林肯汽车怎么样值得买_林肯汽车怎么样值得买不

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于林肯汽车怎么样值得买的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于林肯汽车怎么样值得买的话题，我们开始讲解吧。

1.林肯混动怎么样

2.林肯mkt二手车值得买么?

3.林肯冒险家和凯迪拉克XT4对决，哪个更值得购买？

4.林肯汽车值得购买么？

5.林肯冒险家VS宝马X1 ，豪车对决，谁更值得购买?

6.林肯汽车怎么样？值得购买么？

林肯混动怎么样

       林肯混动是林肯汽车公司推出的一款混合动力汽车，结合了燃油和电动汽车的优势，在油耗和环保方面都有显著的提升。林肯混动的发动机性能强劲，加速灵敏，低速动力强劲，空调及高速噪音小，提供舒适的车内驾驶体验。它的自动变速箱可以根据驾驶习惯和道路状况进行调节，有效减少油耗，让驾驶者体验更加舒适。

       1. 动力性能

       林肯混动的混合动力发动机性能强劲，加速灵敏，可以轻松完成大多数的动作，可以让驾驶者体验更加轻松。其最大马力达到了250ps，最大扭矩达到了370Nm，动力足够，可以满足大多数越野驾驶的需求。

       2. 节能减排

       林肯混动采用混合动力技术，可以有效的降低油耗，实测油耗为7.3L/100km，节能效果显著。此外，林肯混动还采用了智能节能系统，可以根据驾驶习惯和道路状况实时调节发动机，让更多的能量转换为电能，有效的减少排放，有效的减少环境污染。

       3. 安全性能

       林肯混动在安全性能上也有着出色的表现，除了搭载多种现代安全科技，如主动刹车系统、车距警示系统、驾驶辅助系统等，它还采用了超强的钢板结构，可以有效的保护乘坐者，让驾驶者更加安心。

       4. 内饰设计

       林肯混动的内饰采用了简洁大方的设计，为驾驶者提供了舒适的空间。它的中央控制台采用了全彩液晶屏，可以轻松控制各种功能，操控起来非常方便。此外，它还采用了多种高级材料，有效提升内饰的质感，让乘坐者体验更加舒适。

       5. 价格实惠

       林肯混动的价格实惠，尤其是考虑到它的性能以及安全系统。根据市场价格，林肯混动的售价在50-60万之间，比同级车型有着更好的性价比，是购买混合动力汽车的不错选择。

       总的来说，林肯混动是一款性能强劲、节能环保、安全性能高，价格实惠的优秀混合动力汽车，值得推荐。

林肯mkt二手车值得买么?

       曾几何时，提到林肯品牌，大家的第一反应是轿车。

       可遗憾的是，随着SUV市场的崛起，轿车市场逐渐萎缩，品牌不得不将目光聚焦在利润率更高的SUV身上。

       在林肯冒险家、航海家、飞行家组成“海陆空”矩阵之后，大家好像都在感叹豪华汽车市场又多了一个专注SUV的品牌。

       不过好在，两年之后，林肯Z问世，我相信，从设计上看，没人能拒绝它的高颜值。当然，林肯Z必须这样做，因为它肩上的任务尤为艰巨，毕竟豪华中型车市场的竞争愈发激烈，车标早已不是保命符。

       所以，面对愈发激烈的市场竞争，林肯Z做了哪些准备？

       如果说早年的美系豪华车，是单方面的文化输出，那如今的林肯Z做到的是双向融合。

       它知道当下的消费者喜欢什么？想要豪华调性的消费者，可以选择i享版车型；如果更追求运动，那就选择i酷版车型。

       （i酷版）

       （i享版）

       这就是双外观设计的好处，一款车，两种风格，满足更多用户的选择。当然，想要快速区分两款车型的差别，看前脸两侧进气口就行。

       本次实拍的i酷版车型，进气口的样式更为夸张，运动感迎面而来。而i享版则更加收敛，更加低调。

       不过，两款车型用细节上的差别打造出了两种气质，可是在细节上，所凸显出来的豪华感则是相同的。就比如贯穿式的前大灯，中央是发光林肯星辉标，配合1.8米迎宾光毯和迎宾灯语，让夜晚成为展现林肯专属仪式感的主场。

