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长城小排量汽车报价_长城小排量汽车报价表
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介长城小排量汽车报价_长城小排量汽车报价表 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“长城小排量汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“长城小排量汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.长城suv所有车型有哪些?
2.长城哈弗H2这款汽车配置方面怎么样呢?
3.小型汽车,要求是越野形的,排量在1.2-1.6之间的有哪些?价位10万以下
4.长城凌傲这款小车怎么样?
长城suv所有车型有哪些?
长城哈弗主要有H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9、M1、M2、M4八款SUV车型。区别:
1、尺寸上:
哈佛M系列主要是微型车、小型车,是“迷你型SUV”。
哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV。
2、性能上:
M系列的排量小,省油,后期养护自然也更经济。比起H系列自然空间小、动力弱、越野四驱能力也弱,适合家用,城市代步的人群。
H系列目前H3的保有量很高,很实用。
3、价钱上:
价格上M系列较H系列便宜很多。
M系列最便宜的M1到手价可能不到5w,M2最高的天窗版价钱是9w多。
H系列H3最低配的9w多,H5最低14w左右,高配的价钱能到20w。
扩展资料:
9月26日,中国汽车质量协会在京召开“第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评结果”发布会,会上公布了2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评结果。国民神车哈弗H6连续四年夺得10万-15万A级SUVCACSI第一名,哈弗H6实力与人气并存已是不争的事实。
哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。
哈弗H61.5T车型采用了一台型号为GW4G15B的1.5升涡轮增压发动机,这台发动机实际上是此前C50所用的GW4G15T的高增压强化版本,所以最大功率也从后者的98千瓦提升到110千瓦,最大扭矩从188牛·米提高到210牛·米。
4G15B采用涡轮增压中冷和可变正时气门技术,虽然没有引入缸内直喷,但是参数已经可以与长城车型此前广泛使用的三菱4G64发动机媲美。
百度百科-哈佛
长城哈弗H2这款汽车配置方面怎么样呢?
长城房车有价格10万左右的:
1、长城C10车。该车当时号称中国最“小”房车,售价不足八万元,长宽高:4050mm*1650mm*2335mm,发动机排量/功率(ml/kw)1012/39,最高时速90;
2、车型迷你俏丽可爱长城迷你型房车外型线条流畅,驾乘舒适。驾驶室与房车生活区融为一个有机的整体,前头部增加了下凹曲面造型,具有一定的层次感;
3、驾驶舒适,平稳性强。车型精巧秀丽,内饰高挡典雅,家具全部采用欧松板及红松原木,独立暖风,顶置空调、折叠双人沙发、液晶电视、VCD、自动供水系统等设备齐全;
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小型汽车,要求是越野形的,排量在1.2-1.6之间的有哪些?价位10万以下
长城哈弗H2这款车型在配置方面是比较丰富的,因为这款车型不仅支持手机互联系统,而且还有蓝牙电话,音乐,百度地图,导航等应用,在日常驾驶的过程中也会更加方便操作一些,能够起到辅助的作用,而且这款车型还有智能语音的系统,可以控制电话,音乐,空调等功能。对于年轻的消费者来说,这款车型的性价比是非常高的,而且创享版的车型还有全景自动天窗,内饰的采光度也会更好一些。哈弗H2这款车型的官方指导价在7万元到9万元左右,价格是非常便宜的,而且外观造型也是非常的大气时尚,车身的线条比较犀利,搭配了LED的大灯,看起来是非常有层次感的,而且也有着很强的运动气息。一、哈佛H2哈佛H2有6种颜色供消费者的选择,而且还搭配了铝合金轮毂,比较适合喜欢个性的消费者,因为这款车型的价位非常的便宜,所以很多智能的配置,这款车型也是没有的,但是大部分的配置都非常的实用,也是比较符合这个价位的。
二、优势在SUV领域当中每一款车型都有着各自的特点,在小型SUV市场当中,哈弗H2的销量一直都是非常高的,这也是因为在同级别车型当中这款车型是非常有实力的,而且在底盘方面的调校也非常的成熟,所以在遇到复杂路况的时候,也能够轻松的驾驭,有着很强的抓地力。
哈佛H2搭载的是1.5T的发动机,动力输出方面的表现也是有一定优势的,而且还有三种驾驶模式供消费者选择,在换挡的过程中也会感觉到非常的平顺,而且这款车型是比较经济省油的,对于日常家用来说是非常省心省力的。
长城凌傲这款小车怎么样?
