比亚迪s8 评测_2021款比亚迪s8

比亚迪s8 评测_2021款比亚迪s8

       很高兴能够参与这个比亚迪s8 评测问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.平民跑车的比亚迪S8

2.BYD F8 和BYD S8哪个更好

3.比亚迪S8性能如何

4.比亚迪的跑车是什么型号

平民跑车的比亚迪S8

       价格区间：16.68万-20.98万

       比亚迪首款硬顶敞篷新车S8已于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择，价格在15-20万之间。比亚迪S8曾以F8为名亮相2009年的上海车展，在车展期间正式将其更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车，采用电子控制、液压动力完成开合。

       S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。4.5米的车长，让S8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且S8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。在车尾部分，比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯，除了能够突出车辆性格外，还增加了行车的安全性。

       比亚迪S8采用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型，搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁等。

BYD F8 和BYD S8哪个更好

       比亚迪S8安全性能突出，万无一失。作为一款硬顶敞篷轿跑车，比亚迪S8车身设计采用了合理的结构并对车体进行了加强。特别加强了A柱，既满足了转弯时对车身刚度的要求又增加了车辆抵抗正面碰撞的能力。

       制动方面，前、后四轮盘式制动，配以ABS和EBD作为此款车的标配，确保制动安全、稳定。四个安全气囊（方向盘，主驾驶座椅两侧及仪表台副驾），前、后排三点式预紧安全带，驾驶员安全带未带警示装置，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁，这些配置足以让乘员在任何时候都会感觉到安全、可靠。

       参数

       S8具有奔驰CLK级的前脸，只要见过奔驰跑车的人都会认出来，但是S8没有全搬奔驰，尾灯模仿了标致207cc

比亚迪S8性能如何

       近日，笔者从比亚迪获悉，比亚迪首款硬顶敞篷轿车F8(参数配置 图库)将更名为S8，加入比亚迪S系运动型轿车行列，售价预计在15万-20万元左右。比亚迪汽车方面表示，S8是一款运动味十足的产品，这也是更名的主要原因。相比F系而言，S系显然更加适合这款车SPORT的风格。　比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外形时尚，运动感强。更值得称道的是，这是国内第一款具有硬顶敞篷结构的轿车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。　　早在2007年底，比亚迪就开始部署其S系产品，打造日趋完善的产品线。与F系家用、商用轿车风格不同，S系主要为运动型风格产品，配红底色的LOGO。比亚迪f8更名为S8以后，将会成为S系首款上市销售的车型。 价 格： 16.58-20.68 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1780/1405mm 排 量： 2000.0 cc 原产地： 中国 所属： 比亚迪S8 理论油耗： 6.7 升/百公里 优 点：配置丰富，首款自主硬顶敞篷跑车缺 点：细节做工粗糙，动力不足综合评分：9.2 外 观：9.1 内饰：9.2 操控：9.2 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.1

       比亚迪S8系列介绍 比亚迪S8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，S8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。S8(F8)整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显S8典雅的气质。S8动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。 目前，比亚迪S8为其所属系列下的最新车系。

