奔驰cla260轿跑_奔驰cla260轿跑多少钱

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奔驰cla260轿跑”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.奔驰cla和c级的区别

3.每月花费1751元，奔驰CLA购车、养车成本分析！

4.原装进口新款奔驰CLA到店，无边框车门，1.3T爆发163马力

5.2020成都车展 | 全新奔驰CLA家族上市 售价29.98万元起

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       本届成都车展梅赛德斯-奔驰带来了众多新车，除了车展开幕前一天正式上市的全新北京奔驰GLA以外，全新的奔驰CLA家族也同样令人期待。这一次全新奔驰CLA家族不仅拥有常规的轿跑车型，同时还带来了猎装版和全新AMG?CLA?35车型，接下来就让我们一起来看看吧。

       全新奔驰CLA家族全部车型已经正式上市，其中CLA四门轿跑车共推出2两款车型，售价区间为：29.98-37.88万元；CLA五门猎跑车共推出2两款车型，售价区间为：29.98-38.18万元；AMG?CLA?35售价：43.98万元。

       全新奔驰CLA轿跑版

       奔驰CLA车型凭借着动感的造型设计以及出色的内饰质感一直都颇受国内年轻消费者青睐，这一次全新一代奔驰CLA属于中期改款车型，新车的变化升级都非常明显。

       全新奔驰CLA前脸的变化主要集中在大灯方面，全新样式的大灯灯组采用了棱角分明的的犀利造型，内部的LED日间行车灯也更换成了奔驰家族最新式的样子，上下两段的设计相比老款车型更加精致，据悉高配车型还会配备Multibeam矩阵式LED大灯。

       另外新车的进气格栅尺寸稍有增加，形状也从老款车型上宽下窄变成了类似六边形的设计，视觉效果上相比老款车型更有力量感。前包围的变化不大，只是细节方面多了一些装饰，用来与新样式的大灯和格栅相呼应。

       车身侧面依旧是溜背式的运动造型，相比老款车型整体的风格没有改变，但新车的尾部看起来更加修长了。车轮方面展台上的这台CLA?200车型配备的依旧是经典的AMG风格轮圈，可能新鲜感不多，但好在样式足够美观动感。

       车尾方面可能是全新奔驰CLA车型最大的变化，全新的尾灯灯组更加类似于CLS车型上的设计，上方平直下方三角形的设计比老款车型要尖锐了不少，不过之前那种优雅的感觉有所下降。后包围方面两侧增加通风口设计，进一步强调运动感，双边共两出的排气布局同时排气口还带有镀铬装饰，精致感非常到位。

       内饰方面依旧是大家喜爱的液晶屏+多媒体屏幕贯穿式的设计，界面也升级为最新样式，同时全新的MBUX人机交互系统也将出现在新车上。

       全新样式的三幅式平底方向盘够粗壮也足够运动，另外新车的空调出风口也更换成了与全新CLS相同的设计，内饰的质感和豪华感进一步升级。

       全新奔驰CLA猎跑版

       可能相比起全新奔驰CLA轿跑版车型，这一次大家更期待猎跑版车型吧，毕竟该车型也是首次引进国内市场。

       作为奔驰CLA车型的衍生版本，CLA猎跑版车身前半部分、内饰等都完全延续了轿跑版车型的设计，不过该车最大的亮点在于车尾部分。

       全新奔驰CLA猎跑版车型的车顶从B柱位置开始向下倾斜，同时C柱位置的三角窗倾斜角度更大，最终收缩至整个车尾。侧面看起来CLA猎跑版的造型更加优雅充满流线感，而车尾位置的视觉效果则更加厚实。

       动力方面，全新奔驰CLA?200轿跑版/猎跑版车型搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米；全新奔驰CLA?260?4MATIC轿跑版/猎跑版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达224马力。传动系统全系均为7速DCT双离合变速箱，另外260车型还提供4MATIC四轮驱动系统。

       全新AMG?CLA?35

       本次车展可以说是整个CLA家族全部一同亮相，最后压轴的就是AMG?CLA?35车型了。该车基于全新奔驰CLA轿跑版打造，不过在轿跑版车型的基础之上又加入了AMG车型的专属运动套件。