       既然头灯做了贯穿设计，林肯标志性的贯穿式尾灯如何能缺席？

       林肯Z的贯穿式尾灯拥有三种点亮动画，并且使用了Super Red超红光技术，在夜晚能够为林肯Z带来更高的辨识度，配合下方“LINCOLN”的发光字体设计，颇显高级。

       除此之外，溜背式的设计，连接车顶和车尾，让整台车更显优雅。

       说实话，初见林肯Z，即便它是一台i酷版车型，我都很难将它与我们印象中的美系车联系起来，它没有粗犷的线条，更显精致。

       当然，进入车内，你会发现林肯Z的豪华是看得见摸得着的。首先，一台豪华车，坐着必须舒服，在这一点上，我可以给林肯Z一个满分。

       Dinamica? 高级环保麂皮绒座椅，给到乘员的反馈就是在保证支撑性的同时，将舒适性做到最大化。尤其是在拍摄结束之后，进入车内，放下椅背，感受柔软的皮质座椅与身体完美地贴合在一起，享受工作结束后片刻的宁静。

       从前排来到后排，后排的地台凸起已经可以忽略不计，2930mm的轴距表现确实能够满足大多数人对于舒适性的追求。

       一直以来，美系车并不是玩弄空间的好手，但在林肯Z上，空间上的短板已被补齐，再加上柔软的座椅，后排的舒适性已经被提升到了一个新的维度。

       如今的消费者，对豪华轿车的评判标准早已改变。

       所以，来到林肯Z的前排，一块纵贯整个中控台的大联屏会立刻占据你的视觉C位。当然，在刚刚接触时，我是觉得大屏给到的视觉效果必然比小屏幕好，但未必好用。

       可在真正上手之后，林肯Z这块27英寸全景屏让我改变了想法。

       首先，4K分辨率加持，让整个画面所展现出来的质感非常细腻，而智能分屏的设计，也为副驾提供了专属的音影娱乐体验。同时，为了让副驾在观看**时，不影响驾驶员开车，还提供了副驾驶蓝牙耳机连接的功能，这一点值得给好评。

       此外，在中控屏内，集成了大量的功能，但设计师并没有放入太多的功能分级页面在里面，而是利用卡片式交互模式，让与快捷按钮合二为一，让人车之间的交流更加便捷。

       同时，在语音系统方面，林肯Z更是搭载了智能数字助理，无需唤醒就能够下达常用指令，这种与我们日常交流无异的交互方式，至少在我体验之后，会获得更加畅快的感觉。

       更为重要的是，这块中控屏的触控操作方式与平板电脑趋同，两指缩放地图、三指切换主副屏位置、四指将导航滑到仪表、五指收拢回到主界面。

       所以，林肯Z的大屏，既有新鲜感，而在上手之后，学习成本并不高，在大屏时代，大家比的是尺寸，但制胜秘诀是逻辑。

       除了全景屏，林肯Z作为一台豪华中级轿车，它讨好的不仅是喜欢科技感的用户。

       就比如林肯Z全系标配了座椅加热通风以及方向盘加热，在夏季或者冬季都能够让用户获得更加舒适的出行体验。

       同时，林肯Z采用了触感反馈式按键，这比起纯粹的触摸式按键，用户能够清楚地知道自己的操作有没有落实到位。

       对于我个人而言，林肯Z最让我喜欢的一点就是它所搭载的锐威音响，13个扬声器被放置在车舱的各个角落，并且经过了量身定制，祭出“祖传”试听神曲《渡口》，三频表现都让人满意。

       有一说一，林肯Z是懂消费者的，大屏不光要大，还要好用；豪华不只是用料，配置也要跟上。这两点，林肯Z都做到了，并且做好了。

       从账面数据看，林肯Z全系搭载了2.0T发动机，传动部分匹配一台8AT变速箱，最大马力246匹，最大扭矩376牛·米，官方零百加速时间为6.8秒。

       从实际体验上看，如果切换到运动模式，能够感受到它的脾气，在高速路段超车也有底气。但我并不想这样开它，因为它在行驶时所反馈出来的舒适性，我更喜欢。

       首先是底盘，林肯Z在过弯时，展现出来了游刃有余的支撑性，这是因为林肯的工程师优化了摆臂上的液压衬套和稳定杆，而这样的优化，在过减速带时表现了出来，即便是走烂路，车身也不会有多余的摇摆。

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林肯冒险家和凯迪拉克XT4对决，哪个更值得购买？

       林肯mkt二手车个人觉得不值得买，参考：

       1、车肯定没问题，质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK，买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德，这两款车一直都是竞争对手；

