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新赛欧最新报价_新赛欧最新报价及图片
zmhk 2024-05-08 人已围观
简介新赛欧最新报价_新赛欧最新报价及图片 很高兴能够参与这个新赛欧最新报价问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。1.急!新赛欧1.4优逸版现在多少钱?2.想了解雪弗兰新赛欧3.
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1.急!新赛欧1.4优逸版现在多少钱?
2.想了解雪弗兰新赛欧
3.谁中的雪佛莱新赛欧的优缺点 求!!!
4.最近公司拓展业务,需要一批汽车配件,想问到哪里去采购呢?
急!新赛欧1.4优逸版现在多少钱?
我来一一回答你的问题——
1、现在,新赛欧1.4优逸版在天津的裸车最低报价为6.88万元;
2、都办齐手续的话,大约需要
78675
元,其中:购置税
4410
元、验车上牌
300
元、车船税
480
元、交强险
950
元、三角牌
50
元、灭火器
90
元、常规保险
3595
元。
3、从现在到春节前没有优惠,春节后应该有;
4、配置不算很高,毕竟一分价钱一分货。综合来说,车的质量还不错;
5、厂家推出的颜色只有六种:茉莉白、新月银、皓空蓝、海星蓝、琥珀橙、珊瑚红;
6、琥珀橙比较接近你所说的“科鲁兹那种有点紫红的颜色”。
想了解雪弗兰新赛欧
厂家指导价:5.68万-7.93万 商家报价:3.98万-8.23万 行情价:4.41万-8.68万 排量:1.2L 1.4L 变速箱:手动 自动 养护:两年或6万公里 油耗:5.7-6.1L (综合) 7.7-9.6L (网友) 厂商:上海通用
谁中的雪佛莱新赛欧的优缺点 求!!!
新赛欧:合资品牌打入自主价位
格区间:5.68万-6.88万
费者在购买车型时通常都会考虑车辆的品牌,追求一个好的品牌很多时候就是追求一种看不到的品质,在这个价位区间的合资品牌并不是很多,雪佛兰旗下的新赛欧算是其中一辆。
新赛欧售价:4.75-6.88万品牌:上海通用雪佛兰相关:综述参数经销商报价口碑油耗论坛
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新赛欧身上有类似科鲁兹的活力
在新赛欧身上,我们能看到科鲁兹的活力——三层中网同样采用盾形设计,雪佛兰金领结标志采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起;整车尺寸比同为雪佛兰旗下的小型车乐风还要略小一些,侧面的腰线较高,呈俯冲姿态。
新赛欧售价:4.75-6.88万品牌:上海通用雪佛兰相关:综述参数经销商报价口碑油耗论坛
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即使车身尺寸还没有乐风大,但是通过内部巧妙的设计,新赛欧充分发挥了其空间优势。从图中我们便可以看出来,在保证1.65米乘客正常乘坐的情况下,前排的头部可预留两拳左右的空间;后排的头部空间受车顶曲线影响,只有半拳的空间,而腿部空间就非常宽敞了,预留出两拳左右的空间。
新赛欧售价:4.75-6.88万品牌:上海通用雪佛兰相关:综述参数经销商报价口碑油耗论坛
新赛欧的内饰最能说明它的低端家用定位,浅灰色和浅米色的搭配非常低调,环顾一周,新赛欧的内部多采用灰色的塑料材质,好在通用厂家能用一般的材料做出较好的水准来,这便是合资车型很大的优势。
新赛欧售价:4.75-6.88万品牌:上海通用雪佛兰相关:综述参数经销商报价口碑油耗论坛
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新赛欧的5速手动变速箱和1.4L发动机
新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,其中所有车型均搭载传统5速手动变速箱。其中1.4L车型的最大功率达到了76kW/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平,相比乐风和乐骋上的1.4L发动机也是提升明显;另外还有一款1.2L发动机可供选择,这台发动机与雪佛兰乐驰采用的1.2L发动机为同款,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。
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赛欧优点:空间感良好 赛欧缺点:做工粗糙,油耗较高厂家指导价:5.68-7.58万元介绍:品牌的回归 随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广,原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车,终于回归到雪佛兰的品牌之下。
