民用车，改装的潜力有限（吃瓜观众：想快买奥迪啊，买大众啊；换车吧，再改也是一辆破翼虎）。没错，但是改装的乐趣就在这里，我只能说，我们不是一路人，对动力的需求因人而异，很多人估计90%的人都会觉得翼虎的原厂动力完全够用，猛地很，还改装干啥。关键是我开了6年的1.6L福克斯，那种4000转才慢慢提速的状态我受够了~[偷笑]，用溜溜哥的话说，我要优雅从容~[偷笑]

       回归正题，福特二阶必备硬件之加大节气门，原厂直径58mm，加大节气门66mm。

       二阶程序选择了福特御用的SCT，也许很多改装玩家说SCT并不是很好，没错，他也有各种的缺点，但是呢，作为一个老牌的福特程序改装品牌，他的稳定性、原厂和程序直接的随时切换，以及不断的微调属性，是我更加看

       好了，说了这么多，大家最为关心的成绩到底是什么样呢？翼虎到底能跑多快呢？下面为大家带来截止目前我的最佳成绩：

       01成绩，翼虎车涯榜第三名（第一名为台湾车友，6.27s），大陆地区第一名。

       60-160加速成绩：12.94s，反应车的动态加速能力，当然没法和那些大后驱和性能车比。。[委屈]

       最后就是国内外比赛常用的0-400m成绩：14.36s。原厂17款翼虎媒体测试为15.4s。应该说还是有较大提升，车涯榜此成绩比所有的蒙迪欧都快。

       全区域车涯翼虎榜

       1、SCT1.8阶程序?2、Y&S高流量进气?3、NGK铱金7°竞技火花塞?4、定制加大节气门?5、ABG300钼头段?6、力爽SPE点火?7、Ravenol?USVO?5W-30酯类机油?8、BF三脂类赛用变速箱油?加大中冷已订，由于疫情原因无法安装，期待最新成绩，打破6.27s的记录~?关于油耗：现在纯市区大概13个左右，石家庄太堵。。而且我上下班距离一共10公里左右。?关于驾驶体验：现在市区基本就是1/4油门完全够用，超车基本轻踩，推背感十足。?欢迎各位车友关注我，想进群的私信了解~?这不仅仅是一辆Kuga，感谢各位车友的围观，不尽之处，一起友好交流。[握手]?祝各位用车愉快~

车主点评:福特翼虎 人生第一辆SUV

       翼虎 2015款是一款实用性十足的SUV，由国内著名汽车制造商长城汽车推出，作为长城汽车的第二款SUV，翼虎 2015款在设计、配置和性能上都有着出色的表现。

       一、外观

       翼虎 2015款的外观设计延续了长城汽车的一贯风格，不仅仅是在视觉上彰显出一种全新的时尚风格，更是在实用性和功能性上有着质的飞跃，车身线条简洁流畅，充满动感，而且车身采用高强度钢材，具有极强的碰撞安全性能。

       二、内饰

       翼虎 2015款的内饰设计也是非常出色，采用全新的设计理念，高档的内饰材质给人一种舒适温馨的感觉，同时也体现出丰富的配置，让每一位乘客都能享受到高品质的舒适感受。

       三、动力

       翼虎 2015款的动力系统采用2.0T涡轮增压发动机，搭配6速手动变速箱，动力输出方面达到了192马力，扭矩达到了280牛·米，加速性能也是非常出色，能够在短时间内实现0到100公里/小时的加速。

       四、舒适性

       翼虎 2015款的舒适性也是非常出色的，车内搭载了多种高科技的设施，包括定速巡航系统、自适应巡航系统、全景摄像头、自动空调等，让每一位乘客都能够享受到更加舒适的驾乘体验。

       五、安全性

       翼虎 2015款的安全性也是非常出色的，搭载了多种高科技的安全配置，包括常规的安全气囊、ABS防抱死系统、电子稳定控制系统、车身稳定控制系统、主动刹车系统等，让每一位乘客都能够安全的乘坐车辆，放心的行驶在公路上。

       总的来说，翼虎 2015款是一款实用性十足的SUV，外观设计时尚动感，内饰舒适温馨，动力性能出色，舒适性高，安全性也是一等一的，是一款非常值得推荐的SUV车型。

       #选车理由 我个人选择这款车的理由，是因为我比较想买一款SUV的车子，奈何手里的预算不是特别的多，太好的SUV我就买不起，所以就只能往小一点的SUV选择，选车的时候也对比了非常多的车子，最终选择了福特翼虎这款紧凑型的SUV，因为我觉得这款车的外观设计的非常的好看，其次就是它的动力非常的强劲有力，配置方面也对，比同级别价位的测试中更加的丰富，我觉得还是非常不错的，所以就拿下了这款车子。

       #最满意 对于这款车我个人最满意的就是它的外观设计了，我觉得非常的好看，而且也很符合我的气质，一眼看过去就是非常的沉稳大气，另外它的空间也非常的宽敞，如果后排坐三个人的话，也完全没有任何问题。

       #最不满意 个人觉得这款车我最不满意的就是它的轮胎噪音稍微有一点大，每次在高速上行驶的时候就会有一点明显，不过有时候坐在车内音乐也会开着，所以就没有太介意了，其次就是它的起步稍微有一点肉，感觉没有特别的充沛，不过平时我一个人出行的话还是很够用了。

       #空间 这款车的空间我觉得设计的非常的合理，空间利用率很高，我1米78的身高坐在驾驶位里面一点也不会觉得拥挤，后排坐三个人也绰绰有余。

       #外观 对于外观方面我觉得看起来非常的硬朗，但是又不缺乏时尚感，总之非常的符合我的审美，让人心生喜欢。

       #内饰 这款车的内饰我觉得还是挺不错的，做工很精致，细节方面也处理的很好，是我很喜欢的内饰风格。

       #动力 至于动力方面，我觉得在起步的时候稍微有一点肉感觉没有很充足，不过我一个人出行的时候还是非常充足的。

       #操控 对于操控性方面，我觉得非常的好上手，方向盘很轻盈，转向也特别的灵活，刹车的反应也很快，开着感觉自信心都增加了。

       #舒适性 舒适性方面我觉得有一点不太让我满意的就是它的轮胎噪音稍微有一点大，每次在高速上行驶的就会有一点明显，不过并不影响它整体的舒适性。

       #油耗 这款车的油耗我觉得总的来说还是可以接受的，说高也不高说低也不低，只能说现在还在磨合期，后期的油耗还会慢慢降下来的

       今天关于“翼虎suv能装一个自行车吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“翼虎suv能装一个自行车吗”，并从我的答案中找到一些灵感。