新宝来汽车音响改装_新宝来汽车音响改装方案

新宝来汽车音响改装_新宝来汽车音响改装方案

       对于新宝来汽车音响改装的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.全新宝来配什么音响好

3.大众宝来加装后备箱音响还是座椅低音炮

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       “这是一颗年轻人的心，也是焕发轰鸣的引擎，?特立独行、桀骜不驯成为他们的座右铭，?那燃烧的毅然是青春，点燃的是他们自带涡轮的暴脾气，?天生贫贱又如何，那就逆天改命给你看”?——向改装路上的疯子们致敬。?一、改装对于我来说已经成为一段血泪史，我热爱改装，每当有了新想法并努力实现它的时候就特别激动，沉浸在创造的过程，也可以说是一种“革新”，这是每一个男孩子打小就有的“本能”！

       我的宝来15款手动丐版“节油王”亮相！

       在改装的路上行走的人，都有一个“通病”，喜欢自吹自擂、拥有一颗“攀比”的心，似乎世界上只有自己创造的东西才是完美的，没错！“造物主”的理念便是恪守信条！我也不例外。

       豪横的说，宝来已经让我改的就差抬发动机了。

       那些年我与宝来的改装故事，还得从Rallying国际汽车拉力赛开始说起……?那档节目具体叫什么我已经记不清了，儿时只是感觉车子上贴满贴纸，炫酷的车身外形，飞沙走石间听车评员专业的点评，观看直播赛事中的激动心情，现在回想仍有情绪共鸣！它在我小小人生中留下深刻的印记。?下面宝来几张清晰照片，便是我圆了儿时梦的开端：

       我个人不太喜欢尾翼，所以一直没有改，之前车子贴的Super?me，感觉怪怪的就不在贴了。

       改了底盘升降，将其降到最低限度，体验最纯粹的驾驶感受。

       整体侧面看上去，它的离地角度更低，宝来已经完全蜕变成了运动款。

       随着时间的推移，我慢慢长大，试探着去涉足各种品牌汽车历史和配置资料，那时就萌生了大众情怀。?它的V字代表“必胜”！W则是两个V！——very?very?VIP（超级客户）

       在夕阳映照下，宝来已经蓄势待发。

       改装的过程是个“吃苦”的过程，因为家里并不支持我这么干，所以只能把每个月赚来的工资，抽出一少部分存起来，攒够了改某一部分的钱，就拿出来先改这部分（有时也借点），这样断断续续改了2年多吧。

