观致5车主真实口碑_观致5二手车为什么这么便宜

观致5车主真实口碑_观致5二手车为什么这么便宜

       谢谢大家给我提供关于观致5车主真实口碑的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.【车主点评:观致5 2018款 改款 1.6T 用车2个月】

2.观致5怎么样质量怎么样

3.黑武士我的黑色观致5，40000公里用车体验

4.车主点评:开着观致5去观山海

5.观致5到底怎么样

6.记2000里观致5提车，以及50天用车感受分享

【车主点评:观致5 2018款 改款 1.6T 用车2个月】

       #最满意 外观时尚大气，我也比较喜欢蓝色，看上去很有活力很明朗，内饰整体的感觉也不错没有异味，关键的是空间大，虽然平时不拉货，但是空间大的好处就是万一遇到要装什么东西也不至于装不下，省去了很多麻烦。

       #最不满意 最不满意的一是起步会觉得肉，以前开轿车习惯了还没适应过来，二是跑起来之后车内的噪音影响驾驶舒适感，时间听久了耳朵受不了，平时都是上车就放音乐，打算过段时间加隔音条应该会有改善。

       #选车理由 我自己一直支持国产，虽然大环境都是国产车的高配低舒适度，但是就性价比来说国产车很良心，而且在各方面综合下来观致5的性能和做工还是很棒的，当天试驾当天交定金，支持国产！！！

       #空间 空间我很满意，乘坐空间大前后排坐着宽敞舒服，我173的个子后排头顶4指，腿部空间一拳三指，车身也宽，4个瘦点的成年人坐不会觉得很挤，储物空间设计的也很好，车内的小储物格多，后备箱容积大，放两个大的行李箱没问题，后排座椅放倒之后能装更多。

       #外观 外观也很漂亮，整体造型圆润不像其他suv那么死板，显得更年轻更有活力，溜背造型设计感也很强，车身侧面腰线明朗，一直延伸到车尾又有强烈的运动感，外观质感，造型设计我都很喜欢。

       #内饰 内饰简洁，真皮方向盘，车内大面积都是用的软包，中控多媒体屏也很好用，内饰的线条也很有层次感，质感和做工整体都还不错，也没有什么异味好评。

       #动力 1.6T的发动机起步还肉，起步的时候明显感觉到车身的顿挫感，后面速度到40左右加速还不错，跑过一次高速很舒服，市区跑着路况不好，加上起步油门要踩的重还是很耗油的。

       #操控 操控方面方向盘指向准过弯轻松，油门和发动机的响应时间短，刹车很灵敏，短距离内都能刹住，开车安全很重要，总得来说开起来觉得轻松舒适，上手快，而且有安全感。

       #舒适性 皮质的座椅柔软度适中，包裹性也不错，悬架调教的也合适，过坑洼路段和减速带没有明显的颠簸感，隔音效果一般，低速还好，速度稍微快一些变速箱和发动机的噪音很大，时间久了影响驾驶感受。

       #油耗 平时不怎么跑高速，市区郊区来回跑，路况也谈不上差，综合下来10个油左右，等磨合期过了希望可以降下来，毕竟现在油还是有点贵。

观致5怎么样质量怎么样

       光阴如梭，转眼间蓝胖子就满2岁了！感谢蓝胖子这2年陪我风里来雨里去！一直任劳任怨的陪着我！

       2年后的样子……

       周末去玩的时候拍的！

       这是苏州观奇直营店上门来做夏季检测活动！

       直营店的试驾车

       最近贴了亮条！感觉漂亮很多了[偷笑]

       目前的油耗！

       贴亮条的时候拍的

       早上起来的时候拍的！

       这是定车那天的蓝胖子

       局部特征！很喜欢这张照片！

       公园摆拍

       丰乳翘臀

       远景一?

       漂亮吧……

       参加苏州观奇5S发布会现场！观致高管亮相！

       国庆期间车友会线下活动

       老何把中国风的元素融合入车里面去！很深的功底！?

