进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀_进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀

进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀_进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.变速箱油到底需不需要换

3.什么是免维护的变速箱油？

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       做最野的保养，付最贵的维修费

       前几天，同事小王的车开到半路趴窝了

       到店里一看是变速箱坏了！！

       维修费用2万

       高端车型更是高达几万~十几万

       变速箱不是终身免维护吗？

       还真不是这样！

       今天我们一起来聊一聊变速箱保养那些事

       Part.1? 变速箱终身免维护？并不是！

       虽然，部分车型

       号称变速箱终身免维护

       但其变速箱供应商指出如下条件下

       要定期保养

       工作温度高，变速箱油加速老化

       经常高时速行驶（120km/h以上）

       经常激烈驾驶

       道路状况较恶劣

       但如果不能佛系开车

       或开了很多里程

       为了延长变速箱的寿命

       车主还是得老老实实做变速箱维护

       毕竟变速箱开报废

       维修费用可不低！

       而变速箱的维护和发动机一样

       需要定期更换变速箱油

       Part.2? 如何判断变速箱油出问题了？

       如果变速箱油变质，爱车就会出现

       加速时变速箱不及时降档

       巡航时变速箱不平顺

       油耗增加、异常抖动

       当加速箱油浓稠时

       还会导致变速箱过热甚至报废

       Part.3? 变速箱油更换周期

       一般变速箱油的更换周期为：

       自动变速箱 6万公里

       手动变速箱 挂挡困难、变速箱噪音大

       驾驶环境恶劣 缩短周期

       到了更换时间后

       请及时到4S店检查

       根据专业技师的建议进行更换

       Part.4? 不能随便乱换变速箱油！

       1、换油方式不对，不如不换

       目前更换变速箱油的方法主要有两种

       重力换油 成本低，但很难换干净

       循环机换油 更换更干净，但成本高

       但不是所有车都适合循环机换油

       如变速箱超期保养

       变速箱油明显有焦味

       可能会导致油路堵塞

       致变速箱过热或报废

       建议到4S店

       根据技师建议进行更换

       让变速箱维持在更好的状态

       2、油/箱不适配，换了更闹心

       变速箱结构复杂

       需要根据不同的规格选择不同的变速箱油

       变速箱油的规格请参阅车辆说明书

       建议车主到4S店选用原厂变速箱油

       以免油/箱不适配，用车更闹心

       在日常用车时，车主们一定要定期更换变速箱油，并到4S店选择原厂油，且在4S店专业技师的建议下选择合适的换油方式，确保变速箱得到更好地养护，延长变速箱使用寿命，避免变速箱大修带来的经济损失。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

变速箱油到底需不需要换

       怎么判断变速箱中的油，是否需要更换？

       如何判断汽车变速箱油是否需要更换？其实，这不仅对普通车主来说有难度，一些高端维修技师也很难做出简单的判断，而且很多厂家还声称“变速箱终身免维护”，以此来误导车主，由于不需要更换变速箱油，因此会导致严重的变速箱故障。

       一般而言，变速箱换油周期在6万公里左右，如果经常在市区行驶，反复起步、刹车，起步时变速箱始终处于重载状态，变速箱油温升高，这种运行状态还是要提前换的，如果你经常在三四线城市以经济车速行驶，而且变速箱运转良好。

       那么延迟到8-10万更换问题也不大，如果不确定，请遵循制造商的要求，毕竟自动变速箱换油周期比较长，或许一辆汽车报废换变速箱油的次数，大多数用车人都可以单手数得过来，只是想省钱，但也不想浪费。

       但我们常常浪费时间担心延误换油，有些车主浪费时间每天查看各种信息，寻找可以延误换油的证据，一些车主想方设法拖延时间，如果晚点开车，变速箱稍有异常，马上就担心变速箱油不灵了，每天提心吊胆地开车，浪费精力。