       主要的变化集中在进气格栅、前包围的黑色装饰条以及前唇、侧裙和车尾整流器，另外该车还配备了18英寸的AMG专属轮圈。

       外观的升级可以说是非常炫酷了，但该车的重点当然还是动力系统。全新AMG?CLA?35将搭载一台2.0T直列四缸发动机，最大功率可达306马力，峰值扭矩可达400牛·米。

       传动系统配备的是一台7速双离合变速箱，同时该车也将配备4MATIC四驱系统，据悉在这套动力总成的驱动下，该车0-100km/h的加速时间仅为4.6秒。

       总?结：本次车展梅赛德斯-奔驰可以说带来了全新CLA家族的所有成员，可能相比起中期改款的CLA轿跑版车型，大家更关注CLA猎跑版和AMG?CLA?35两款车型了吧。三款新车可以说是各具特色，一同上市也为大家带来了更丰富的选择空间，相信未来CLA家族的销量应该会有不错的表现吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰cla和c级的区别

       要说近几年进口市场最受消费者喜爱的轿跑车型，奔驰CLA绝对是其中之一，这一台车，凭借着三厢的造型，轿跑的风格，加上奔驰赖以成名的豪华属性，一度成为进口市场加价销售的存在，但是随着生命周期的阶段变化，奔驰CLA，也到了要改款的时候，在7月24的2020年成都车展当天，我们也拍到了全新奔驰CLA车型，看看这样一台采用全新设计的轿跑，它能够吸引的消费者的喜爱吗？

       从设计风格来看，新车采用的是奔驰家族的最新设计语言，前脸的视觉效果有一些奔驰A级的影子在里面，其前进气格栅采用了点阵式的设计元素，而两侧则是换装了类似三角形造型的前大灯组，只不过根据车型的高低不同，其LED的前大灯组会有显示的部分的变化；

       而由于是原装进口的车型，新车的国内版跟海外版不会有任何的不同。与奔驰A级相比，其前保险杠，还有系列的三段式进气道的装饰，配合突出的前唇，显得更加的运动。

       在侧面的奔驰全新CLA有一些同门大哥CLS的设计风格在里面，这两台车除了尺寸方面的不同以外，从侧面来看并没有太大的差别，当然整个的风格依然是强调的是低趴和修长、大气，当然，无边框车门的设计以及大尺寸的轮毂也都得以保留，同时这次奔驰CLA还将引入猎装版车型，其车身线条和造型风格会更加的具有辨识度。

       从车尾来看，依然是采用了全新的奔驰家族设计语言两侧的造型，整体视觉效果上有微微的上翘，并且两侧的尾灯也是配合了全新的设计语言，下方有两个巨大的双出排气布局，进一步提升了运动的性能。

       在动力总成方面，可能会让很多朋友失望的是全新CLA?200车型也将搭载的是1.3T涡轮增压发动机，其最大的功率120千瓦，最大扭矩256牛米，匹配的是7速双离合变速箱；而高配的260车型将搭载最大功率211马力的2.0T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速器以及4?Matic四驱系统。

       品车识味：

       2020款CLA（包含猎装版）售价29.98-38.18万元。整体来说这一次奔驰CLA的改款，它是在整个奔驰家族在进行革新的前提下的产品迭代，相比于老款来看的话，新车确实在外观设计和内饰搭配以及动力总成方面有巨大的改动，无论是全新的颜值设计还是新的动力总成，其实都需要消费者花一些时间去接受和认识它们，至于新车这一台将在今年内上市上市之后究竟会取得怎样的市场成绩？车味auto将继续对全新CLA保持关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每月花费1751元，奔驰CLA购车、养车成本分析！

       奔驰cla和c级的区别有级别方面、配置方面、产地方面、动力总成方面。

       奔驰CLA是一款四门轿跑车型，它无论是在造型还是操控性都会比奔驰C级进口更运动更时尚，但她的不足也尤为明显，就是在乘坐空间方面较为局促。奔驰C级进口只有旅行车和COUPE车型，在车价上也要比CLA高出不少。

       在车辆的实用性上奔驰C级进口也更具优势，能满足家庭的使用需求，但只针对奔驰C级进口旅行版。奔驰C级COUPE版本，是一款双门轿跑车型，适合追求个性别致的消费者群体。

车型特点

       奔驰CLA级2022款CLA200四门轿跑车车身的长宽高分别为4692mm*1830mm*1422mm，轴距为2729mm。而奔驰C级2022款改款C260L运动版车身的长宽高分别为4882mm*1820mm*1461mm，轴距为2954mm。

