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丰田威兰达价格_丰田威兰达价格多少

zmhk 2024-05-11 人已围观

简介丰田威兰达价格_丰田威兰达价格多少       接下来,我将会为大家提供一些有关丰田威兰达价格的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开

丰田威兰达价格_丰田威兰达价格多少

       接下来,我将会为大家提供一些有关丰田威兰达价格的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下丰田威兰达价格的话题。

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2.广汽丰田威兰达正式上市 售价 17.18万-24.18万元

3.广汽丰田威兰达正式上市 售价17.18-24.18万元

4.入门车型不可取,需求明确选中高配,广汽丰田威兰达购车手册

5.售价17.18万元起/共推12款车型 丰田威兰达正式下线

丰田威兰达价格_丰田威兰达价格多少

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       广汽丰田威兰达现已公布全系售价,新车分为燃油版7款车型,双擎版5款车型,共计12款,指导价区间为17.18-24.18万元。

       威兰达基于TNGA-K打造,定位紧凑级SUV,是一汽丰田RAV4的姊妹车型。在威兰达上市之前,广汽丰田缺少紧凑级SUV的产品线,随着威兰达的上市,广丰的产品线更加完整。威兰达与RAV4的关系,就如同卡罗拉和雷凌的关系,所以威兰达的动力系统也和RAV4一样,分为2.0L自然吸气和2.5L双擎混动两种,并且有两驱和四驱可供选择。那么这12款车型应该怎么选择呢?别着急,往下看。

       在分析车型之前,简单说一说威兰达的外观和内饰。威兰达与姊妹车型RAV4在外观设计上是截然不同的风格。如果说RAV4的外观像个硬汉的话,那么威兰达显然更加柔美,像个白面小生。前方的进气格栅采用了雷克萨斯一样的纺锤形形状,配上了黑色蜂窝状造型,显出几分运动感。

       侧面的整体造型与RAV4十分相似,且有双色车漆可选,具体颜色请看下图。

       内饰方面与RAV4无异,谈不上豪华感或是科技感,只是丰田一贯的家用风格。除了汽油版及双擎版的最低配车型外,其余车型内饰都有黑、灰双色可选。

       动力上,燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大功率171马力,峰值扭矩209牛米,四驱车型分为DTC(动态扭矩控制系统)和DTV(动态扭矩矢量控制系统)两种四驱系统。

       双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+THS?II混动系统,发动机的最大功率为178马力,两驱和四驱版车型的系统综合最大功率分别为218和222马力,四驱车型配备了E-FOUR电子四驱系统。

       从RAV4的表现上来看,燃油版车型的四驱系统在较差路况下的脱困能力非常优秀,双擎版车型的四驱系统虽脱困能力比不上燃油版车型,但是在公路上的操控能力得到了提升,各位可以根据所在地区的路况以及使用的环境进行选择。如果常年都在城市中通勤,且少有冰冻雨雪天气,那么两驱版显然已经够用了。

       接下来我们看看丰田威兰达燃油版最低配车型的标配配置有哪些。

       延续了TNGA的惯例,在安全气囊上配备的相当全面,不过在舒适性配置上就显得比较寒碜了。值得表扬的是最低配车型就有了全车车窗一键升降,真的是实在没啥可表扬的只能拿这个表扬一下了。

       2.0L豪华版,比最低配的领先版要贵2.6万元,这差价主要是为了主动安全配置,比如全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、前雷达等等。在舒适性配置上也增加了一些,比如中控大屏、无钥匙进入+无钥匙启动、扬声器、电动座椅、自动空调等等。如果你是经常跑高速的,那么这套主动安全配置倒是挺实用的,不过我要吐槽的是,这个配置的车型方向盘依旧是塑料的,差评!

       2.0L四驱豪华版与这款两驱豪华版在配置上是一摸一样的,只是多了一套四驱系统而已,价格贵了0.9万元。

       从两驱豪华版再花1.3万元,可买到两驱尊贵版。这差价主要增加在舒适性配置上,如电动感应后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热+通风等等,配置上可以说是非常全面的了,开车在路上会变得更加舒服。不过要我说,真皮方向盘到了这个配置才出现真是太“大方”了!

