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最新上市suv车型全部_最新上市suv车型全部图片

zmhk 2024-05-08 人已围观

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2.每款都有亮点 2023年重磅新能源SUV新车前瞻

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       2022年即将过去,2023年已近在眼前。

       今年有不少合资SUV新车,表现亮眼,而在即将到来的2023年,合资品牌们也将继续在SUV市场发力,持续推出新车型。

       今天,我们就盘点了8款将在明年上市的合资SUV新车,法拉利首款SUV也在其中。

法拉利Purosangue

预计上市时间:2023年内

一句话点评:法拉利首款SUV,搭载V12自然吸气发动机

       眼瞅着保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌相继推出SUV车型,法拉利也终于坐不住了:今年10月份,法拉利首款SUV车型Purosangue在国内正式亮相,并将于2023年上市。

       这款顶级SUV在外观设计充分采用了空气动力学设计理念,前脸部分精密复杂,可以通过保险杠和百叶窗的协同配合,形成强大的气帘,以确保前轮周围的气流稳定,从而有效防止横向湍流的产生。

       内饰部分,新车驾驶座舱的设计灵感源自法拉利SF90 Stradale车型,10.2英寸显示屏提供了所有必要的行车信息,并配备了全数字化交互界面。

       动力部分,新车将采用法拉利全新的前中置发动机车身架构,搭载6.5升自然吸气V12发动机,最大功率725马力,最大扭矩716N·m,百公里加速时间仅需要3.3秒。

全新普拉多

预计上市时间:2023年内

一句话点评:前脸变化巨大,提供3种动力选择

       丰田普拉多是国内消费者非常熟悉的越野车,凭借高通过性与高保值率得到了很多消费者的喜爱,而全新普拉多也揭开了它的神秘面纱。

       外观上,新车的整体轮廓延续了现款在售车型的造型,前脸变化较大,采用了六边形的大尺寸进气格栅,内部为黑色的蜂窝状设计,并将字母LOGO镶嵌其中,显得霸气十足。

       内饰部分,新车采用全新液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏组合,科技氛围有所提升。

       动力方面,新车预计将提供2.4T涡轮增压发动机、2.5L油电混合动力和2.4T插电式混动系统三种动力系统,以满足消费者个性化的用车需求。

2023款Jeep指南者

预计上市时间:2023年一季度

一句话点评:全系换装2.0T发动机,标配4X4全时四驱系统

       虽然广汽菲克已经宣布破产,但Jeep并没有停止发布新车的脚步,近日,Jeep官方宣布,2023款Jeep指南者将于明年第一季度上市。

       这款新车将提供3种不同的外观版本,特别版车型拥有更多的车身颜色以及专属拉花,其余外观设计则与现款在售车型保持一致。

       同时,新车全系标配疲劳监测功能,对于提升行车安全性有一定帮助。

       2023款Jeep指南者最大的变化则在于动力系统部分:新车全系换装2.0T发动机,最大功率203马力,峰值扭矩271N·m,并标配Jeep 4X4全时四驱系统,支持自动、雪地、沙地、岩石攀爬4种驾驶模式。

标致408X

预计上市时间:2023年二季度

一句话点评:跨界造型,动力参考雪铁龙C5 凡尔赛

       作为标致的新车,标致408X的外观设计相当有特色,采用了跨界设计风格,拥有夸张的无边界式矩阵进气格栅,搭配犀利的LED灯组结构,辨识度极高。

       同时,尺寸方面新车的车长达到4690mm,轴距达到2790mm,而高度仅为1480mm。

       新车的内饰设计也很个性,可以说是标致i-Cockpit唯我座舱的再度进化:大量的直线条充斥内饰,采用双触控屏幕设计的中控屏,相当吸睛。

       动力部分,目前国产车型的动力信息还未公布,预计会参考雪铁龙C5 凡尔赛。

全新斯巴鲁Crosstrek

预计上市时间:2023年内

一句话点评:斯巴鲁XV的换代车型,配备EyeSight驾驶辅助系统

       全新斯巴鲁Crosstrek可以视作是斯巴鲁XV的换代车型,这款新车采用了全新设计,锋利的前六角形水箱罩、横向的贯穿饰条以及系列的大灯组等设计,营造出了更狂野的视觉效果。

