君威gs属于什么档次_别克君威gs为什么买的人少

君威gs属于什么档次_别克君威gs为什么买的人少

       希望我能够为您提供一些关于君威gs属于什么档次的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.君威和君越哪个档次高

3.海选导购君威GS、斯柯达速派、大众迈腾，三款B级家轿之争

4.猛男车2020款君威GS实拍，搭2.0T+9AT，7.2秒破百

5.别克君威GS多少钱

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       合资B级车如今确实是一个比较尴尬的细分市场，毕竟现在很多豪华品牌B级车的价格已经下探到了25万以下。作为降价幅度非常大的美系车，别克君威的入门版价格已经跌破了14万。但与一般情况相反，小编更推荐君威的高配版本，即别克君威GS。

       作为2017年上市的新款君威，今年终于迎来了中期改款。而且先行曝光的就是GS的运动版本。虽然君威GS?21.88万的入门价格有点偏贵了，但是算上目前4万左右的终端优惠幅度后，性价比还是非常之高的。

       考虑到新款上市，终端优惠预计会有所回收，所以购买现款的君威GS是一个性价比非常不错的选择。而且现款261马力的2.0T机头，零百实测加速仅为6.2秒，这样的动力水平算得上是合资B级车中最强之一了。

       而即将上市的2020款君威GS采用了最新的第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机。最大功率下降了24马力，为237马力，扭矩峰值依然是350牛·米。最大扭矩转速降低到了1500-4000rpm，这样能将爆发转速提前，改善低转速时的扭矩表现，动力响应更好。而且官方宣称的零百加速与老款相比，依然是7.2秒。可变缸的机头应该会在燃油经济性上更加出色。

       新车外观方面依然保留了君威GS的经典造型，当然也加入了一些细节上的优化。熏黑中网内部的两条飞翼式镀铬饰条改为了平直线条，配合更加宽大的中网面积，营造出了更强的横向视觉效果。

       车头更大的变化来自这套全新Matrix?Pixel矩阵式全LED大灯，升级了ADB智能防炫目远光技术。内部的LED灯珠数量达到了436颗，远近光一体化模组的独立分区从15个升级为84个。造型上，钩子状的LED日行灯到了底部，并和转向灯结合到了一起。

       新款君威GS在侧面上基本与现款保持一致，车身有一个轻微的加长，增加4mm后长宽高为4913/1863/1461mm，轴距为2829mm。新车官方主打的颜色依然是君威GS专属的皇室蓝配色，加上黑色五幅轮毂以及红色Brembo卡钳，整车还是非常运动的。

       尾部方面新款车型变化不大，尾灯组升级成了全LED光源。而比较吸引人的是增加了一个大尺寸的后扰流板。虽然并不是什么成本很高的改动，但是原厂就带毕竟不怕交警抓~

       内饰方面作为中期改款，并没有什么大的变化，不过别克在内饰豪华感和用料上一直做得不错。GS版本采用黑色内饰配合大量的红色缝线营造出了不错的运动感。中控系统升级到了eConnect?2.5版本，增加了无线CarPlay功能以及高清流媒体后视镜，使用便利性更强了。

       当然内饰最大的变化就是改用最新的ETRS按键式电子排挡，造型别致，比起现款更加高档。匹配的依然是9速手自一体变速箱。

       另外值得一提的是这套AGR认证的真皮一体式运动座椅得以保留。这套座椅不仅运动感极强，在包裹性和乘坐舒适度上也十分出色。而座椅加热、通风、按摩、记忆等功能也都不会缺席。这也算得上是君威GS的一大特色吧。

       总得来说，君威GS对于追求运动的年轻人来说是一款非常不错的合资B级车。当然，如果新款优惠太少的话，还是建议现在抄底即将停产的老款，毕竟261马力的动力水平还是非常吸引人的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

君威和君越哪个档次高

       GL、GS是上海通用对其君威汽车的命名，主要是配置的区别，G是基本型，GL比G配置好，GS是最高配置。

       车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、?GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。

       君威GS车型动力系统

       全系标配由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，并可在1500-4000rpm的宽广转速范围内实现350牛·米最大扭距。

       百公里综合油耗为6.6L，兼具澎湃的动力性能与高效的燃油经济性。全新君威GS底盘采用专属运动调校风格，并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，提供三种驾驶模式选择。

       注意事项：

       1、汽车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。

       2、新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40~70公里/小时，进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。