       2.0L四驱尊贵版比这款两驱尊贵版贵了1.5万元,多了四驱系统以及7英寸液晶仪表。

       下面的两驱科技版,也是基于两驱豪华版的升级款,所以差价上依旧以两驱豪华版作为对比。

       正如其名,科技版,整车多了一些科技感。与尊贵版相差1000元,但是与尊贵版的取向不同。尊贵版是相比豪华版多了舒适性配置,而科技版是相比豪华版多了辅助驾驶相关配置。那么尊贵版和科技版怎么选择,也要根据个人的喜好偏向来决定。

       2.0L四驱科技版相比两驱科技版贵了1.4万元,配置上完全一致。

       威兰达双擎版最低配车型相比燃油版最低配车型贵了3.4万元,配置上除了单电机的混动系统外,还多了无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、自动空调、温度分区控制。得益于混动系统的加持,在驾驶感受上会比燃油版车型要好上不少,不过3.4万元的差价也客观存在,看你是否愿意为了更好的驾驶感受和更低的油耗而买单。

       与燃油版车型同理,豪华版车型比领先版车型多了差不多的配置,差价是2.2万元,配置已足够使用。

       双擎四驱豪华版相比双擎两驱豪华版多了一套电动四驱系统,最大功率从218马力提升至222马力,价格贵1.3万元。

       双擎尊贵版比双擎豪华版贵了1.1万元,能得到的配置可参考燃油版上,对于家庭用车的车主来说,这些配置会比较实用。

       同燃油版,科技版与尊贵版一样,同为豪华版的升级款,只是升级方向不同。

       纵观以上的车型配置对比,一下给出我对于威兰达的导购建议。

       (1)

       首推:燃油豪华版/双擎豪华版

       理由:配置足够丰富,相比上面的尊贵版或科技版,虽舒适性配置或辅助配置上有所缺失,但是已足够使用,且也能保证一定的驾乘舒适性,性价比较高。

       (2)

       第二推荐:燃油领先版/双擎领先版

       理由:配置上虽比较寒碜,但是被动安全配置足够丰富,能够保证车内人员的安全性。虽然缺失辅助驾驶及舒适性配置上,但是总有不喜欢这些配置,更愿意自己驾控车辆的人群(比如我的老父亲),那么对于这部分的用户,不如购买最低配,还能省下一笔不菲的金额。

       本期文章到此结束,以上两个推荐的配置并没有区分两驱与四驱,这个无法硬性推荐,就如文章开头所讲,根据自己所在地区的情况以及个人的驾驶环境来进行选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田威兰达正式上市 售价 17.18万-24.18万元

       随着全新广汽威兰达的上市,17.18-24.18万元的定价刷新了一线日系合资品牌车型定价新低,要知道,大部分日系合资品牌的自动挡车型的起步价格是17.98万元。而混动入门版车型,20.58万元的价格也是超出了很多消费者的预料,相信相当一部分喜爱混合动力车型的消费者已经跃跃欲试了。虽然威兰达混动入门版的配置低了不少,但是相比较混动版荣放22.48万元的起售价来说,购买的门槛确实低了不少。那么,起售价格有竞争力的威兰达能否真正打动消费者呢?

       下面,我们从配置入手,来看一下全新广汽威兰达的性价比到底如何。

       全新威兰达提供了两款动力,分别是2.0L的自然吸气发动机和2.5L的混动系统,每个动力系统都有四个细分配置,分别为入门的进取版,中配的豪华版以及顶配的尊贵版和科技版。其中尊贵版与科技版的价格基本相当,配置上则针对不同需求的用户有所区别。

       入门版价格惊艳,混动版性价比突出

       个人认为入门版的丰田威兰达价格非常惊艳,特别是混动入门版车型20.58万元的价格,再一次刷新了丰田混动车型的定价,将荣放之前22.48万元的最低定价足足降低了1.9万元,虽然配置方面降低的幅度也十分大,但是对于那些比较在乎动力系统,又在乎性价比的消费者来说是十分有吸引力的。而2.0L入门车型领先版的价格相比较荣放也降低了3000元,不仅进一步提升了性价比,并且将日系合资紧凑级SUV车型的起步价进一步降低。

       但是入门版车型虽然价格有惊喜,但是配置上可以说有得有失。特别是丰田TSS智行系统未能出现在威兰达入门版车型上面,不得不说是一个不小的遗憾。

       主销车型为豪华版,相比荣放性价比略有提升

       19.78万元的豪华版车型无疑是威兰达的主销车型,更丰富的配置肯定是消费者的首选。可以看出,威兰达豪华版车型基本上补足了荣放风尚版那些消费者比较在意的配置,特别是前、后雷达和皮质座椅,一直都是荣放消费者心理的痛。而威兰达则在次低配车型上就拥有这些配置,加上更丰富的多媒体系统,3000元的差价还是比较值的。