       新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目，新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。

原装进口新款奔驰CLA到店，无边框车门，1.3T爆发163马力

       如今奔驰在紧凑型车市场可谓是阵容齐整，SUV与轿车均提供了满足实用性与个性化的车型，例如奔驰GLB和GLA；奔驰A级三厢和CLA轿跑车以及CLA猎跑车。如此紧密的车型矩阵，进而为消费者提供了更多可选项。

       奔驰CLA轿跑车和CLA猎跑车在此前的成都车展刚刚上市，由于它们的车型定位比较小众，所以奔驰采用进口的方式将两款车引入国内销售。奔驰CLA轿跑车与CLA猎跑车均提供了1.3T和2.0T发动机，传动系统匹配7DCT变速箱。

       通过全文概要，想必大家对奔驰CLA的购车、养车费用已经有了初步了解，小智接下来将对售价29.98万元的奔驰CLA?2020款?CLA?200和售价37.88万元的奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC进行详细的购车、养车成本解读。

       小智通过电话咨询上海某奔驰4S店得知，由于奔驰CLA刚刚上市，目前并没有终端优惠。通过奔驰官网查询得知，奔驰为CLA提供了多种金融购车方案。小智本次选择的金融购车方案为“首付50%，余款分24期结清，利息3.99%”。

       不得不说的是，进口奔驰CLA的贷款利率要比国产奔驰的贷款利率更高，不过奔驰现在不再收取金融服务费。算上购置税、保险、车船税等费用后，最终奔驰CLA?2020款?CLA?200的全款购车费用为336293元；如果采用贷款购车，开走需要186393元，最终需要支付342609元。奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC全款购车需要支付424226元；如果采用贷款购车，开走需要234826元，最终需要支付432202元。

       奔驰CLA不赠送免费基础保养，首保是在10000公里时进行，此后的保养间隔也是10000公里一次。它的保养频率并不高，极大提升了日常用车的便利性。

       奔驰CLA采用了A保与B保交替进行的保养方式，10000公里A保（小保养）的费用为836元；20000公里B保需要更换空调滤芯和空气滤芯，保养费用达到了1617元；40000公里保养时需要更换火花塞、刹车油，保养费用达到了2956元；60000公里保养时需要更换变速箱油，保养费用达到了3741元。最终奔驰CLA前60000公里的保养总费用为10822元，平均20000公里的保养费用为3607元。

       奔驰CLA装备了1.3T和2.0T发动机，由于该车刚刚上市，目前并没有准确的车主平均油耗。所以CLA的1.3T车型参考奔驰A?200车主实际平均油耗，为7.71L/100km；CLA的2.0T车型参考老款CLA（2.0T）的车主实际平均油耗，为10.36L/100km。

       对于普通家庭来说，车辆一年的行驶里程基本在20000公里左右，再根据上海95#汽油6.01元/升进行计算，最终奔驰CLA?2020款?CLA?200的一年油费大约为9267元；奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC的一年油费用大约为12452元。

       按照一年行驶20000公里，并且没有计算停车、洗车、违章罚款等杂七杂八的费用，最终奔驰CLA?2020款?CLA?200的一年养车费用大约为21013元；奔驰CLA?2020款?CLA?260?4MATIC的一年养车费用大约为25963元。两款车一年养车费用相差4950元。

       以上就是本期关于CLA的《钱车之鉴》，总的来说，相较其它豪华品牌车型，该车的保养费用并不算贵。不得不说的是，毕竟CLA是进口车型，它的购车、后期零配件更换成本还是要比国产版车型贵一些，毕竟它的贷款利率更高，同时进口奔驰的零配件也要比国产的贵，不过你却可以得到最原汁原味的奔驰车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展 | 全新奔驰CLA家族上市 售价29.98万元起

       国内的高端豪华品牌一直被奔驰、宝马、奥迪所占据着，这三个德系品牌车型丰富，有原装进口车型，也有国产车型，国产版本入门级车型降低了一些费用，同时也拉低了价格，让车友们花二十几万就能开上德系豪华车，满足了部分车友对豪车的向往。

       说到入门级车型，奔驰有一款轿跑车，它是CLA，这款车有两个版本，有猎装版和轿跑版，目前在售的CLA是新款车型，已经在海外市场上市一年多了，这次奔驰CLA在成都车展亮相，目前也以原装进口的身份进入到国内市场，新车已经到店，实拍的这款车是CLA200，外观设计方面，与CLA260轿跑版没有实质上的区别，我们来一同看看。

