长安汽车2013款新车怎么样_长安汽车2013款新车怎么样啊

长安汽车2013款新车怎么样_长安汽车2013款新车怎么样啊

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“长安汽车2013款新车怎么样”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.长安CS35质量怎么样

2.长安的车质量怎么样啊？

3.长安汽车的评价怎么样？

4.国产车买长安好还是长城好？

5.长安汽车质量怎么样

长安CS35质量怎么样

       CS35的质量可靠，品质很好。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准。

       一：性能可靠的三大件；

       1.CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。

       2.5MT手动变速箱，传动效率高，具有良好的燃油经济性和高效的传动效率，起步提速有力，深踩油门时，迅速拉高转速，超车不是难事，而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L。

       3.舒适的底盘调校，CS35前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式后悬挂，精心调校的CS35软硬适中，对颠簸路面的过滤很干净，其舒适性不输全独立悬挂的车型。

       二：做工和用料；

       CS35的用料严谨，做工讲究，车内没有异味，接缝均匀。在行驶过程中，不会出现松散的感觉，很紧凑踏实。

       CS35是一款性价比很高的车型，至今的销量已超过70万台，平均月销量都在万台以上。CS35获得用户喜欢的秘诀在于质量可靠，军工品质出众。如果是家用和上班代步，CS35的确是一款值得选择的车型。

长安的车质量怎么样啊？

       长安汽车质量不错。

       长安车质量不错，价位相对便宜，口碑较好，操作很舒服，底盘和转向，完全是更高一级别的标准，空间也比老款的更大更宽，家族的前脸，虽然没有新鲜感，不过很耐看，低调又显得上档次，运动气息浓厚，尤其车漆，做工厚实，比日韩车更好，关门声音很厚实，明显的会有安全感，车重踏实。

长安汽车

       长安汽车主要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安CS35、长安逸动、长安逸动X、长安悦翔V7、长安新奔奔、长安欧力威、长安之星等。

       新款CS75的大尺寸倒梯形格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰，大灯内部构造更加精致，并加入LED光源。全新长安CS75整车尺寸长宽高分别为4650，1850，1705mm，轴距为2700mm，新车尾部采用贯穿式尾灯设计，后保险杠造型也经过改动，双边双出排气布局进一步提升整车年轻动感的气息。

       长安欧诺EV与汽油版的金欧诺车型并无区别。在带有大面积镀铬的三横幅式进气格栅中央，一枚采用金色涂装的长安LOGO十分亮眼。格栅两侧与带有透镜的前大灯相连，风格简洁稳重。保险杠下方采用黑银搭配的配色，更显运动感。

长安汽车的评价怎么样？

       长安汽车价格较为便宜，性价比高，耐用性较强，质量可靠，在国产汽车里面算是不错的。

       就安全设计方面，长安汽车的撞击测试也是很让人放心的。

       重庆长安汽车股份有限公司 ，简称长安汽车，为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业 。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局 。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌 。

国产车买长安好还是长城好？

       长安汽车作为我国自主品牌当中的老资历车企，长安汽车的母公司是中国兵装集团，从军工企业转型成民用车的生产企业，是一个妥妥的中央企业，目前可以说在近一些年来的发展是大家还是有目共睹的，从一个以商务车为发展基础的车企转变为拥有乘用车、商用车等四个品牌的企业，经过一段时间的沉淀，市场表现还是非常出色的，可以说在这其中长安的努力是大家能够所看到的。在经过了2012年-2014年的整体销量一路走高，2015年-至今的平稳表现，长安汽车的整体水平处于一个什么样的状态呢，下边我来给大家分析一下。

       新款CS55

       首先要说它的就是长安汽车的整体技术水平。大家都知道，自主品牌与合资品牌最大的差距并不是价格与配置，而是在于发动机、变速器、底盘调校、安全车身等方面的技术研究成果。从这个方面来看长安汽车的技术积累相对于一般的自主品牌来讲还是比较优厚的，旗下的研究中心遍布意大利、英国、日本等主要的汽车发达地区，也通过在世界各地设立研究中心，招募世界各地的汽车专业人才，让长安汽车无论是在外形设计还是在动力系统、安全性能以及整体调校上边都有了都有了长足的进步，世界各地的研究中心都有着各自明确的分工，可以说每个部门有每个部门明确的任务，分工是相当的明确，例如意大利研究中心主要是以汽车造型为主，英国研究中心主要以发动机技术为主，日本研究中心主攻的就是内饰设计，美国研发中心主要是底盘调校匹配。