       但是像360全景影像和7英寸液晶仪表和外后视镜电动折叠、加热功能的缺失,确实令消费者比较遗憾。所以我认为,威兰达豪华版车型尽管比荣放的定价高了3000元,但是就提升的配置而言性价比还是略有提升的。

       顶配两种配置,消费者选择更丰富

       个人认为威兰达的尊贵版与科技版都可以叫做顶配版。因为两个配置价格相差不大,2.0L版车型只相差1000元,而2.5L混动版车型则相差3000元。

       从配置方面看,尊贵版车型更偏向舒适而科技版车型则偏向电子配置。尊贵版配置了电动感应后备箱、真皮方向盘、全皮座椅、座椅加热、通风和外后视镜调节功能。而科技版则是多了并线辅助、360全景影像、倒车车侧预警、车顶行李架、7英寸液晶仪表和流媒体后视镜这些配置。个人认为两款配置都有消费者的痛点,比如尊贵版缺少的7英寸仪表、行李架和360影像等,以及科技版缺少的座椅加热、通风和电动外后视镜等功能,都让消费者很难下定主意。

       通过以上对配置方面的分析,个人认为入门级车型的威兰达确实非常有诚意,特别是入门版的混动车型,肯定会打动很多喜爱混合动力的消费者。中配车型则对荣放弱点的配置进行了针对性的升级,虽然定价略有提高,但是性价比还是可以的。而高配车型由于两个版本的配置都很有特点,消费者可能比较难以取舍。而本篇也没有对四驱版本进行分析,较多的版本配置,也容易让消费者挑花眼。

       如果是您会选择全新的威兰达吗?欢迎在评论区留言。我是汽车锐观点,最后感谢您的关注!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田威兰达正式上市 售价17.18-24.18万元

       2月28日,广汽丰田威兰达正式上市,新车售价为17.18万-24.18万元,共有12款配置,其中混动版本共5款,售价区间为20.58万-24.18万元。

       威兰达是广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV,该车和一汽丰田旗下的RAV4荣放互为姐妹车型,不过二者在前脸的设计上有较大区别。威兰达的进气格栅比RAV4荣放在尺寸上要更大一些,整体的设计和雷克萨斯的风格有些相似,都使用了纺锤式的中网设计。此外,该车雾灯区域的造型也要更大,整体的风格比RAV4荣放看上去更加粗狂。

       车身尺寸方面,威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。除了车身长度比RAV4荣放长出65mm之外,其余数据均保持了一致,这主要是由于前包围的造型不同所导致的。

       动力方面,混动版威兰达搭载了2.5L自然吸气发动机+前后两台电机,前电机的最大功率为88kW,后电机的最大功率为40kW,与之匹配的是E-CVT变速箱。值得一提的是,新车进行了强化车身刚性处理,使车身抗扭刚性得到提升,在行驶过程中能进一步减少车身的形变,既能降低噪音,又可保持良好的车身姿态,增强整车操控性。

       威兰达四驱车型提供“DTC动态扭矩控制、DTV动态扭矩矢量控制、NEW?E-Four”共三套四驱系统。其中混合动力车型搭载的是名为“NEW?E-Four”的四驱系统,由于带有后驱动电机,所以整车的前后轮扭矩分配比可以达到20:80,后桥所能得到的扭矩要比燃油版的两套四驱系统更大,在转向操控的时也更灵活。不过由于后桥没有设置离合器,所以无法像DTV系统一样,让左右轮之间实现动力的独立分配。

       内饰部分的设计就和RAV4荣放完全相同了,整体的风格简洁大方,除了10英寸的悬浮式中控屏给内饰增加了一些科技感,其余部分的设计并没有太多年轻时尚的味道。配置方面,该车具备车联网功能,支持CarLife、音乐、导航等功能。并且该车还搭载通信模块,可以实现车况检测,车辆防盗报警,被盗追踪等等。

       配置分析

       双擎?2.5L?CVT两驱领先版:20.58万元

       基础配置:2.5L自吸发动机+88kW永磁同步电机、E-CVT无级变速箱、麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、前通风盘式后盘式制动、18英寸铝合金轮毂、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表盘、织物座椅、第二排座椅靠背调节、后排座椅比例放倒、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度调节、前后电动车窗、车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口、温度分区控制。

