杜卡迪959多少钱一辆_杜卡迪959多少钱一辆二手车

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       非常欢迎大家参与这个杜卡迪959多少钱一辆问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.杜卡迪摩托价格（杜卡迪摩托所有车型及报价）

2.在杜卡迪Panigale V2和雅马哈YZF-R1的选择中犯了难

3.走私摩托怎么办牌照

4.杜卡迪Panigale V2国内上市 售价18.6万元人民币

杜卡迪摩托价格（杜卡迪摩托所有车型及报价）

       美驰图杜卡迪摩托车多少钱？

       杜卡迪Multistrada揽途系列的车，价格从14.3万到26.8万之间，有950cc和1260cc两种排量动力，排量不同、配置不同，价格也有区别

       ducati摩托车价格是怎样的？

       近日2020款杜卡迪全系车型售价在香港发布，考虑到以往香港售价略高于国内售价，参考这份报价单具有很强的价值，有兴趣的摩友可以深入了解下，其中今年发布的地表最强街车StreetfighterV4S的售价已经接近30万元。

       全新V2引擎跑车杜卡迪PanigaleV2的在岗售价23万港币，约合人民币20万出头，PanigaleV4在港售价282,800港币，折合人民币254250元，与目前国内在售现款PanigaleV4售价人民币231000元差距略大。

       Monster797在港售价121,800港币，换算人民币109,502元，比国内现款售价人民币97000元也相差不大。虽然杜卡迪还未公布2020款SuperleggeraV4全新超跑的相关数据，但香港已经有代理商爆出该车售价。在港售价1288800港币，售价高于之前超跑V4R和V4S的售价，堪称天价，约合人民币1159095元。

       Superleggera在杜卡迪字典里译为“超轻”，我们可以推断该车采用大量又轻又坚硬又昂贵的材质制造，目的是拥有更加轻量化，在原有动力基础上，体现出更高的推重比，进而获得超强的提速感和操控性。

       关于杜卡迪Superleggera系列，之前就有2014款杜卡迪1199Superleggera，重量155kg，最大马力200匹，限量500台，2015款杜卡迪1299Superleggera，重量156kg，最大马力215匹，限量500台。

       随着杜卡迪在超跑系列陆续将原有L2型双缸发动机替换为全新V4型四缸发动机，这一代的Superleggera自然也会搭载V4发动机，相关规格及细节杜卡迪会在近日公布。

       大贸摩托车杜卡迪848多少钱

       香港价格848EVO要17.48W港币，StreetFighter848要16.98W。

       杜卡迪成立于1926年，由创始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

       主要优势：

       1926年，DUCATI家族工程师AntonioCavalieriDucati以及意大利波隆那地区当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加，不久后，开始踏入其他工业领域。

       1946年，DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。

       杜卡迪959多少钱一辆？

       杜卡迪959的售价为17.8万元人民币。配置方面，17万多的价格还可以，避震器方面959未采用杜卡迪旗舰跑车配置的顶级欧林斯电子避震器。

       前避震使用了日系的昭和BPF避震器，后避震使用的是SACHS避震器，刹车卡钳也未使用顶级的鲍鱼M50，而采用的是M4卡钳，刹车盘直径达到320mm。

       杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。

       ——杜卡迪董事会主席费德里科·米诺利

       50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI,POLEN,ROCHE,CORSER和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说，杜卡迪正是他们的梦寐以求的。