       CLA这款车外观设计比较吸引年轻人，车身线条呈弧线形，车头比较长，驾驶位在车身中间部位，这样的设计增加了驾驶操控性。车身侧面没有采用棱角的筋线装饰，显得车身侧面更加圆润饱满。车尾采用大溜背造型，营造出时尚简约动感的氛围。

       车头的设计延续了奔驰家族式前脸造型，硕大的奔驰车标看上去非常气派，在路上行驶时，辨识度很高，车标两侧采用类似飞机翼的饰条装饰，有一种跑起来就能够腾飞的感觉，进气格栅上面布满了繁星点点的装饰件，看着非常漂亮。

       两侧大灯的造型也颇为动感，灯光方面，全系标配了LED远近光大灯，日间行车灯和自动头灯以及大灯延时关闭。CLA260车型和猎装版260车型可以选装几何多光束大灯，还可以选装自适应远近光和转向头灯。从灯光的配置上来看，CLA的标准配置并不高，如果选装的灯光配置能够全系标配就更好了。

       CLA200的车身长度是4692毫米，车身宽度是1830毫米，车身高度是1422毫米，轴距为2729毫米。CLA的级别定位是紧凑型轿车，与其它品牌紧凑型轿车相比，CLA的长度属于常规水平，轴距要比一般的紧凑型轿车长一些。

       CLA的车轮数据全系都是一样的，包括了CLA260轿跑和CLA200、260猎装版。车轮的数据是225/45R18英寸，对于一款豪华操控性入门级车型来说，18英寸的轮毂与车身比例较为协调，如果采用17英寸轮毂，车身侧面就会显得不漂亮了。

       车身尾部的设计看上去比较简洁，尾灯没有车头大灯犀利，内部灯带造型比较动感。车尾底部排气管采用单边双出的设计，尾喉使用镀铬饰件装饰，看着非常豪华。车尾简单的设计相比复杂的设计，简单的风格更容易让车友们接受。

       打开车身，车门采用无边框设计，这项配置也是年轻车友所喜欢的，不过无边框车门也有缺点，车外的噪音会大一些。进入车内，中控布局同样采用奔驰全新的家族式设计，方向盘两侧功能按键使用银色涂装，另外大屏下面的三个圆形出风口以及主副驾驶位的出风口也同样采用银色涂装，显得中控台整体非常有质感。

       中控配置方面，有真皮包裹的方向盘、方向盘换挡、10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控大屏、导航功能、导航路况显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA升级功能等等。车机方面的配置比较齐全，平时开车增加了很多乐趣，免得旅途枯燥无味。

       车内座椅采用皮和翻毛皮混搭设计，舒适性不错，翻毛皮的优点是增加对车身的摩擦力，防止过弯时身体向一侧滑动。前排座椅功能方面较为齐全，主副驾驶位均有腿托和腰部支撑调节，这一点还是不错的。

       后排乘坐并不算宽裕，虽然轴距不算短，但这款车注重的是操控性，驾驶舱的位置在车身的中间，所以会占用后排乘坐空间，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部空间有一拳多的距离，日常家用代步还可以，不是特别拥挤。

       底盘方面，轿跑版和猎装版200车型均采用前置前驱，260车型均采用前置四驱，四驱形式是适时四驱，对于湿滑路面，四驱的作用比较大，如果购车预算充足，有必要选四驱车型。悬架方面，标配常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，悬架调校风格偏向运动，走烂路时有些不舒适，但跑高速车身很稳，轮胎抓地力很强，高速过弯时，车身也很稳。

       动力方面，CLA200轿跑和200猎装版均搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大爆发163马力，260轿跑和猎装版均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大爆发224马力，两款变速箱均匹配七速双离合。

       动力方面，无论1.3T或者2.0T发动机，市内驾驶没有多少区别，1.3T发动机也有推背感，如果上高速，1.3T和2.0T发动机有明显的区别，无论起步还是后段加速，2.0T动力更充沛。