       双擎?2.5L?CVT两驱豪华版:22.78万元(比两驱领先版贵2.2万元)

       新增配置:车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、仿皮座椅、主驾驶位腰部支撑、主驾驶电动调节、10.1英寸中控液晶屏、GPS导航、6喇叭扬声器、自适应远近光灯。

       双擎?2.5L?CVT四驱豪华版:24.08万元(比两驱豪华版贵1.3万元)

       新增配置:40kW后永磁同步电机,电动四驱。

       双擎?2.5L?CVT两驱尊贵版:23.88万元(比两驱豪华版贵1.1万元)

       新增配置:电动后备厢、感应后备箱、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、前排座椅加热/通风、车内环境氛围灯、外后视镜加热/折叠,外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目内后视镜。

       双擎?2.5L?CVT两驱科技版:24.18万元(比两驱尊贵版贵3000元)

       新增配置:并线辅助、360全景影像、倒车预警系统、分段式电动天窗、车顶行李架、7英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、皮/织物混搭座椅、自动防眩目内后视镜、流媒体后视镜。

       减少配置:电动后备厢、感应后备箱、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、前排座椅加热/通风、车内环境氛围灯、外后视镜加热/折叠,外后视镜锁车自动折叠。

       购车推荐

       威兰达双擎?2.5L?CVT两驱豪华版是编辑认为性价比最高的选择。虽然它相比于两驱领先版贵了2.2万,但增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、仿皮座椅、主驾驶位腰部支撑、主驾驶电动调节、10.1英寸中控液晶屏、GPS导航、6喇叭扬声器、自适应远近光灯等非常实用的配置,可谓是物有所值。如果您喜欢越野或在用车过程中经常面对不良路况,也可以考虑选择2.5L?CVT四驱豪华版。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

入门车型不可取,需求明确选中高配,广汽丰田威兰达购车手册

       2月28日,广汽丰田全新SUV车型威兰达正式公布售价上市,威兰达一共推出了12款车型,售价为17.18-24.18万元。

       威兰达与全新一代RAV4荣放是完全相同的兄弟车型,和第八代凯美瑞及雷克萨斯ES等一样基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造。威兰达的外观对前脸进行了重新设计,细长的大灯设计以及类似雷克萨斯的大面积纺锤形中网,比RAV4荣放粗犷的风格更显时尚细腻,贯穿两侧尾灯的镀铬饰条以及平直的尾灯造型也比RAV4荣放更显稳重。

       与RAV4荣放相比,两款车的车身侧面基本是一致的。这一代RAV4的设计理念叫做Cross?Octagon,意思是相错交叉的八边形,有非常多线条元素,所以无论是威兰达还是RAV4,看起来都有一股硬朗的气质,这是与上一代车型有着明显差异的地方。

       威兰达与RAV4在内饰方面的设计完全没有做修改,各个板块的布局和功能区以及按钮都是一致的。中控台有一块大尺寸悬浮屏,空调区域保留了较多的实体按键,操作起来也更方便,方向盘也是最新的家族统一款式。不过,威兰达由于车型众多,在一些用料和配色方面应该会与RAV4有所区别,此外威兰达在车机系统方面加入了导航和语音控制功能。

       动力部分,威兰达和RAV4也是一模一样的配置。包括2.0L发动机和2.5L双擎两套动力,而2.5L双擎两驱和四驱版本在电机配置上略有差异。值得一提的是,双擎动力的四驱使用的是电子四驱,也就是后轴的驱动完全依靠后轴上的电动机,汽油发动机只负责驱动前轴,电子四驱的中间是没有传动轴的。

       威兰达配置的三大四驱系统与RAV4也是完全一致的。这三套四驱系统性格差异明显,DTC动态扭矩控制四驱系统是2.0L低配四驱版本,是比较常规和常见的城市SUV四驱布局。DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,是2.0L高配版本的四驱,它的亮点在于后轮的左右两轮可以实现扭矩调节,在脱困能力方面更强一些。E-FOUR电子四驱如前文所述,在后轮完全由电动机驱动,而通过中央控制器调节它的后轮最大可以提供80%的动力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价17.18万元起/共推12款车型 丰田威兰达正式下线

