二手宝马3系gt价格表老款_二手宝马3系gt价格表老款图片

二手宝马3系gt价格表老款_二手宝马3系gt价格表老款图片

       我很了解二手宝马3系gt价格表老款这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.3系宝马gt价格表

2.26万8喜提宝马3系，两年内精品车况，网友:为什么我买不到？

3系宝马gt价格表

       新款宝马3系GT报价多少？宝马3系GT的配置分析

       新款宝马3系GT去年上市，共有四款车型。宝马3系GT是继宝马5系GT之后的第二款掀背车。外观方面，宝马3系GT大气稳重，前脸设计与全新3系轿车基本一致。动力方面，3系GT和全新3系共用一套动力总成，匹配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机。售价方面，新车售价区间在3.98-5.19亿元之间。

       宝马3系GT的最低价是多少？宝马3系GT定制宝马3

       在成都，两辆车的动力总是一样的。差异:

       系列1、3大部分国产，GT纯进口，属于

       修改版本

       2.GT是一款跨界车，具有更好的通过性、掀背性和旅行适应性。

       3.Gt比没有GT的原厂车型贵10-20w。

       宝马3系GT的价格

       宝马3系GT其实是5系GT的精简版，宝马新推出的3系GT其实是为了推动GT车的市场。

       其实就全球销量而言，宝马5系GT销量不好，价格太高，性能和价格不匹配(价格接近X5和X6，但性能稍差)，所以宝马推出了全新的3系GT夺回市场，所以价格不会像5系GT那么高，但也不会太低，否则会挤压5系等其他车型的市场。个人认为，如果在国内上市，价格应该比5系和X3高。

       低档3系GT320i:估计在47-49万左右；

       3系GT328i:估计52-55万左右；

       3系GT335i:估计57-60万左右；

       高3系GTM套件版:估计不超过70万。

       (个人观点)

       据说3系GT将在3月日内瓦车展后推出。按照惯例，快的话13年下半年(8月、9月以后)引进中国，慢的话14年早。

       估计超过50万，估计在60-70万40W之间，不用想了。

       至少48万左右~~！40万以内绝对不可能，不然5系卖不好~~40万以内520，525卖不出去~~宝马不会这么做~~

       我甚至不看43w以上。

       3系也想抢钱。

       宝马3系gt价格优惠多少分？

       宝马3系GT报价31.75-54.6万。

       至于折扣积分，每个人的谈判能力不同，能拿到的积分自然也会不同。

       2020款宝马3系GT上市，共推出三款配置车型，官方指导价35.98万！

       宝马3系无疑是宝马的“灵魂车型”。可以说没有3系的宝马是不完整的，新一代G系宝马3系的整体表现有目共睹。不过，作为该级别的标杆车型之一，其F系列宝马3系GT车型也受到了少部分消费者的青睐。同时，其2020款新车型于6月9日正式上市，共推出三款新车型，官方指导价区间为35.98-。

       作为年度改款车型，新车在内外设计上保持了老款车型的造型，但配置有所调整。新车在老款的基础上，标配了无钥匙进入和感应后备箱功能，大大提升了日常使用的便利性。而且2020款低配车型还搭载了AppleCarPLay系统，这对“苹果党”来说是个好消息。不过，或许是为了平衡成本等因素，新款顶配车型330iM运动夜版取消了四驱系统，比老款顶配车型便宜了1万元，进一步降低了消费门槛。

       动力方面，新车继续搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大马力分别为184匹和252匹，匹配ZF8AT变速箱。那么，你喜欢这种全方位的“四不像”吗？

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       宝马3系和3系gt有什么区别？

       当然有区别。它们的价格不同，外观也完全不同。虽然这是同一个系列，但是不一样。

       3.中国制造，从GT进口；3座轿车，GT两厢。动力方面没有太大差别，除了3系多了1.5T的动力总成。

       当然有区别。它们的价格不同，外观也完全不同。虽然这是同一个系列，但是不一样。

       3系GT采用溜背式，外观更动感，车身更短，发动机调校更激进。它实际上是一辆轿跑车。

       GT轿跑车，3系是一款三箱轿车。

       百万购车补贴

26万8喜提宝马3系，两年内精品车况，网友:为什么我买不到？

       第一点:没有性价比。

       全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差6.7个W。

       第二点:机械性能下降。

       不管是0到百公里提速，还是圈速相比较老款三系，全面下降，详情看各大媒体评测。新款3系追求舒适和配置的同时，却牺牲了机械性能，不应该是宝马的风格。

       第三点:颜值不敢恭维。

       不得不说，不管是曾经的宝马车主，还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意，而全新三系看上去，有点类似曾经的E30，这个前脸造型，不敢恭维。