       自己动手更换空调滤清！很好换的！还帮同事换了一套！非常简单！不像网上说的那样难换！

       春节长途回家的路上！一个人开1600公里！感觉比之前的奇瑞A3好太多！腰不累了……

       天刚刚亮就赶路了

       参加懂车帝苏州的活动！

       目前的油耗

       更换防冻液

       底盘！

       还算干净

       保养之中

       2年后的观致！还是那么漂亮！大爱

       买来2年！正常使用！没有出现啥异常！各项都还满意！省心省力！油耗也还可以！没有去升级系统，因为老系统感觉自己开完全没有问题！每年都开车回老家，一个人开长途1600公里完全没有问题！不觉得累，和之前的奇瑞A3比舒适度好太多！所以感觉不到累！很满意自己当初的选择！有人拿车当面子！有人拿车来炫耀！我觉得真正应该炫耀的是自己健康的身体、美好的家庭！开着自己喜欢的车带着家人出去游玩这才是真正的生活！不要总是为了一台车占据自己太多的生活！那样真的很累！以上只是我自己的见解和对生活的理解！如有得罪还请海涵！祝真正的车友们用车愉快！生活美好！谢谢

黑武士我的黑色观致5，40000公里用车体验

       好。根据查询车主指南官网显示：

       1、制造工艺：观致5汽车采用高品质的材料和精细的制造工艺。

       2、安全性能：观致5汽车具备良好的安全性能，包括具备稳定的操控性、可靠的刹车系统等。

车主点评:开着观致5去观山海

       自己的黑武士镇楼！哈哈，雾灯还有、电动尾门还有、车机是安卓大屏、副驾驶电动座椅还有！！外观经典，低调商务范。

       4万公里认证！！！[大兵][大兵][大兵][大兵]

       本人和老婆都是爱玩、爱旅游的人，所以小五的里程数攀升很快，不知不觉已经到了4W多公里。在此期间小五的表现很是满意，没有一次把我俩丢在路上，兢兢业业为我的小家庭服务，时间久了对小五有了感情，已经把他视作家庭的小成员了，不得不说观致5是一辆很好的车，感谢观致团队优秀的设计方案-观致5。

       观致5的底盘一直是观致5车友引以为豪的优点，操控好、整体性好。。。。等优点，也是多数车评媒体给予很高评价的一项亮点。其实观致5的底盘是源自宝马M性能部门的底盘大师-施，可调校的。说多了，哈哈！下面是4W公里后的体验。?4W公里后我的黑武士，底盘整体性依然很好，没有出现松松垮垮的情况。悬挂系统没有问题，行驶过程中整车姿态依然那么优秀，没有异响。每次保养车或者出远门都检查发动机、底盘、轮胎。保养的时候都让4S升车，看底盘，没有出现油污或其他缺陷。而且出厂自带的底盘装甲依然坚挺。有一次我一个修车的哥们升起我的车后说，哥这车底盘真规整，好车！是不是好车一看底盘就有七成的把握，俗话说么“烂车先烂底”，底盘防护和布局决定这些。?4W公里后底盘评分：95分（留5分怕观致骄傲）?评价：4W公里整体性依旧很好，操控依然优秀。

       底盘忘了拍照了，上一张我家宝贝千金的萌照吧，在爬爬垫上玩，自己把自己裹在被子里啦[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       观致5的发动机相较于底盘的口碑没有那么出众，总体来讲中规中矩。发动机的最大功率156HP，峰值扭矩230N·m，升功率比不错。这台发动机是奇瑞的第二代1.6T发动机，在第一代的基础上进行了优化降重，马力也有提升，1.6t电喷机头也是经过时间长期验证的，稳定性也很好。在5S和星途上的1.6TGDI是1.6t直喷机头，参数更是漂亮，我同事买的星途TXL搭载的就是这个机头，动力真是强劲，还省油。过节开车我的小五，车上5个人爬陡坡（山路）一点不虚，并且动力源源不断.爬坡时候，大家记得用S档呦。个人觉得1.6t和2.0自吸依然是家庭用车的黄金排量，马力够用，油耗也经济。抛开油耗谈动力其实都是数据党（更何况有的车企还虚标），发动机有三点：稳定、省油、马力足，满足这三点就是好机头！！?4W公里后黑武士的心脏情况：非常健康，没有出现烧机油、串机油的情况。我加油全程中石化92粗粮，机油全程都是美孚5W-30全合成。发动机没有任何问题很好，目前油耗7.9很满意。发动机声音依然很小，有一次在小区堵车了，有个伙计在指挥倒车疏通，我的车玻璃都落下来了，那哥们在外面问，哥你这车是电车么？声音这么小！车也很大气这是什么牌子？，我说不是电车，是燃油的，是观致5！哈哈心里美滋滋，没过几天那伙计也提了一辆观致5[憨笑][憨笑][憨笑]蓝色的！！?4W公里后发动机评分：87分?评价：虽然参数不高，但跑起来一点都不虚。