       杜卡迪摩托车多少钱？

       ，65万RMB，MotoGP杜卡迪GP7的街道限量版，要买此车必须先拥有一辆Monster以上的车型，合计下来要105万左右，再加上购置税，牌照的话。

       120万吧好像是。

在杜卡迪Panigale V2和雅马哈YZF-R1的选择中犯了难

       2007新的YZF-R1，104000

        07是新CBR600RR，84000

        07年CBR1000RR（原厂原漆），69000

        06年YZF-R1（原原漆），74000

        > 2004年度R1 68000

        06年GSX-750R（原非原漆），60000

        06年GSX-600R（原厂原漆），58000

        06年CBR600RR（原厂原漆） ，54000

        05年K5（原非原漆），67000

        03年K3.42000

        03年R6芯片防盗43000

        03年R1（原厂原漆）48500

        04年GSX-600R（原厂原漆），44000

        03宝马R1150R（80周年纪念版），79000

        02杜卡迪998（原装原漆），59000 02年ZX-12R（原非原漆），38000

        01年FZ1000S（原厂原漆），37000

        00年ZRX1100（原厂原漆），24000

       98年ZX-7RR（原非原漆），32000

        04年ZX-10R价格5W多

       97年CBR919（原非原漆），30000

       99年R1 35800

        03电喷R1 48500

        04凯旋600（赃物）价格56000

        06年R1（美版无马力限制）7W5

        04年隼47800

        00年CBR929 39800 02本田CBR600R F4I 38800

        07新CBR1000RR 9万3

        07新ST1300 11W8

        08被新Z1000 8W3

        02年CBR954原厂原漆赃物51500 04纪念版RS50价格在8000

       95年GSXR750（原非原漆），18800

       96年CBR400RR 29期19500

       96年RVF400 NC35在21000

        94CBR250RR 22期13000

        FZR250RR小的代价7300

        FZR250RR班固班固灯8100

       大型水晶灯8800

        9596年ZZR250价格8100

       93年ZZR400价格10500

        97年ZZR400价格15500

        05年ZZR400价格23000

        CBR29（2台）价格19000

       大约2W

        95RVF400价格94铃木GSXR750价格比1W

        2004 CBR150R 1W1

        95川崎ZXR400双灯11500

        95川崎ZXR400盘光18500

        90川崎ZXR250双灯9600

        91川崎ZXR250盘光12500 00黑鸟1100年价格38000

走私摩托怎么办牌照

       2020年8月11日，雅马哈在中国市场发布了旗下公升级旗舰跑车YZF-R1（后文简称R1），售价22.98万元。时隔多年，雅马哈R1再次以官方引进的方式出现在中国市场，对于很多高阶摩托车爱好者来说，是个相当令人兴奋的消息。对于更多摩托车爱好者来说，R1是各大摩托车赛事的常胜将军，是开启自己对于摩托车运动兴趣的源泉所在，更是骑士生涯一个“遥不可及”的终极梦想。

       （左：YZF-R1M?右：YZF-R1?来源：YAMAHA官网）

       相信有为数不少的骑士和我有同样的体会：在即将以激动的心、颤抖的手抽签下单之时，遥远的意大利博洛尼亚（杜卡迪总部）又向我递来了一枝无法抗拒的红玫瑰——杜卡迪Panigale?V2（后文简称Panigale?V2）。在R1和Panigale?V2之间，原本已经有了笃定选择的我犹豫了，毕竟PanigaleV2只需18.6万元，而且它更吸引我的是其与DCPC中国超级杯挑战赛的紧密关系。

       Panigale?V2让我拿到了DCPC的“入场券”

       2019年，杜卡迪正式在国内举办了DCPC杜卡迪中国超级杯挑战赛，这是国内面向非职业骑士的首个单一品牌赛事。从宁波、珠海到上海，全年共8个回合4站比赛，无论是教练、医护人员、杜卡迪959?Panigale专用赛车，还是比赛规则，都无限接近专业赛事。

       这其中最引人瞩目的就是比赛用车。全新的Panigale?V2就是去年DCPC赛事使用车型959?Panigale的换代车型，只不过杜卡迪没有继续沿用传统的排量数字来为新车命名，而是与自家老大哥Panigale?V4一样用“V”型发动结构以及气缸数来区分与上代车型的不同。

       （杜卡迪959?Panigale）

       （杜卡迪?Panigale?V2）

       拥有了Panigale?V2也就是拥有了DCPC的“入场券”，当然你也可以花费13万元（2019年的报名费用）使用杜卡迪官方提供的赛车。正如车名所示，Panigale?V2采用了一颗排量为955毫升的Superquadro高转速发动机，在10750转/分时可以爆发出155马力的最大功率，9000转/分时可以输出104牛·米的最大扭矩。

       在外观方面，Panigale?V2与959?Panigale最大的区别就是将双摇臂更换成了更帅气的铝合金材质单摇臂，之前的双出排气换成了隐藏式的下排气。新车给人更高级、更科幻的感觉，除了没有Panigale?V4上的定风翼，在外观方面基本和老大哥没区别了。