       2月28日上午,广汽丰田威兰达上市,官方指导价17.18-24.18万元,其中包含七款搭载2.0L发动机的传统燃油版车型,以及五款采用2.5L发动机搭配电动机的双擎版本。作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型,威兰达无论入门价格,还是顶配售价都要低于RAV4,所以威兰达一定值得购买吗?别着急,让我们仔细了解一下其中的“奥秘”吧。

       注意事项:以下我们将看到一个不走寻常路的车型配置清单,如果你对自己的需求十分明确,那恭喜你,威兰达也许准备了你想要的;但如果你并没有明确需求的时候,请准备好逻辑思维再进入下一环节,威兰达到底该怎么选?

       入门车款直接略过,“顶配”之一吸引力更佳

       和已经问世的姊妹车型RAV4一样,威兰达也分为燃油版和混合动力版本两种。燃油版本的威兰达搭载了2.0L发动机,最大功率171马力,最大扭矩209牛米,并且7款车型全部搭载了可模拟10挡的CVT无级变速箱。动力参数和RAV4完全相同。

       首先我们来了解一下全车系最入门,售价17.18万元的两驱领先版到底标配了什么?膝部气囊、前后排头部气帘、18英寸轮圈、带手动调节的织物座椅、全LED灯组、塑料材质方向盘、手动空调等等,虽然起售价略低于RAV4,但是配置也是略低一些,甚至没有中控娱乐屏幕,暂且不论能不能订到新车,CVT两驱领先版也算不上一个理性的选择。

       向上两驱豪华版,尽管价格来到了19.78万元,比入门的两驱领先版贵出了2.6万元,但在基础配置上也的确丰富了不少。安全配置方面,增加了车道偏离预警、车道保持、主动刹车和前后倒车雷达,另外还增加了全速域自适应巡航、自适应远近光灯、全景天窗等。车内也迎来了10.1英寸娱乐显示屏,以及带电动调节的皮质座椅、自动空调等等。简单易懂的来评价,就是“钱没白花”,配置也都摆在了明面上,要我说,这才应该是2020年的汽车标配。

       当然,如果希望购买四驱车型,只需要再加0.9万元,20.68万元,采用了动态扭矩控制系统的四驱豪华版就可以开回家了,其余配置和两驱豪华版完全一致。

       再来,21.08万元的两驱尊贵版,可以说它是2.0L车型中的“顶配”之一。之所以这么说,是因为两驱科技版和之后会出现的两驱尊贵版更多的是在功能配置上的更新,而非常规意义的升级,换言之不是价格提升带动配置提升这么简单,所以我们要十分明确自己的需求才行,现在开始可以调动你的逻辑思维了。

       在两驱豪华版的基础上,尊贵版配备了19英寸轮圈、带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜,车内则改为真皮方向盘,增加了车内氛围灯、自动防眩目后视镜,以及座椅加热和通风功能。而价格相较而言需多花费1.3万元,但总价还是可以接受的,毕竟对于20万价位的SUV来说,这些理论上的标准配置,应该有。

       22.58万元的四驱尊贵版,相比两驱版增加了1.5万元,除了仪表盘内的信息显示屏提升到7英寸之外,四驱系统也不同于四驱豪华版,采用了动态扭矩矢量控制四驱系统,它增加了后轴两侧车轮的扭矩动态分配,进而提升稳定性。

       再来,两驱科技版,售价21.18万元,只比两驱尊贵版多出了0.1万元,算是第二个顶配车型。比如取消了带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜、真皮方向盘、车内氛围灯、座椅加热和通风功能等功能。但是增加了并线辅助、360度全景影像、全景天窗、抬头显示、流媒体后视镜等等。

       至于四驱科技版,则采用了可左右车轮进行扭矩动态分配的DTV?4WD(动态扭矩矢量控制四驱系统)。售价22.58万元,和四驱尊贵版完全一样。

       推荐车型:尊贵版

       官方指导价:两驱:21.08万元;四驱:22.58万元

       推荐理由:作为2.0L车系的顶配之一,尊贵版的配置相比科技版实用性略强,比如对于女性更友好的电动感应式行李厢,以及加热/通风座椅等等。至于尊贵四驱版,因为采用了更先进的DTV四驱系统,性能显然更强一些。至于连中控屏幕都没有的入门版车型,以及只能算得上如今基本配备的豪华版,就不做优先推荐了。

