日产天籁2023新款_日产天籁2023新款什么时候上市

日产天籁2023新款_日产天籁2023新款什么时候上市

       大家好，我很乐意和大家探讨日产天籁2023新款的相关问题。这个问题集合涵盖了日产天籁2023新款的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

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2.东风日产新款天籁正式上市 售17.98-23.98万元

3.20万级别主流中型车，老款新款谁更合适？日产全新天籁导购

4.2023款“天籁”渲染图曝光，或换装7AT变速箱＋四驱系统！

5.2023款日产天籁海外上市 国内市场预计四季度同步

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       新款日产天籁申报，虽然整体样式没什么变化，但外观可选装黑色装饰件，颜值看起来更运动。不过搭载功率为115kW的2.0L发动机。

       新天籁可选装黑色前格栅饰条、全黑色车顶，还有黑色轮毂、黑色门把手、黑色后视镜，以及黑色尾标、黑色尾翼和黑色后保险杠下饰板。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产新款天籁正式上市 售17.98-23.98万元

       2022年8月份。23款天籁上市时间，2022年8月份。日产天籁作为经典的品牌代表车型之一，与本田雅阁以及大众帕萨特都是同级别的车型，不但有着优秀的品牌辨识度，而且品质以及动力等方面都是非常的出色，但是因为较高的售价与许多国产亲民车型纷纷上市，销量也是有着下滑的趋势，所以这款全新亮相的2023款日产天籁的预售价格亲民，而且动力方面也是有着明显的升级。

20万级别主流中型车，老款新款谁更合适？日产全新天籁导购

       易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市，售17.98-23.98万元。作为中期改款车型，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机，匹配CVT变速箱。

       东风日产新款天籁新车速览

       第七代中期改款车型，造型融入最新时尚设计元素

       内饰细节优化，新增棕色内饰，两侧门板与座椅采用全新图案

       配置提升明显，中控屏升级至12.3英寸，新增无线充电、64色氛围灯

       动力总成保持不变，继续搭载2.0L与2.0T发动机，匹配CVT变速箱

       搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统

       前脸变化明显/造型更显精致

       作为中期改款车型，新款天籁并未采用与北美版相同的造型，不过在国内专属化升级后，在造型方面还是展示出足够的新意。新车采用全新造型的V-Motion前脸设计，尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅，但内部家族标志性V型镀铬饰条进行了黑化处理，中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀，并换装全新造型的前包围。

       新车还升级了灯光系统，采用回旋镖式设计的前大灯组内部启用三段式LED日行灯。LED转向灯可打造出流水式动态效果，尾灯采用全新3D悬浮造型，内含56颗立体点阵式LED灯，配合熏黑灯罩，点亮后有着不俗的辨识度。

       除此之外，新款天籁新增19英寸多辐式轮圈，尾部造型进行了优化，品牌标识下方加入Altima字母标识，全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰，配合双边共两出式镀铬排气，提升了车尾的精致度。

       内饰细节优化/配置提升明显

       本次新款天籁的中控台造型并未调整，更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升，具体为车内新增棕色内饰，两侧门板加入了刺绣工艺，座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案。

       车内更多变化来自于配置部分的升级，包括悬浮式中控屏尺寸升级至12.3英寸，新增具有4种交互模式、5种场景模式的64色智能交互式氛围灯、最大支持15w功率输出的手机无线充电区域。

       其中12.3英寸中控屏集成升级14项功能的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统，包括AR实景导航、远程控制车辆新增座椅通风、语音控制车辆新增氛围灯、天窗、座椅按摩/通用、车载在线服务新增车家互联等功能。

       主驾驶座椅升级为12向调节，包括新增4向电动腰托，可轻松调节腰托支撑位置及高度，并具备4大舒享功能，配合“舒适进入”功能及“一键休息”模式（座椅半躺、启动按摩），从而带来更舒适的乘坐体验。

       动力总成不变/搭载增强版ProPILOT超智驾

       动力部分，新款天籁继续搭载2.0L自然吸气与2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大功率115kW，峰值扭矩197N·m。后者最大功率179kW，峰值扭矩371N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。

       此外，新车还搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统，新增5项功能升级，分别为刹车更柔和：优化刹车逻辑，减速更平顺； 识别更精准：可识别前方静止车辆等；转向更顺畅：可减少方向盘摆动；规避更主动：始终与侧车保持横向安全距离，主动规避大车，关注其他车辆驾驶盲区，降低行车风险；坡更匀速：下坡路段智能调整车速，保持匀速下坡。

       时隔近四年，于2018年12月上市的第七代天籁推出了其中期改款车型，新款天籁也被官方冠以“准八代”的称号。相比第六代天籁，现款天籁完成了中年油腻男到年轻帅小伙的转变，造型时尚前卫了许多。而在新款天籁上，官方试图加入更多流行元素，来提升整车的精致感与豪华氛围，也算是与“大号轩逸”的形象彻底区分开来。

