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成都奇骏汽车优惠_成都奇骏汽车优惠政策

zmhk 2024-05-09 人已围观

简介成都奇骏汽车优惠_成都奇骏汽车优惠政策       大家好,今天我来为大家揭开“成都奇骏汽车优惠”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。1.�ɶ��濥�����Ż�2.最多优惠4.5万,

成都奇骏汽车优惠_成都奇骏汽车优惠政策

       大家好,今天我来为大家揭开“成都奇骏汽车优惠”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

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2.最多优惠4.5万,低配15万就落地,日产奇骏真的值得抄底吗?

3.最高优惠3.7万 日产奇骏限时优惠

成都奇骏汽车优惠_成都奇骏汽车优惠政策

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       不少小伙伴们买车时经常感叹,现在的新车不仅是车型丰富多样,拓展的使用功能更是花样百出,甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗,外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标,今天就从这些方面入手,帮助各位选择日产旗下的一款好车——奇骏。

       外观方面,奇骏堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,奇骏也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。

       好开、省油是老司机们对一款车的经典评价,奇骏将动力充沛的2.0L?154马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.2L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,奇骏通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。

       从人气口碑来看,?奇骏凭借着油耗低,性价比不错,座椅舒服等优点,取得了4.6的好成绩,这一分数也算是给钟爱奇骏的粉丝吃了一颗定心丸。

       最后为您播报奇骏的最新优惠:最高优惠3.8万。点击汽车之家818百城车展进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!心动就行动,好车优惠不错过!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最多优惠4.5万,低配15万就落地,日产奇骏真的值得抄底吗?

       日产奇骏作为全球热销的紧凑型SUV,已经是大家都很熟悉的老朋友了。但自2013年后,奇骏一直没有进行过大换代,目前在售的仍是第三代产品。好消息是,全新一代(即第四代)奇骏日前已经在海外发布;然而,东风日产并没有放弃对现款车型的升级,小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市,与此同时,2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。这就让很多准备购买日产奇骏的消费者陷入甜蜜的烦恼:我是捡漏2020款,还是入手2021款,或是再等等全新一代呢?

       2020款奇骏,优惠力度令人眼馋!

       2020款奇骏目前虽已停产,但仍处于在售状态,而东风日产为了清库存,给到这款车巨大的优惠力度,部分地区甚至可以达到3-4万元。以走量的奇骏“CVT智联舒适版”车型为例,原本官方指导价为19.93万元,如今在上海、杭州等一线城市,经销商报价已低至17万元左右,全包落地也不过19万出头,让人很难不动心去“捡漏”。

       虽然奇骏已推出2021款车型,但2020款奇骏的技术和配置并不老旧,作为奇骏的第三代车型,它依旧延续了稳定的品质和高性价比。低配车型也拥有胎压显示、遥控车钥匙、无钥匙启动/进入、360度全景影像、定速巡航、语音控制、自动空调等功能,如果说在充满诱惑力的优惠幅度面前还有什么可让人犹豫的,那就是2021款奇骏的上市了。

       2021款奇骏,或是最后一次小改款?

       8月13日,东风日产2021款奇骏正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.88-27.33万元。对比2020款车型,2021款奇骏在尺寸和外观上没有太大变化,属于老瓶装新酒。它的车身长宽高依旧为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2706mm,保持了一贯的空间优势,比逍客更大。外观细节有些许调整:前脸的镀铬V字型装饰条进行了加粗处理,搭配中部亮黑色格栅,更突出层次感和力量感;最下方的保险杠新增镀铬装饰条设计,立体感和精致感较上代有所提升。

       智能辅助配置的升级,是本次小改款最大的亮点。2021款奇骏搭载全新Nissan?Connect超智联车联网系统,可实现远程控制、一键启动、OTA升级、全时在线导航及大数据在线保障服务等功能,进一步提高了驾驶便利性。同时,除了入门款“时尚版”之外,2021款奇骏其余车型均标配BSW并线辅助、车道偏离预警、360环视功能,而中配版本搭载了定速巡航,高配版本还搭载全速域ACC巡航和IEB主动刹车功能,能够实现L2级别自动驾驶,适当补足了2020款车型的短板。

       动力方面,2021款奇骏依旧提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供选择,最大马力分别为151Ps/181Ps,最大输出扭矩分别为194N·m/239N·m,虽然账面参数较为普通,但奇骏一直以来都是以可靠性取胜。另外,两套动力均匹配CVT无级变速箱,传动方面没有换挡迟滞,驾控性能非常好。值得一提的是,2021款奇骏的2.5L车型全系四驱,且加入了工况自识别技术,车辆的通过性更佳,对动力、驾控和通过性比较在意的消费者,建议直接考虑2.5L车型。

       全新一代奇骏海外已发布,等吗?

