东风标致308最大缺点_东风标致308最大缺点是什么-

东风标致308最大缺点_东风标致308最大缺点是什么?

       我非常愿意为大家解答关于东风标致308最大缺点的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.标致308这款车如何？有什么优点和缺点？谢谢！

2.标致308怎么样？值得买吗？

3.标致308cng车型缺点

4.为什么买标致308的人这么少？

5.标致308的故障率是不是很高

标致308这款车如何？有什么优点和缺点？谢谢！

       308的内饰比307要精致许多了。

       308这款车的优点是外形好看，空间不错，操控也不错，皮实耐用，保养便宜。缺点是1.6版本的动力差了一点，还有就是自动挡的变速箱是4速，有点过时。

       买308建议上2.0的，如果手头再宽裕点，最好上408，新款刚换的动力总成，比较先进了。

标致308怎么样？值得买吗？

       标致308是以外形著称的车型，但是使用感略差。经典福克斯动力和方向感都很好，但是内饰和外形都不够时尚。

       308的车灯设计漂亮,特别是尾灯,夜间效果太迷人,许多308车主估计就是倒在了这尾灯上，全车做工比较好接缝较小，车漆很厚道,珠光白的金属漆，在太阳光下确实很漂亮。

       仔细看亮漆下有很多细小的珍珠粉或是云母粉，比起同级的朗逸、宝来、福克斯等车的车漆,感觉要漂亮一些。内饰绝对是新308的加分项，慢慢的科技感，中控台前门摸得到的地方均有搪塑材质包裹,这点还是很厚道的。

       缺点就是细节品控不到位。使用上的直观体验就是车速慢的时候油门踏板会共振，但是车速上来之后这种情况就消失了。

       经典福克斯的方向盘手感很好，不算软也不算硬，主要是动力很好让使用者开起来很舒服。但是这款车型的缺点也不少。内饰不够精美，跑起来太耗轮胎，各种异响，机油会出现损耗多的情况。发动机声音不规律。

标致308cng车型缺点

       标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

为什么买标致308的人这么少？

       前脸过低、副驾驶座位不能调整高度、后排座椅空间有限、噪音偏大。

       1、车身前脸过低，过马路边石及不平路段需格外小心。否则容易刮蹭到前脸。

       2、副驾驶座位比较高，且不能调整。如果身材娇小的人坐着还比较舒服，对于身材比较高大的人来说，会感觉头顶空间狭小，有压抑感。

       3、后排座椅空间有限。后排身材高大的人乘坐，会感觉腿部距前座没有任何伸展空间。

       4、高速噪音偏大。密封在高速上效果不好。噪音明显。

标致308的故障率是不是很高

       东风标致-标致308

       车主一最不满意：座椅拼皮撤也就撤了，织布颜色花纹不能选好看点的吗，是你设计者的品味有待提高，还是我的审美有待矫正，不管是做工还是版型花纹都不如旧款的好看耐看，只能说廉价到没朋友了。

       车主二最不满意：扶手箱实在是个鸡肋，也不知道是哪个设计师，难道你就没有自己体验一下么？难道全是为了自豪版充数的，介绍的时候好说有扶手箱，这设计真是一大败笔，还不如没有，这浪漫过头了。

       车主三最不满意：有时候副驾方向会传来异响，现在还没找到哪儿传出来的，应该问题不大，还有就是轮毂不喜欢，轮胎太厚，轮毂小，整体看起来就小，不够霸气！还有就是座椅是布的，换皮的贵。

       车主四最不满意：最不满意的地方也不少，扶手箱太短太矮，基本没用，不带倒车影像，问4儿子店要一千六百多才给加模块，无胎压监测，无电子手刹，油耗稍微高点，（500多公里8个油，其中200多高速）当时还是能接受，1.6的自吸起步差点，买车时试驾了1.2T的，起步就很快，虽然三缸抖动不是很明显，当时还是过不去心里那道坎。