       除此之外，新款天籁还着重针对配置部分进行了升级，新增手机无线充电区域、64色氛围灯、前排座椅通风等同级别主要竞争对手未配备的配置，12.3英寸的中控屏、12向电动调节主驾座椅的加入更是为其加分不少。

       在目前的合资中型车市场中，天籁始终稳定在第四-第五名的位置，销量距离前两名的雅阁、凯美瑞存在着较大的差距。事实上，与拥有油电混动车型的雅阁、凯美瑞相比，主推2.0L车型的天籁只能算得上一条腿走路。虽然本次新款天籁各方面的升级十分突出，不过在笔者看来，实现e-POWER技术的搭载才真正意义上使天籁与日系两强站在同一水平线上竞争。好消息是奇骏即将在华推出e-POWER车型，不知道下一辆搭载该技术的车型会不会是天籁呢？

       根据易车App“中型车销量榜”的数据显示，东风日产天籁8月共售出14176辆，位列第4。如需更多数据，请到易车App查看。

2023款“天籁”渲染图曝光，或换装7AT变速箱＋四驱系统！

       《郝车来袭》原创新车：如果论高性价比日系中型车，东风日产天籁绝对能占领一席之地，无论是口碑还是综合产品力，甚至是优惠幅度，天籁都堪称无懈可击。近日，新款天籁正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为17.98万~23.98万元，那么是选择焕然一新的全新天籁，还是购买正处于大幅优惠之中的老款天籁呢？今天郝哥就来跟您聊聊东风日产天籁的那些事儿。

       造型方面，作为中期改款车型，新款天籁采用了全新家族式设计风格，视觉效果上更显成熟稳重，依然是我们熟悉的大尺寸中网，不过内部增加了更多镀铬横向线条，更加精致内敛，缺少了雾灯的前脸十分前卫，重新设计的锋利大灯造型也极具视觉冲击力。尾部最明显的变化是将Altima标识移到车标下方，尾灯内部造型也变得更加酷炫，双边双出的排气布局配合上镀铬点缀，又提升了不少运动气质。总而言之，从新款天籁身上似乎让我们看到了第八代天籁的影子，不知道您喜欢这样的造型设计么？

       新车内饰布局跟老款如出一辙，但却在细节上凸显了其与众不同，新增棕色配色，再配合上门板刺绣和座椅上的全新打孔图案，瞬间提升了内饰豪华氛围，空调下方的储物格还融入了无线充电功能。12.3英寸中控大屏尺寸进一步加大，但下方的触摸式按键不如旋钮使用便利性高，新增行车记录仪倒值得点赞，但倒车影像的分辨率依然有待提升。此外，驾驶辅助功能也升级到最新版本、酷炫多变的氛围灯和Type-C接口都称得上是个加分项。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4906/1850/1447毫米，轴距为2825毫米，数据上属于中等水平，后备箱空间也依然保持现状。也许天籁将更多成本用在了座椅舒适性上吧，新款天籁主驾座椅升级为12向电动调节，包括通风、加热、记忆、按摩等配置一应俱全，对于这个价位来说也算是个惊喜吧。

       动力方面，新车仍然搭载我们所熟悉的2.0L和2.0T两种动力可选，其中2.0L版本最大功率115千瓦（156马力）；峰值扭矩197牛·米。2.0T版本最大功率179千瓦（243马力）；峰值扭矩371牛·米，与之匹配的均为CVT无级变速。值得一提的是，这台具有可变压缩比技术的“超变擎”发动机能够实现高性能与高效能智能切换，使强劲动力输出与燃油经济性随时处于完美平衡中。

       近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，现在购买全新天籁还将享受4大购车礼包，包括全系0息金融服务、最高置换11000元置换补贴、老车主置换或增购可享价值3000元额外补贴以及5年或15万公里整车质保和五年8次基础保养等多重福利。同时店内还透露，由于老款处于停产在售状态，现在购车直接优惠4万元，这么说老款天籁优惠后最低配裸车价都不到14万了么？郝哥认为，如果您更钟爱新款焕然一新的造型设计，不足18万的起步价倒也不算贵。但如果更看重性价比，还是终端售价可以抢占紧凑级轿车市场的老款天籁是最佳选择。

       根据配置和优惠幅度，选择新款天籁的消费者郝哥推荐次低配2.0L悦享版，相比最低配纯享版预算虽然增加9000元，但却换来了多达30项以上的配置升级，包括电动天窗、前排无钥匙进入、带电动调节的真皮座椅、12.3英寸中控大屏以及自动空调等诸多超实用配置。那么再相比高一点的优享版，预算继续增加1.1万元，并新增全套安全配置和座椅加热通风、64色氛围灯等一些可有可无的配置，对于老司机来说完全没必要。至于想购买老款天籁的朋友，鉴于4万元的优惠幅度，郝哥认为2.0L舒适版的性价比最高，此前郝哥曾经做过一篇关于老款天籁导购文章，想了解更多详情您可以翻看往期稿件。

