月薪一万能买宝马x3吗_买x3的十大忠告

月薪一万能买宝马x3吗_买x3的十大忠告

       对于月薪一万能买宝马x3吗的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.宝马x3什么家庭开得起

2.收入与支出不成正比，国内买车3、5年，国外买车跟玩似的？

3.月薪多少 才能养得起一台宝马X3

宝马x3什么家庭开得起

       如果你买得起40多万的宝马X3(查底价|查配)，你家应该在400万左右，属于中产富裕家庭。宝马X3是专为中国南方制造的版本。它基于X325i型号(M运动套装)。它的外观配件、技术配置和动力都有一定程度的提升。最适合爱玩、喜欢炫酷外观的用户。

       新车配备主动式进气格栅，可有效降低高速行驶风阻，防虫防蚁，有效减少冬季热车时间。新车外观最明显的变化就是进气格栅、雾灯区域的装饰件、翼子板饰件和后视镜都换上了专属的柿子灰漆。

       车身两侧的雾灯区域和翼子板位置也刷成了灰色，使得视觉效果更加锐利，侵略性更强。钛金套装还包括了全新的宝马悬挂轮毂标识，视觉效果更具立体感。动力方面，新款宝马X3配备了管家式2.0T发动机，配有高、中、低功率发动机。

       与多年的老朋友ZF8AT匹配，这套动力系统在同级中非常优秀，比奥迪Q5L和奔驰GLC更聪明，兼顾燃油经济性和动力性。具体来说，它能在最大扭矩爆发时更早地提供2000转以内350牛米的最大扭矩，后端的再加速能力也非常自信，这是发动机和变速箱默契配合的表现。

       百万购车补贴

收入与支出不成正比，国内买车3、5年，国外买车跟玩似的？

       没有绝对统一的标准。

       如果是多年以前，买得起宝马X3的人往往都是在某一领域混得比较好的，甚至可能具备一定的影响力的人物，但随着人们生活条件的不断提升，如今买得起豪车的人已经越来越多了，所以光从车型是很难准确判断一个人的社会地位的。

       可能会有不少事业有成的人选择了这款车，但也有许多生下来家庭环境就比较优越的年轻人买宝马X3，甚至还有不少为了谈生意而去贷款买宝马X3的，所以买宝马X3的人什么阶层是说不定的，并没有一个绝对统一的标准。

动力亮点

       1、2.0升B系列发动机：新BMW X3搭载2.0升B系列发动机，提供澎湃的动力输出，与350牛·米的峰值扭矩，0-100公里／小时加速可达6.8秒。

       2、伺服式助力转向系统：带电动助力转向功能，能够形成直接且灵敏的转向响应，带来灵动精准的转向手感，更可在日常驾驶时提升操控性，降低泊车和转向时所需的方向盘操控力。

       3、8速手自一体变速箱：无论自动换挡，或是通过选挡杆或换挡拨片手动换挡，8速手自一体变速箱，均能提供顺畅的换挡体验和精准的动力匹配。

       以上内容参考：百度百科-宝马X3

月薪多少 才能养得起一台宝马X3

       最近车轱辘看到了一个非常有意思的话题，在美国买车比在中国买车要更轻松！那么事实真的如此吗？咱们先来看一位网友的评论！

       根据这位网友的评论来看，只要能够达到大众的收入水平，在美国买车就是一件非常轻松的事儿，为此车轱辘专门查询了一下在国内最受消费者们喜爱的BBA，在美国市场的均价。

       据资料显示，BBA在美国均价为5万美元，以宝马X3为例，其在美国的起售价仅为5万美元，以该网友姐姐的收入来计算，只需工作2年，就能拿下它，但是回到国内市场，以人均6000元月薪为例，两年想买宝马X3那简直是天方夜谭。当然，除了收入差距外，还与如下很多原因有关！

1.“被迫买车”?导致中国消费者出现“盲目”羡慕

       美国和中国不一样，相比之下，中国的交通甚至是更为“发达”的，因为在美国的许多地方，你没有车是“办不成事儿”的。

       车轱辘曾听一位美国的汽车博主讲过这样一个话题：“在美国，没有车，是很丢人的！”原因很简单，因为美国不像中国一样条条大路通北京，有的地方，甚至没有公共交通，并且他们大多数人居住的地方离商场、超市都比较远，所以，没有车，你是不能“生活”的！

       也就是说，在美国，买车跟国内买房一样，是刚需品，那么如果你以国内的消费价值观去看美国，你不羡慕，那才奇怪了！

       况且美国还不是有很多人露宿街头！

2.消费价值观不同，不必羡慕

       相比于中国，美国人买车更追求物美价廉，他们认为汽车不是他们象征身份的东西，仅仅只是一个代步工具而已，所以有更多的美国消费者他们宁愿选择适合代步出行的车，也不愿意选择BBA这类豪车。

       事实上，他们甚至更热衷于选择二手车，也不愿意购买新车，因为二手车相对于他们而言，性价比反而更高。

       其实话说回来，降低欲望，以实用为主，你会发现，在国内买车其实也很简单。

降低欲望?国内买车也容易

以平均月薪6000元来计算，两年收入14万元是没有问题的，花几万块买个长安悦翔、吉利帝豪、哈弗H6，甚至合资品牌大众桑塔纳等等，这些都是能够办到的。那么问题出在哪呢？其实并不出在收入差距的问题上，而是出在心理上！

