帅客为什么停产了_帅客为什么停产了

帅客为什么停产了_帅客为什么停产了

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“帅客为什么停产了”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.日本销量最好的这款MPV 日产将引入国内 对标本田奥德赛

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       说到MPV车型，在国人的眼中，MPV似乎是一款可有可无的车型，如今经常看每个月的轿车销量和SUV销量以及MPV销量，你就可以发现，MPV车型很少有能够破万的成绩，而在国内的MPV领域，几乎只有别克GL8的数据还算理想，也没有一款MPV的销量可以超过它，都说日系车在国内受欢迎，但是在MPV领域中，日系车的成绩也并不突出，比如本田的奥德赛，虽然它的口碑很不错，但是销量却是一般般，如今日本又打算往国内输出MPV车型，这款车是日产旗下的一款MPV车型，名叫Serena，中文名叫塞雷纳，奥德赛迎来新对手！日本最畅销MPV将引进国内，有望明年上市。

       据悉，东风日产正在往国内引进塞雷纳，这款MPV车型一旦引进国内将会是日产在中国的第三款MPV车型，曾经日产也引进过两款MPV，分别是NV200和帅客，但是这两款车因为销量低沉，如今早已经停产了，而东风日产此次引进的这款塞雷纳，自称是在日本本土销量最好的MPV，比别克GL8这种中大型的MPV要小一些，车身长4780mm，轴距为2860mm，虽然车身尺寸要略小一些，但是车内的空间并不小。

       塞雷纳这款车在车内空间的利用上非常突出，内部采用2+3+2的座椅布局，很适合家用，就算是一家五口人另外带着行李出行，车内的空间也足够使用，这款车是自驾游的必备车选，另外这款车还配备了侧滑门，而且是感应式的，用脚在车门下方一扫就可以打开，这个功能设计的非常有科技感，如果引进到国内，不知道这款功能会不会被去除掉，这款车的尾箱也是采用的分段式设计，使用起来非常的便利。

       这款车的动力系统也是非常的丰富，其中包括2.0L自然吸气发动机、2.0L油电混动以及1.2L的增程式车型，另外这款车还配备着四驱系统，不仅有着很强的动力，而且操控性也是十分的充足，在价格方面，新车售价有望在20万到30万之间，如果这款车引进国内的话，相信会受到不少消费者的喜爱。

现在的家庭成员都在不断的增多，如果全家出行的话，MPV车型无非是一个很好的选择，也许以后像这种MPV车型可能会走进更多的家庭，大家对此有什么看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日本销量最好的这款MPV 日产将引入国内 对标本田奥德赛

       帅客的车最大的缺点是油耗问题。油耗太高，以至于很多车主放弃了这款车。再有就是因为价格便宜，所以车的内饰做工不是很好，座椅不是皮的，车的整体档次有点低。

       再就是帅客这个牌的车，总是有些小毛病。比如在经过一段颠簸的路时，车窗会发出咣当的声音，感觉下一秒车就要散架了。但是这些小毛病去趟4S店就搞定了，属于可以忍受的问题。

       接着说说优点。帅客的车外型普遍都挺好看的，空间也比较大，坐在驾驶室不会有伸展不开的感觉。而且自用商务都比较合适，上下班以及接送孩子，周末全家自驾游都可以。在同价位的车里算比较不错的。

       总结一下：如果想选择一款经济适用的家用车，那么帅客的车可以在考虑范围。如果经济条件允许，可以考虑一下别的更贵一点的车。现在汽车普遍价格不高，特别是国产汽车，在性能和价格方面都不输外国汽车，可以多比较考虑一下。

       一直以来，在国内消费者眼中，MPV车型似乎一直都是可有可无的。看一下每个月轿车、SUV和MPV的销量、你就能够发现这一问题的突出性。

       除了别克GL8之外，没有一款真正意义上的MPV车型月销量能够过万。

       当然，你如果非要说五菱宏光也算是MPV车型，我也不跟你抬杠。

       另外两款在国内颇具影响力的MPV车型本田奥德赛和艾力绅，在销量方面只能说算是不温不火，月销量都在4000台左右。

       近日，有媒体报道，东风日产将会引进日产旗下一款非常经典的MPV车型?Serena，中文名称是塞雷纳。

       作为MPV车型，相比轿车和SUV，在舒适度以及实用性方面确实要好很多。如果不是这样的话，同为日系品牌的丰田埃尔法售价虽然不是很贵，但是加价后立马就变成了百万豪车。即便是这样也有很多不差钱的消费者购买，其中有不少人是将这款车作为商务接待用车来使用的。

       在车快评看来，开着一辆丰田埃尔法，气场不输奔驰S级。

       在前几年，日产在国内也投产过两款MPV车型，分别是NV200和帅客。在定位上，NV200是一款不折不扣的MPV车型，而帅客则更像是一款厢式货车。

       不过遗憾的是，这两款车的销量都非常一般，最后停产。

       而东风日产此次将要引进的塞雷纳，是一款中型MPV车型，在日本也是销量最好的MPV车型，比别克GL8、丰田埃尔法等中大型MPV要小的多。虽然和目前国内在售的本田奥德赛、本田艾力绅属于是竞品车型。但是在车身尺寸方面也要略小一些，长宽高只有4780/1745/1850mm，轴距2860mm。

       但是在车内空间的利用上，日产塞雷纳2+3+2的座椅布局，在空间的表现上非常突出，很适合家用。值得一提的是，该车配备了感应式的侧滑门，用脚在车门下方扫一下车门就会自动打开。这个功能不仅非常的贴心，而且也颇具科技感。只是不知道，在引入国内后，这个功能会不会被阉割掉。

       另外，塞雷纳的后备厢还可以支持分段开启。

       动力上，塞雷纳将会有包括2.0L自然吸气发动机、2.0L油电混合动力和1.2L增程式三种动力的车型。四驱版本的车型，是否会引入国内，还不确定。

       售价方面，预计将会在20~30万之间。

       随着车辆年审政策的变革和二胎家庭的增多，也许MPV市场将来会是一个大的增长点。

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       今天关于“帅客为什么停产了”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“帅客为什么停产了”，并从我的答案中找到一些灵感。