       内饰部分,新车采用了家族式设计风格,全新的11.6 吋中控大屏,在一定程度上提升了内饰的科技氛围。同时,这块大屏内嵌最新斯巴鲁车机系统,支持Apple CarPlay、Android Auto和SmartDeviceLink连线等功能,并导入了分离式界面。

       智能驾辅方面,这款新车将会搭载最新版本的EyeSight驾驶辅助系统,支持ACC主动巡航控制系统、前方摄影系统、LVSA前车驶离警示系统等功能。

       动力方面,新车搭载2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统,预计会有不错的动力表现。

新款林肯冒险家

预计上市时间:2023年内

一句话点评:中期改款版本,ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统加持

       林肯冒险家是林肯的入门级SUV车型,凭借不错的性价比表现,受到了诸多消费者的欢迎。

       现在,这款SUV也即将迎来中期改款版本,产品力进一步升级。

       外观上,新车的进气格栅面积进一步加大,尾部则延续了林肯家族经典的贯穿式尾灯设计,并配上了双边双出排气。

       内饰部分,新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式液晶中控屏的大屏组合,科技感较强。

       另外,新款冒险家还将搭载最新的ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统,在L2级驾驶功能的基础上,新增了转向杆实现自动变道功能。

       动力部分,新车仍搭载2.0T涡轮增压发动机,并有四驱版本可选择。

凯迪拉克GT4

预计上市时间:2023年年中

一句话点评:采用钻石切割设计理念,配备四驱+9AT

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       本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

每款都有亮点 2023年重磅新能源SUV新车前瞻

       易车原创 买数码产品大家都知道要 “买新不买旧”,但这个原则放在汽车行业却需要分情况对待。如果是中期改款车型,在没有进行有实际意义更新的情形下,买旧比买新好,因为旧款优惠更大,新款刚上市没有什么优惠。但如果是全新上市车型,与已经上市的同级对手之间,则是买新优先,因为全新车型技术更先进,产品生命周期也更长。所以本文为大家盘点了四款2022年上市的全新中大型纯电SUV,既能满足大空间需求,还能让你尝个鲜,在年末社交中更有话题性。

       蔚来ES7

       指导价:46.8-52.6万元

       CLTC续航:485-620km

       亮点:服务好、可换电

       作为蔚来NT2.0平台的首款SUV车型,蔚来ES7相比“蔚来866”产品有了全方位的升级,绝对符合“买新不买旧”的原则。而根据易车App销量数据,蔚来ES7在去年12月销售4154台,依然力压小鹏G9,在中大型SUV销量排行中算是不错的成绩。

       外观上蔚来ES7作为NT2.0平台的产物,最明显的特征就是采用了与蔚来ET7、ET5相同的“犄角+瞭望塔”式车顶布局,而车身侧面造型则与蔚来ES6比较接近。

       新车前脸延用蔚来ET5的车头设计,弱化了蔚来SUV车型上经典的“X-Bar”设计,采用全封闭式格栅和分体式车灯设计,整体较为简洁科技。

       车身侧面造型则与蔚来ES6几乎是一模一样,如果不熟悉蔚来产品的消费者,很难通过车身侧面区分出新旧车型,悬浮式的车顶配合隐藏式门把手,颇为时尚动感。

       车尾最大的亮点就是在ES6的基础换上了蔚来ET7同款造型的贯穿式尾灯,此外蔚来ES7的尾部设计与ES6也几乎一模一样。

       所以说,蔚来ES7就像蔚来ES6的PLUS版,定位中大型SUV,长宽高分别为4912mm×1987mm×1720mm,轴距达到了2960mm,与蔚来ES8属于一个级别,轴距却比ES8只短了50mm。两者的区别是蔚来ES7主打大5座布局,而蔚来ES8只有6/7座的三排布局。

       内饰则与蔚来ET7保持一致,中控台进行了分层设计,整个座舱被细腻的Nappa皮质包裹,同时还有可再生藤木作为饰板,设计、用料层面基本挑不出太多问题,整体营造出简约、居家、轻奢的风格,很符合当下的流行趋势。

       屏幕方面,采用10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏+HUD组成的三屏系统,搭配高通骁龙8155芯片,也是目前的主流配置,流畅性不用担心。