       奇瑞1.6T发动机进化史，我们的是二代，5S和星途是第三代

       我的发动机舱，许久没打理，将就看[嘻嘻]但是很稳定，无故障

       观致5的变速箱，哈哈。这个应该是这辆车的槽点了吧。?观致5采用的是格特拉克的6DCT250干式双离合变速箱，承受峰值扭矩250N·m.干式双离合是由大众最早引入国内，初期型号为DQ200，后来格特拉克6DCT250的出现，是在DQ200基础上完善而来的，优化了DQ200各种过热情况、故障，其中改善最大的就是完全规避了“死亡闪烁”（DQ200所采用的是液控系统，滑阀箱的油液常温下是绝缘垫的，但是到达一定温度后出现导电现象，导致变速箱内置传感器错误报警切断动力）。格特拉克6DCT250采用多电机联动控制，带动拨叉动作（电机操控），取代了DQ200液压滑阀带动拨叉动作（液压操控）。?这也是好多车友提及到的变速箱在使用过程中有时候会出现“格拉格拉”的声音，很多说式齿轮打齿什么的，其实不是，是电机操纵拨叉动作的声音。（安啦，不是打齿是变速箱电机控制拨叉动作时的声音）。双离合的传动效率高（比AT/CVT高），瞬时承载扭矩大（比CVT大）但是双离合对发动机的要求也高，要求发动机输出扭矩清晰稳定，双离合才会准确动作，当然还需要优秀的TCU程序（变速箱控制程序）。?买车初期，原厂自带的007TCU程序，2升3需要2600r/min才升档，着实不满足国情低俗跟车难受，后期终于出现008的TCU程序，改善了这点。应该说升级后改善了上述情况，车很好开了。但是时间有点晚了，要是早点改善，市场效果会更好，希望宝能接手后能够改善这个情况，快速响应市场需求。?4W公里后变速箱评分：升级前65分，升级后85分吧（多给5分算作鞭策和鼓励吧）?评价：TCU升级后小五好开多了，逻辑正常了?最后说一句题外话：对于双离合没有那么恐怖，车论坛往往到了谈双色变的地步，多了解相关知识，再做判断和选择不是人云亦云，不做羊群效应里面的羊。

       安卓大屏车机呦，可扩展性最好的一款车机（相比小屏和斑马系统）

       三大件4W公里表现良好，未出现任何问题！！！！好评！！?买车首要看三大件，做好前期工作。买车三大件：机头、波箱、底盘。买车切记切记专业化，不要看另外三大件（外观、内饰、大彩电[嘻嘻]）。

       老观致5车主，买车后最想折腾的就是大灯了吧，当年全系卤素灯真是有点不爽，观致5的大灯是远近一体灯，采用遮光片实现远近灯光的切换。因此大灯可选择氙气灯。经过各种对比后最终选择汇斯达的氙气大灯，整流器和观致5灯后盖一样，无损更换不用打孔、捆绑。记住一点更换时带上O型圈。当时为了亮买了色温5500的，也是为闪远光dog，色温有点高，导致雾天穿透力不足，其实4300-5000左右比较合适。?亮度：氙气>LED>卤素?穿透力：卤素>氙气>LED?能耗（同等亮度）：卤素>氙气>LED?发热量：卤素>LED>氙气?综合考究，最后选择氙气

       汇斯达，当时花了600多大洋

       拆下的灯珠和后盖完整保留，避免后期审车有找茬的

       灯光效果

       拍的时候光调的不好，应该是白白的哈哈，注意雾灯还在呦

       自己的小五刚洗车的靓照，哈哈。自己加了门下方的镀铬亮条，层次感更好了！

       后屁股来一张！小五给人一种敦实的感觉！

       轮到说中控屏幕了，我的中控屏幕是安卓大屏机，扩展性强，和一个安卓的平板没什么太大区别，可安装好多APP，而且还有分屏功能，干啥都不耽误，哈哈。酷狗音乐是自己装的，大屏的音质不如小屏，但是酷狗的蝰蛇音效能够补充这一点，而且酷狗的汽车音效里面有观致5专属的音效设置，可以选用！

       装的爱奇艺车机版，每次出去玩，老婆可以看爱奇艺追剧。我开车捞不着看，也不敢看[嘻嘻][嘻嘻]安全第一[大兵]