       2、平行进口车这款车，目前价格有点虚高，国外拿不到车，货源少，国内报关卡的紧，导致市场上车少，所以价格虚高；

       3、贬值相当快，一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半，是一多半，给你举个例子吧，17款领航员刚上市的价格120多万，现在才过去两年，新车售价74万；

       4、林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。

       百万购车补贴

林肯汽车值得购买么？

        豪华SUV之争，林肯冒险家VS凯迪拉克XT4，更倾向于哪一款？作为豪华紧凑型SUV，两款车都有着极具竞争力的动力、空间、车身外观设计和豪华内饰，因而成为市场上竞争力极强豪华SUV车型的代表之一，那消费者该如何选呢?

       

        （林肯冒险家）

       

       （凯迪拉克XT4）

        冒险家搭载了2.0T高功率发动机，最大输出功率达到了245马力，峰值扭矩更是高达390牛·米，而且这样的动力数据优势在它的同级别车型中并不多见。在8速手自一体变速器的配合下，冒险家的动力输出十分线性，加速度很强，表现出色，即使在高速过弯时也完全不会感到任何的拖后腿感。而XT4也搭载了2.0T发动机，但其最大输出功率和扭矩略有差别，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，对比冒险家的数据，需要加以改进。

       

        （林肯冒险家）

        （凯迪拉克XT4）

        从外观上来说，冒险家的造型非常霸气，看上去有很强的时尚感和冒险感，而且林肯独特的风格十分突出，给人留下非常深刻的印象。而XT4略显柔和，外形相对低调，优雅的曲线让整车看上去更加轻盈。不过这取决于个人的喜好。

        在空间方面，冒险家的座椅空间非常宽敞，无论是前排还是后排都拥有充足的腿部空间，座椅舒适度也很不错，舒适性能出色；而XT4的空间相比冒险家就显得稍显紧凑了一些，乘坐体验也略逊一筹。且冒险家的后排座椅带有前后150mm调节以及靠背角12°调节的功能，能够为后排乘客提供更为灵活的舒适体验，对于靠背舒适度和腿部空间的调节尤为重要。

       

        （林肯冒险家）

        而在内饰上，冒险家的做工十分精细，用料考究，采用顶级的皮革材质，再加上各项配置的精细和细节工艺的处理，让冒险家成了在同级SUV中，内饰做工做得最好的车型之一。与之相对的，XT4的内饰设计显得很简洁。

       

        （林肯冒险家）

        林肯冒险家的中控台十分宽敞，位于中央的12.8英寸高清触控屏非常大，视觉效果优秀；而XT4的中控台干练简洁，便捷性的操作体验。

        而在标配方面，冒险家比XT4要略胜一筹，例如：前排座椅加热/通风/记忆、外后视镜记忆等功能，而XT4则不具备通风及记忆功能。

       

        （林肯冒险家）

        除了车型本身的优势之外，两款车型在优惠政策上也有很大的不同。对于冒险家，消费者可只需支付100元订金，即可获得100倍膨胀至10000元，抵购车金；还享受到购置税全免；此外还能享受三重无忧礼，分期0利率享月供无忧，3年6次保养享保养无忧，5年/14万公里整车原厂质保享用车无忧。而XT4消费者则只享有3年整车质保。

       

        （林肯冒险家）

        在同级别SUV车型市场的竞争中，林肯冒险家和凯迪拉克XT4都有各自的优势。可以根据不同需求，进行购车须对比分析，在动力、空间设计、外观造型及内饰设计等方面进行综合评估，这样才能买到最适合自己的豪华SUV。

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林肯冒险家VS宝马X1 ，豪车对决，谁更值得购买?

       不值得购买。原因如下：

       1、首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格。

       2、林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置。

       3、这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。

       4、观察BBA的新款车型，会发现它们都在努力朝着年轻化的方向改变，因为现在的消费主力是年轻人。这对于气质风格偏沉稳的林肯来说是一个很大的问题，同样的问题在我们的自主豪华品牌红旗上也存在。

       5、相对来说，与林肯汽车同级别的竞争对手，奥迪A4L早早完成了更新换代，奥迪Q5处于生涯末期有很大的优惠幅度，捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力。反观林肯旗下的车型，跟这些竞争对手相比，完全没有什么拿得出手的优势。

