楼兰汽车价格2022款_楼兰汽车价格2022款图片

楼兰汽车价格2022款_楼兰汽车价格2022款图片

       现在，请允许我来为大家解答一些关于楼兰汽车价格2022款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于楼兰汽车价格2022款的讨论，我们开始吧。

1.¥???????۸?2022??

2.尼桑汽车suv有哪几款？

3.日产29万左右的车型推荐，来看看哪一款才是你的菜！

4.2021款日产Murano（楼兰）开售 起售价约合人民币21.2万元

5.楼兰2021款落地价多少钱？楼兰报价

6.楼兰2021款落地要多少钱？楼兰价格

¥???????۸?2022??

       近日，日产官方宣布了2021款日产Murano（楼兰）的售价。其两驱版的车型售价32,510美元-44,060美元，折合人民币约为21.2万元-28.8万元。四驱版车型售价为34,060美元-45,610美元，折合人民币约为22.2万元-29.8万元。

       售价提升的同时，配置也会有所提升，日产的Safety?Shield?360系统将成为全系的标配，包括最低配的MuranoS两驱版。除此之外，日产还会提供黑色套装，其中包括双面板天窗、特别版皮质座椅、360°影像以及20寸的炭黑色轮毂，除此之外还会有外观件的熏黑装饰。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尼桑汽车suv有哪几款？

       汽车的需求量越来越大，而从前一家独大的局面也逐渐转变为几家抗衡，共同竞争的形势，在此情况下，若是售价过高或者产品影响力不足等一方面薄弱，都有可能陷入销量低迷的窘境。日产楼兰就是其中的一例，该车刚进入中国市场时售价高达48.88万，搭载一款3.5L V6发动机，并带有全横智能四驱系统，虽产品力不错，但也没有人买账，毕竟对于日产来说，这个售价确实挺高，经过几次降价，目前楼兰售价仅23.88-37.98万，当然动力也相应推出了低排量版本，但是俨然已经没人买单了。

       第一，“楼兰”的中文名与它有什么渊源？

       楼兰原本只有英文名，叫MURANO。源自彩色玻璃品牌“穆拉诺血红”。穆拉诺是威尼斯的一个小岛的名字，16世纪，当地技师发明了个秘方，搀入黄金烧制而成的特殊红宝石色玻璃，世称“穆拉诺血红”。

       穆拉诺盛产鲜艳色彩玻璃工艺

       日产帮它改这个MURANO（穆拉诺）官方名字是期望它能犹如“穆拉诺血红”玻璃般高雅，并且隐含对MURANO消费者的定位——非富则贵。

       而“楼兰”与MURANO除了某些单音节字读音接近外，它也是一个与穆拉诺一样，是小小的地方，蕴含大大的财富。丝绸之路必经之地，来往通商必经，且地处险要，自然是鼎盛辉煌。与穆拉诺这个地方不谋而合,是一个充满想象空间的历史地域。

       第二，国产化后的第一款楼兰的销量为什么这么低？

       新款楼兰出现之前，拿这个问题问每一个东风日产的代理商，他们都会露出相当尴尬的表情。事实在我印象中，大部分东风日产经销店里面甚至都不会放楼兰的展车。到底上一款楼兰的销量有多低，我们看看图就知道了。

       2015年6月前不堪直视的销量

       这样的销量数字，相信日产GTR都比它高。从我看来，上一款楼兰销量低的原因有几个，首先是它定价过高。日系三大品牌中，日产在中国的产品一直都是贴近平民需求消费的。而上款楼兰48.88万的定价，比天籁公爵VIP贵十几万的价格，对于日系家用品牌来说，可以算是天价。同样价位已经可以轻松把德系三大品牌的旗舰车型开回家，楼兰上市时的价格定位台高，违背了东风日产25万以下的安全价格区间。

