成都大众汽车报价_成都大众汽车报价及图片

成都大众汽车报价_成都大众汽车报价及图片

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1.上海大众多少钱一辆

2.lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

3.车市观察|大众中国首款纯电车型亮相，谁是竞争对手？胜算几何？

4.大众同一款车全国各地车落地能差多少

上海大众多少钱一辆

       看车型，上汽大众的车型多，几万到几十万的都有。桑塔纳最便宜几万，朗逸最火每月卖出好几万，价格是10万左右。

       帕萨特新领驭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L变速箱：手动、双离合手自一体报价在8.85万—16.98万。

       

上海大众发展历史：

       从 1984 年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。

       目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。

2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。

lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

       一汽大众车系：

       迈腾

       速腾

       宝来

       大众CC

       捷达

       高尔夫

       T-ROC探歌

       高尔夫·嘉旅

扩展资料：

       一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

       经过二十六年的发展 ?，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东）， 拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。

       

参考资料：

百度百科-一汽大

车市观察|大众中国首款纯电车型亮相，谁是竞争对手？胜算几何？

       是上汽大众的凌渡车型，属于A级车，根据不同配置，2019年12月厂家指导价格在：14.29-18.09万元。

       凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

       “凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

扩展资料

       汽车的分级

       1、A级车

       A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。

       2、B级车

       B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。

       3、C级车

       C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。

       大众凌渡官网—参数及装备

       大众网—汽车科普：ABCD级车究竟是啥意思？

大众同一款车全国各地车落地能差多少

       南北大众同时生产ID.4，车型外观基本一致、内饰各有不同

       大众ID.4在深圳的亮相成为车界焦点。这款新车是大众品牌在中国市场投放的首款纯电动车型（此前的朗逸、宝来、高尔夫等纯电版都是油改电车型，并非大众电动平台MEB出品），大众汽车对ID.4无疑寄托深远且信心满满。

       中国市场早已成为大众汽车全球最大也是最有发展潜力的汽车市场，基于对中国市场长期而深刻的理解，大众汽车在向这个市场推出全面转型电动化的主打先锋车型时，没有选择在欧洲首发的ID.3两厢轿车，而是选择了在中国汽车消费市场接受程度更高的SUV车型。这也是大众汽车中国市场SUV战略的进一步延伸，ID.4在大众汽车两个合资伙伴南北大众同时生产，以期形成最大的规模效益，努力保持大众品牌在中国市场的占有率。

       南北两家大众工厂生产的ID.4车型分别被命名为上汽大众的ID.4?X以及一汽-大众的ID.4?CROZZ，但车型好似一奶同胞的孪生兄弟。新京报贝壳财经记者特意以表格的形式罗列出了两个车型的车身尺寸、续航里程的参数，从中可以清楚地发现，两者仅在车长和车宽上有20mm和11mm的极细微差别，实话说，人眼无法区分。

       在大众汽车正式亮相ID.4车型前一周，将同时量产该车型的南北大众分别亮相了各自投产的车型，其中一汽-大众生产的ID.4车型ID.4?CROZZ在10月23日下线，车型更接近于2019年广州车展时亮相的欧洲原型车ID.初见的设计。ID.4?CROZZ定位于A+级纯电跨界SUV，由一汽-大众以数字化、智能化著称的佛山工厂生产，据悉年产能将为60万辆。

       上汽大众ID.4?X则选择于10月26日在上汽大众安亭新能源工厂内正式下线，同样是一款A+级别的SUV车型，车身尺寸非常接近燃油版的探岳，采用5座布局。和上汽大众新出品的途观X、途昂X以及一汽-大众的途岳X，外观风格同属于现在市场很受年轻消费者欢迎的溜背轿跑式SUV系列。ID.4?X与ID.4?CROZZ的区别仅在前脸造型、车尾灯、保险杠等细微处。上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，已于2020年10月正式投产。

       在ID.4?中国首发现场，贝壳财经记者发现，ID.4?X和ID.4?CROZZ两款车型外观均采用发光式标徽与无缝式设计风格，整体造型流畅，符合年轻群体的审美，风阻系数仅为0.28。内饰设计元素和海外版ID.4一致，都沿用大众传统的简约风格，配备的悬浮式LED液晶显示屏和中控台娱乐操控屏为方便盲操作，依然在下端保留了一些实体按键。虽然没有特斯拉式的超大屏幕，但提供手机无线充电储物格、全新样式的电子钥匙等潮流配备，整体科技感达标。