奇瑞汽车:瑞虎3 售价:8.48万~11.58万 排量:1.6L、1.8L、2.0L 理论油耗:5.3L~5.5L
瑞虎3的风格接近中级轿车,3种黄金排量和较轻的车身重量使其更加适合城市路况的行驶。在当前油价日益上涨的背景下,瑞虎3是一款非常实用的多功能车型。
瑞虎3采用紧凑型SUV车身设计,中高级轿车底盘和轻量化车身材料的应用,都使瑞虎3有效减轻了车体重量;瑞虎3车身重量不足1400KG,比传统SUV要轻17%左右,为其油耗的降低提供了有效支撑。此外,瑞虎3 1.8L配备了性能卓著的ACTECO发动机,该发动机具有“双峰高效”优势,能使车辆动力性和经济性得到完美结合。 瑞虎3厂家给出的官方油耗数字为5.3L~5.5L之间,据实际的“EDC+EUDC工况循环”的油耗值来计算(碳平衡法计算),瑞虎3 1.8L车型的油耗为百公里 8.1L,与同级别、同排量的SUV相比,甚至是与同排量的轿车相比,这样的油耗表现还是非常不错的。 长城汽车:迷你SUV 售价:4.29万~5.69万 排量:1.3L 理论油耗:3.9L~4.2L
长城迷你SUV于今年4月在上海国际车展刚刚初露姿容,一亮相便受到了年轻消费群体的关注,时尚的外形,富有年轻活力设计理念,丰富的配置,卓越的产品性能,无一不触动着都市年轻SUV一族恣意驰骋的内心渴望。 长城迷你SUV的发动机节气门位置前置,与一般的轿车是不一样的,而且选用的是电子节气门。迷你SUV使用了长城GW4G13的1.3L汽油发动机,这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机,最大功率为68KW,最大扭矩118N?m。其电子油门能够实现对车辆的主动控制,通过ECU的精确判断而控制发动机节气门以一定的速度打开,从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响,保护了发动机。
厂家给出的迷你SUV油耗是3.9L~4.2L之间,在城市道路实际的使用过程中,它的平均包公里油耗为6L左右,高于官方数字2L左右,尽管如此,这样的油耗表现还是比较经济的,如果在郊外平坦的道路上,或者不堵车的情况下,这款车的油耗表现应该能进一步降低。 众泰汽车:2008 售价:8.48万~11.58万 排量:1.6L、1.8L、2.0L 理论油耗:5.3L~5.5L 众泰2008最大的卖点,还是它难寻对手的价格,作为国内唯一价格在7万以下并主打SUV理念的产品,目前还没有能够直接与它竞争的车型出现。对于那些预算不高,只是需要一款能够在城市中代步用SUV的消费者,它无疑是最经济的选择。 从外形来看,众泰2008长不到4米,宽不过1米6,高也仅止于1米7,过于精悍的身材似乎与人们心目中SUV高达威猛的形象背道而驰。不过其突出厚实的车身包围,达到195mm的最小离地间隙,还是给了观者几分沉稳安全的感觉,颇有小钢炮的感觉。
理论油耗在5.3L~5.5L之间 众泰2008全系共有1.3L,1.5L,1.6L三款发动机可供选择,均来自与我们熟悉的三菱4G1系列。虽然在技术方面亮点不多,但多年市场检验,技术成熟,成本低廉,维修保养也比较方便,再加上一直还算不错的油耗表现。对于买车只为城市代步用的消费者,它的经济性还是颇有吸引力的。