       在配置方面，杜卡迪为Panigale?V2做了更全面的升级，除了具有3种不同骑行模式的Riding?Modes系统，Panigale?V2还搭载了与Panigale?V4相同的辅助配置——引力控制系统、翘头控制系统、快速换挡系统、发动机制动控制系统高效配合，让PanigaleV2不仅可以在赛道中拥有强大的可控性，在街道的日常驾驶中也更加轻松、安全。

       说真的，花18.6万元买一辆Panigale?V2，再花3.5万元报名参加DCPC的单节体验不香吗？读到这里，R1的粉丝肯定不干了，毕竟它的竞争对手其实是Panigale?V4和BMW?S1000?RR。

       更加极致的YZF-R1

       诚然，R1所搭载的编号为CP4的4缸十字曲轴发动机，在13000转/分时可爆发出198马力的最大功率，在11500转/分时可以达到113牛·米的最大扭矩。虽然直接对比的方式并不科学，但哪怕是这个数量级的输出表现放在汽车上，都值得令人侧目。

       千万别以为R1是一只不可控的“猛兽”，受益于诸多复杂的电子辅助系统的加持，任何人都可以轻松驾驭R1。像APSG电子油门、弯道ABS、牵引力控制系统和六轴惯性测量系统(IMU)等多项高端配置，它们的存在无疑保障了R1能被更多驾驶者轻松掌控。

       在减震部分，R1采用了倒置式预载阻尼可调前减震，搭配KYB可调式后减震。制动部分，R1前轮采用了320毫米前双盘碟刹+4活塞卡钳，后轮采用了220毫米单碟刹盘+单活塞卡钳，可以提供极强的制动能力。

       由此来看，R1在性能方面无疑更极致一些，甚至具备了基本不做改装，就能够下赛道的潜力。但遗憾的是，首批官方发售的R1仅限量14辆，很大程度上限制了消费者的下单欲望。而Panigale?V2则更入门一些，除了可以满足偶尔下赛道体验速度与激情的时刻，更多的时间是短途骑行带来的快乐。

       雅马哈YZF-R1和杜卡迪Panigale?V2

       你会怎么选？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪Panigale V2国内上市 售价18.6万元人民币

       只是个摩托车牌照。能有多值钱？最多5万6到1万。毕竟上海的汽车车牌才89万。你可能错了。一辆奥迪A6可以用一个沪A、沪B的**摩托车牌照。众所周知，上海是一个深受上牌之苦的地方，汽车车牌数量不断攀升，从1万多辆到89万辆。就算有人找人做竞价，也要十万起步，不一定能拿到。但是，在上海真正难拍的，比汽车车牌还贵的，是摩托车车牌。

       在上海想要一个沪A摩托车牌照，请准备好40万人民币，否则想都别想。为什么这么贵？稀有的东西是昂贵的。上海的民用摩托车车牌分为蓝色和**两种颜色。排气量小于50CC的蓝色车牌和排气量大于50CC的**车牌。根据首字母的不同，可分为沪A黄牌、沪A蓝牌、沪C黄牌、沪C蓝牌、沪B黄牌。最重要的是沪A的黄牌不仅可以在有限行的市区行驶，还可以申请转换成汽车车牌。

       在上海，凡是正规渠道进来的正规车，都可以上牌照。自2008年以来，上海已停止注册摩托车。上海市共发放沪A黄牌2万张，这2万张黄牌中有三分之二被摩托车对摩托车变成了车牌。上海现在还在使用的沪A黄牌不到9000张。即使是进不了闹市区的沪C牌，现在也要10万，最早也只要6000。

       上海的摩托车车牌增幅远高于汽车车牌增幅。不管是沪C还是沪A的摩托车，车主都是有钱人。因为稀缺性，当你买了一辆摩托车，自己去申请车牌是相当困难的。你得委托店家或者黄牛办理。不同的店价格不同，可以说没有上限。最高的时候需要43.1万个车牌。另一个贵的原因是摩托车不环保，影响交通秩序。很多政策条款让摩托车车牌更高。

       一辆沪黄牌，杜卡迪959，959的新车市场价是17.8万人民币，但车牌是40万人民币。有车牌的车价格比奥迪A6或宝马5系还贵。这是一块铁。没有人能预测未来的价格。也有可能涨到一百万。2015年之前在10万左右，2015年上半年15万，下半年20万，2016年30万，2017年40多万。旁边的MINI，奥迪，福特都没有车牌贵。