       2016款公爵2.5L XV-VIP旗舰版

       加上楼兰也就是MURANO，本来就是为北美消费人群定制，曾获US NEWS颁发的“最具价值五座SUV”，北美地区年销量超过12万台。楼兰在北美非常便宜是重要原因，售价3万-4万美元，折合人民币最多不过24万元，在中国最多是一台奇骏的价格。

       老款的外观在当时也算惊艳

       另外，有些好事之人相信“楼兰”这个名字如同魔咒。毕竟楼兰国已经消失在历史的长河中。用这个中文名不是大吉大利的做法。

       新款楼兰的体验

       从2015年6月上市至今，阿麟试驾的这款楼兰一直没有更新改款的消息，说明官方对现款楼兰的自信，也说明后续的研发部门实在没太多心思花在它身上。很多人猜测楼兰在改款以后会改官方中文名，事实也证明东风日产还真不信了这个邪。

       现款的楼兰的外观实在太好看，对比汉兰达、昂科威、锐界、自由光这些中型SUV的代表作来说，现款楼兰确实非常年轻和张扬。作为日产旗下SUV，楼兰的外观其实跟奇骏逍客不太相似，反而跟蓝鸟、西玛这两台V-Motion代表作更接近。它的设计语言充满了激进和想象力，V-Motion前脸、回旋镖前灯、悬浮D柱等等细节引领着日产车型的设计方向。

       蓝鸟

       阿麟试驾的是顶配旗舰版楼兰，与销量最高的中低配相比，它用的是20寸运动化大轮圈，气势比较磅礴，不过20寸轮圈的楼兰只有顶配至次次顶配共三款才有，其他八个款都是18寸轮毂。其余如果说外观的话，顶配与低配相差无几。以至于即使买中低配，楼兰开出来还是挺有面子的。

       除了面子，里子同样重要，我认为楼兰的里子比面子表现好。试驾的车型是酷黑色内饰，日产的楼兰本有两种内饰颜色可选，另外一种米白色的浅内饰是我最不喜欢的，不是说不好，只是全车浅色内饰太过居家，对于喜欢在外头浪的男性来说不够帅气。而它用的深色酷黑内饰，颜色比宣传时的照片要浅，是一种浅色的灰黑，好处是不会显得压抑，而且质感更高。应该会让年轻消费者为它加分。

       走进车里你感觉高科技的地方不会很多，不过当车启动时，仪表盘的7英寸3D显示屏和中控按钮浮现的字体会带给你惊喜。由于是顶配车型，内饰面板的材质好得让你难以相信它是日系车型。多层拉丝面板、覆盖在扶手和舱体的柔软包裹、V-Motion的鸥翼式中控台会让你情不自禁想起德系车型的高级感。

       当然，它发挥的最好的自然是它的强项——座椅。有人戏称，日产是沙发制造厂，下至骐达天籁，上至贵士、途乐，都有给人“移动沙发”的错觉。当你坐上去会感受到它的座椅虽然很厚，但与人的接触感觉是相当轻盈，因为它采用了三层的缓冲材质，在人坐下时能适应脊椎的弯曲进行形变，带给人舒适感，而跟座椅离开以后，你发现它会马上恢复成原样，好像从来没有人坐过一般，并不会像海绵沙发那样凹陷式变形。

       楼兰的前排座椅和后排座椅都是一样地舒适，配合上楼兰充足的后排的空间，绝对会让乘坐者在高速上秒睡。试驾当天有进行过对比，感觉要讨论后排舒适度的话，同级别中，楼兰肯定是分数领先的一个。

       楼兰的空间是它的硬伤。我们首先研究它的乘坐空间，前排座椅空间有勉强足够，不过我发现前排头部是它的局限，受制于设计过于好看的外观，前排头部给不了一般中型SUV那种“举头望明月”式的开阔。阿麟身高174cm，把驾驶座上下调至最低，依然发觉头发碰到车顶，有可能是因为全景天窗的设计，天窗周围部分比一般车型的车顶要低。比较幸运的是，后排的头部空间是充足的。