林肯汽车怎么样？值得购买么？

       林肯冒险家和宝马X1 是两款在同一细分市场中的竞争车型。虽然宝马X1在市场中颇受欢迎，但是与林肯冒险家相比，它的优势相对较少。

       （林肯冒险家）

       （宝马X1）

       外观方面，林肯冒险家更为大气磅礴，整车采用了大量的硬朗线条设计，车头部分采用了极具冒险家风格的棱角分明的大灯组和鹰眼形状的LED日间行车灯，更有助于提升整车的冒险感。而宝马X1虽也具备硬朗的外观设计，但相较冒险家的设计显得略显平凡。

       （林肯冒险家）

       （宝马X1）

       动力体验方面，林肯冒险家全系标配2.0T高功率发动机，8AT变速箱，最大功率为180马力，最大扭矩为390N·m，比宝马X1的三缸发动机更为强劲。冒险家还配备了主动降噪的技术，提供更加平顺和平静的驾乘体验。

       （林肯冒险家）

       空间体验方面，林肯冒险家拥有更大的车身尺寸，长宽高为4615mm*1887mm*1630mm，相比之下宝马X1则为4565mm*1821mm*1620mm，优势明显。灵活二排空间，座椅可前后滑动150mm，可以提供更舒适宽阔的乘坐感受，后排放倒后，后备厢储物空间可由594L扩展到1373L。冒险家还配备了感应后备厢的功能，使用更加方便。而宝马X1则相对较小一些，对乘坐空间的支配较为有限。

       （林肯冒险家）

       安全配置方面，林肯冒险家更加关注车辆的安全性能。它拥有全车安全带未系提醒，在多个方面对车辆的安全性能进行了升级。与宝马X1相比，冒险家标配后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、倒车影像，更加便于驾车操作。

       （林肯冒险家）

       （宝马X1）

       内饰方面，林肯冒险家的用料更加考究。内饰以黑色为主配色，中控料面覆盖真皮，高昂的质感给人眼前一亮的感觉，使得驾乘体验更加舒适。除此之外，冒险家还配备了蓝牙钥匙、全车无钥匙进入功能，增加用车体验的便捷性。相对的，宝马X1则采用合成皮这样的材料，质感稍显低下。

       林肯冒险家在外观、空间和安全配置等方面相对更具优势。此外，最新的优惠政策也提供了更好的购车体验：首先，100订金百倍膨胀抵10,000购车金，令购车体验愉悦。其次，购置税全免，可让购车成本降低。最后，三重无忧礼：分期0利率享月供无忧；3年6次保养享保养无忧；5年/14万公里整车原厂质保享用车无忧的服务，为购车后的使用保驾护航。因此，林肯冒险家在竞争车型中具备更为出色的优势。

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高颜值豪华中型SUV，国产后值得买么？聊聊长安林肯航海家

       林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。

       林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。

       并且林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度；而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。

扩展资料：

       2018年1月份以来，前8个月林肯实现了4%的增长，保住了大盘的稳定。但是去年林肯曾一度是增幅最大的豪华车品牌。而最近几个月一直处于下滑势态。林肯前7个月在华销量为28829辆，下滑1%，7月单月下滑4.2%。

       加上针对美国政府依据301调查单方认定结果，2018年4月4日，我国将对原产于美国的汽车等106项商品对等采取加征关税措施，税率为25%。实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况，另行公布。受此消息影响，特斯拉股票价格4月4日盘前下跌5.53美元，报262美元，跌幅2.07%。

       

       百度百科-林肯轿车

       人民网-林肯现象初探：服务打折,合作伙伴能力亦堪忧

       《郝车来袭》原创新车：提到美系豪华品牌，除了凯迪拉克您还能想到什么呢？当然就是林肯了，作为较晚打入国内市场的豪华品牌，林肯也是从国产后才开始被更多的国人所熟知，销量也逐渐呈上升趋势，今天郝哥要跟大家聊的车型就是2021款长安林肯航海家，新车定位豪华中型SUV，售价区间为32.88万~47.88万元，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？

       造型上，国产后的航海家与进口版本如出一辙，盾形星辉进气格栅搭配上全LED大灯尽显豪华气质，同时也彰显了品牌家族式设计语言，车尾的贯穿式尾灯+双边双出的排气布局又透露了一丝运动气息。不过遗憾的是，2022年都已接近尾声，但目前在售仍是2021款车型，总感觉有些没跟上时代的步伐，那么对于这样的外观您喜欢么？