       3、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷。

       以上内容参考：百度百科-君威

       以上内容参考：百度百科-车型

海选导购君威GS、斯柯达速派、大众迈腾，三款B级家轿之争

       我觉得君威和君越都是别克品牌下的中型轿车，但它们在设计、定位和档次上略有不同。总体来说，君越的档次要略高于君威。君越显得更加商务和豪华。君威的外观设计更加运动化，前脸采用飞翼式造型，更具有攻击性。君越主打中级商务车市场，而君威则主打中级私人跑车市场。虽然君威和君越都是优秀的中型轿车，但君越在外观设计、车型定位和品牌定位上都略高于君威。

猛男车2020款君威GS实拍，搭2.0T+9AT，7.2秒破百

       眼看8月已经过半，很快就到“金九银十”的购车季，很多朋友是不是也在观望，到底那款车适合自己，配置、性价比如何？今天我们一起来看这三款20万左右的B级家轿的表现如何。

       第一款别克君威GS

       指导价：21.88-24.98万元

       外观方面，运动套件加持下的君威GS，运动感爆棚，红色卡钳看着就提气，整体前脸看起来攻击性，整车采用哑光熏黑设计，蜂窝状中网上红色GS标识充满了激情，两侧镰刀状的日行灯搭配展翼式大灯，简直就是吸睛。

       君威GS的车身侧面线条凸显它的轿跑风格，流畅的流线从前头贯穿到尾部，铸就了低趴的运动风，18寸轮毂搭配红色brembo卡钳，不但带来出色的制动效果，视觉上更显时尚。车身尺寸为4913*1863*1462mm，轴距2829mm，从这个账面数据看出，内部空间还是符合B级车的水准。

       君威GS的车身尾部采用了上扬的鸭尾设计，使得整车动感中有带来一丝前卫，尾灯组采用了层叠状的设计，辨识度非常高，后杠两侧的扩散器只是装饰，但是非常符合年轻人对于外观的要求，再次升华了运动气质，双边双出的排气，镀铬尾喉的点缀，成为车尾一大亮点。

       进入君威GS内部，可以看出变化点，弱化了美系的豪华感，提升了年轻人喜欢的运动感，车内大面积的使用了真皮和软性材料包裹，整个中控倾向于驾驶员一侧，8英寸的车机，显示信息丰富，操作流畅。换挡才采用了别克新款通用的按键换挡。

       动力方面，全新君威GS搭载的是LSY?2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，匹配9速手自一体变速箱，这一套动力组合，彻底摆脱了人们对美系车换挡顿挫的印象，换挡更加聪明积极。

       第二款斯柯达速派

       指导价：15.49-22.99万元

       斯柯达速派绝对是一个别很多人漠视的好车。前脸的雷神之锤大灯非常抢眼，整体线条非常犀利，整体有一种钻石切割的锋利感。直瀑式中网造型大气，下唇打造的也比较精致，全系标配了LED远近光和LED日行灯，让前脸的辨识度非常高。

       速派的车身侧面线条舒展、大气，凸显了速派商务中级车的定位。车身尺寸为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm，在这个级别里面属于中等偏上的水平。

       车尾部分对比前脸有点平淡，还好尾灯的造型还能算得上犀利，延续了前脸的造型风格。

       斯柯达速派的内饰设计，可以用简洁、大气形容。三幅方向盘，手感不错，330TSI车型以上配备了10.25英寸的全液晶仪表，显示效果和内容相当丰富。中控部分造型略显简单，功能区划分清晰，操作方便。中控台采用了大面积软性材质包裹，这一点还是符合这个级别的水准。

       动力部分，速派提供1.4T和2.0T高低功率发动机。1.4T最大功率150马力，最大扭矩250Nm，2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320Nm，2.0T高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350Nm，三款动力均匹配7速双离合。2.0T高功率发动机，零百加速7.2秒，这个数据还是可以的。

       第三款大众迈腾

       指导价：18.69-30.99万元

       迈腾的外观进行了重新的设计，两边的矩阵大灯设计更加年轻，但是大众的外套还是有点中庸，可能正是这个形象符合迈腾的客户的需要，这一代迈腾的外观依然是低调、沉稳。

       迈腾的车身尺寸为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，尺寸方面完全符合一个B级车的标准，同级别中后片空间真的是特别大，还是突出了中国商务车的定位。

       迈腾的尾部还是比较有特点，有个段子：不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母，看到迈腾大众车标下面的MAGOTAN，是不是顿时觉得逼格满满。