       双擎唯一四驱成香饽饽

       双擎版本搭载了2.5L汽油发动机和电机组成的THS-II油电混合动力系统,其中汽油机的最大功率为178马力,最大扭矩221牛米,而综合最大功率为222马力,另外唯一的四驱车型采用了E-Four四驱系统。传动方面,双擎车型均匹配了E-CVT变速箱。

       首先我们来看入门且售价为20.58万元的两驱领先版,从名称上看和2.0L入门车型一样,同样,配置上也相差无几。膝部气囊、前后排头部气帘、18英寸轮圈、带手动调节的织物座椅、全LED灯组、塑料材质多功能方向盘、自动空调、主动闭合时进气格栅等等。另外,还是没有配备中央娱乐显示屏。

       再来,两驱豪华版,多花2.2万元,售价22.78万元的两驱豪华版到底给了我们什么?车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、自适应远近光灯、电动天窗,而车内也增加了带腰部支撑的皮质座椅,以及10.1英寸中控娱乐显示屏。可以说,这才是20万元紧凑级SUV该有的配置。

       加1.3万元,能够买到24.08万元的四驱豪华版,配备了E-Four电子四驱系统,它专供混动车型使用。该系统可以向后轴提供额外的动力,以增加脱困能力。其他配置和两驱豪华版相同。

       在两驱豪华版基础上,23.88万元的两驱尊贵版,增加了带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜,以及真皮方向盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜和座椅加热和通风功能。和2.0L两驱尊贵版基本保持一致。

       至于全车系的顶配车型,24.18万元的两驱科技版,同样在两驱尊贵版的配置清单中进行了优化,这一点和2.0L车型也基本一致。取消了19英寸轮圈、带位置记忆的电动/感应行李厢、带折叠/加热的外后视镜、真皮方向盘、车内氛围灯、座椅加热和通风功能等功能。但增加了并线辅助、360度全景影像、全景天窗、抬头显示、流媒体后视镜等等配置。

       推荐车型:四驱豪华版&两驱尊贵版

       官方指导价:24.08万元

       推荐理由:尽管极力推荐丰田只有混动车型才配备的E-Four四驱系统,但不得不承认,消费者在混动车型中只有豪华版一款四驱车型可以选择,而配置显然要低于我们在2.0L车型中推荐的尊贵版。如果希望在混动四驱车型中获得更多选项,不妨去隔壁看看RAV4。不过对于四驱没有需求的您,依旧可以选择配置实用性更高的两驱尊贵版。

       编辑点评:

       不得不承认,广汽丰田在威兰达配置表里下足了功夫,一方面是拼尽全力降低起售价,甚至取消了如今“是车就配”的中央显示屏,可以说着实不太厚道。另外一方面,为了和姊妹车型互不干扰,定价则几乎是插缝在了RAV4的每两款车型之间。总体来看,可以说丰田是煞费苦心,既能让消费者在本是同根生的两台车里找到适合自己的选择,又能让广丰和一丰两家合资企业各走各的路。不过面对威兰达刻意而为之的车型配置表,想必着实会让消费者头大那么几天了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       据悉,广汽丰田威兰达车型近日正式下线。新车基于TNGA-K平台打造,此次共推出12款车型,售价区间为17.18万元-24.18万元。预计该车将于4月25日、26日陆续到店并正式交付给车主。

       外观方面,威兰达采用了棱角分明的设计风格,前脸采用了梯形大尺寸进气格栅,搭配两侧夸张的凹陷式雾灯区设计,个性鲜明。前大灯组造型犀利狭长,霸气十足。车身侧面线条流畅简洁,多辐式轮圈搭配熏黑处理的轮眉,增添了运动气息。车尾部分,镶嵌有威兰达的专属字母标识,彰显该车身份。

       内饰方面,威兰达整体内饰设计风格简约干净,大尺寸悬浮式中控屏搭配多功能运动方向盘,增添了科技感。中控台包裹有大面积的浅色系软性材料,突出了内饰质感。同时配备了车内环境氛围灯,可以更好的提升用户的驾乘感受。

       动力方面,新车的燃油版车型搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为126千瓦,峰值扭矩为209牛·米。与之匹配一台CVT变速箱。混动版车型上搭载一套由2.5L自然吸气发动机和双电机组成的混动系统。其中发动机最大功率为131千瓦,峰值扭矩为221牛·米。与之匹配一台E-CVT变速箱。

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