       能买得起哈雷、杜卡迪、宝马等摩托车的，不在乎车牌钱，就算有钱也找不到车牌。上海摩托车车牌和私家车车牌最大的区别是可以通过过户完成交易，也就是说可以发布出售信息，一旦有人购买，可以直接办理过户。看看这个。上海送外卖的男生都用上海A黄牌摩托车，真的有点高级。

       这堆车牌加起来少了200万。各位朋友，不要小看上海的摩托车。如果下次你开车的时候，发现前面停着一辆沪A沪C的黄牌摩托车，请不要不耐烦地对他按喇叭，因为也许，你连他的车牌都不如。

       上海的车牌819万元的车贵吗？如果和上海的摩托车车牌比，你肯定会说不贵。连摩托沪C的黄牌都要10万。由于上海控制了摩托车总量，沪A的摩托车黄牌越来越贵，让人无法接受。魔都的生活成本真的太高了。

       百万购车补贴

       杜卡迪Panigale入门级车型，Panigale?V2正式进入国内市场，售价18.6万元人民币，或正式取代Panigale?959的位置。Panigale?V2的价格与Panigale?V4的23.7万元的起售价，并没有拉开太大差距，仅需多花5万元即可升级至V4。

       曾经，杜卡迪Panigale在1299?V2的年代，担任当家老二角色的跑车是Panigale?959，现在正式进入V4的年代，杜卡迪新一代老二Panigale?V2自然会取代Panigale?959。Panigale?V2的部分设计，依然是来自Panigale?959，轴距也从1431mm增加到了1436mm，后摇臂也改为单摇臂，视觉效果有了很大的提升。

       该车搭载的Superquadro?90°?V型双缸发动机，实际排量也还是955cc，最大功率114kW/10750rpm，最大扭矩104N·m/9000rpm，为原版马力引进动力没有丝毫缩水（如下图），这一点相比起一些日系品牌的车型而言显得十分厚道。

       由于Panigale?V2大排放达到了最严苛的欧五标准，因此相比起Panigale?959做了一些相应的调整，提供额外的5hp功率和2Nm的扭矩，此外，根据厂方公布的数据，Panigale?V2每升汽油可以跑16.6公里，以17升的油箱容量推算，续航可达280公里对于一台跑车而言这个数据足以。

       电控方面，除了4.3寸的全彩液晶仪表之外，Panigale?V2还配备了Bosch六轴IMU，另外还有Cornering?ABS（三段调节）、牵引力控制系统、双向快速换挡、发动机制动系统、前轮控制系统、骑行模式，GPS圈速记录以及数据分析，虽然是作为老二的角色，但是配置方面丝毫没有含糊。

       底盘方面，前减震为Showa?BPF?43mm倒立式前叉，预载和压缩、回弹阻尼均可调节；后减震为ZF的单筒减震器，具备全可调的功能，采用侧置多连杆的方式安装在车架上，这种方式也是杜卡迪跑车独有的标志之一。

       制动方面同样强悍，前制动为320mm半浮动双碟搭配Brembo?M4.32卡钳，后制动为Brembo双活塞卡钳搭配245mm单制动盘，前后均有Cornering?ABS功能。

       Panigale?V2的座高比959高了10mm，坐垫长度和厚度都有增加，840mm座高对骑士的腿长更有要求，和V4同出一辙的头尾灯设计，外观上远非959?Panigale能比的。

       Panigale?V2国内18.6万元售价，也只比Panigale?959的17.5万元贵了1.1万元，而外观方面的巨大变化，以及排放的升级和细节的优化，这1.1万元的涨幅在可接受的范围内，最关键的是能够获得与最新的Panigale?V4相同的外观，岂不美哉！

       主要参数

       发动机：955cc?V型双缸?水冷8气门

       压缩比：12.5:1

       最大功率：114kw/10750rpm

       最大扭矩：104Nm/9000rpm

       轮胎：前120/70?ZR?-?17?/?后180/60?ZR?-?17

       干重：176kg

       座高：840mm

       油箱：17L

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“杜卡迪959多少钱一辆”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“杜卡迪959多少钱一辆”，并从我的解答中获得一些启示。