       智能化配置方面,蔚来ES7与ET7基本保持一致,全车共有33个感知硬件,搭载由四颗英伟达Orin-X芯片组成的蔚来ADAM超算平台,算力达到1016TOPS。可以说这套辅助驾驶硬件配置已经是目前量产车中天花板级别的了,并且在近一两年内都绝不会落伍,也对得起其超过45万元的售价。

       动力方面,蔚来ES7前轴电机最大功率为180kW,后轴电机最大功率为300kW,系统最大功率为480kW,峰值扭矩高达850N·m,官方百公里加速时间为3.9秒,十分接近同价位性能扛把子——特斯拉Model Y高性能版的加速水准。

       续航里程方面,蔚来ES7可搭载75kWh、100kWh、150kWh电池包,续航里程分别为485km、620km、930km。但150kWh电池何时可选,何时进入换电体系目前未知。另外蔚来ES7还提供BaaS电池租用方案,整车价格可以降到40万元以下。

       阿维塔11

       指导价:34.99-60万元

       CLTC续航:555-680km

       亮点:科幻设计、大四座、750V高压快充(10min补能200km)

       阿维塔11搭载了长安汽车最新电动汽车技术平台CHN、华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统与VOS智能车控系统、上了宁德时代CTP2.0三元锂电池,凭借三强背景可以说一出生就名声大噪,据说11月份短短10天时间锁单就突破5000台。

       从外观上来看,阿维塔11的设计也是很成功的,同时它的设计也很不俗,其首席设计官 Nader Faghihzadeh,是前宝马创意设计总监,新车设计中自然不缺创意,个性十足。

       前脸简约而富有未来感, LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态,车头内隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。同时,车头前车窗下部,还有一块互动屏。

       车身侧面拥有轿跑的流线身姿,肌肉感十足的翼子板与大尺寸的轮圈展现出车辆的运动姿态,新车还采用了隐藏式门把手、无框车门等高端车主流设计。

       尾部的车窗酷似飞船的舷窗。尾灯是一条干练简洁的直线,在其上部,还有一个主动升降扰流板,可在车辆高速行驶时升起,降低风阻,提升高速行驶稳定性。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880mm×1970mm×1601mm,轴距为2975mm。

       阿维塔11的内饰也非常个性,坐入到车内仿佛置身太空舱飞船中,中控采用对称式布局,座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,而且每个细节打磨得很有美学感。

       主副驾各有一块10.25英寸环绕屏,加上15.6英寸多功能大屏,科技感十足。而主打智能交互的它,除了常见的语音和手势控制之外,还有情绪识别功能,通过识别面部情绪,联动音乐、氛围灯、空调等,成为懂你的智慧化身。

       智驾方面,阿维塔 11 搭载了华为 MDC 计算平台,算力达到 400 TOPS,全车搭载了3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头等34颗多类型智驾传感器,在当前智能驾驶车型中也属于硬件配置领先的那一批。

       动力方面,阿维塔11四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,最大功率425kW,最大扭矩可达650N·m,车重前后配比50:50,0-100km/h加速3.98秒,最高车速可达200km/h。采用前铝合金双叉臂,后五连杆独立悬架的设计。

       <img class="imgborder" src="/appimage-800-w0/news/2023/01/13

       易车原创 2022悠然远行,2023奔腾而至。对国内汽车行业而言,2022年是命运多舛的一年,2023年将是很多车企寄予厚望的一年,从广州车展亮相新车来看,2023年将会有不少全新重磅车型上市。本文盘点了几款风格较有特色的新能源SUV车型,包括跨界性能风格的智己LS7、硬派越野风格的比亚迪仰望R1(代号)、超跑SUV造型的长安深蓝S7、以及未来科技风格的华为星途E0Y(代号),看看有没有你喜欢的。

       智己LS7

       预售价:35-50万元

       预计上市时间:2023年2月中旬

       虽然是近两年才成立的品牌,但智己汽车确实凭实力打响了名声,首款车型智己L7证明了其在新能源领域“实力派玩家”的身份,这也让旗下第二款量产车型智己LS7备受关注。

       作为智己汽车打造的第2款车型,智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计,特别是L型大灯造型很有辨识度,两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一,可实现ISC灯语交互功能。