       价格方面，CLA200轿跑版和猎装版指导价为29.98W，CLA268轿跑版指导价是37.88W，CLA260猎装版指导价是38.18W。就价格而言，对于整车进口的奔驰来讲，价格不算高，但也不低，主要看车友们喜不喜欢这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       7月23日晚，奔驰全新CLA/CLA猎跑车正式上市，全新CLA四门轿跑车，售价29.98-37.88万元。全新CLA五门猎跑车首次引入国内市场，售价为29.98-38.18万元。两款车型均诞生于奔驰MFA2平台，基础版200车型搭载M282系列1.3T发动机，高配版260车型搭载2.0T发动机；变速箱均匹配7速双离合变速箱。

       全新奔驰CLA/CLA猎跑车指导价：

       CLA?200?四门轿跑车：29.98万元

       CLA?260?4MATIC?四门轿跑车：37.88?万元

       CLA?200?五门猎跑车：29.98万元

       CLA?260?4MATIC?五门猎跑车：38.18万元

       奔驰进口?CLA四门轿跑车

       全新CLA四门轿跑车在外观方面，采用最新家族设计，流畅的车身线条加低矮的车身姿态营造出标准的轿跑车风格；中网采用单横幅繁星点阵式进气格栅，中间置入硕大的奔驰三星徽标，非常有视觉冲击力。多边形的大灯造型犀利，配合引擎盖上隆起的线条，力量感十足。保险杠下方采用大面积的空气动力学设计，为整车增添运动气息。整体前脸给人的感觉就是十分的精致、运动。

       全新CLA车身侧面的比例十分协调，贯穿车身的腰线搭配上大五辐样式的运动轮圈，营造出蓄势待发的感觉。车尾溜背式的设计舒缓平滑，非常自然的延伸到了车尾，不得不说奔驰的设计师功力非常深厚。不规则的尾灯样式新颖，点亮的效果也不错，可以说很有辨识度。微微翘起的尾翼配合底部双边共两出尾排，标准的小钢炮范儿，整车外观运动感十足。

       新车内饰的设计也是标准的奔驰范儿，三幅多功能运动方向盘，双大连屏，圆形空调出风口，金属质感的功能按键，处处都体现着奔驰深厚的内饰功底，这样的内饰确实让人喜欢，无论是科技感、现代感、时尚感和豪华感都很强。同时，大量镀铬材质的出现也提升不少质感与品位，搭配内部氛围灯，整体效果堪称完美，哪个年轻人能不爱。

       动力方面，全新CLA四门轿跑车将搭载1.3T和2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别120kW和165kW，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，均匹配7速双离合变速箱，工信部百公里综合油耗分别为6.2升和7.1升。200车型为前置前驱，260车型将配备奔驰4MATIC四驱系统。说实话我还是很期待1.3T车型的动力表现的，毕竟未来可能成为主力热销车款，因为买这款车的消费者可能更关注是轿跑车的外观。

       奔驰进口?CLA五门猎跑车

       全新CLA五门猎跑车首次引入国内市场，独特的Shooting?Brake车身造型是新车最大的亮点。新车曾于2019年的日内瓦车展首发，此次是其首次引入中国市场。作为一款富有个性的车型，除了采用最新的家族式外观设计外，全新奔驰CLA猎跑车最独特的还要当属其独特的尾部造型，尾灯的样式和CLA轿跑版很相似，掀背的造型让猎跑车的尾部看上去更加的饱满，大倾斜角的D柱让这台车的尾部看起来也是溜背的感觉，整体感观很协调。同时260车型也使用了AMG包围和轮毂，运动感不输轿跑版。

       内饰方面，新车使用了和轿跑版如出一辙的设计风格，双10.25英寸液晶屏、圆形的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘都出现在了此车上。同时，新车还配有全新的MBUX人机交互系统，使用起来更加的便利。

       动力方面，全新CLA猎跑车搭载了与轿跑版相同的动力总成。

       写在最后：

       说实话，紧凑型轿跑车在国内本就是小众产品，旅行车那就更小众了，敢把这两款车型同时引入国内的也就奔驰品牌敢这样做，也是因为此前奔驰CLA车型的表现本就不俗，所以给了奔驰更大的信心。全新奔驰CLA/CLA猎跑车无论是外观还是内饰，都是我们熟悉的奔驰范儿，大家接受起来应该很容易；1.3T的发动机带给我们更多的遐想，也进一步拉低了新车门槛，现在我只期望新车在销售终端不会加价。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰cla260轿跑”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰cla260轿跑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。