长城凌傲-车型简介!!凌傲是长城汽车计划推出的第四款轿车产品。凌傲为5人座家用轿车,外观时尚、内饰简洁大方。凌傲可搭载1.3L、1.5L汽油发动机,排放达到欧Ⅳ标准。车身采用防撞式设计:前后门内装有防撞杆,前舱前部有防撞梁,后围有缓冲杠,驾驶员和副驾驶员正面双安全气囊为标准配置。配备 ABS EBD。车厢内设多个储物空间,后排座椅前后位置、靠背角度可调且可折叠,能改变行李空间的大小。长城凌傲-产品概述编辑本段 长城凌傲 长城很聪明的将雅力士前脸应用在炫丽身上,而将雅力士的车身赋予了凌傲,这样既节约了开发成本,同时也让两款车的整体效果都表现不错。与已上市的长城轿车相比,凌傲的前脸无疑是最夸张的,一个大大的长城标志位于大面积斜格栅的上半部分。好在整体还算协调,倾斜上升的腰线充满肌肉感,也更加富有有张力。前大灯和尾灯都棱角分明,大灯借鉴了长条形鹰眼造型,整体倾斜向上,转向灯的透明设计也更加符合如今的审美观。应该说凌傲与其他长城车型一样,在造型上有青出于蓝的效果,凌傲整体看上去要比其原型车雅力士更大气。
动力没有悬念,将会与同平台的炫丽共用。1.3L的动力总成完全满足日常家用,1.5L车型也能满足一下喜欢开快车的朋友。从长城已上市的精灵和炫丽表现来看,凌傲也应该不会让我们失望。
从雅力士我们不难判断出凌傲的实际空间表现和实用性设置,上市后这款车的价格将会与炫丽处同一区间。虽然我们对长城这种“同级两款”的定位有些诧异,但对于大家来说多一种选择总归是好的,而且与炫丽相比凌傲的整体设计确实完全不同,因此它还是很值得自主A0级车主密切关注的。
长城凌傲-设计特点编辑本段 长城凌傲采用了惯常的改头改尾方式,几乎原版照搬了丰田雅力士车型,但由于前脸较大的改动,很难在第一时间将这两款车型联系起来。凌傲放弃了雅力士俏皮的大眼睛车灯,改用锐利简酷的条形设计明显更加男性化,水箱格栅则将大嘴和直瀑镀铬格栅结合起来,看上去很容易让人想到胡须;而车尾部分的改动相对较小,主要是车灯的设计业更加趋于动感;侧面则暴露了其真实身份,非常独特的车窗车门设计,完全与雅力士一致,带有小车窗的前车门,以及A柱末端仿三角窗的设计与雅力士如出一辙。 此外,在概念设计阶段,凌傲还有另外一种前脸设计,同样的大嘴设计则显得低调了不少,三角形的LOGO区域和更加传统的牌照框。而此次曝光的谍照恰巧缺乏前脸角度的拍摄,因此量产版本究竟采用何种角度还是一个未知数。而其余部分,包括车灯等细节都高度保留了概念车的设计,除此之外,后视镜背面集成了转向灯增加了实用性,作为小排量车型,尾部排气管变为传统的单管设计。而内饰部分是否也照搬了雅力士,目前还是一个未知数,按照此前精灵、炫丽、酷熊的设计,这种可能性非常高。 长城凌傲-整体介绍编辑本段 接近于概念车设计的外观相当前卫。而正前脸与侧腰线过渡自然,凌傲又能给人一种厚实的感觉,起码不会出现某些自主品牌车型第一眼就让消费者觉得单薄的类似表情吧。 不过好在凌傲在车身尾部的设计下了不少功夫,至少能让我们看到某些长城元素。笔者感到满意的是凌傲的高位刹车灯、后雾灯、倒车灯等配置一个都没有少。