       因此，我们不需要在这方面花费太多的精力，日韩车型都有变速箱油尺，方便我们自己检查，热车的时候水温达到90度，然后挂入各个档位，然后拉动油尺检查机油，油位最好在油尺上两个刻度的中间。

       对于没有变速箱油尺的美系车和德系车，需要拆下变速箱中的油位螺丝进行检查，这时候就需要去修理厂调车，然后拆下油位，然后，从油位螺钉流出的变速箱油可以细流流出。

       无论您使用什么方法检查油位，您都可以在检查过程中去除一些变速箱油。除非油看起来清澈并且没有金属残留物，否则不要更换，变速箱油与发动机油的工作环境和作用不同，变速箱油的降解相对要慢得多，但两者的粘度差异不大。

       变速箱油中还添加了一些添加剂，例如防止变速箱油在高温下氧化的抗氧化剂和防止变速箱中沉积物的分散剂，这些添加剂使变速箱油基本等于变速箱的寿命，变速箱内部还有过滤器，也可以过滤掉金属残留物。

       所以有些厂家说变速箱油是终身免维护的，夸张的说法免换油自动变速箱是宝马的，宝马的变速箱是采埃孚提供的，但免换油自动变速箱不是采埃孚的专利，是宝马提供的功能。

       简单地说，作为变速器制造商和供应商，采埃孚没有能力对其产品进行脱脂；实际上，阿尔法罗密欧等，有很多ZF变速箱品牌，例如这些品牌都没有换油免费换油的建议，所以，BMW宣称的免费换液压油，可以理解为使用寿命更长！

       至于更换过程，自动变速箱在挂档时通常会有颠簸感，所以车友们不要纠结和犹豫，这只能在车辆状况良好的情况下为您提供安全、正常的驾驶环境。

什么是免维护的变速箱油？

       变速器油肯定要更换的。如果长时间不更换变速器油，比如，车子跑了十几万公里，或者用了五六年的车都不更换变速器油，这时候的变速器油已经严重变质，完全达不到润滑、降温的效果，变速器里面的部件就会严重磨损，甚至会造成损坏。手动变速箱和自动变速

        变速箱油到底需不需要换 变速器油肯定要更换的。如果长时间不更换变速器油，比如，车子跑了十几万公里，或者用了五六年的车都不更换变速器油，这时候的变速器油已经严重变质，完全达不到润滑、降温的效果，变速器里面的部件就会严重磨损，甚至会造成损坏。

        手动变速箱和自动变速箱的公里数和时间是有区别的。一般手动挡的车，变速箱油两年换一次，或者4万公里换一次。自动变速箱汽车通常每三年或六万公里更换一次变速箱油。

        如果你的车的变速箱油是第一次手动换。那么变速箱油下一次换4万公里，换一次。因为手动更换的变速箱油没有完全更换，里面还剩下旧的变速箱油，这就意味着新油和旧油混在一起，使用寿命更短。

        第一次用机器换变速箱油，6万公里后再换一次。因为机器更换比手动更换更彻底，所以可能需要更长时间。

        还有一种情况，就是有些厂家宣传的变速箱是终身免维护的。有些车主误以为汽车的变速箱终身不需要换变速箱油，这是错误的。根据厂家的宣传，有可能他用的变速箱油相对比普通油好。

        但不代表可以终身使用，不用换油也能跑几十万公里。可能比普通的多走2到3万公里。普通变速箱油6万公里更换一次可达8 ~ 10万公里。但这并不意味着你一辈子都不需要换变速箱油。

        总而言之，必须更换变速器油。只是手动变速箱和自动变速箱换油间隔的里程和时间不一样。

        变速箱油更换采用重力放油还是循环更换 重力放油、或采用循环机换油，是更换变速箱油时的两种常见的方式；两种方式都是标准的更换方式，只是侧重点不同；重力放油、比较省，因为一部分旧油是放不出来的，所以省钱；而利用循环机进行更换，可以对变速器清理的更加干净、也更彻底，不过需要的液压油要更多些、自然就更费钱！