       新款CS75PLUS

       有了研发能力的基础作为保障，研发成果从目前的效果来看也是相对比较不错。 发动机方面，长安汽车最近推出了自己的蓝鲸系列发动机，当然之前的蓝鲸动力2.0T也属于蓝鲸的范畴。在结合世界先进技术的基础上，推出的新的蓝鲸动力模块化平台，推出的1.4T和1.5T发动机动力表现是相当的迅速，可以说在起步方面以及后续的动力输出上针对国内的发动机都有非常明显的优势，总体来讲长安汽车的发动机在目前的国内汽车市场还是非常领先的。

       再来说说变速箱 ，长安汽车目前有自己的变速器研发能力，从长安汽车发布的蓝鲸动力平台就可以看出，有一款7速的双离合变速器，虽然不是长安的原创，也是在一些大牌变速箱企业格特拉克的支持下，通过自主研发所获得的。长安汽车还作为爱信的战略合作伙伴，在爱信6AT变速箱方面享有优先配送的权利，也就是说这方面优势是有充分的前提保障的，对于国内大部分车企来说这样的先天优势是很难取得的，目前在售的一些车型就是装备的爱信的6AT变速器，在这方面长安汽车的自动挡车型有着得天独厚的优势，属于国内自动挡变速箱当中的比较领先的这么一家。

       下面说下底盘调校，长安汽车的底盘调校主要由美国设计中心所承担，在售的车型中，以CS55为例，这款车的底盘的支撑力以及舒适性有一个比较好的均衡，可以说整体的表现在自主品牌的阵营中属于顶尖的水平，甚至有超越部分合资品牌车型的能力。底盘的调校比较符合国内大多数车主对于底盘的综合使用需求。从几个大的方面来看，长安汽车在自主品牌当中的综合能力属于比较强的一家，也符合它一线自主品牌的一个定位。

       然后是它的车型定位水平。近几年自主品牌受到各个咨询公司的蛊惑纷纷推出自己的高端系列，想让品牌向上，提升产品的溢价，比如说长城推出了魏派，吉利推出了领克，而作为自主品牌当中老资历的长安，并没有急于推出全新的品牌，估计高端品牌也是酝酿了一段时间，鉴于目前汽车市场的不景气，主要重心放在了车型上的探索上，力图挽回外观设计上的短板，长安汽车整体的产品力还是相对比较不错的，属于稳扎稳打但是没有太跟形式的这么一种车企。

       以上是我的个人看法，有其他意见，欢迎大家留言评论。

长安汽车质量怎么样

        这要看你自己价值观取向。长安外观与内饰做得比较前卫好看，长城做工比较皮实耐操，销量上基本也差不多。个人看法还是长城好点。

        我买的是长城哈弗H6 六年 14万公里 除了正常保养 和换的正常磨损件 没有毛病 钣金没有生锈 音响很差后期自己换了一套 行驶质感还行 我爸的是欧蓝德我觉得比他的要好 我姐家是刚买长安的 比我的哈弗便宜 但是音响很好 指向精准 方向盘很轻 动力参数很高 实际驾驶起来只要舍得油门还是很轻快的

        最讨厌的就是你这种人了 买个车问东问西的？我推荐的你会买吗？还有一些人一看到这种脑残问题时就争先恐后的去推荐自己开的车这里好那里好的，又抵毁别的国产车这不好那不好的 说吉利车三年之后会生锈，比亚迪投拆多，长城油老虎等等一些问题，顺便再说一句别人买什么车关你们什么事。。。。。