       就是主屏的天气不更新啦，希望观致尽快完善修正！

       夏日炎炎，去海岛才是最正确的选择！！出发养马岛。哈哈

       到达酒店，对面就是海，车流涌动。

       水很清，很不错

       清可见底！！！

       忍不住了，下去耍两圈！！哈哈

       第二天早上早起看日出，前面的石头小岛古人起名“连石”，现在改名“獐岛”。。。还是觉得古人起的名字好听。小五带回家后1年，在公司的职位上升了[嘻嘻]，第二年有了自己的宝贝千金。小五给我们一家带许多好运，哈哈

       小五很赞的一台车，一台10几万的车满足了我所有的预期，安全这些就不提了，市场上得到广泛认证是一辆很安全的SUV。10几万的车能达到这种水准的不多，4w公里下来依然品质不变，在TCU升级后更是优秀。?希望观致在宝能接手后再接再厉，现在直营店多地开花，希望把前期服务不到位的短板补上，多听取车主提出的完善意见，并付诸行动。最后希望观致越来越好，车型大卖，服务好老车主，大量挖掘潜在客户！！

观致5到底怎么样

       #选车理由 我本人是比较喜欢造型圆润的风格，在看车的时候看了比较多的合资车，比如说本田crv，别克昂科威等等，但是性价比不怎么高，在国产车里面就看了纳智捷和观致，但是听朋友说纳智捷的油耗比较高，所以选择了观致5。

       #最满意 最满意的就是这款车的外观以及性价比了，外观看起来造型圆润大气，非常符合我的审美，而且优惠幅度比较大，便宜了接近5万元呢。

       #最不满意 它的大灯是采用了卤素光源，俗称蜡烛灯，没有led大灯，这方面还是有点不厚道，而且变速箱的顿挫比较严重。

       #空间 空间方面是刚好满足我们一家五口出行的，内部空间比较宽敞，每次出行的时候都是我和父亲坐前排，我母亲，老婆，孩子坐在后排，后排中间虽然有凸起，但是给小孩子坐还是没问题的。

       #外观 外观是属于那种圆润大气的风格，我非常喜欢，它的前大灯虽然不是led的，但是设计的还是挺好看的，轮毂也是三五幅的，辨识度非常强。

       #内饰 内饰简约大气，配色也是黑色加米色，只不过他的米色元素用的太少了，我估计是没瘦太多就不耐脏了，中控屏和排档区域都设计的有模有样。

       #动力 1.6t的车开起来就是不一样，我以前经常开的是我哥哥的1.5t车型，这款车开起来动力明显强了很多，超车也是轻轻松松一脚油门的事。

       #操控 它的变速箱低速顿挫感比较严重，每次二挡升三挡或者三挡降二档都会有很明显的顿挫，而且还没有驾驶模式切换，发动机启停技术也不怎么好用。

       #舒适性 座椅很舒服，而且座椅还是真皮的，包裹性很好，前几天带着孩子出了趟远门，来了三个小时的小长途，开着一点也不累，空调很给力，风速大，制冷效果特别快，全车静谧效果很好，紧闭车窗几乎听不到任何杂音，音响效果也相当不错，是那种环绕式风，总之很满意。

