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长城c50汽车_长城c50汽车怎么样
zmhk 2024-05-13 人已围观
简介长城c50汽车_长城c50汽车怎么样 很高兴有机会和大家一起谈论长城c50汽车的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。1.长城c50保养
很高兴有机会和大家一起谈论长城c50汽车的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。
1.长城c50保养灯怎么归零
2.长城c50有定速巡航吗
3.长城c50这款车怎么样
4.长城c50如何
长城c50保养灯怎么归零
重置总里程,按键在方向盘左侧,有一个小长方键SEL/RESET。按住它可重置当前显示。长城C50是原伊藤系列车型,轴距2700mm,基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车,长城C50自2011年上市以来销量稳步上升,受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版车型正式上市,在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增,性价比进一步提升。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城c50维修灯调零方法:1。打开点火开关,按下仪表板上的复位按钮,直到里程表显示0;2.关闭点火开关,将点火钥匙插入转速表下方的槽内,归零;3.按下转向柱右侧仪表下方的按钮,保持3s,完成调零操作;4.按住组合仪表右侧的选择和重置按钮,打开点火开关,30秒后松开按钮,重置为零。5.注意:在汽车保养前,由于保养灯一直亮着,不允许归零,这样里程表累计保养里程就会不正确,保养灯也就失去了提示保养的作用。打开点火开关,关闭车门,按下方向盘左下方带set的按钮,按下保养剩余里程页面,按住30秒归零。长城c50将继续服役,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率98kW(133PS),峰值扭矩188Nm。CVT版上市后,1.5T+CVT的组合将进一步丰富产品阵容,提供更多选择。
长城c50有定速巡航吗
太平洋汽车网长城c50定速巡航不灵的原因:1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;2、电缆线束出现故障;3、定速巡航按键触点磨损;4、发动机或变速箱出现问题;5、定速巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。长城c50定速巡航用不了的原因:
1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;
2、电缆线束出现故障;
3、定速巡航按键触点磨损;
4、发动机或变速箱出现问题;
5、定速巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);
6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
长城vv7定速巡航使用方法:在时速40以上时,按下开关,系统开始工作,往上拨是加速,往下是减速,踩刹车后放掉刹车,速度可以自己到达设定的速度。开关在转向杆的下方,定速巡航需要时速40以上才能工作,+-是加速个减速的意思。
定速巡航系统缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。
采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。
定速巡航系统的工作原理,简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,由于汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长城c50这款车怎么样
太平洋汽车网长城c50有定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。长城c50定速巡航定不了速的原因:
1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;
2、电缆线束出现故障;
3、定速巡航按键触点磨损;
4、发动机或变速箱出现问题;
5、定速巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);
6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
长城vv5配备了定速巡航功能,以下是定速巡航按键使用说明:启动系统:启动发动机后,按压方向盘上的启动/关闭按钮,组合仪表上的指示灯(白色)点亮,表示自适应巡航控制系统已开启。
设定巡航车速:向下拨动控制拨杆,松手后控制拨杆自动回位,即可设定车速。
成功设定车速后,组合仪表上的指示灯由白色变为绿色。
提高巡航车速:提高设定车速有三种方法
1、向上拨动控制拨杆并保持,可持续提高车速,当达到希望的车速时,松开控制拨杆即可。
2、向上拨动控制拨杆,每次拨动可稍微提高车速。
3、踩下油门踏板将车辆加速至所需车速,然后向下拨动控制拨杆以设定新的车速,松手后控制拨杆自动回位。
调节车距等级:按压方向盘上的按钮,可调节与前车之间的跟车距离。如果达到最大等级后再次按压按钮,则跳回至最小等级。
解除设定车速:按压方向盘上的解除车速设定按钮,解除设定的车速后,系统并未关闭,组合仪表上的指示灯由绿色变为白色。
定速巡航仅是一种辅助工具,不能代替驾驶员对道路及交通状况的判断,更不能代替驾驶员驾驶。在任何情况下,车主都应该对车辆的安全性负责,必须时刻集中精力谨慎驾驶。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长城c50如何
最大优点外形精致匀称,内饰时尚大气,配置丰富,空间充足,操控灵活舒适,油耗适中。最大缺点动力不足,内饰塑料感强,做工较差,维修问题较多,后期养护不便,价格不合理。
长城C50
长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
车身解析
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!
车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。
制动与悬挂 在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。
外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。
C50是伊藤系列的原型。轴距2700mm基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车,长城C50自2011年上市以来销量稳步上升,受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版车型正式上市,在安全性和舒适性方面进行了6项升级和新增,进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城C50具体介绍如下:1.长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率98kW/5600rpm,最大扭矩188n·m/2000~4500rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。2.配置方面,在ESP、主副气囊、侧气囊、气囊帘等方面进行了升级和新增,厂家承诺的DVD和GPS导航是亮点。3.车身方面,伊藤C50车身尺寸为4650mm×长×1775mm×宽×高1455mm,整车整备质量1250Kg。4.外观方面,伊藤C50采用蜂窝状前中网造型,进气格栅为一分为二的设计风格。镀铬亮条给车增加了不少档次感。总体来说,伊藤C50更侧重于家用车风格。5.内饰方面,这款车采用了双色的内饰颜色,为车内营造了温馨的氛围。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提升。同价位的合资车配置不能比。长城C50的长宽高分别为4650/1775/1455mm,轴距为2700mm。在这种情况下,数据现象可以保证足够的空间。配置方面,包括倒车影像、导航系统、胎压监测等,基本上都可能配备在CVT车型上。动力方面,1.5T涡轮增压发动机将继续服役,其最大功率为98kW(133PS),峰值扭矩为188Nm。CVT版上市后,1.5T+CVT的组合将进一步丰富产品阵容,提供更多选择。
今天的讨论已经涵盖了“长城c50汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。