       没有改装后背箱翻标，实属遗憾，只好在车牌上方加装摄像头。

       都说“情怀”这种东西无法用金钱衡量，改装成功之后，我瞬间感觉自己拥有了“一个亿”！

       它在公路上行驶，回头率还是挺高的，对那些车盲的人还可以唬一阵子。

       二、经历了改装“血泪史”之后……?接下来，讲一讲我这15款宝来的改装细节，相信这些才是车友们喜欢的精彩部分。

       首先前中网部分已经大变样，蜂窝式更显运动与下方的包围相呼应，运动版宝来也是这样的。

       灯光部分它已经全部改成白色光源，大灯换了两次，从海拉尔的“红眼”到全新LED总成，虽然光线没有海拉尔好，但是它从美观方面更胜一筹。

       尾灯已贴膜，更有一种神秘感。

       安装了包围之后，整车的离地间隙只够通过减速带，这才是我想要的“硬核”改装。

       犀利的前雾灯装饰，光源已改LED光源，前杠整体全部更换鲨鱼套装。

       黑色兔耳是运动款必改颜色。

       内部车门板已经包裹真皮。

       针织座椅必须改成真皮座椅

       原车轮毂R16改装R18大轮毂，并且后轮的刹车已改成运动版的蓝色。

       进入驾驶舱，因为买的最低配（丐版），所以整体内饰基本都做过改动，比如多功能方向盘、座椅加热、中控、自动大灯等等。

       我喜欢大众的档位设计，对于新手不容易弄错。

       改装自动大灯比较简单，只需要更换一个开关感应器即可

       改尾气，才是飙车的灵魂

       中控显示屏已改，原车是没有的。

       改倒车影像，简直就是原车配备一样。

       做好隔音之后，改装音响也成为了必备之选，美格声专业汽车低音炮，并在后备箱添加两个喇叭，改成8扬声器。

       三、当然改装永无止境，技术产品都在不断创新，我改的这些东西拿出来可能算是陈年旧糠了，而且我悄悄的告诉你，改装有瘾！不要在这条路上迷失方向，要问我花了这么多金钱与精力后悔吗？现在我会肯定的回答：“不后悔”！因为我圆了梦！?再后来……家里就有新成员加入，我的第二辆大众汽车——探岳?下面几张两辆车的对比照，供大家欣赏，我感觉，5年前的老爷车，与新款SUV外观时尚不相上下。

       两辆车并排的尾部对比照。

       正面对比照，SUV更霸气一些，而宝来更加沉稳一点。

       这张图可以说是“最萌身高差”。

       宝来的线条更加柔美修长，与探岳擦肩而过。

       通过对比，改装后的宝来，更具跑车“面孔”，实际上就是虚张声势罢了。

       四、通过改装，我觉得无论停到那里，它总是众多汽车中的“焦点”。

       这条街上最帅的仔

       也许有一天当我老了的时候再翻开这篇文章，我仍然会满怀激动的读完它，这里承载着对汽车的态度，对改装车的执着和热爱、对儿时梦想的不断追寻！致此，向改装者致敬。

全新宝来配什么音响好

       开门见山，来说以下几个音响改装者比较在乎的问题！

       (一)音响升级是否会影响车内线路?

       有些对改装汽车音响的车主一直都想升级原车的音响，但总有一种对改装安全有种不塌实的心理，阻碍了他们对车辆的改动，他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路，造成不必要的麻烦,因此放弃了对音响改装的方案。其实，音响升级根本不会影响到原车电路，因为汽车上的音响它是一个单独的系统和原车行车电路没有任何的关联。拿任意一款车来说:即使不改动汽车音响，它原厂出来都会配有像CD、卡带之类的主机。高档轿车甚至会配备DVD和GPS等影音娱乐系统，所以它们都会有一条专用的音响尾线(专用电源线)。如更换CD加装DVD影音系统时，只要把主机后面的尾线换上一条新机器配备的专用尾线即可，按照标准的接线方式连接，做相应的保护措施，就不会对原车电路造成任何影响。再者如果改装稍微大一些的话，比如加1台攻放(功率放大器)，选用一条相匹配的专用无氧铜电源线，因为功放需要供给电源(这条线也跟原车电路没有任何关联，是从电瓶直接供给后改装的音响系统)，但是这条电源线必须是和整个系统的功率相匹配的线径。再给它加装一个镀金防水保险，就会比较安全了。如果再大一些的系统改装，比如：2台以上的功放，功率特别到大，那么这时候就必须考虑加装电容。还可以考绿加装电瓶,发动机等一些电源供给的附件。这些附件安放的位置也比较重要,可以给它们做个好看的造型,把它们很好的保护或隐藏起来，这更是是对后安装线路的安全保护措施，即使加装了它们，也不会对原车线路造成任何影响。

       (二)怎么样选择主机?