        用循环机换油，其实就是自动版重力放油。重力放油可以一次冲洗掉一部分杂质(金属屑等)，但必然会有一部分残留，因为变速箱中的槽脊太多，油会储存在这些位置，仅靠重力无法排干净。但是循环机利用新油循环，不断推出旧油，所以理论上比重法可以清理得更彻底。其实循环机换油可以理解为自动版重力多次放油，即放油一次后，加新油再放，这样几次后更接近循环机！

        变速箱油为什么放不净

        变速器油为什么排不干净？因为自动变速器的内部结构太不规则，如上图所示，阀体的结构太复杂，大量的变速器油会藏在这些通道里，放不出来(就像我们的耳朵被淹了一样，为什么需要换不同的姿势排水)，其实换油也是如此；5.0L容量最多加4.5L油，6.0L容量最多加5.0L油，但是靠重力排油比排变速箱油容易。只用一次重力排掉一半的油就好了！

        其次是变矩器的位置，也是一个很大的储油区域。重力放油放油，直到没有旧油流出，最多排出50%的旧油。剩余的50%在上面显示的液压鼓和阀体模块中。当然，加新油可以促进旧油排出，但这种重复与循环机换油差别不大。简单来说，加变速箱可以装8.0L油，重力最多可以释放4.0L，也就是你只需要加4.0L新油。其实不存在旧油残留部分的问题，厂家的建议也没有提到一定要用回收机。其实我们每次换各种油都会有一些残留，但是回收机的概念比较好，而且要费油，所以得到了一些商家的热烈推荐！

        循环机换油原理、及方式

        用循环机换油并不复杂(感觉有点像血液透析)，原理是后浪推前浪；首先，拧下变速器的放油螺钉，排出2或3升旧油。然后，拧下油底壳上的螺钉，应该仍能排出1或2升旧机油。此时，可以直接清洗油底壳，并更换全新的变速箱滤芯。此时，您可以准备用循环机彻底清洁变速器。连接循环机后，启动车辆(请放心，此时变速箱内至少有50%的油，绝不会干磨)。这时，只要开始添加新油，然后观察新油和旧油什么时候颜色差不多。整个过程至少需要比比重多消耗2/3的变速箱油！

        当然，循环机的换油和变速箱的清洗更干净。毫无疑问，至少80%的旧油可以出口。当然，不可能出口所有的旧石油。不过话说回来，循环机只是近几年产生的新生事物。实际上，主要的原始设备制造商并没有建议必须用循环机来代替它。不管换什么油或者液体，都会有残留。这根本就是正常的状态，但是循环机的出现让很多骑手知道了重力改变不干净的缺点(其实过去不知道的时候，就大力改变了)。建议如果用车心切，变速箱油更换频繁，无需循环机或重力更换(频繁洗澡与深度清洗效果相同)；如果旧油使用寿命太长，比如更换需要10万公里以上，建议使用回收机更彻底！

        变速箱油到底需不需要换 @2019

       经常看到有车友说自己的变速箱是免维护的，其实厂家认为的免维护，和车主认为的免维护，根本不是一回事，厂家说的免维护并非是免保养，指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话设计寿命和整车同步，开到报废也不需要更换其中的部件，也就说区别于手动变速箱需要定期更换离合器摩擦片之类易损件的。好吧，这其实就是个噱头，他们也乐得让消费者以为这台变速箱完美无比，完全不用担心。至于换油的事，他们也不操心，因为你不换最后出问题的话肯定也是已经过了质保期了。\x0d\后来越来越多的车主选择几万公里换油，换下来的油有好有坏，好的依然清亮，差的堪比酱油，更有细心的车主拆洗油底壳一探究竟，结果发现油底壳一层金属粉末，不锈钢滤网上也不少杂质，不禁庆幸自己没有盲从，被厂家免维护忽悠的话多可怕，所有的变速箱油都有个保质期\x0d\希望我的回答对您有帮助。

       好了，关于“进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口现代新胜达变速箱油是不是免维护的呀”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。