       #油耗 油耗是百公里9.6，在高速上面跑是挺低的，百公里只有7.2左右，但是主要在市区太耗油了，堵车嘛，没办法。

记2000里观致5提车，以及50天用车感受分享

       观致5优缺点还是很明显的：

       整车内部用料还是值得表扬的，绝大多数都是采用软性材质，手感也十分不错。

       方向盘采用三辐造型设计，多功能按键比较丰富，左侧控制定速巡航，右侧控制音响和蓝牙系统，方便操作。

       中控显示屏风格跟整车风格很搭，更像是一块手机横放在车上，中间是一个HOME键，操控也是比较简单。

       座椅方面，宽度还是表现不错的，坐上去，舒适度十分不错。

       储物空间很大。

       后备箱空间，很标准，空间利用率很高。

       缺点：

       观致5相对于之前版本，外观整体是没有变化的，只是长度略有增加，轴距有所加长，作为旗舰版车型，前大灯依然是卤素大灯，这个有点说不过去了。

       空调口附近，以及中控台的两端的缝隙，相对来说做工稍微粗糙了一些。

       方向盘手感比较粗大，不过方向盘的皮质，一眼看上去太光滑，跟车内的风格有些不搭。

扩展资料：

       观致新SUV车型被命名为“观致5”。

       新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。

       该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。

参考网址：观致5-百度百科

车主点评:好看好开还好用的蓝小胖 观致5

       订车过程比较曲折，到了真正准备买车时5s并不是我的第一意向车型（第一意向是虎8，5s备选）。导致订车的极大原因在于奇瑞车贩开出的极具诱惑的优惠和提车条件。6月初的某天下班后一不小心看到了那条罪恶朋友圈，说是5s领先版只要9多点而且现车就在距离我几十公里的地方。沟通后当即交了定金。结果并不是所说的现车，等了一星期多也没车。内心开始忐忑之余又发现实际上并不划算，退定金感觉是不可能了，索性就让他把定金转到了河南那边（他们之间有合作），好在这个过程比较顺利。说明奇瑞贩子基本还是可靠的，只是有些时候他们之间层层转手可能会产生一些不方便的细节。?接下来就是和郑州对接，提前办手续，也很顺利。等到7月初终于可以提车了。坐了一夜的火车奔袭1000km，销售朱总一大早提前半小时就到车站来接，然后请了特色早餐，照顾周到，再次感谢！

       重大交通枢纽，郑州站

       特色而丰盛的早餐

       定的白色，供选其一

       供选其二

       只有两台白色可选，每台四轮固定螺丝都有锈迹。

       两台车8个车轮都有不同程度锈迹

       朱总花了大价钱给做的精洗

       露天库存了半年多洗一洗还是那么亮

       记录一下这个轮毂，以后可能再难洗的这么亮了

       上架简单看看，结束回程。

       星途tx同平台

       喂饱出发

       服务区休息

       回家是500km左右，一路有晴有雨，全程定速不超100

       到家时还在下雨，与预计时间完全吻合，第一次开高速，全程顺利。至此，提车过程算是圆满结束。作为商品车确实存在一些小瑕疵，但是整个提车过程中朱总过人的专业素养和业务能力是非常值得肯定的，这也是顺利提车的重大因素，在此致谢。

       接下来是这50天的用车感受，买车时总希望看到客观公正的车评。我做不了车评，但现在我可以给你们一个客观公正的体验分享，不吹不黑爱信不信。只想听好话的可以撤了。?先说缺点，憋了好久要吐槽。?内饰塑料感太强，门板硬塑料，档把周圈前后全是硬塑料，而且装配工艺不太好。早有耳闻观致的配件和装配水平几乎是优于合资车的，所以订车后一直幻想着这是一套BBA做工的面包车内饰。结果实车啪啪打脸，这特么就是面包车内饰！

       红线这个地方按下去感觉松垮垮，嘎吱嘎吱响

       还有就是油门踏板右边的塑料饰板居然向外凸起来一大块，用手可以轻松按下2cm左右，加上本身油门与刹车踏板距离就近，所以其对油门踏板的踩踏有严重影响。

       说明一点，凸起与脚垫没任何关系，这个问题刚提车到家就发现了，脚垫是到家几天后4s店才寄过来的（也顺便说一下，脚垫应该提车时就备好现货随车送才好）。而且装上脚垫后问题就更严重了，踩油门更蹩脚了。

       再一个问题，扶手箱松动而且还是歪的。。。

       从后面看太明显了。。。向右偏

       这还不算完，前两天无意发现仪表盘居然也是歪的。。。

       左右两个大圆盘的箭头方位到边框的距离。还有这块3.5寸的屏幕色彩，估计是采购华强北07年左右的山寨机库存屏幕。

       还有机盖磨大灯，大灯磨前杠，犄角旮旯漆面上很多锈点，天窗翘口但暂时不漏雨，控制台中间隆起，顶棚收边全是裸露的毛茬等就不细说了。?再说两个比较心寒的功能性问题?1，自动启停失效，你可以说这个没用，但我偏偏一用就喜欢上了，而且“没用”也绝不能是你失效的理由！我已经快一个月没见这功能生效了，也多次试过关闭空调，重启启停功能，用力深踩，都没用。。。。?2，主驾防夹手失效，这几乎算作主动安全配置他居然失效了，我用多种同样的方法测试主驾和副驾的防夹功能。结果副驾均有效，主驾全失效。后两门暂未测试，心灰意冷。亏我爱护有加，尽可能的减少车窗和车门的开闭次数以减少机械磨损。后来又发现主驾自动升也挂了（自动降还可用）。