       现在市面上大致分为两种主机：.一种是内置不带功率的主机，俗称”哑机”，这样主机信号传输较强，音质还原较好。不过这种主机必须要加装功放，因为它是靠功放把信号放大来工作。但是这种主机的市场占有份额也特别的少.。因为它造价较贵，.所以一般情况下,是不建意安装这样的主机。.还有另一种主机，内置带有功率的主机，这种主机也分两种一种是单蝶CD机或单碟CD兼容MP3机.另外一种就是多碟机。现在市面上带有MP3的主机也比较普及，除了抗震能力比多碟机差，其他功能方面基本上都超越多碟，.价格也是多碟机的一半(以同个档次为准)。而且在使用时也比较简单方便。在选择主机时，首先要看它的内置功率，如果在不后加装功放的情况下，要选择功率比较大一些的。通常主机上边标称的功率都是它的峰值功率。例：45W×4、50W×4等这些都是峰值功绿。而这时要看一下说名书，里面有一个额定功率输出(RMS)，也就是主机的持续输出功率(工作功率)。功率约在19W-26W左右；其次看一下信号输出端子(RCA)有几组。一般要选择一些RCA输出多的主机，这样对以后升级音响起到很大的作用。比如一组RCA输出的主机推一台四路功放，那么就要再加两条一分二的信号线，信号就会有衰减。那样的话，效果会大打折扣！选择电平输出高的主机，对音响升级也很重要，一般普通主机它的电平输出值都比较低，在1.5V到2V之间。但是一些高档的主机，它的电平值输出都是在4V到6.5V之间。这样是为以后加装功放提供了很好的便利条件。比如说：一个5V输出的主机推一个4V的功放，这样的话功放的工作效率能达到百分之百，可以把信号很好的还原，保证功放输出信号基本不失真；相反如果用一个2V的主机推一个4V的功放，那么功放也发挥不出它原有的工作效率。

       升级版:

       （一）功放的选择

       功放是音响升级整套系统中至关重要的部分，虽然大多数主机都有内置功放，但其功率和效果都无法跟外置功放相提并论。功放的基本作用是将经过前级放大的音频信号进行放大(电流的放大)用来驱动扬声器。这里仅做简单介绍。如果您是对低音有较高的追求者，这样您就可以考虑安装一款单路的功放来推动低音单元。因为单路的功放它的功率强劲有力，而且在制作过程中，不用考虑过多的额外功能因素，和低音也有一种共通性，可以很好的发挥低音的效果。但是它的价格不菲。所以很多改装过音响的朋友，首先考虑的是两路功放或四路功放。因为它们都比较经济实惠。(但是在选用的时候，必须看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的调谐，品牌的功放一般都具备这种功能。)这种功放即可以推高、中频扬声器，也可以推低音扬声器，还可以调谐功率的大小，和分频点的设置，以后升级音响也不会造成重复消费，功放可以继续使用。而单路功放却只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因为它只有一路输出，也只有低通(LP)调谐。再就是功放的灵敏度；抗干扰能力是不是很强（因为汽车上的噪音来源太多了）。信噪比的考虑也是选择功放的重点。一定要选择一款信噪比高的功放。因为功放里的一些东西，像电路、电阻和电容等有的都有属于自己的功能、特点等（一些品牌功放的电路甚至都有属于自己的专利号）。所以有很大的选择性。信噪比越高说明其抗干扰能力越强。

       (二)扬声器:

       扬声器也是给造成车主很多误区的产品。扬声器的大致分为同轴扬声器和分频扬声器等。在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。一般市场上常见的是2分频的扬声器。2分频扬声器就是由高音，中音和分频器这三个部件来组成。分频扬声器传输比较平衡，主机把信号传输到分频器,分频器同时把信号再分到高频和中频扬声器,这样层次感比较好。即使聆听时间较长,也不会造成我们的听觉疲劳。其效果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一个扇面状往外发射，对声场的定位打造了一个很好的条件。最重要的一点就是高音有很强的指向性，所谓的高音就是整车声场定位的关键部分，所以最好是选择套装扬声器。

       同轴扬声器的组成，就是高音在中音的中间部分，但是这个高音部分很难和中音分离。这时候给听者造成的错觉就是力量比较大，但是发音体是呈一个柱型，它的发射面积不会太大，声音相对混浊，层次感不如套装扬声器明显。所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。(汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果，来达到整车最佳的声场效果。但也要根据聆听者来设置最佳聆听位置。)一般情况下都是前声场用套装，后声场用同轴，是最经济的。当然，整个声场都采用套装，那么效果会更好，相应也会增加投入费用!

