新能源汽车怎样充电最合理_新能源汽车怎样充电最合理视频

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       大家好，今天我将为大家详细介绍新能源汽车怎样充电最合理的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.新能源车高速上怎么充电最好？

2.新能源车家用充电要求是什么？

3.新能源汽车怎么充电才科学？

4.新能源汽车充电，这些方面要注意

5.新能源汽车这些充电知识你知道吗？

新能源车高速上怎么充电最好？

       新能源汽车高速上充电的方式有以下3种：

       1、无线充电，也叫感应充电。最大的特点就是安全。即使在雨雪天，也不用担心触电的风险。

       2、车载充电盒。汽车怠速时，车载充电盒可以充满。

       3、高速服务区的充电。高速公路上的充电桩是直流电，它配有国家标准的直流充电桩，采用动态负载均衡直流快充技术，快充充电速度快，可以节约时间成本，方便快捷。

       高速公路行车的注意事项：

       1.控制行驶速度。车速越高，离心制动距离越大，车辆操纵稳定性越差。此外，车速更快、驾驶员视距更短、视野更窄，以及由此产生的误判也随之增加。

       2.避免低速行驶。我国高速公路规定，正常行驶时最低车速不应低于60公里/小时。低速行驶，一方面容易造成同车道跟车受到影响，不能充分发挥高速公路应有的快速高效优势；另一方面，也容易因车辆连续超车造成交通堵塞或驾驶混乱。

       3.避免跟车太近。安全行驶距离应根据行驶速度、天气和路况进行改变。行驶速度越快，行驶距离越大，尤其是在雪、雨、雾或道路结冰的情况下。

       4.避免非法停车。当汽车因故障需要临时停车维修时，必须提前打开右转向灯离开车道，停在紧急停车区或右肩。如果汽车因故障、事故等无法离开车道，需立即开启危险警告闪光灯，并在行驶方向后方150米处设置警告标志，晚上还需要同时打开宽度指示灯和尾灯。

新能源车家用充电要求是什么？

       秋冬，新能源车充电注意事项！

       1.汽车长期不开，需定时充电吗？

       车辆长期停放时，应充满电后停放，如果没有充满电后停放，这时电池组就处于亏电状态，在这种状态下停放车辆，电池组很容易出现化学反应，造成电池容量下降。

       闲置的时间越长，电池组的受损情况越严重，因此，为了保持电池组的良好状态，在车辆闲置时需要保证定期充电。

       2.新能源汽车冬季需要“热车”吗？

       北方的，冬季夜晚0度以下，车辆在这样的低温下放置一夜，第二天用车时最好在通电后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一下，这样能更好地延长车辆电池的使用寿命。

       3.雨雪天气，如何使用充电桩？

       秋冬季易有雨雪天气，很多新能源车主担心到没有雨棚遮挡的场站充电，会出现漏电情况，咱就是说，新能源车的充电口都采用的是绝缘密封圈设计，而且各个线都是相互独立彼此绝缘，充电槽上也有专门的导流口，可以及时将雨水排出。

       其次，特来电充电站采用的全部都是无电插头，所谓无电插头就是拔下充电枪，即刻断电，插上充电枪并认证通过后才可通电，如果发生短路也会第一时间切断电流，防护等级IP54，彻底杜绝安全隐患。

       4.快充？or慢充？如何选择？

       秋冬季节，温度降低，不少车主担忧频繁快充会影响电池使用寿命。其实不然，现在许多电动汽车的BMS电池管理系统会对电池进行保护，所以快充并不会加速电池“死亡”，大家可以根据自己的出行特点，快充和慢充结合使用！同时，建议大家养成“浅充浅放”的充电习惯，尽量不要把电池的电量用干净再充电，也不要长时间不使用车辆。

       5.能不能边充电边开车内暖气？

       天气越来越冷，不少车主在给新能源汽车充电时，会选择打开车内暖气，以便取暖。

       其实，充电时打开空调，会加大电池内部电荷负载，电池组在还没完全充满电时继续工作，会加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。此外，为了杜绝安全隐患，不建议车主们在充电时开车内空调，大家可以到充电场站休息室内安心等待。

       6.天冷，充电速度慢得令人抓狂？

       目前，大部分车辆采用锂电池，在较低温度时，锂电池的性能会有不同程度下降，表现为充电电流和放电电流变小，电池容量减小等，这与电池本身的化学特性有关，所以，在冬季使用电动汽车时，出现充电时间变长、车辆续驶里程变短的情况均为正常情况。

       在使用中，应在车辆停驶后立即充电，利用电池余温，可以让充电更快些；同时，在冬季应多预估一些充电时间；在计划出行时，也要充分考虑冬季车辆续驶里程下降，预防电量消耗过快。