       30张对折，接近手指厚度，夹得死死的

       再吐槽一点，想听个喜欢的音乐太麻烦了。车机虾米音乐基本就是废柴，你想听的歌75%都搜不到，搜得到的75%都播不了，播的了的75%都不是原唱。有人说我可以AUX啊，不好意思，AUX减配了（之家配置表失准）。蓝牙只支持SBC协议，对音质没要求且不嫌麻烦的可以。我现在妥协于优盘听歌，既能保证音质也能保证“一定的”便利性，唯独音乐不好下载，酷狗网易会员冲起来！没有音乐暂停和静音的实体按键，有人坐车接电话我就得把音量键往死里按。建议升级车机把长按音量减作为静音快捷键。?还有无钥匙进入和锁车有时会失灵。

       空间顺带说一下吧，真对不起2710轴距。前排调好，后排局促的很，顶腿顶头，而且坐垫太短。

       好吧，好歹说两个优点吧。?动力不错，磨合期的缘故仅昨天尝试一次运动模式。在一段未开放柏油路，关压缩机开启sport，从大概20km时速开始3/4深踩。持续有力的推背感伴随有节奏的发动机轰鸣涌上来，后座的人失声喊停，下车后我俩晕晕乎乎。。?底盘也不错，整。但也没有雪铁龙那么整。用专业语言说就是“不论高低速在处理路面坑洼时没有明显多余的弹跳和余震，避震器足以把减震弹簧拉回来”。然后侧屏抑制的也很好，?1.62t车身高速过弯还是很有信心。?自动启停好用（可惜现在“不给我用了”），起步响应快速稳定。最近坐过一次新A6，自动启停启机时整车都一哆嗦吓我一跳。?音质也还行，是那种上了车愿意主动把音响打开的类型。以前经常坐朋友的16w的合资车从没见他放过音乐，有一次我打开他车上的音乐然后我俩都笑了。?车漆也不错，正如前面提到的，露天半年洗一洗还是锃光瓦亮。那天村道有辆博越停边上，他后视镜外缘是黑色塑料，5s是车漆。路过时忘记我还有个电耳的功能，不小心擦了一下。到家后看到后视镜那里黑了一条，喷点酒精一擦居然擦掉了，露出几乎完好的车漆。。。这漆得多硬。?许多人津津乐道的被动安全性不作言论，毕竟早就脱手与宝能，而且现在跟观5也就外壳和内饰一样，平台实际上是星途的，观5以前的事故营X已经不适应5s了。

       家住农村，算是市郊工况吧，省着开，10个油?最后是自己动手做的收纳盒，和内后视镜隐藏式记录仪取电。

       半百解决了六百的问题

       主驾完全感觉不到记录仪的存在

       回帖到1000楼，公开后备箱储物盒精准尺寸和下料计划表。[阴险]?先说这么多，等有想起来再来吐槽。

16万提了辆观致5，车主：用品质说话，不接受反驳！

       #选车理由 对比过荣威RX5，也看过传祺G4,不否认，这两款车都是很出色的产品，各项表现也很均衡，没有什么特别要吐槽的点，但是，可能是这两款的销售量比较大，并不缺乏客户，销售的接待并不太专业和用心，而观致5S是在车展上看到的，接待人员的服务态度和敬业精神打动了我，其实现在自主品牌的技术方面都已经难分伯仲，产品大多没有什么太大的差异，但是服务水平作为软实力，是我比较看重的。

       #最满意 底盘扎实稳固，操控性出色，开起来有着浓浓的德系车的味道，整体车架感觉非常的整载，方向的指向性也非常准确，基本没有虚位。

       #最不满意 后备箱的高度有点高，对于我来说是正好，不过平时老婆开的时候会感觉拿东西有点高。不过，这种使用场景其实并不多见，因为，需要拿重物的时候，她会喊我的！

       #空间 乘坐空间作为一款紧凑型SUV，完全够用，让我惊喜的是一些用心的储物空间的设计，例如在门板上的双层储物格，就很好的利用了车门上的立体空间。

       #外观 外形圆润饱满，原创设计。日间行车灯的设计比较有特点，尊重原创，尾灯的设计具有很高辨识度。中网采用国风元素设计，赞。

       #内饰 内饰一般，但也可以接受，毕竟是4年前的设计。

       #动力 作为一款1.6T车型，提速较快，表现得令我很满意，基本动力随叫随到，完全满足日常的城市驾驶，因为没有上过高速，高速表现尚不得知，不过料想应该不会让我失望。