       在智能互联方面，ID.4只需通过触控的方式，即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新功能。?ID.4还能够识别自然语言指令，增强现实抬头显示（AR?HUD）可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上，从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。此外，基于大众汽车新的E3电子架构，ID.4可实现远程升级。

       动力部分，两款国产版的?大众ID.4均提供两驱版与四驱版车型。其中，四驱版车型最大功率为225千瓦，两驱版车型最大功率150千瓦，均采用三元锂离子电池。

       大众汽车进军纯电市场以SUV车型发力

       ID.4车型在全球最大的汽车市场中国正式亮相并同时开启预订，标志着大众汽车全面转型电动化之路已经正式开启。

       按照此前大众汽车发布的电动车发展规划，到2024年大众品牌将在电动出行领域投入约110亿欧元，并制定了到2023年底达成年销100万辆电动化车型的战略目标。中国作为世界最重要，同时也是大众最为倚重的市场，根据大众的规划，到2023年底大众将有8款ID.家族车型陆续登陆中国市场。而到2025年，中国市场将有15款合资新能源车型，其中纯电车型占比为35%。南北大众最先量产的两款ID.4车型，无疑承担了开辟市场的先锋角色。

       大众汽车在欧洲市场首发选择的纯电车型是两厢版的ID.3，深耕中国市场逾30年的大众汽车，选择了跨界SUV车型ID.4作为投放中国市场的首款车型，这充分体现了大众汽车对中国市场的了解和熟悉程度。现阶段来说，中国汽车市场在售的SUV车型已经280多款，且每月均有新款递增，SUV车型的整体市场份额也已超过46%。据乘联会最新发布的数据显示，10月份SUV共销售85.3万辆，环比增长5.5%；1至10月SUV总销量为730.5万辆。大众以SUV切入中国新能源车市场无疑是明智、稳重之举。

       SUV细分市场看似一片红海，但与轿车细分市场以及MPV细分市场比较，SUV细分市场今年前9个月均处于领先地位，整体而言也继续跑赢车市大盘。仔细分析可发现，虽然SUV市场竞争车型多达上百款，但热销车型仍集中在几个头部车型。今年前9个月，德系SUV销量同比增长14.6%，市场份额提升0.5个百分点。

       今年9月中旬在成都大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰向新京报贝壳财经记者表示，?“至2021年底，大众汽车品牌SUV阵容将拓展到至少12款车型。不仅如此，届时我们还将会新推出4款来自ID.家族的纯电动SUV。”大众汽车在中国市场选择以SUV车型作为纯电车开路先锋，还有一则考量，就是避开特斯拉Model?3?的锋芒，和这个目前市场上的新能源车最强品牌错位竞争。在研究中国汽车市场热销的纯电车型后，可以发现几家领先新造车势力，不约而同都以SUV车型打市场。蔚来的ES8、ES6，威马的EX5、EX7，理想的理想ONE等等。新京报贝壳财经记者在走访京城汽车市场时采访过的消费者表示，购买新能源车时希望选择可靠的大品牌。已经进入中国市场30多年，拥有遍布全国的销售体系和可靠口碑的大众品牌，很可能成为这部分理性消费群体的选择。

       大众汽车全面转型电动化，面对众多竞争对手，胜算几何？

       大众汽车在中国首款纯电车型ID.4?X和ID.4?CROZZ的竞争对手有谁？放眼中国新能源汽车市场，和ID.4?X、ID.4?CROZZ同级别的合资品牌车型目前没有，但自主品牌的新能源车型以及新造车势力的同级车型却不在少数。虽然最强劲对手特斯拉目前没有同级车型，但其对标车型Model?Y的落地国产，以特斯拉中国的速度，留给大众汽车的时间并不多。那么大众明年一季度就能到店销售的纯电车型ID.4?X和ID.4?CROZZ究竟能否在新能源车市场抢占一席之地呢？