       不过讨论到后排的腿部空间，有人反映说比汉兰达之类的要小，而且后排座椅有点“吊脚”，就是腿部深度不足。对此可以理解成，由于楼兰的设计者致力于把后排的隆起消失，把一台四驱车的后排地板设计得比较高，导致压缩了后排两边座位的腿部空间，我们在试驾时也发现了这个问题，只能依靠后排座椅的超级舒适度来调整不能舒服地跷二郎腿的缺陷。

       另外楼兰的空间缺陷还体现在储物上。不满意的有三点：一，每个门板只有一个水瓶的放置空间；二、扶手箱的里头只有一个钱包大小的储物空间。三、副驾驶的手套箱空间很尴尬，只要是副驾驶有人的状态下，手套箱的开口不足30。

       另外一点非常不满意的，就是这台楼兰虽为顶配，但看似简单的娱乐系统，操作起来十分麻烦。同2010年以前的车一样，每次手机蓝牙连接都要重复确认几次，系统不会默认连接的手机。系统不会记忆你熄火以后停留的电台频率，每次启动车辆时，电台都会复位成默认的调频，而且还没有自动搜台记忆功能，这样的人机交互系统在今天随便一台国产车都能超越。繁琐的娱乐系统操作简直浪费了这车11扬声器的BOSE高品质音响。

       从此可见，楼兰的定位没错是准豪华级别的SUV，为了打破过去扶不起的销量窘状，楼兰的定价做了大幅度的调整，今天能够二十万出头就能消费起来，实在对得起日产性价比之王的名誉。

       可在同级竞争中，它的功能度劣势于汉兰达、昂科威之流，空间连自家的奇骏都胜不了；而高级感，国内认的大多都是德法系列。所以楼兰的消费者范围，就像楼兰城在神州上，非常小众。倒不如MURANO在北美市场的成绩，穆拉诺血红色的玻璃一样，便宜又亮丽。

       单独比较舒适性的话，楼兰可以说是非常有优势的。在相似的尺寸之下，安排五座和安排七座是完全不同的体验。楼兰的英文名字叫做美人奴，是夏威夷群岛中的一座小岛的名字，从中也能看出，厂家对于楼兰的使用定位，就是度假一般的感受。整车内饰给人的感觉就是轻松而舒适的，另外，在楼兰舒适的追求之下，并非是软手软脚的动力系统。强劲曲线的引擎盖下面，是一台机械增压加持的2.5升发动机。另外，还有一台160牛米的电动机作为起步加速阶段的助力，迅猛程度自不必多说。

       由于是混动的设定，油耗，也不是同级别的那些对手可以比肩的。

       空间上面，本来足够七座的尺寸，奢侈的只放下五个座位。使得每一位乘客都能有完美的乘坐体验！

       外形上面，这一代的楼兰，有着浓浓的雷诺风格。今天的日产，与雷诺的合作已经越来越深入甚至是流畅了。

日产29万左右的车型推荐，来看看哪一款才是你的菜！

       有日产劲客、日产奇骏、日产楼兰。

       日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L?CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

       2020年8月13日，2021款东风日产楼兰正式上市，新款共推出6款车型，在外观、智能便利配置和安全配置等多方面进行了升级变化，市场指导价23.88万元-37.58万元。

       新楼兰

       楼兰定位于奇骏之上，与汉兰达和锐界基本上在同一级别，甚至一些数据还比对手要强，从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图。

       总的来说新楼兰车身有着较为繁杂的线条，这样一来的好处自然是层次更丰富，立体感更强，与老款相比更符合消费者的审美。车身尺寸与竞品处同水平，但设计上风格迥异，竞品大多都给人硬朗“大汉”的感觉，楼兰在动感和层次上要更胜一筹，个性更为鲜明。

2021款日产Murano（楼兰）开售 起售价约合人民币21.2万元

       怀揣29万左右预算，想要购买一款日产29万左右，该如何选择呢？今天小编就根据购车指数排行榜，为您精选了下面4款车型，快来看看有没有你的“菜”。

       1.日产-奇骏

       购车指数分数：3.72分（同级别448款车中排名NO.26）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4681*1840*1730mm