       首先，国人好面子，认为BBA才是身份的象征，殊不知在美国，大多数消费者购车时根本就不会考虑BBA，更加注重实用性，况且BBA在国外卖得其实并不便宜，咱们仍然以5万美元为例，折合人民币也需要348000元。另外根据美国的市场原因，他们的汽车定价也和我们不同，他们处于一个“小车不便宜，大车不贵”的状态！

       比方说在国内定价仅需15000美元的哈弗H6，放到美国则可能定价在3万美元左右。那么这样看来，其实国内的汽车市场，还相对健康。

       最后奉劝大家一句，买车以实用为主，别盲目崇拜国外，降低欲望，你也会觉得买车就跟“玩”似的！

       本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       现如今，各大豪华品牌都纷纷降低身段，用更低的售价以及终端优惠来抢占市场占有率，而这时你会想，我要是再加几万块钱就能入手一台豪华品牌的车型，对比普通合资品牌，岂不是更有面子，但是买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台宝马X3需要多少钱。

       保养费用解析

       首先，宝马X3官方的保修期为三年或10万公里，首保里程为10000公里，接下来每10000公里进行一次保养，保养周期相比于一些普通品牌的5000公里更长一些。

       据4S店销售人员介绍，宝马X3的一次普通保养价格大概为962元左右，作为豪华品牌，这样的价格在各大品牌中属于中高水平，而横向对比豪华品牌来看，的确贵了一些，下图为保养周期：

       买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的。

       那么交强险950元加上商业保险14110元，总体来看第一年的保险费用就是15060元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮，在保险方面，宝马X3的价格的确比同级别的普通合资品牌贵10%左右，但是对比同为豪华品牌的奔驰C级等等车型，X3的保费基本持平，考虑到豪华品牌的配件也会相对贵一些的情况，这样的保险费用也可以接受。

       关于油耗部分，宝马X3全系搭载2.0T发动机，分为三种不同的调校，并且全系均需加注95号汽油，以最为畅销的xDrive28i车型为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为10.22L，以当日的95号汽油油价5.89元/L为例，以一年行驶2万公里来计算，宝马X3的28i车型一年油费在12039.16元。

       如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，同样28i车型的245/50?R19尺寸的轮胎为例，换装倍耐力品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为2390元/条，四条轮胎的价格为9560元，这里需要说明，首先轮胎尺寸方面比较小众，有这个尺寸雪地胎的品牌不多，同时X3并没有备胎，轮胎均为防爆胎，雪地胎同样是防爆胎，所以会比较贵。

       最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是31106.16元，四舍五入为31106元，平均每月的费用为2592元，以同级别的豪华品牌车型横线对比来看，这样的费用着实不低，买车事大，但后期的附加费用也不少，奔驰C级的一年使用费用就是如此。

       外观内饰回顾：

       现如今家族化设计的影响之下，让宝马X3有了不少的溢价空间，首先这个造型，如果没有参照物进行对比的话，你很难从正面一眼就看出这是一台X3还是X5，这就是这台车的巧妙之处，双肾性的进气格栅在X3上并没有太多扁平化的处理，反而是比较大气，加上矩形化的天使眼大灯，整体还是比较大气的。

       侧面部分，首先你会觉得这台车的后门会比较短，这是因为这一代的X3，是BBA三家豪华品牌中，唯一一个没经过加长的中性SUV，这一点也证实了宝马对于运动的理解，我们就是不加长，我们就要追求运动。

       尾部的造型同样迷惑，等同于一个等比例缩小的宝马X5，这样的设计前文也提到了，其实一方面就是增加这台车的溢价能力，看起来会高一个等级，尾部配备了双边双出的矩形排气，这一点可比A字头的豪华品牌厚道多了。

       内饰设计上，宝马并没有给我们太多的新鲜感，这也是这一代的宝马所有车型面临的问题，依旧是熟悉的搭配，即使你再怎么扁平化，也打消不了人们对于老款车型的认知，所以编辑在这里也不怕喷，这一代的宝马的设计，就是没有新鲜感，只能在功能以及噱头上来满足现如今的消费者的需求。

       说完了内饰设计，再来说一说座椅，X3也是非常有意思，自己本身定位是运动，运动以白话来说就是硬，但宝马X3的座椅在BBA三家中，确实是最软的，这一点很出乎意料，并且后排座椅的柔软度比前排更软。

       后排带有出风口等常见的配置，同时后排中部地台隆起也比较高，这一点宝马也有自己的理由，毕竟X3是全系标配四驱系统的，即使你买了最低配，也可以说是因为有四驱才造成这样的结果。

       动力系统部分，宝马X3全系搭载2.0T发动机，分为三种不同的调校，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱，同时全系标配xDrive四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于月薪一万能买宝马x3吗就到这里了。希望大家对月薪一万能买宝马x3吗有更深入的了解，同时也希望这个话题月薪一万能买宝马x3吗的解答可以帮助到大家。