新能源汽车怎样充电对电池好些_新能源汽车怎样充电对电池好些呢

新能源汽车怎样充电对电池好些_新能源汽车怎样充电对电池好些呢

       下面，我将为大家展开关于新能源汽车怎样充电对电池好些的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊新能源汽车怎样充电对电池好些的问题。

1.快来看新能源汽车充电注意事项

2.夏季新能源车充电注意事项

3.新能源汽车充到100还是90好

快来看新能源汽车充电注意事项

       快来看！新能源汽车充电注意事项

       随着新能源汽车快速发展

       绿色、经济的新能源汽车

       也成为越来越多人的新的“代步工具”

       新能源车靠动力电池驱动

       对电池的保养直接关系到车辆的性能

       今天就跟大家来聊聊

       关于新能源汽车充电的注意事项

       和保养常识

       快来一起了解吧↓↓

       冬天给新能源车充电，有哪些注意事项？

       1.延长车辆充电时间

       冬季新能源车动力电池充电接受能力较差，容易导致充不满电、电量不够，需要延长日常充电的时间。需要注意的是，充电时间也不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电池发热。

       一般情况下，充电时间=电池容量÷充电功率。新车刚进行充电时，可提前预估一下大致的充电时间。

       2.选择合适的环境温度充电

       新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，冬季应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电，尤其是北方的车主们可以尽量选择室内充电场所。

       3.开车前先“热车”

       冬季低温状态下，电池性能会大幅衰减，导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以车辆在低温下停放时间较长时，最好在通电后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，缓慢行驶热车，让电池在冷却液中逐渐升温，有助于电池正常工作和延长电池的使用寿命。

       4.用车后及时充电

       冬季用车后应及时充电，确保汽车剩余电量在20%～90%之间。在用车时，也不能将电池电量完全用光，如果放空电量，可能会对新能源车电池造成损害。车主们每次行驶时，如果发现剩余电量即将低于20%，应及时停车充电。

       5.长期停放，也要定期充电

       电池处于亏电状态时，电池组很容易出现化学反应，造成充电不足，使电池容量下降。因此，新能源汽车如果长期闲置，应先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。

       日常充电要选择哪种充电方式？

       新能源车辆充电方式分为快充和慢充。

       慢充，即常规充电、电流和功率相对较小，一般需要7小时左右的充电时间；快充，即地面充电、应急充电，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，一般1小时能充满电。

       快充采用高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，因此相较于慢充，可能会对动力电池造成一定伤害。

       车主在充电时可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，尽量保护电池使用寿命。

       遇到雨天，新能源汽车充电要注意什么？

       新能源车充电口本身具备一定的防水能力，但在雨雪天气给新能源车充电时，还是要注意做好防水。在充电操作过程中，要尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态。尤其冬天时，要防止插头上的雨雪融水流入车体。如果遇到恶劣天气状况，尽量避免在户外充电。

夏季新能源车充电注意事项

       对电动汽车车主来说，日常最需要解决的是充电问题，什么情况下需要充电？如何在充电过程中既高效又安全?

       电量掉到多少充电适合？

       一般情况下，电池剩余20%～30%左右进行充电是比较合适的，不要等“深度放电”后再去充电，那样的话会影响电池的使用寿命。

       但是，根据实际车辆使用情况，电量剩余50%以下就可以根据自己的行驶计划进行合理充电了。

       选择快充还是慢充？

       电动汽车可采用快充、慢充等方式进行充电。慢充功率较低，充电时间较长，适合在长时间停驶时补电；快充功率较高，充电时间较短，适合临时应急补电。

       有慢充条件的，尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的，建议每个月至少慢充一次进行均衡。

       长期闲置要充电吗？

       如果由于某些因素，长时间不开车，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，应该将其电池负极拔下来，避免电池电量过快消耗。同时必须警惕爱车电量剩余情况，严禁在亏电的状态下停放。每隔一段时间开动一下或者启动一下，然后给动力电池充电至70%以上，保持活力。

       充电时有哪些注意事项

       避免在高温暴晒后立即充电

       车辆经过高温暴晒后，电源箱温度会攀升，电池温度上升，如果立即进行充电，有可能会加速车内线路老化、损坏，引发起火。用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电。尽量避免在雷雨天露天充电虽然雨水天气不妨碍正常的充电行为，但日常充电过程中，还需要大家格外注意：雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过，当充电桩周围积水过多，尤其已经淹没充电桩部分主体时，请勿靠近，更不可进行充电。检查枪内是否有积水或杂物，将枪头内擦拭干净再使用。充电枪在插入或拔出车载充电插座时，一定要使用雨具遮挡，避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。