       主销车型轴距：2706mm

       奇骏目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为17.99-26.29万元，其中售价17.99万元的，2022款 奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在15.00-16.19万之间，首年保值率为81%，在同级别车中排名第69。销量方面，奇骏，在2023年01月份的销量为2742辆，近一年奇骏的，累计销量达到28102辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       2.日产-天籁

       购车指数分数：3.71分（同级别66款车中排名NO.8）

       级别：中型车

       主销车型长/宽/高：4906*1850*1447mm

       主销车型轴距：2825mm

       天籁目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为17.98-26.98万元，其中售价未上市万元的，2022款 天籁 2.0L XL-TLS 悦享版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在15.29-17.68万之间，首年保值率为83%，在同级别车中排名第17。销量方面，天籁，在2023年01月份的销量为3764辆，近一年天籁的，累计销量达到137406辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在油耗及空间方面表现突出，特别是油耗拿到了4.95分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对油耗及空间则比较满意。

       3.日产-楼兰

       购车指数分数：2.71分（同级别448款车中排名NO.114）

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4897*1908*1691mm

       主销车型轴距：2830mm

       楼兰目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为23.88-28.38万元，其中售价27.13万元的，2021款 楼兰 2.5L XL 两驱智联豪华版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在19.50-21.83万之间，首年保值率为77%，在同级别车中排名第107。销量方面，楼兰，在2023年01月份的销量为143辆，近一年楼兰的，累计销量达到2606辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

       4.日产-Ariya

       购车指数分数：1.84分（同级别448款车中排名NO.329）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4603*1900*1658mm

       主销车型轴距：2775mm

       Ariya目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为28.54-34.28万元，其中售价29.74万元的，2022款 Ariya 两驱高配版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在25.48-27.23万之间，

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及方面表现突出，特别是外观拿到了4.87分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及则比较满意。

       总结：本篇文章我们共推荐了，奇骏，天籁，楼兰，Ariya，共4款车型，其中楼兰舒适性，操控表现最优秀，天籁油耗，保值表现最好。奇骏动力最强。以上就是日产29万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

       本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

楼兰2021款落地价多少钱？楼兰报价

       近日，日产官网宣布，2021款日产Murano车型正式开售，起售价32510美元。国内对应车型为日产楼兰，起售价折合人民币约21.2万元。

       新车共推出8款车型，分为前轮驱动与四轮驱动。动力方面全系车型搭载3.5L?V6发动机。

       据悉，2021款日产Murano顶配车型售价45610美元，约合人民币29.8万元。这一售价也让不少国内消费者直呼太贵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

楼兰2021款落地要多少钱？楼兰价格

       楼兰2021款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为238800元-375800元。我们以楼兰的最低配2021款2.5LXE两驱精英版为例，该车型的官方指导价为238800元，据了解，目前杭州市部分经销商有最高40000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为198800元。如果按照全款购买来计算，购置税17593元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为226368元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是59640元，月供金额为4307元。

       楼兰前脸呈现出运动的设计风格，动感年轻的气息很浓郁，搭配镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

       楼兰2021款2.5LXE两驱精英版内饰呈现出简约的设计风格，配合灰色仿木纹饰条，和该车定位相符合。该车配备了刹车辅助、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，楼兰配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       目前，楼兰2021款的官方指导价为238800元-375800元，楼兰2021款2.5LXLPlus两驱智联领先版的官方指导价为283800元，以吴忠市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10040元，上牌费用500元，购置税25115元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是321155元左右。

       楼兰车头看起来十分犀利，配合倒梯形格栅，富有“杀气”，辨识度非常高。

       楼兰2021款2.5LXLPlus两驱智联领先版内饰呈现出简约的设计风格，搭配灰色仿木纹饰条，整体造型可圈可点。该车标配了主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、并线辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，楼兰配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“楼兰汽车价格2022款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“楼兰汽车价格2022款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。