       总结:推荐选择上一代3系二手车，目前17和18年的也就23，24左右，相对来说，性价比比较可以。推荐M耀夜或者M套。

       哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

       上个周末在同学生日聚会上，大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑，非常有礼貌，虽然不是我喜欢的类型，但是我不排斥和她继续接触（请不要叫我渣男）。跟女孩儿聊到我的职业时，她似乎没什么兴趣，她说她只认识奔驰宝马，有没有车不重要，如果她真的喜欢一个男孩，哪怕对方骑自行车她也愿意！随后我便和她断绝了关系，我是骑自行车的人吗？也太看不起我的二手宝马了。

       对，我的座驾就是一台宝马3系，几万块买的二手车，07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质，无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇，不过他的预算更充足，他的要求标准也比较高，年限三年内，车况精品。

       按照客户的标准，大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有，但比较少，并且价格比较贵，普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗？先来了解一下车辆基本情况：

       车型年款：宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

       出厂日期：2018年9月

       表显里程：15562km

       厂商指导价：36.68万

       卖家报价：27万

       检测地点：广西南宁

       轻车熟路，首先测量漆面外观。让我意外的是，全车漆面并没有什么异常的问题，都还是原车状态。从外观来看，这辆车和客户的预期还是蛮符合。

       后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹，所以后杠曾经喷过漆，比对了左右两侧的固定螺丝，并没有拆卸痕迹，说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

       四条轮毂也存在不同程度的剐蹭，看来原车主经常和马路牙子纠缠。

       前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符，排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期，还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

       打开前机盖，发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机，而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后，普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主，B48改变了缸内结构，优化了低扭表现和散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性，烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

       机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况，可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

       为了确保万无一失，用辅助仪器对内部的金属件进行了检测，结果依然是没有任何修复痕迹。

       发动机显然被精心的清洗过了，表面没有发现渗漏之类的问题，也没有任何的拆卸维修痕迹。

       电瓶寿命只剩30%，对于一台18年的车来说，电瓶似乎有些老化过快，这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

       内饰设计依旧没有特色，除了丁字裤方向盘和换挡拨片，其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损，公里数应该是实表。

       将仪表台两侧护板拆下来，观察仪表台内部没有发现任何问题，固定螺丝没有拧动痕迹。

       安全带的生产日期没问题，观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况，所以排除了安全带更换的可能。

       后备箱内无异常，后围板没有修复痕迹。

       随后在卖家的配合下，将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说，动力够强，换挡无顿挫，底盘紧致无异响，转向系统工况良好；只是在颠簸路段，后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版，但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起，而为了使车身更加稳健，底盘调校颇有运动风格，导致其在过颠簸路面时，滤震、平稳性等都较差劲。

       后续读取了车辆OBD数据，发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码，但是在使用过程中一切都是正常的，造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

       顺路开到了上架的修理厂，把车子举起来检查底盘。因为工位有限，上架等了二十来分钟，耽误了点儿时间。

       车子举起来之后首先观察了转向机，没有发现维修或者渗漏的问题。

       发动机和变速箱底部十分的干爽，没有渗油迹象。

       减震器位置也没有任何渗漏，前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象，底盘整体的情况还是非常不错的。

       看完底盘两个小时的检测就全部结束了，做一个车况小结。

       外观：前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

       机舱：电瓶老化

       内饰：车辆进入系统存在故障，不影响使用

       启动：未见异常情况

       功能：只见一把钥匙

       路试：后门异响

       底盘：未见异常

       从小结来看，这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表，后期只需要更换电瓶，其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番，客户非常满意，直接在现场和卖家谈起了价格。

       客户最后谈下来两千块，这台320以26万8成交。从行情来看，同年份的二手车在26-28万，今天这台车车况非常好，26万8的成交价属实不贵，确实很划算。没想到客户的运气这么好，随便一看就买到了精品车，在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

       做二手车检测这么多年，大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑：年轻人该不该买一辆BBA？工资少能不能承受一辆宝马？首先我的观点是要量入为出，后期的费用支出是必须要考虑的，年轻人以后的路还很长，成家后开销会更大！从这个角度出发，我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

       如果是刚需，拿着手里仅有的钱，全款买辆车无可厚非。二手车更便宜，几千块钱就能买一辆，几万更是一抓一大把，只要车况没事，照样可以为你遮风挡雨，照样可以把你安全送达目的地！年轻正是努力打拼事业的时候，更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具，买BBA？堵车的时候照样排在队伍后面，拥挤的时候照样满大街找停车位！面子有那么重要吗？

       好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！

       官方微博/微信：“检车家”

       喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“二手宝马3系gt价格表老款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“二手宝马3系gt价格表老款”，并从我的答案中找到一些灵感。