赛欧的原型车是在巴西生产的三厢欧宝可赛,是一种成熟车型,曾经荣获80多个奖项。赛欧采用的底盘为欧宝可赛1994年第二代技术,三厢可赛作为二代车仅在巴西生产,冠名为“雪佛兰可赛”。2000年上海通用推出赛欧之时,上海通用的别克轿车卖得正火,同时别克品牌也成功地建立起高档车品牌形象。在此情形下,特别擅长市场运作的上海通用汽车借别克品牌,推出赛欧也是很自然的事情。在车价高高在上的2000年,号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出,就成为市场的大赢家。
到2005年的今天,上海通用开始细分产品品牌,雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出。别克赛欧也已完成了自己的使命。此时,赛欧也就重归雪佛兰品牌,而且大众需要的也是有新的变化。新赛欧换型之外的换标,更是让这旧瓶装新酒装出了新意。归于雪佛兰品牌之下的雪佛兰新赛欧,和原来的别克赛欧一样,分成三厢赛欧和两厢赛欧srv两大类,共六款车型。外观新赛欧换了新的前脸,包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠,当然还有新的金色雪佛兰logo车标,给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧,棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号,顿时让新赛欧的头部有了新意,而且显得很厚实;流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征,srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来,所有导流线条被强化得很鲜明,增加了整车的运动感;雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化,新的后组合灯和新的后保险杠,看起来显得更活泼。不过,还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。雪佛兰新赛欧s-rv车长为4097mm,比原来的别克赛欧s-rv长了71mm,而车宽依然为1608mm,车高依然为1448mm,轴距不变,仍为2443mm。内饰内饰的格局虽然没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席,虽然可调节的设施不多,但常用功能总算一应俱全,座椅可6向调节,方向盘高低可调,排挡杆的手感依旧很单簿。不过,新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器,。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手;银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘**的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟,同时提供了车外温度显示,;新增加了一前排两用杯架,除了可以放饮料杯外,还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说,质量已有不少提升。雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒,形成一超大的行李箱。此座椅靠背也可向后放倒。后排座椅的灵活变动性,提高了车辆的实用性能。此外,其行李箱内有隐蔽式双置物盒,可以将一些零散物件收放其中,很实用。378l-1190l可自由变换的行李厢空间,放进一台29英寸的电视机没有问题。动力动力方面无需多说,还是那台1.6升的发动机,表现平平,没有变化,无论怎么调校毕竟“年事已高”。想提升每一分动力都像在榨干引擎的所有潜能。这款发动机属于直列四缸,单顶置凸轮轴,每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw,最大扭矩为128n.m。总的来说,这款发动机已经“不年轻”了,比起同排量的福美来1.6的71kw、140n.m;polo1.6的74kw、145n.m;凯越1.6的78kw、142n.m;宝来1.6的78kw、150n.m都要明显小一些。不过作为一款经济型休闲旅行轿车,这款发动机也可以满足要求了。怠速时低频的震动依旧明显,方向盘随着引擎的工作同步抖动,挂入前进挡后加油起步,车顿了一下缓缓前移。加油上路后,随着速度的攀升,四前速的自动变速箱顺序换挡,80公里时速时已换上四挡,而此时的引擎转速只有2200转左右,发动机和变速箱配合得还算默契,换挡时的冲击感也不算很明显。掀起雪佛兰新赛欧s-rv的发动机舱罩,没有发现和别克赛欧s-rv的发动机舱有什么不同,整个机舱都挤得满满的,整体布局不算特别有条理。原来的老毛病——行车后发动机舱撑杆会被烤热———现在依然存在。 蓄电池的位置安排在很特别的地方,在前挡风玻璃水槽的下方,空间较小,很难自行更换更大容量的蓄电池,同时维护更换电池也不方便。其他需要进行日常维护的地方就没有什么不就手的地方了。操控赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不谐调。