       可以说新车最大亮点当属内饰的豪华氛围了，与飞行家极为相似的内饰布局一下提升了整体档次，12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控大屏均为全系标配，多媒体按键和空调调节仍然保留了物理按键，郝哥觉得这也是豪华品牌和自主品牌比较明显的区别之一，大量软性材质包裹也算在意料之中，毕竟林肯的特色就是“仪式感”。此外，诸多豪华标配也是新车的一大亮点，因此林肯航海家的豪华内饰称得上是名副其实。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1934/1693毫米，轴距为2850毫米，得益于不错的车身尺寸，车内空间表现基本能满足您的日常需求，同时像全系标配的全景天窗、座椅加热记忆以及第二排座椅电动放倒也为新车豪华属性加分不少。放倒后排座椅后，后备箱空间可拓展至1473升，储物能力还是非常不错的，即使是多人长途旅行也完全没有问题。

       动力方面，新车将搭载2.0T或2.7T两款发动机可选，其中2.0T版本最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩390牛·米，2.7T V6双增压版本最大功率237千瓦（322马力）；峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。值得一提的是，除最低配以外均配备四驱系统和L2级别驾驶辅助功能，同时2.7T还拥有悬架软硬调节。但由于没有增加目前流行的48V轻混系统，因此在油耗方面表现一般。郝哥推荐您如果比较在乎性价比可以考虑2.0T版本，如果更看重性能，2.7T六缸在同级别车型中也算是屈指可数的驾驶感受了。

       拥有百年历史甚至曾经当过总统座驾的林肯品牌，在豪华程度上拿捏的比较到位，但与长安合资后有不少消费者会认为其品牌价值有所下降，不过放眼国内豪华品牌，除了雷克萨斯，几乎所有的豪华品牌都已实现合资，所以应该也不算是其缺点了。另外，还有部分车主吐槽新车油耗偏高。当然，新车优势也相当明显，丰富的豪华配置基本全部下放到中低配车型，动力和车身尺寸等硬件条件更是在力压竞争对手，那么您觉得长安林肯航海家如何呢？

       根据郝哥暗访北京地区某林肯4S店得知，目前2021款长安林肯航海家共在售六款车型，售价区间为32.88万~47.88万元，由于经销商对新车优惠幅度的严格保密，郝哥好不容易才暗访到新车最终的优惠力度能达到2.8万元左右。通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选入门版，也就是2.0T两驱尊悦版即可，原因主要有两个，首先是由于国家购置税减半政策的扶持，两驱尊悦版符合不含税售价30万以下或含税售价33.9万以下的车型范围，因此相比其它配置落地价的性价比会更高一些。其次，秉承林肯品牌入门即豪华的宗旨，即使是乞丐版也同样配备了诸多豪华配置，例如电动尾门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅腰部支撑加热记忆、12.8英寸中控大屏等等，所以从性价比角度出发，2.0T两驱尊悦版足矣，官方指导价32.88万元，优惠后相当于落地价即指导价，是不是还挺合适的呢？

       在二线豪华品牌中，长安林肯航海家最大的竞争对手凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。通过对比不难发现，在同配置的前提下，无论是动力参数还是车身尺寸，林肯航海家都略胜一筹，可以说综合产品力完全碾压对手。但也存在一个致命问题，别看两款竞品的指导价比航海家贵不少，但动辄7、8万的优惠力度使其终端售价比林肯航海家还要便宜，而且对于消费者而言，心里也会觉得更像占了个大便宜，同时保值率方面也会更高一些，所以哪款车型更适合您，就要看您的个人需求了。

《郝车来袭》总结：根据海外媒体透露，林肯品牌计划在2026年前推出五款纯电动SUV，除了目前在售的SUV车型的纯电动版，还有一款全新车型。不得不承认，自从国产后林肯就开始逐渐发力国内市场，不仅重新命名了全系车型，前不久还推出了首款轿车林肯Z，如今随着新能源的崛起，林肯又开始瞄准了纯电动车领域，但毕竟在豪华品牌市场，前有奔驰宝马的经久不衰，后有沃尔沃凯迪拉克不断下探豪华品牌的售价门槛，因此林肯品牌想要占领一席之地也绝非易事，能否得到消费者认可，只有销量才是最好的证明，感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“林肯汽车怎么样值得买”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“林肯汽车怎么样值得买”，并从我的解答中获得一些启示。