比亚迪的跑车是什么型号

       ●新车背景：早在2006年年底，比亚迪就发布了当时还名为F8的首款硬顶跑车，并表示该车将在未来量产上市。在之后的多次车展上，F8也受到了来自各方的关注。今年3月，比亚迪F8更名S8，随后在7月迎来S8在深圳的首站上市。●特点：S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计。S8的硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成。硬顶开启的时间25秒。值得注意的是，在拥有折叠硬顶结构的同时，S8还拥有大面积的玻璃车顶。虽然不能像天窗那样地收起，但能在敞篷关闭的情况下提供更加开阔的视野。配置方面，S8拥有Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、自动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等提升驾控安全性、舒适性的配置。『S8采用导航和无钥匙系统』『S8搭载具有6挡手动功能的CVT变速箱』动力方面，S8搭载的是2.0LBYD483QB发动机，拥有BIVT可变进气系统（进气道）技术。最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。变速器方面，S8配备了5挡手动和CVT自动变速箱，后者拥有6挡手动模式。●针对用户群：对于一款跑车而言，比亚迪S8针对还是一些热爱时尚生活的年轻用户，至少硬顶敞篷的设计会为其在公路上赢得不少的回头率。相信S8休闲、时尚、运动、多能为诉求能够获得部分消费者的认可。●竞争对手：比亚迪S8的主要竞争对手仍将锁定在国内自主品牌跑车的范围内，目前美人豹已经经过升级成为中国龙，另外类似于华晨汽车旗下的中华酷宝等产品亦将在市场中形成强有力的竞争，但作为自主品牌的第一款敞篷跑车，S8还是在功能、设计和配置方面还是有一定的优势。●时尚设计尽显轿跑风范自2006年亮相北京车展一举夺得“最佳中国首发新车大奖”以来，比亚迪S8凭借其时尚设计和优秀性能，在车界赢得众多赞誉。S8硬顶敞篷休闲轿跑车吸收了大量国际流行元素，外形时尚俊雅。利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO，呈现出运动感十足的姿态；无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条；镀铬鲨鱼腮与U型腰线时尚动感，符合空气动力学原理；在车尾部分，刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方，安装有一个内敛而实用的高位刹车灯，彰显个性的同时增加了行车的安全性。整车造型充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，宽敞的后排空间和宽大的双门设计，使后排进出更方便，乘坐更舒适；全景式玻璃车顶让驾乘者即使在硬顶合上以后也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。除此之外，高穿透前雾灯、主副驾驶十向调节豪华真皮座椅、490升超大行李箱空间、可拆卸防擦包角、赛车防滚式头枕等美观而人性化的设计也体现了S8时尚实用的设计理念。●高端配置彰显科技魅力比亚迪S8整车配备了硬顶ECU、ECM、TCU等十个车内电脑，电脑之间通过CAN-BUS（局域网控制总线技术）进行数据交换，速度快且精确，整车的动力性、经济性、操纵稳定性、安全性及防盗性等全线提升；动力总成方面，S8采用BIVT可变进气系统、CVT无级变速器，实现了动力和操控的完美结合；另外S8配备了Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等高科技配置，将高科技带来的尊贵体验融入到每一个细节当中。可以说S8是时尚与科技的化身，即体现了比亚迪在整车设计制造方面扎实的基本功，更体现了比亚迪在电子科技领域强大的研发能力、以及产业量垂直整合能力。●全能优势撬动轿跑市场S8以休闲、时尚、运动、多能为诉求，主张新都市休闲主义，追求自由无拘的驾乘感受，同时兼具轿车、跑车的双重用途，合上顶篷，S8是一款高贵优雅的轿车，可以尽享中高级车的驾乘感受；打开顶篷，S8又变身成为一款动感时尚的跑车，可以纵情体验敞篷跑车的潇洒与飘逸。S8是比亚迪S系列（运动系列）推出的第一款产品，同时也是一款剑指高端、冲击上游的产品。目前，国内在售的硬顶敞篷轿车有奔驰SLK、大众EOS、标致307CC、凯迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克萨斯SC430、BMW3系等，售价在36-128万元之间不等，比亚迪S8以16.58-20.68万元入市，必将引起国内跑车市场的大震动。

       是S8。 比亚迪s8的外形尺寸与紧凑型车相差不大，其4490mm、1780mm、1405mm的长宽高和2520mm的轴距与中华酷宝(图库 论坛)的4488mm、1812mm、1385mm、2600mm较为接近，略大于美人豹的4110mm、1690mm、1325mm、2440mm。在底盘结构方面，比亚迪S8采用了与F3(图库 论坛)相同的前麦弗逊独立/后纵臂扭转梁式非独立悬架，在结构上略逊色于酷宝的后多连杆式设计。从效果上看，比亚迪S8的非独立后悬挂虽然可以在成本上得到很好的控制，但其不足之处在于它的操控性不及后多连杆式设计。考虑到购买S8的消费者并不会过多计较操控性，比亚迪的选择也是合理的。

        动力性方面，S8采用了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机。对于这款发动机，国内消费者并不陌生，之前上市的F6(图库 论坛) 2.0L车型同样配备了这款发动机。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000～4500rpm的最大扭矩，相比市场上的同级别2.0L车型并不逊色。变速箱方面，比亚迪为S8选择了5挡手动、4挡自动两款变速箱。

        配置方面，比亚迪S8并没有给消费者带来太多惊喜。标配ABS、EBD、前排双气囊的安全配置仅仅相当于10万元以下家用轿车的水准。硬顶敞篷设计是其最大卖点，它也因此成为国内市场上首款国产硬顶敞篷跑车。

       今天关于“比亚迪s8 评测”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪s8 评测”，并从我的答案中找到一些灵感。