       前段时间,日产正式发布了全新第四代奇骏的官方,外观更加成熟时尚,内饰实力似有大提升。从图中我们可以看到,第四代奇骏启用了日产二维平面的全新车标,分离式大灯设计也首次出现在奇骏这款车上,LED灯组面积颇为可观,整体变化不小。

       内饰方面更是带来了突破性升级,我们可以看到第四代奇骏搭载了全液晶仪表盘,并加入多种显示主题风格;方向盘升级为更显运动气息的平底款,且功能按键的数量增多不少。除此之外,座舱布局层次感明显增强,细节上强化了科技装备的使用,比如那款全新设计的电子挡杆,你看见了吗?据说新车还将提供驾驶模式多路况旋钮设计,相信上市后将在驾驶性能方面有更全面的表现。

       小编时刻

       李荣浩有一首歌叫《等着等着就老了》,小编把它送给在座的“等等党”。不是说全新一代奇骏不值得等,而是这款车从海外发布到国内量产,最起码还需要小一年的时间,也就是说,正式在国内上市最快预计也要到明年第三季度。因此,从现实角度上来说,第三代日产奇骏上市七年依旧保持着极其稳定的品质,目前各个价格配置的现车充足,优惠幅度又大,对于各位消费者而言,当前就是最佳的入手时机,实在没必要多等一年。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最高优惠3.7万 日产奇骏限时优惠

       最近,9月份国内汽车销量正式出炉了,从合资SUV榜单公布的数据来看,主要还是日系和德系的天下。而其中最引起我注意的却是东风日产旗下的紧凑型SUV—?日产奇骏,要知道现款的日产奇骏已经好几年没有换代了,不论在配置还是动力上都被本田皓影、丰田RAV4等年轻对手甩开一大截。然而9月份现款奇骏的销量仍然达到了惊人的19195辆,在合资紧凑型SUV排名中仅次于本田CR-V。那么现款在售的日产奇骏到底是什么水平呢?今天咱们就一起来了解一下。

       外观方面,目前在售的2021款奇骏是标准的城市SUV造型,它不但有城市SUV的时尚又透露着几分成熟,适合不同年龄段的消费者。它采用了日产V-Motion家族式式前脸,搭配犀利有神的LED前大灯,辨识度非常高,侧面的车身线条饱含肌肉感,整体来说非常的耐看。

       来到车内,整体的内饰设计属于日产经典的居家风格,年轻人可能不会喜欢。中控台采用大面积软性皮质包裹,辅以钢琴烤漆面板、镀铬装饰,可以看出来东风日产的用料还是相当厚道的,而撞色风格的内饰设计也给人一种温馨而又家用的感觉。

       空间方面,日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距达到了2706mm,车身尺寸在20万级别日系SUV车型中绝对算得上领先,并且奇骏分为5座和7座两种座椅布局。奇骏最大的亮点是它的那款Multi-Layer人体工学座椅,“日产大沙发”绝对名不虚传,坐上去后非常地柔软、舒适,我相信这也是很多人选择日产车的一个重要原因。

       再来看动力,现款的日产奇骏搭载的仍是2.0L和2.5L两种动力总成,发动机的最大功率分别为151马力和181马力,而峰值扭矩分别为194N·m和239N·m,传动方面,匹配的均是CVT无级变速箱,但高配的车型搭载了4×4-i?智能全模式四驱系统。整体来说动力方面并没有什么亮点,唯一出彩就是它的燃油经济性,2.0L车型百公里油耗低至6.2L,一年能省下不少油钱。

       值得一提的是,奇骏2.5L车型搭载的适时四驱系统,可以通过中央(多片离合器式)限滑差速器与开放式后桥差速器,得以实现前后桥锁止操作,因此奇骏也号称是“城市SUV最强四驱”。但可惜的是奇骏搭载的CVT变速箱,CVT天生就比AT变速箱要脆弱的多,从结构上就决定了它不能真正去野外越野,更何况这款变速箱的投诉率还一直居高不下,所以个人觉得奇骏只适合那些追求舒适性和燃油经济性的家庭用户。

       总的来说,现款的日产奇骏不论是外观、内饰、空间还是动力方面,并没有着什么出彩的表现,并且变速箱是硬伤。很多人估计要问了,那它为何能够热销?其实原因很简单,两个字:便宜!奇骏在当前日系品牌热销SUV中降价幅度是最大的,目前的终端市场最大优惠达到了4.5万元,低配15万多就能开回家,难道不香吗?您对现款的日产奇骏有何看法吗?欢迎在评论区一起交流!欢迎在评论区一起交流!也感谢大家的点赞、收藏、转发!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在轿车领域,日产轩逸有着“移动大沙发”的美名。而在SUV领域,有着该名号的非?奇骏莫属。近日我们从东风日产北京某经销处了解到,2020款、2021款奇骏有着不同程度的优惠,其中2.0L?CVT?2WD?XE时尚版最便宜只要15.98万元起,具体车型优惠如下。

       回顾一下奇骏的基本情况,外观方面,奇骏采用了日产家族式的整体外观设计,前脸“V”字形的进气格栅搭配分体式大灯,看起来非常稳重,下方包围用镀铬作为装饰,使整个车头的层次感很强。车身侧面,没有过多复杂的线条,整体看上去,简洁大方。车身尺寸方面,奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,其中2021款?2.5L?CVT?4WD?XV?Premium至尊领航版的长宽高分别为4675/1830/1724mm,轴距为2706mm。来到车尾,不规则形状的尾灯让尾部看起来十分饱满,给人十足的安全感。内饰方面,塑料+皮质的用料让中控台看起来略有质感,搭配大尺寸的中控液晶屏,很好的提升了内饰的精致程度。配置方面,奇骏配备了发动机启停、无钥匙启动、上坡辅助、USB充电、LED日间行车灯、防炫目后视镜等。动力方面,奇骏搭载了最大马力151匹;最大扭矩194牛·米的2.0L发动机和最大马力181匹;最大扭矩239牛·米的2.5L发动机,其中2.5L发动机版本车型均搭载四驱传动系统。全系搭载CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“成都奇骏汽车优惠”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“成都奇骏汽车优惠”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。