但排气管没有镀铬装饰,却也让凌傲少了几分可爱精灵。 再仔细观察,原来凌傲尾部车身与概念版凌傲(原i7)其实也没有多少差异,顶多就是路试中的凌傲比概念版少了很多镀铬装饰,并以钢轮毂取代了概念时那抢眼的合金镀铬轮毂。不过,路试车的配置不一定是最终上市配置,故凌傲量产版是否配合金轮毂,我们继续关注吧。 短小的发动机舱、锐利的前大灯以及一体式大嘴中网格栅共同构成了凌傲颇具杀气的前脸,且从侧前角度来看,凌傲所表现出来的前脸厚实度,在一般自主品牌微车中是比较少见的。路试中的凌傲采用了一体式大嘴前脸设计,第一时间令笔者联想起几款同样大嘴设计的车型。而在2007年上海车展时,i7概念版的首次亮相也让不少观众对其大嘴印象深刻,难道这就是受当时大众家族前脸大嘴诞生所启发的吗?不过话又说回来,早前长城与道奇合作也并非没有实质性进展,看看凌傲十字架中网设计,可知其还存有道奇的设计元素。凌傲路试版锐利的前大灯依然在笔者脑海里有着相当深的印象,这主要归咎于它的设计让我找到似曾相识的感觉。您说它像本田欧版雅阁或者起亚福瑞迪大灯嘛?它又不全是;您说它的灯眉有些宝马5系鹰眉的神韵也还勉强说得上,起码线条就很像铃木SX4的前大灯。总而言之,博采众长是凌傲前大灯的成功之处,而目前我们仍值得追究的是它是否配备氙气大灯。 尽管有着山寨之嫌,但凌傲的后视镜可视面积比雅力士的要略大,且因为造型线条比较规则,故后方视野应更为开阔。另外,配备手动折叠功能让凌傲能在拥挤的停车库中保有瘦身的余地。 凌傲路试版前轮配备了盘式制动,这不能说是厚道的配置,没有的话才叫不厚道。不过,钢圈显然只是路试时的配置,相信为了取悦消费者,最终上市的凌傲应该在高配车型中配备合金轮毂。 与变速箱配备两种选择一样,凌傲的中控台同样有高低配之分。高配的虽然空调出风口和多媒体卡位都被扣掉,但不难推测其配置很可能有DVD液晶影音娱乐系统在内。同时会配备自动恒温空调。而在低配版本中,一体式中控台设计很协调也很简洁,不用过多拖沓装饰让凌傲继续表现出它的年轻一面。 对于凌傲路试版所采用的织物座椅,我们可以从效果中看出还是挺不错的,座椅做得相对厚实,包裹性及座椅宽度都有超出微车的感觉。另外,织物绒布中以不规则白色格仔装饰,更是表达出凌傲的年轻气质。长城凌傲-登陆全国 在广州国际车展正式上市之后,长城凌傲正陆续在全国各地登陆。为满足消费者的需求,凌傲“锋尚版”和“锋锐版”上市。长城凌傲“锋尚版”配置驾驶席六向角度可调坐椅,后窗高位空气动力扰流板。而“锋锐版”增加了全新设计的运动风格铝合金轮毂、大尺寸刹车盘、前雾灯等实用配置。 据广州赛弗店负责人介绍,凌傲全系价格5.49万~8.09万元,让原来打算购买普通家用轿车的用户感觉到升级运动轿车触手可及。此次登陆各地的长城凌傲包括1.3L和1.5L两个排量,共计7种车型。最低1.3LVVT发动机锋尚版仅售5.49万元,1.5VVT手动挡“锋尚版”仅售5.89万元,打破了运动轿车的价格底线。而在配有CVT无级变速器的车型中,最低售价为6.89万元
今天的讨论已经涵盖了“长城小排量汽车报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。