       车主五最不满意：在车窗没有完全关闭的时候关门，关上的瞬间车窗会在车窗框内晃动，就是说车窗框并没有将玻璃固定紧，而是有一定的矿量，造成了严重的松散感，车窗全部升起则不会有这个问题，另外音乐造成的车门共振也是个通病；有时候粗糙的路边会传递到油门踏板上，造成油门踏板细碎震动；刹车虚位有点大，踩下去前1/5行程基本无制动力，随后才有，并且脚感太轻。

       车主六最不满意：车身做工真的差点意思了，接缝大，有些地方的焊接的地方看起来好粗糙，挡泥板都是自己安装的，车内塑料件不知是太薄还是太软，稍微不注意划一下就是一条刮痕，尤其是车内门把手周围，我算是彻底服了，另外，中控有点细微的易响的什么也是通病了，大家不必在意，还是就是，都豪华型了，能不能来个全皮座椅啊，倒车影像对于老司机没必要，但我们新手上路没有倒车影像真的伤不起。

       车主七最不满意：油门抖动，还有钢丝波动的声音，方向盘有嗡嗡的声音，配置不高，车窗玻璃摇下来时，关闭车门时能听见玻璃晃动的声音，前机盖盖不严，一分钱一分货吧，油门抖动，油门抖动，一定要注意，其他还没发现别的问题，其他都听满意，没有定速巡航和胎压监测。

       车主八最不满意：发动机怠速声音大！最近方向盘有抖动，启动时候有，问过4S销售，给的理由是天气转冷了，最近天气降温确实厉害，后边再观察观察！还有，就是在车里打不开后备箱！晕！没法装逼啊！跑滴滴时人家说:师傅开下后备箱！挺尴尬，要么让人家开，要么还得自己下去！

       车主九最不满意：动力不足，挡把换挡声音难听又贼大，方向盘打方向有时候有异响，行驶途中，50公里以下，感觉乏力，油门刹车转换会抖动，还一耸一耸的，有时候急加速，要向后坐一下才往前跑，动力输出确实有点问题，高速刹车总感觉刹不住，没信心。

       车主十最不满意：气都来自于4儿子那，二千好几得装潢，送得东西车灯只换近，倒车影像那画质，30W像素么，装个破玩意连油耗，续航都显示不了，还要无限期得等升级，胎压说好内置，又给个外置破地摊，行车记录仪就不说了，你们都有，膜只贴后侧，都最劣质得，怎么省钱怎么来。

       车主十一最不满意：最不满意的就是配置了，我这好赖也是这款车的次顶配了！1.2T的顶配车型了，可是东标连个倒车影像都没给！就更别奢求什么胎压监测，我钥匙进入，无钥匙启动，电子手刹，定速巡航，LED大灯，这些实用配置通通没有出现在这款次顶配车型上！难怪销量会这么惨淡，东标的车除了顶配其余都是低配，这种设计理念真的搞不懂！蜡烛灯晚上高速真的不够用，国道省道开的就更是累心了！

       车主十二最不满意：没有腰部电动调节，开时间长了还是会有点累，建议买个腰靠，侧门边上有织布不知道以后脏了怎么打理，眼镜盒没有看看后期能不能装一个，顶配导航没有需要手机互联，好像就是这些不满意了！

       标致308的故障率是很高。

       标致308质量太差是308老车主对于308的印象，这不是偏见，因为14款的标致308确实是有很大的质量问题，包括了烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等。而最大的问题还不是这些故障，而是在这些故障频发之后标致并没有立即采取行动通过改款的方式解决，硬是从14年拖了2年拖到16年才直接换代。

       标致308的特点

       大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。（2013款三厢行李箱是562升，后排座椅无法放倒，408可以按比例放倒）

       动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升vti发动机，功率95马力，扭矩136n·m。1.6升vti发动机功率120马力，扭矩160n·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6thp发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240n·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。

       今天关于“东风标致308最大缺点”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。