        长安和长城都是我们国内一线著名的车企，都各有各的优势，并不存在说谁干得过谁，或者说是买哪个车好的问题！只能说各自的优点不一样！

        拿H6与CS75系列比较：

        像长城的哈弗H6，一直以来，连续好几年都是销量冠军，直到现在依然是，那么你像长安最近主打的CS75，包括CS75PLUS，它确实在销量上是不如H6的，但是呢，H6比较中规中矩，各个年龄段都比较适合，而CS75系列，就比较前卫，比较 时尚 ，年轻人购买的比较多一些，人群有限，如果只是简单基于这一点，长安肯定是不如长城的！但是，对比，是不能这么对比的！

        我们就单单的从H6与CS75Plus这两台车之间做一个对比：首先第三代H6上市之后，改变还是比较大的，但是，从外观上来看的话，H6他的一个受众面要比CS75PLUS要更宽一些，CS75PLUS虽然说更漂亮，但是它受众面要更加窄一些，为什么这么说呢，因为全新换代以后的哈弗H6，他是整个外观给人的感觉更加年轻化，运动化，这是一个市场发展趋势，之前的H6，给人感觉略显老气一些，所以换代以后做了一个调整，H6更年轻了，但是呢，他没有年轻的过分，他整体的一个表现还是比较中规中矩，其中带来一些年轻化的倾向，而CS75plus它的外观让人感觉更惊艳，更前卫，更运动，更犀利，但是，就是因为他更前卫，更运动，更犀利，所以导致他的一个受众群体大部分还是年轻人，但毕竟买车的不一定全是年轻人，买车很多稍微上一点年纪的朋友，他看到CS7PLUS就感觉这台车有点夸张了，相对来说他更加喜欢哈佛H6，这种更加中规中矩的造型，受众面更加广一些，不光年轻人会喜欢，一些稍微上了一些年纪的朋友也会喜欢！对于CS75 plus来说，这个外观虽然说年轻人喜欢，上了年纪的朋友也会称赞它漂亮，但是去买车的时候不会去买，就感觉对这个年龄段的人来说有点浮夸！

        第二点看内饰：这两台车都是非常出色的，因为内饰这几年国产车企做得非常出色，类似都是越级存在，10万块钱的国产车内饰吊打20万的合资车，没毛病，你像H6改版之后，内饰也是走了一个简单大气的风格，整体的一个质感做的也是非常不错的，CS75PLUS的内饰也是非常不错，尤其是中控的大屏，虽然说这个设计给人感觉很惊艳，也上档次，有 科技 感，但是怎么感觉缺乏自主设计，像这个大连屏，说白了就是跟风的奔驰，给人感觉有点山寨的感觉，不知道大家有没有这个想法！

        所以说从内饰上来看的话，第一眼看上去可能有可能会感觉CS75plus内饰更加惊艳一些，但是呢，看久了之后会发现H6的内饰更经典一些，没有那么浓浓的山寨风，更有自己的一个风格！

        第三点来看一下配置和动力：最主要的动力，这两台车入门车型都是1.5T发动机，也同时都有2.0的版本，那么从动力这方面无疑是长安更胜一筹，蓝鲸动力发动机，最近也是非常火，虽然网友调侃是“虚鲸”，也从侧面说明了长安喜欢虚标，所以数据看看就好，1.5的版本，最高马力比这个长城多了不到10个，但扭矩H6高，所以说呢，从动力上来看的话CS7PLUS这台车动力更强一些！

        从变速箱的匹配来看，哈佛H6是双离合，很多人不太喜欢双离合，而对于这个长安CS75来说，AT变速箱，这点很多人有感觉了，这个价位的国产车给配个AT变速箱，这个感觉就高大上了，所以说从这个动力系统来看的话，反而是长安CS75PLUS更占优势一些！

        另外从车身空间，车身尺寸来看这两台车其实差不多的，车身的一个长宽高都差不多，轴距来看的话，H6要稍微长一点，但是呢，整个车内空间表现来看的话，基本上是不分伯仲的，所以说这一点基本上可以打个平手，所以说呢，总的来说如果单纯从这两款车型入手，都有出众的一面，但如果真要细分，H6会略胜一筹！