       充电时最好不要在车内停留

       理论上是可以坐的，但是为了安全，高压充电的时候不建议坐车。由于汽车充电时连接了高压接口，因此车内状态与平时不同，事故不确定。充电用的电压高，人坐在车里不安全。车内有一定的漏电率，虽然概率极小，但为了安全起见，充电时最好不要坐在车内。充电时要避免加重电荷负载

       要尽量避免在充电时使用车内电器，如使用空调。采用慢充模式进行充电，可以使用车内电器，不过会耗费电量，导致充电时间再度延长；采用快速充电模式，严禁使用车内电器，因为快充模式是通过增大电流来实现的，而这时如果使用车内电器，很可能因电流过大导致电器受损。

新能源汽车充到100还是90好

       夏季新能源车充电注意事项

       夏天的高温暴雨对新能源车是一个重大考验，尤其最近有很多师傅问我夏天充电有什么需要注意的吗？

       充电环境很重要

       这里的环境主要指几个方面。

       首先，要尽量选择在阴凉通风的地方进行充电。长时间的暴晒会造成车辆电源箱温度急剧上升，进而导致电池温度上升，影响充电状态。暴晒还会加速车内线路的老化和损坏，带来不可预知的危险。所以，有条件的话，还是选择在室内停车场进行充电，有助于延长电池寿命。

       在室外进行充电时，应避免地势较低的停放地点，否则遭遇大雨天气会有被积水浸泡的危险。若发现充电地点有大量积水，应该立即停止充电，并将车辆转移至安全场所。

       除此之外，还要注意充电地点附近是否有大功率电器，因为大功率电器工作时就相当于一个热源，如果在充电时汽车与电器距离过近，就有引发火灾的风险。

       其次充电时机有讲究

       除了在什么地方充电之外，在什么时间充电也很重要。

       研究表明，锂电池的最佳工作温度为18-25℃，在这个区间内，锂电池的性能最稳定。温度过高和过低都会影响电池的状态，刚才说的要避免长时间暴晒使电池温度过高也是出于这个原因。

       对于车主来说，在夏天用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电，保证充电时的温度更加靠近最佳工作温度。

       另外，充电时间也要注意，一般来说快充充满需1到2个小时，慢充充满需6-8个小时，在充电完成后要及时拔掉充电枪，尽管现在的充电桩都有自我断电功能，但万一造成过充，对电池的损伤可是永久性的。

       最后充电检查必不可少

       在新能源汽车充电前和充电过程中，一些检查也很有必要。

       在充电前，最重要的就是选择符合国家标准的充电桩，正规厂家生产的充电桩不仅在防尘防水上表现更好，应对过载、过温等情况也更加专业，可以给充电过程带来全面的防护。

       在充电开始后要确认电压和电流均处于正常范围内，如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。

       值得注意的是，很多时候，车辆自燃并非是充电出现问题，而是车内的易燃物品被高温引燃造成的。

       所以在夏季充电前一定要检查车内是否有火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆物品，以免造成不可挽回的损失。

       大家普遍遇到的问题

       1、高温下，用了一天的车可以立即充电吗？

       最好不要！充电时电池最高允许温度为 55°C，温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池活性下降，加速老化。

       正确做法：车辆温度下降后，再进行充电，这样会降低电池耗损风险。

       2、雷暴天气可以充电吗？

       最好不要！虽然我们汽车销售他给出的答案是下雨天气可以充电，但是还是不太建议雷雨、暴雨天气充电。雷电的意外情况下，高压会对电动汽车和充电设施造成损伤。如果是室内，是可以的啊！

       3、充电的时候可以在车里等候吗？

       最好不要！充电时还是存在一定危险，建议大家充电的时候不要在车里等候。

       4、如果充电口不小心溅进去水，可以立即充电吗？

       不要！先擦干，再晾干。不要直接插入充电枪，避免内部电线氧化腐蚀使充电效率下降，并且存在过热和自燃的风险。

       与冬季低温导致续航里程降低相同，夏季的高温也会影响动力电池的状态，对于新能源车主来说，夏季充电同样不能马虎，一些问题必须要注意。

       新能源汽车充到100还是90好

       新能源汽车充电的时候充到80~90%是最好的，不需要将电量一次性充太满。这样不仅能够避免电池过早的容量损失，也能够避免电池出现过度放电的情况，同时还能够有效的延长电池使用寿命

       在充电的时候建议不要每天进行充电，毕竟电池也是有使用寿命的，如果经常充电的话，对电池的使用寿命就会大大的缩减，而且在充电的时候也不建议充到一半就给拔下来，尽量是要等电量充到90%左右再拔下来，这种充电方式是最好的。

       好了，关于“新能源汽车怎样充电对电池好些”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新能源汽车怎样充电对电池好些”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。