       此外还有前窄后宽的性能车轮胎搭配方案,车顶的Carlog车载平台、酷似阿斯顿·马丁DBX的尾灯设计无一不彰显着其科技、豪华、性能的一面。

       新车长宽高分别为5049mm×2002mm×1731(1763、1773)mm,轴距3060mm,定位中大型SUV。

       车内采用了时下流行的简约座舱布局,整体依然以科技为主,T字型中控台区域全部被屏幕占据,而且屏幕可智慧升降。贯穿式空调出风口比智己L7更平直,还有YAT巡航型半辐式方向盘,把极简科技理念发挥到了极致。

       值得一提的是,智己LS7在座椅设计上同样玩出了花样,前排副驾座椅可完全折叠,后排座椅靠背支持最大121°倾斜角度,号称零重力,为用户提供舒适的乘坐体验。

       动力方面,智己LS7将提供后驱版及四驱版可选,其中后驱版搭载永磁同步后电机,最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW,后电机最大功率250kW。续航方面均搭载100kWh电池包,后驱版和四驱版的CLTC续航里程分别为660km、625km。

       此前智己LS7已经公布预售价35-50万元,从价格来看目标必然是瞄向凯迪拉克锐歌、宝马iX3等竞品车型。那么其创新设计、更强性能和更低门槛都将是它的优势所在,追求新科技体验的用户可以重点关注。

       比亚迪仰望R1

       预计售价:80-150万元

       发布时间:1月5日15:00

       自从坦克300大火后,这两年硬派越野车型热度一直很高,多家车企都在纷纷跟进,作为自主一哥的比亚迪自然不会缺席,而且这次是一款新能源车,新车内部代号R1,同时将挂上旗下高端品牌“仰望”车标。

       目前该车前脸已基本上曝光,其采用了全新的“工”字形前格栅,前大灯组采用分体式设计,十分霸气。另外此前官方发布的细节图显示,新车采用了十分方正的外后视镜、特殊造型的D柱,有着不输奔驰大G、路虎卫士等老牌越野车的气场。

       车尾部设计十分独特,有点“分体式”的感觉,上下灯光都采用了十分精致的“L”形,而且下方还配有矩阵式的灯光,点亮后相当有辨识度。此外,该车还配备有外挂式备胎,进一步提升其硬核感觉。

       车内方面,从此前谍照来看,该车或将配备大尺寸中控屏、液晶仪表盘、抬头显示系统,以及位于中控台上部的三孔式空调出风口等,不缺豪华与科技感,同时较为粗犷的设计也很符合其硬派的风格。另外,新车在智能交互和智能驾驶辅助方面配置也很高,或采用华为MDC计算平台、激光雷达等。

       性能方面暂时没有明确信息,很可能将采用插电式混合动力。另外从此前专利信息来看,仰望R1未来还可能搭载四轮四电机驱动系统。配合一些谍照不难看出,新车动力必然足够强劲,在面对如山一般的沙丘时,能够一气呵成完成冲顶;同时具备浮水模式,用于涉水路况行驶,处于漂浮状态也可以正常行驶脱困。

       作为比亚迪高端新能源品牌,仰望的定位必然高于腾势。而仰望R1也必将运用比亚迪最尖端的汽车技术,代表着比亚迪在电动化和智能化方面的最强能力。据此前消息,R1的整体售价区间可能在 80-150万元,那么你可以把它看做电动版路虎卫士,或者奔驰大G,属于有钱人的玩具。

       长安深蓝S7

       预计售价:25-30万元

       上市时间:预计2023年

       长安深蓝作为长安汽车的纯电动数字化品牌,第一款车型长安深蓝SL03已经获得了不错的市场业绩,去年12月份销量已经突破万台。如今长安深蓝也顺势推出了旗下第二款车型,长安深蓝S7,应该就是此前代号C673的产品。

       作为品牌旗下的第二款车型,深蓝S7基于EPA1平台打造,可视为SL03的“SUV”版本,其在外观设计上与深蓝SL03有相似之处。车身及前脸都酷似兰博基尼Urus,车身矮趴,线条凌厉,略溜背造型设计,保证后配空间的同时,也营造了更出色的运动感。悬浮式设计,熏黑处理的车柱,上扬立体的腰线,都是流行元素叠

       好了,今天关于“最新上市suv车型全部”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最新上市suv车型全部”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。