        再或者说最近比较火的长城炮，皮卡在很多地方已经解禁了，所以说长城炮的销量也是非常不错的，反观长安，除了75系列，逸动，基本上没有可以拿出手的车型！

        所以，在选择领域，好像长城更具有更多的选择！

        1.长安是做军工起家的， 历史 悠久，有相对深厚的 汽车 文化。

        2.跟长安合资的品牌都没有起来，而长安的自主品牌却起来了，这个原因不言而喻！（长安做强自己的决心很大，要比一上广东这几位在这方面好！）

        3.任何车都有故障率，长安车的故障率要比长城的低太多了，这是汽修行的一个共识。你在车质网也能看出来数据！

        4.都说开起车来，一般也不在意油耗了，可是长安的油耗确实比长城的低，这也是发动机的热效率决定的！

        5.长安在轿车这一块做的也比长城好，虽然SUV这块长城也是常年霸榜，但是今年长安成了第一名，这也能说明一些问题！

        6.长安的SUV系列相对少一些，辨识度相对高。而长城现在的SUV车型现在有十二款，除了大狗我能认出来，别的分不清！

        7.两个品牌在外形和内饰当面各有特点。你喜欢哪个就去买哪个？

        总结：有优势不一定卖的好，有优势不一定你喜欢，法系车就是活生生的例子。但你只要买保有量大的，一般不会吃亏！这两个品牌都没有什么大问题。毕竟销量放在那！但长安会略显一些优势！以上仅供参考！买车还是看你自己！

        本人郑重推荐奇瑞系列！瑞虎、捷途、星途。第一，油耗低。本人开的星途TXL2021款，国道7.1，高速5.8，非常省油。第二，底盘调校平稳。元旦购车，目前行驶10027公里，驾驶过各种路况，无论崎岖山路、高原路、高速路，表现优秀。第三，马力强劲。1.6T发动机达到197马力，可以说任何道路随时加油都没问题，不卡顿，不迟缓，不癔症，随叫随到。第四，内饰舒服，空间宽敞。本人的星途TXL五座，座椅舒服，电动座椅可以根据需要调整。车长4.78米，后排三乘客毫不拥挤，乘客可以跷二郎腿，后排放倒与后备箱连一起是个大床，适合自驾游。

        所以，不比不知道，不驾不了解。我朋友的哈弗H6现在不开了，买了三年多现在高速15个油。推荐你先试驾一下，比较一下，然后决定。[呲牙]

        长安和长城都属于国产品牌的娇娇者，各有所长。从造车背景来讲，长安属军工国有企业，有100多年的 历史 ；长城是民营企业，时间并不长。虽然性质不同，造车 历史 不一样，但是两家造车的理念和进步都是有目共睹的，在国产品牌中质量都是靠前的，你想买哪家的产品，看你对车的理解和个人喜好。我个人喜欢长安，因为我1992年开过的第一辆车是长安微型车，2013年卖的车也是长安cs35SUV，纯属个人情节。

        本人换了第三辆车了，都是长安品牌 汽车 （长安一代，长安三代，现在是长安欧尚），质量性价比都挺高的，使用过程中都没有太大的修理，只是正常的保养，支持国产车！[赞][赞][赞][微笑]

        这两个品牌都是国产车里面比较出名的，不过选择车型还是要看你的预算，不同的预算区间以及不同的喜好，选择的车型也是不同的，建议还是选择适合自己的，最好试驾一下。

        长安的设计风格更年轻更 时尚 些，长城走的是稳重大气路线，年龄偏大一些的买长城挺好。质量上都差不多，家用都没毛病。

       我了解到：

       如果是说拿长安汽车和合资品牌以及进口汽车品牌来说的，从车辆的品控上面来说还是会存在一定的劣势和不足的，但是也可以这么说这款车是比上不足比下有余的。

       至少在自主品牌上面来说还是有可取之处的。

       国产汽车工业发展了多少年，虽然和合资品牌处在一定的差距的，但是这些年来也是在快速的进步。

       好了，今天关于“长安汽车2013款新车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安汽车2013款新车怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。