奥拓汽车发抖_奥拓汽车发抖怎么回事

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨奥拓汽车发抖的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.长安铃木奥拓挂倒档车发出嘟嘟响声并车身抖斗

2.新奥拓自动奥拓发动机抖动问题

3.奥拓快乐王子发动机超三千转发抖

4.奥拓热车后抖怎么办

5.奥拓车，城里开2档踩油门，车全身抖得厉害。换3档，20多码，轻踩油门，车又一冲一冲的。城里开，一般

长安铃木奥拓挂倒档车发出嘟嘟响声并车身抖斗

       你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况：

        1.发动机积碳严重

        造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

       解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

        2.点火系统问题

        检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

       解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

        3.油压不稳

        如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

       解决办法：检查油压，必要时更换部件。

        4、发动机部件老化

        汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

       解决办法：更换部件。

新奥拓自动奥拓发动机抖动问题

       汽车抖动说明发动机工况不良，燃烧不好！这种情况，建议去汽修厂用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，看看动态数据流，就能发现问题，然后对照技术参数，该清洗的清洗，该更换的更换，维修好！！

奥拓快乐王子发动机超三千转发抖

       刚刚买台13年新款奥拓自动挡为什么怠速时候抖动那么厉害咨询说通病家车也都这样吗而且最还发现2000转时候后面有异响刚刚买台13年新款 奥拓 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动挡为什么怠速时候抖动那么厉害咨询说通病家车也都这样吗而且最还发现2000转时候后面有异响 有可能是三缸的抖动算正常，还有就是检查一下排气管吊耳，如果坏了弄两个普桑的吊耳上去就会改善不少。 更换机脚胶吧?！基本上奥拓自动挡两年换一次机脚胶~之前我换了右侧还是震~~前几天把左侧也换了?！基本不震了?！还有一个后面的比较难换~我看哪个基本没什么烂所以就不换了~现在舒服多了~！左侧的机脚胶已经无力了?！这两个是新的~一个左侧~一个后面?！ 奥拓是三缸机，没方法的哦，抖动是有的，怠速的时候明显一点，不过抖的时候车身感觉明显，反而方向盘感觉小一些，起步开走了抖动又消失了，尤其是挂R档倒车的时候，抖动更大一些，很正常 建议检查火花塞儿，怠速，清洗节气门，然后检查发动机固定胶套。 3缸的抖很正常 发图不解释，还有轰油门视频，硬币妥妥的不动。不知道算不算不抖。 我也刚刚提的啊。没感觉抖动啊。 @2019

奥拓热车后抖怎么办

       你好，你的故障应该是个别气缸工作不良导致的，原因有

       ①有个别缸缸压过低

       ②有个别缸点火不良

       ③个别缸喷油嘴堵塞严重

        检查一下几个缸缸压是否一致，各缸点火系统是否正常，点火线圈，火花塞，高压线是否正常，检查所有喷油嘴是否有堵塞和泄露现象，查出故障请及时维修，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

奥拓车，城里开2档踩油门，车全身抖得厉害。换3档，20多码，轻踩油门，车又一冲一冲的。城里开，一般

       baibei

       根据您说的情况分析，建议您检查一下发动机积碳是否过多，导致的发动机抖动。主要检查气门、燃烧室、进气管和节气门部位的积碳。因为积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量；另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。另外来要检查点火线路，包括：火花塞、高压线、点火线圈有无故障，分电器盖内部各触点有无烧蚀。

       还要检查发电机皮带是否老化打滑，因为电瓶亏电也会导致开启用电设备时，发动机抖动。

       您说的在熄火之后有时还瞬间着1-2秒的情况，有很大可能是因为发动机燃烧室积碳过多导致的。

       建议您尽快根据以上几点进行检查维修。

       查看更多 [铃木 奥拓] 信息：/suzuki-alto/

       在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

       1.发动机积碳严重

       造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

       解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

       2.点火系统问题

       检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

       解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

       3.油压不稳

       如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

       解决办法：检查油压，必要时更换部件。

       4、发动机部件老化

       汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

       解决办法：更换部件。

       好了，今天关于“奥拓汽车发抖”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥拓汽车发抖”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。