       迈腾的内饰就没什么好说的，大众一贯的风格，商务气质满满。配置方面，低配版本有点太“丐版”，没天窗、没电动座椅，相比高配车型差距有点大。所以中配车型一致是主销。

       动力方面，迈腾有1.4T和2.0T高低功率两种选择，1.4T最大功率150马力，最大扭矩250Nm，2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320Nm，2.0T高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350Nm。1.4T搭载干式双离合变速箱，2.0T搭载湿式双离合变速箱。

       推荐理由：对于想要追求动力又兼顾家用的车主来说，全新君威GS无疑是最好的选择，它是B级车中的“提速王”，丐版237马力+9AT，重1.6吨高速从未见它飘！对于追求性价，喜欢商务风格的朋友，速派整体的产品力更符合你的要求。迈腾这款车还是专为商务人士准备的，在商务人士看来比较稳重、低调。各位看官你们觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克君威GS多少钱

       B级车市场一直都比较的受欢迎，无论现在流行的是哪个领域的车型，在B级车领域，始终充斥着十分浓厚的火药味儿。我们今天要介绍的，恰好就是一款在美系车中脱颖而出的车型，它就是别克君威。

       和普通君威相比，?君威GS拥有专属的蓝色车漆，非常具有辨识度。改款之后的前脸显得更加运动，矩阵式LED头灯拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。

       熟悉君威GS的朋友肯定不会对这套18英寸的亮黑色轮毂感到陌生，轮胎依然也是马牌MC5。刹车方面，备受好评的Brembo四活塞卡钳自然不会缺席，不仅红黑搭配的视觉效果出色，实际的刹车性能表现也非常不错。

       可以看出，经过优化之后的全新君威GS，在外观上更具视觉冲击力，相比现款车型，将进一步淡化豪华感，增加运动气质。这对于年轻的消费者来说，将更具吸引力。

       拥有AGR认证的座椅绝对是君威GS的保留彩蛋项目，不仅造型够酷，乘坐舒适性和包裹性也都没得挑。至于座椅配置方面更是应有尽有，通风、加热、记忆、按摩、可电动调节的侧翼，对于一台20万价位段的合资品牌B级轿车来说可以说是非常罕见了。

       在内饰之中2020款的别克君威GS似乎没有很大的变化，中控台层次感还是非常强的，车内采用的依旧是深色的底色，所以看上去十分耐看，也带来了很强的档次感。8英寸的触控屏虽然尺寸不是很大，但是内部升级了系统，所以整体的实用性和便利性有所提升。

       相比传统的机械式档把，电子换挡在提升档次的同时提升了行车安全，比如车辆在发动状态并且处于非?P?挡时，驾驶员离开车辆（电子换挡系统检测到安全带松开，门打开，并且刹车踏板未被踩下），车辆会自动回?P?挡?，最大限度保护驾驶员?、乘客、车辆以及行人的安全。

       新车支持远程控制功能，可通过手机OnStar?安吉星APP，可远程查看车辆状态，如胎压、油量、保养情况等信息，并可远程启动车辆，上车时可享受舒适的车内空调温度。据悉，新车将提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

       在动力方面，2020款别克君威GS搭载的是2.0T的发动机，最大马力是237马力，最大扭矩是350牛米，传动方面匹配的则是9挡手自一体变速箱，百公里提速只需要7.2秒，对于这样一款B级轿车来说，这样的动力已经非常出色了，再加上出色的底盘调教和CDC主动液力减震系统，所以整体的驾驶体验感非常出色。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2019款别克君威GS官方指导价分别为23.98万元(豪华型)和26.98万元(尊贵型)，而实际裸车成交价分别为21.68万元(豪华型)和24.68万元(尊贵型)。该终端优惠幅度超过2万元。

       2019款君威GS搭载2.0T大功率发动机，匹配9速自动手动变速箱和车身运动性能套件。2018年7月29日，别克君威GS跨火线联合限量版上市。该车官方指导价22.98万元，实际裸车成交价20.68万元。车内使用了很多个性化的细节，比如变速杆上的“CF”LOGO，也可以投射在车门下方。此外，专属门槛和脚垫会有游戏的相关标识。

       君威定位为中型轿车(b级车)。同级竞品车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾帕萨特等主流合资中型轿车。君威的整体产品定位高于别克朗威，低于别克君越。

       君威英语的本意是“主权、皇家、豪华”，所以君威在整个别克车系中占有重要地位，其豪华感和档次感适合商用。君威也是普通消费者的家庭友好型车型，具有“宜家适合商务”的特点

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       好了，今天关于“君威gs属于什么档次”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“君威gs属于什么档次”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。