       那么成本又如何呢？保养方面，新车保养周期为7500公里或1年，A保费用700元左右；B保费用1500元左右，得益于购车赠送五年或8次基础保养的福利，实际保养费用还会再低一些。油耗方面，郝哥以2.0L车型为例，工信部综合油耗显示为6.4升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是8.4升，目前北京地区92号汽油的油价为8.46元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为14212.8元，平均月油费为1184.4元，不知道这样的油耗水平您还满意么？以上数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考

《郝车来袭》总结：虽然天籁十分抢手，但其竞争对手也不容小觑，广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞，哪款不是月销量破2万的热门车，依靠丰田独步天下的混动系统，凯美瑞双擎将油耗保持在同级最低水准，收获了大批消费者青睐。而雅阁凭借不到17万的起步价把性价比优势做到了极致，要知道这还不是优惠后的售价，与此同时，雅阁虽然搭载一台1.5T发动机，但在账面数据上要比天籁和凯美瑞的2.0L还要漂亮。不知道全新天籁能否顶住压力持续逆袭，如果是您又会选择谁呢？感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023款日产天籁海外上市 国内市场预计四季度同步

       说到日产的质量，不知道你能想到什么。如果是边肖，CVT是一个不得不提的话题。众所周知，CVT的目的是为了更好的提高燃油经济性，但是不可靠的因素也是不可控的。在众多品牌中，日产是最坚持的。日产变速箱无论哪个车，哪个系列，投诉都明显高于其他产品！最近边肖也传出了一个天大的消息，那就是2023款天籁可能会放弃CVT变速箱，换成7AT变速箱。当然，目前还没有得到官方证实！

        上图是已经正式曝光的2023年“天蝎座”。与当前型号的差异仍然很大。反映在车头，形成了一个“冲积扇”的造型，非常流畅，而过去比较有气势的V型运动格栅，现在也换成了这个比较圆润的造型，中网的构图更简单。只不过用了一个黑色的装饰，日产的LOGO也放在了装饰中间，还可以点亮！新大灯的设计会不会带来很熟悉的感觉？的确，如果你知道之前曝光的概念车型，你一定不会对这款车感到陌生！大灯由两部分组成，其中主光源为四级LED灯带，而行车灯采用了下沉式设计，可以一直延伸到中网。整体看起来非常漂亮。

        整个侧面还是表现出极佳的流畅性。双腰线的设计一方面会让这款车看起来更加修长，另一方面也显得有层次感！跟现金音乐还是有巨大区别的。而且轮毂轮眉采用了全新的设计，首次加入了溜背式，带来了更好的运动感！车尾部分的设计比较复杂，尾灯也是由不同的元素组成，风格类似 亚洲龙 ！后围是这款车的夸张之处，有日系改装车的效果。

        内饰方面，如果不出意外的话，这款车还是会延续现在的设计，所以整个中控台的造型还是会很简洁，所以仅从颜值来看，这款车还是不如 凯美瑞 和雅阁。而且该车主要以家用风格呈现在我们面前，用户在功能和配置上也可以参考现款天蝎！在座椅方面，配备了升级版的移动“大沙发”，毫不夸张的说，在舒适性方面，“天籁”绝对优于对手！但是有一个问题，因为这款车是溜背式设计风格，所以对整个后排都是一个很大的考验空！

        动力方面，据悉新车将搭载1.5T和2.0T发动机。网友们可以放心，这款1.5T发动机是四缸版本，而2.0T发动机和现在的天籁是一致的！变速箱方面，1.5T将搭载CVT变速箱，而2.0T版本将首次搭载7AT变速箱。对于这款车来说，AT变速箱的加速肯定会成为加分项，有消息称新车旗舰版会厌倦四驱系统。当然，目前来看，只是猜测。最终以上市为准。那么，问题来了，你觉得7AT换了会对雅阁和凯美瑞造成威胁吗？欢迎朋友们在留言区留言。

        @2019

       易车讯 2023款日产Altima（对应国内车型天籁）在海外上市，车辆起售价25290美元，约合人民币17.9万元。

       作为参考，国产新款天籁已在襄阳工厂下线，原计划于天津车展公布售价。

       海外车型提供前驱及四驱版本，使用2.5升四缸发动机及2.0T发动机。2023款新车一共8款，顶配售价34990美元，约合人民币24.8万元。

       值得注意的是，车辆在设计及配置方面有着明显的优化升级，比如前格栅造型、轮圈样式、信息娱乐系统、手机无线充电等。

       国内方面根据现有信息显示，新车将提供2.0升及2.0T两款动力，前者最大功率115千瓦、后者最大功率179千瓦，均为前轮驱动。

       根据易车App“销量榜”数据，天籁在中型车同级别竞品中排名第4，8月销量14176辆。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天关于“日产天籁2023新款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“日产天籁2023新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。