       #操控 方向盘的指向明确清晰，转向基本车身不会出现多余的晃动，底盘表现的非常扎实，过减速带竟然让我有种很享受的感觉。

       #舒适性 观致5S的座椅舒适度非常不错，填充物软硬适度，座椅是采用的皮革与纺织物结合的设计，隔音效果比较满意。

       #油耗 油耗表现良好，市区的通行基本控制在7升左右，相信在高速上会在6升，完全符合我的预期。可能是我的驾驶习惯缘故吧，油耗表现得很满意。

       车型：观致5售价为13.88~19.49万元之间，其中车主购买观致 2018款 改款 1.6T 自动尊贵型裸车价购买花去13.99万元，落地一共花去16万元。

       当时为什么花16万选择这辆观致5？车主：当时买车的时候国产和合资的20万以内的车型都看过 ，因为家里人口比较多，空间是刚需，所以只看SUV；而且要有一定的越野能力，因为本人比较喜欢自驾游，放假周末休息啊，经常带家里人出去散心，跑跑山路什么的。

       我关注得最多的也就是这款观致5了，虽然品牌可能不是很火，比较冷门，是奇瑞和以色列中外合资的，也算奇瑞旗下的一个子品牌吧；但是有人知道一些观致的话，就知道这辆车确实非常出色，质量一向是公认的好，甚至听说可以和丰田相提并论，而且各项方面都符合我的购车需求，总之两个字“满意”，毫不犹豫地提了自动尊贵版！

       外观观设计造型总体相对豪华大气感，颇有大师级别的设计感。前脸给人一种敦实感，而且整体视觉感很饱满，车头采用了大量的镀铬装饰条，与车身很配；细长而犀利的车头大灯造型，内部结构精细；我最喜欢的还是那个圆润丰满的车尾大屁股，凹凸有致！

       内饰家族设计感很强，整体都和观致3的内饰大致相同，造型比较简洁，布局清晰合理；真皮的多功能方向盘，虽说是皮的，但是手感还是有点欠佳，没那么柔软；还不错，但方向盘说是皮的，但用起来没那么柔软；仪表盘造型比较普通，没什么抢眼，但是功能却没有什么缺失；

       8英寸的中控大屏很给力，多媒体播放音乐音质超棒，六个嗽叭，还有流量在线导航，观致逸云功能不多，能查询车辆位置，不用怕丢失或找不到车，有胎压测试还不错。内饰材质用料比较良心，座椅是皮/织布混搭，整车异味很小，听说用料达到了“孕妇”级别，良心！

       动力上，观致5搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机，匹配了格特拉克品牌的6档双离合变速箱，听说这款变速箱的传动效率达98%！这是什么概念了？而且这台发动机曾在2014年荣获“中国芯”十佳发动机，而且经过设计师的调校，比较兼顾经济性和可靠性，账面数据虽然很一般，但实际家用上完全没有问题，如果你还是觉得肉的话，那就给油，深踩！要是还满足不了你的需求，麻烦请换架F1。

       空间方面，这是最令我满意的地方，换SUV目的也是提升实用性，全面二孩政策放开，家里两个小孩，平时出游和节假日探亲，装载能力是最直接的考验，2710mm的尺寸数据我就不多说了，空间在同级别紧凑型SUV里实属上乘，坐姿高，视野好，行驶在车流中有高人一等的感觉，前后中央扶手的宽度同级别难觅对手，后排坐4个中等身材的成年人横向空间不局促，后备箱宽度和深度都很大，下部还有四小格，提车后自己网上买了后备箱遮物帘，遗憾的是18款的把后备箱12V电源取消了，车载冰箱接不了电。

       总之，用品质说话，不接受反驳！外观出自名家之手，世界三大顶级名师之一何歌特操刀，外观大气上档次，耐看那是必须的！而且各方面用料可以说是良心，达到了环保级别。底盘很有韧性，不会有松散感，合资车都不一定比得上；而且在安全方面也是一大亮点，欧洲五星碰撞，全球第二高分，那可不是闹着玩的！反正我用着放心，舒心，不后悔！

       那么对于这辆观致5，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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       好了，关于“观致5车主真实口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“观致5车主真实口碑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。