新能源汽车怎么充电才科学？

       购买纯电动汽车的时候卖车方会赠送一个家用便携式随车充电器可以直接插220V家用插座充电。但是这个充电器并不能进行快充模式只能使用慢充模式充电通常需要8小时左右才能充满电。现在大部分纯电动汽车车主都是白天用车晚上把纯电动车放在家里进行充电。纯电动汽车充电注意事项：1.正确充电避免过度放电或用电：慢充充电虽然花费时间轿车但是比较安全对电池的保护也非常好不过也要注意充电时间的把握一般慢充需要8-10小时超过了这个时间不好没达到满电量状态也不好所以要把握好充电时间。另一个就是快充模式充电不要经常使用快充因为在使用快充的过程中充电的电流和电量会比平时几十倍容易损耗电池。2.按照正规操作进行充电：每次充电都应该检查充电线的线路情况避免出现安全事故按照正规操作充电。3.先断电再拔充电线：在即将充完电的过程中应该先断电然后再将充电线拿开。这样可以避免漏电产生不必要的伤害。4.在合适的环境下充电：众所周知在充电过程中电池的热量会增加充电器也会产生大量热量所以应该在通风的环境下充电良好的充电环境对车辆非常有好处5.建议每天充电：每天充电可以让电池处于浅循环状态这样可以延长电池的使用寿命。

新能源汽车充电，这些方面要注意

       1.在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；若时间紧急亦可选择快充模式，但这里要注意了，一定要在车辆熄火的情况下进行充电，先把充电枪插入汽车充电口，再启动充电桩，充电完毕后请先关闭充电桩，再拔掉充电枪。

       快充是否会损伤电池？

2.快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失。而慢充就可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器和安装成本较低；可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。

       3.对于汽车，一辆汽车上的电池动辄价值数万元，更换及维修费用较高，因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充，以延长电池使用寿命。

新能源汽车这些充电知识你知道吗？

       近日，苏州一车主充电时在车内休息突然断电被困，所幸司机在客服的指导下找到了应急开关，最终脱困，事故原因有待查明。

       警方提醒：新能源汽车在快充桩充电时，存在高电压、高电流等危险因素，不建议充电时在车内休息。面对可能存在的风险，新能源车主在日常使用中，要注意以下这些方面。

       高温暴晒后不要立即充电。长时间暴晒后，电源箱温度飙升，导致电池温度上升，立马充电，会加速车内线路老化、损坏。

       雨天也能充电。充电桩、充电枪插座等部件防水性能不错，车载动力电池也采用了防水设计，但雨天充电要注意，用雨伞等物品进行遮挡，保证充电口和充电枪处于干燥状态，以及在插拔电枪和关闭车辆充电盖时保持手部干燥。

       雷雨天不要充电。下雨伴随着打雷时，千万不要充电，以免雷击，引发燃烧事故。

       充电时不建议开车内空调。充电时开空调，会加大电池内部电荷负载，加快动力电池组的电池衰减，减低电池使用寿命。

       充电时不要在车内停留。充电过程中，存在高电压、高电流等危险因素，虽发生意外的概率很低，但要以防万一。

       合理安排充电、放电。过度充电、过度放电和充电不足，在一定程度上都会缩短电池寿命。合理充电、放电，有利于“活化”电池，提升使用寿命。

       选择符合国家标准的充电桩。这样不仅保护爱车的电池，也是保护自身的安全。

       车辆长期闲置也要充电。汽油车长时间不发动，小电瓶也能跑光电，新能源汽车同理。当然，新能源汽车闲置跑电以月为单位，数天的停电并没有问题，建议闲置前将电量充到80%。

       不要飞线充电。这样的充电方式很有可能会引起新能源汽车自燃，特别是远途出行的时候，提前调查清楚路上充电桩和充电站的分布位置，不要临时飞线充电。

       新能源汽车这些充电知识你知道吗?

       1、充电结束不要急。爱车充电结束后不要急，充电完成后在充电桩上点击结束充电，等待充电电流降为0后，再进行解锁拔枪!

       严禁在充电过程中直接拔枪，避免对人员和车辆造成伤害。

       2、选择合适的电源。在使用家用充电枪充电时，必须使用质量可靠的220V/16A的专用交流线路和电源插座，选择有接地线的电源进行充电，接地线可在设备出现故障或者损坏时，减少触电风险。

       同时在使用五孔插座充电时，不要再接入其他设备，避免电源过载。

       3、保护好充电口和充电枪。对于插电式充电的电动汽车来说，充电口和充电枪非常重要。

       选择合格的充电枪进行充电，充电时要保持充电口的清洁和干燥，同时避免充电枪或电源插头出现松动;在充电过程中，要维保持充电枪通风，否则将会影响充电枪的寿命，还可能会对电池造成伤害。

       4、不开车也要充电。当不用车较长时间(大于七天)不使用，建议电池用量至少保持在40-60%以上。

       车辆大于三个月不使用时，每三个月对电池应充电后至少70%左右，再进行停放。因为电池会消耗放电，否则很可能会出现亏电状态，无法启动车辆。

       好了，今天关于“新能源汽车怎样充电最合理”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车怎样充电最合理”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。