       ID.4在中国的投产，是大众集团以及南北大众在电动化转型的重要转折点，也是其在国内新能源车市场角逐中落子的第一枚棋子。对于德国大众而言，专属电动车平台MEB落地中国量产，意味着这家销量过千万的跨国汽车集团正式打响抢滩登陆中国新能源车市场之战。在汽车电动化之路上，大众目前是滞后自主品牌和新造车势力的。在中国这个全球最大汽车市场，大众显然期待国产版ID.4前景良好，能延续燃油车的市场辉煌。紧凑型SUV是全球增速最快的汽车细分市场，虽然目前国内市场上有多款紧凑型纯电SUV在售，但它们要么是“油改电”车型，要么就是出自新势力车企。具有绝对品牌和产品力优势的屈指可数。相比之下大众MEB平台具有超强的扩展能力，可以很快针对市场需求衍生出诸多不同车型。以往大众这种“车海套娃战术”在燃油车市场非常奏效，大众自然也希望能在新能源市场复制此前的成功，凭借品牌优势、生产工艺以及营销渠道的优势，继续在中国汽车市场份额领先。

       在11月3日的发布会上，南北大众销售公司总经理贾鸣镝和董修慧都给出了各自新车的价格在25万元之内。在这个级别和价格区间，目前市场上还没有其他合资品牌的同级产品。大众汽车的如意算盘是迅速推出2款ID.4车型从这个几乎空白的细分市场切入，凭借两家大众成熟的生产工艺、广布的营销渠道以及良好的品牌口碑迅速打开市场，进而攻占更多的中国新能源车市场份额。

       2019?年中国市场共销售103.83?万辆新能源乘用车，大众汽车一举在南北大众布局了年产能90万辆的全新纯电平台，对中国新能源车市场的期待和野心不可谓小。对于大众而言，全面转型电动化之路已经正式启动，中国新能源汽车市场份额之争也不容有失。

       新京报贝壳财经记者?陈小兵

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       同一款车在全国各地不同城市之间的价格肯定有差异，那么这个差距具体会有多大呢？恰好，前段时间，我们收到来自全国各地9个城市的宝马X3网友报价单，一起来比对一下，同样是宝马X3（配置肯定会略有不同，我们比较优惠的点），在不同城市之间的差异有多大，也方便各位准车主位进行购买前的价格对比参考。

       Top9：图1，上海。20款28i M运动，指导价425800，优惠6.8%，优惠后的车价为397000，带5000原厂选装，额外加装7800的精品，上牌费为3000，加税和保险后的总价是457800。

       Top8：图2，重庆。20款25i M运动，指导价389800，优惠9.4%，优惠后的车价为353000，另加27000原厂选装，上牌费2180，保险9510，购置税31300，总价是422900。

       Top7：图3，广东惠州。20款28i运动，优惠10%，优惠后的车价为388220（带了5000原厂选装的价格），额外加装18733的精品（加的可不少，不过车主自愿没关系啦），上 牌费2000，保险9691，另收2000服务费，总价455000。

       Top6：图4，苏州。20款25i M运动，优惠10%，优惠后的车价为350820，另加4000原厂选装，额外加装12300的精品，上牌费1000，加税和保险后总价是411120。

       Top5：图5，江苏常州。20款28i M运动，优惠10.5%，优惠后车价381220，额外加装6800的精品，税33800，保险10000，上牌服务费4180，按揭服务费2000，总价438000。

       Top4：图6，广州。20款28i M运动，优惠12%，优惠后车价375300，额外加装5888的精品（防爆膜），办牌费用2500，终身半价机油和选装娱乐套装费用14512元。如果再加33200的购置税和11500的保险，总价为442900元。

       Top3：图7，福建泉州。19款28i M运动，优惠13%，优惠后车价370448，选装装8500的精品，还要额外加17888的精品，还没完，VPS也要另外付4800，上牌费和按揭总服务费4000，税34000，保险11000，总价450636。（如果看总价，这个应该Top9，贵的不得了）

       Top2：图8，河北唐山。19款30i领先，优惠15%，优惠后车价414815（含了1000原厂选装），选购13200精品，没有其它附加费用，如果再加购置税36700和12000的保险，预计总价为476700元。

       Top1：图9，四川成都。19款30i领先，优惠15.5%，优惠后车价405000，没有任何选购和加装，只有2000上牌服务费，如果再加购置税35800和12000的保险，预计总价为454800元。

       以上是各个城市网友提供的价格对比，20款X3大部分优惠幅度10个点的居多，如果再往下谈到12个点，就要视地区而异了，而19款的底价差不多就是15个点，也看得出上海地区的价格确实比其它地区要贵蛮多，相对较小的城市价格相对优惠，当然可能也和宝马本身经销商区域有关系~大家可以作为购车时的基本参考。

       好了，关于“成都大众汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“成都大众汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。