       还有一点,扬声器是按风格分类:美国摇滚；德国人声；英国轻音乐、古典等。选择扬声器也是因人而宜，是要根据自己聆听风格和自己的经济状况，不要盲目跟风，造成大投入，小回报。

       (三)低音扬声器(低音炮)

       汽车音响里面8寸以上统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)。12寸以上称为超低音扬声器。如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很大(波也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择，三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器；还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8；别克君威、君越；宝来、B5等密封性相对出色的车型，安装大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强，可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来给予它很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说，8寸和10寸也已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上低音来试听，感觉哪款比较适合自己，就选择哪一款，这样也是比较理性的消费。

       完结版:

       选择音响店

       汽车音响是一个很系统工程。它不单单是主机、扬声器、功放和附件的简单结合，因为它是环环相扣的。首先，要有一个很好的器材配置，其次是很好的摆位和安装。在汽车音响界有这么一个说法:”三分器材，七分安装。”同样的器材在不同的音响改装店，出来的风格也不一样的，所以选择汽车音响改装店也是很关键的。因为一个专业店在细节方面考虑比较多一些，只有细节才能体现完美。对于我们来说汽车音响只有在安全无忧的前提下,才能尽情的享受音乐带给我们的美妙和享受。所以专业音响改装店在安装方面会把保护措施做得非常得当。像专业的螺纹套管，镀金的喇叭卡头和热塑管。这些对于专业店来说会考虑得很周到安全。选择合适的保险和功率相匹配的线材更是最重要的一项。所以，像因为安装音响之后，会自燃的这种状况，在专业店里是不会出现的。现在不专业的音响改装店也有很多，他们给给车主的价格的确很便宜，容易给人造成很大的错觉。比如：消费1500元就可以买到主机、喇叭、低音炮还有功放，但是这种做法是不可取的。一分价钱一分货，暂且不说进口品牌产品，单国产品牌这几大件的生产成本就有多少呐？在考绿了这些因素以后，相信您的心里就会有一些明白。因为汽车音响跟家庭音响有很大的区别。家庭音响是一个整体，购买后连接好线，插上电源就可以正常使用。但是汽车音响在购买后，它只是一个零部件，需要有专业的技师安装，和专业的调试。因为从配置、摆位、安装和调试，它们都是环环相扣的。只有这样才能达到最好的效果，才能物有所值！

       所以，在您有了汽车音响改装的预算以后，一定要货比三家，专业店里会有持证上岗的专业汽车音响配置人员，为您做详细的讲解，揭开汽车音响让人感觉神秘的面纱，让您从一个门外汉，变成一个明明白白消费的理性消费者。专业的技术、理性的消费引导和无风险的改装，正逐渐成为专业汽车音响改装店新的服务理念。

大众宝来加装后备箱音响还是座椅低音炮

       你好：

       改装音响方面，不清楚您的喜好。不太好给出合适的专业建议。

       新宝来，前后声场6.5“喇叭安装位，很适合改装。建议车主根据自己需要的风格和效果，多试听。在来选择和搭配音响器材。

       另外，改装预算，不看车型和品牌的。主要是看需要的风格，和改装需要到达的效果。

       道声汽车音响 为您解答，希望可以帮助到您。

       后备箱音响好。

       1、效果方面：座椅低音炮距离乘客过近，声音比较吵闹，后备箱音响的音效会好一点，不会感觉很吵。

       2、质量方面：座椅低音炮因为是安装在座椅下方，经常承受乘客重量压力，因此比较容易损坏，后备箱音响因为在后备箱里，没有外力影响，因此质量更好一些，因此后备箱音响好。

       非常高兴能与大家分享这些有关“新宝来汽车音响改装”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。