不过,这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了,除了令操控稳健了许多外,也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。在弯道测试时,新赛欧srv的抓地性良好,车内乘员并没有被甩来甩去的感觉;加强型的后桥和麦弗逊式的后悬挂调校得不错,车辆在弯道的循迹性令人满意,不过转向时方向盘回位较慢,而且路感也不够清晰。在以30km/h时速通过坑洼的路面时,悬架的弹跳响应显然有些过于敏感,可能是离地间隙较高和避震弹簧偏软造成的。底盘系统基本没有变化,车身刚性较好,其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架,配置了185/60r14宽胎。避震器及阻尼采用偏软设定,也因为如此,在高速变线时,有些发飘的感觉。倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的,新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。制动性能 和04款别克赛欧相比,雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同,其制动系统同样是前碟后鼓,配备带ebd的abs系统。测试的路面十分湿滑,但其制动系统表现稳定,刹车响应灵敏,但abs系统的工作稍显粗糙,紧急制动时点头现象比较明显。 不可避免的问题1: 新赛欧的原形是欧宝公司的corsa,在国内对外观进行了重新设计以扩大车内空间。但corsa毕竟是停产多年的车型,技术上和设计理念上落后太多。2:赛欧车的发动机动力特性很特殊,他追求低车速时的扭矩特性,加速性能出色,适合在城市等交通拥挤的路段行使,这一点在国内1.6l排量车型中独树一帜,但同时也造就了他中高车速时加速能力较差。3:因为许多系统都是拿来主义,例如动力系统和电控系统,从而导致其故障频率较高,而且核心系统的(特别是引擎)配件价格偏高。
1、上海通用雪佛兰 新赛欧,官方指导价:.5.68万-7.58万元经销商报价:4.68万-7.68万, 车身参数:长4249mm、宽1690mm、高1505mm,轴距2465mm,1.2L发动机动力参数:最大功率64kW/5600rpm;最大扭矩115N·m/4400rpm,1.4L发动机动力参数:最大功率76kW/6000rpm;最大扭矩131N·m/4200rpm,匹配变速箱:AMT半自动变速箱;5速手动变速箱, 油耗: 工信部油耗5.9L/100km 实测1.2L手动型油耗:5.94L, 优点:最便宜的合资车型之一,做工略优于同价位自主品牌车型。 缺点:与同价位自主品牌车型相比配置略低。
2、长安悦翔, 官方指导价:5.39万-7.29万经销商报价:3.99万-7.49万, 车身参数:长4360mm、宽1710mm、高1475mm,轴距2515mm,1.5L发动机动力参数:最大功率72kW/5500rpm,最大扭137N·m/3500-4500rpm。 匹配变速箱:4自动变速箱;5速手动变速箱, 油耗: 工信部油耗6.9-7.9L/100km优点:做工进步较为明显,与同价位合资车型相比毫不逊色,市场销量是对其对大的肯定。 缺点:内饰做工虽然进步明显,但所用材质依然有提升空间。
3、上海大众polo,官方指导价:8.59万-12.39万, 车身参数:长:3970mm、宽:1682mm、高:1462mm、轴距:2470mm。 1.4L发动机动力参数:最大功率63kW/5000rpm、最大扭矩132Nm/3750rpm, 1.6L发动机动力参数:最大功率77kW/5000rpm、最大扭矩155Nm/3750rpm。 匹配变速箱:5速手动、6速手自一体, 实测油耗 官方油耗5.0--5.7L/100km 工信部油耗6.6-7.5L/100km,
4、北京现代瑞纳。官方指导价:7.39万-10.69万经销商报价:6.08万-10.69万, 车身参数:长4340mm、宽1700mm、高1460mm,轴距2570mm, 1.4L发动机动力参数:最大功率78.7kW/6300rpm;最大扭矩135.4N·m/5000rpm,匹配变速箱:4速自动变速箱;5速手动变速箱, 油耗: 工信部油耗6.1-6.2L/100km 。
5、新赛欧,官方指导价:7.39万-10.79万经销商报价:5.18万-10.79万,车身参数:长4345mm、宽1690mm、高1507mm,轴距2480mm, 1.4L发动机动力参数:最大功率69kW/6200rpm;最大扭矩128N·m/3200rpm,1.6L 发动机动力参数:最大功率78kw/6000rpm;最大扭矩146N·m/3600rpm,匹配变速箱:4自动变速箱;5速手动变速箱,优点:销售多年市场保有量大,维修保养方便,发动机有1.4L及1.6L,动力表现不俗。 缺点:车型上市时间较早,发动机排量设置偏高,虽然动力表现不俗但油耗水平与新上市车型相比不占优势。
好了,关于“新赛欧最新报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新赛欧最新报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。