本田奥德赛七座15万_本田奥德赛七座15万4S店

本田奥德赛七座15万_本田奥德赛七座15万4S店

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“本田奥德赛七座15万”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.15万丰田7座MPV有哪几款？

2.车主点评:奥德赛大空间，MPV就是爽！

15万丰田7座MPV有哪几款？

       15万丰田7座MPV有哪几款？

       对于国内汽车市场，虽然SUV车型还是最为畅销的，不过相比前几年来说性价比更高的MPV车型逐渐进入了人们的视野。就像本田的奥德赛，艾力绅，以及别克GL8等等MPV都是十分的畅销，然而作为全球销量第一的丰田怎会就此甘心呢。

       15万丰田7座MPV来了，号称埃尔法兄弟的全新丰田7座PROACE终于来了了，2.0L+CVT变速箱油耗仅6L，颜值比奥德赛美多还显大气，仅15万不仅本田要被逼疯，就连吉利，宝骏都坐不住了。

       这款全新的7座MPV车型PROACE，这款车虽然号称是小一号的埃尔法，不过外观设计上好像并没有多少关系，新车更像是大众车型的MPV，主要还是因为其车型比较高，而不像GL8，奥德赛等车型。外观方面，新车前脸采用了丰田家族式的设计语言，V字形中网刚好和大灯相连，前包围为多幅梯形样式。

       据悉这款车是丰田，标致，雪铁龙三家厂商联合打造的。新车的长宽高分别达到了4959/1920/1899MM，车身轴距为3275MM，一个车长将近5米，轴距3米多的7座MPV，可想而知车内空间是多么的宽敞。

       新车采用了两种布局方式，2+2+3和普通版本的2+3+2式，不过比较高档的还是2+2+3座椅，中间豪华的独立座椅跟埃尔法真的是有一拼了。想必用来商用的话，也是高端大气上档次。

       内饰方面，新车设计的就比较简单了，三幅式的多功能方向盘握感不错，中控液晶屏就不是很大了，这一点有点遗憾，另外中控台采用的是大量的硬质塑料，毕竟售价也是在那放着呢，倒也可以理解。好在座椅包裹性比较好，而且填充物比较柔软，坐起来非常的舒服。

车主点评:奥德赛大空间，MPV就是爽！

       目前市面上的多数SUV都有七座版本，不过这样就对空间削弱了太多了，导致第三排并不能适用于成年人乘车，造成了后备箱空间和乘坐空间的双尴尬，相信多数人买七座SUV也是看上了外形和颜值。然而对于有七座刚需的家庭来说，一个七座SUV在满载的情况下行李箱空间就非常小了，自驾游很不方便。

       今天要介绍的这款车型就是其中一款不错的七座MPV，本田奥德赛，兼顾了空间、动力和油耗，新出的混动版本从驾驶感受和经济性上面提升了一大截。下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

       外观方面，本田奥德赛的外形和家族式的外形密不可分，也是很有辨识度。宽大的前脸无论是空间还是气质都非常强烈，头灯非常宽大，进气口非常大面积，整体看上去协调中透露着一些稳重，是国人比较喜欢的外形设计。

       来到侧面车身，奥德赛的长宽高分别为?4847*1820*1702mm，轴距为2900mm。车身非常显大，线条运用的很隐晦，较大的车身带来了不错的空间表现，从外形上却并不讨喜。

       尾部部分依旧是这个样式，看上去应该是最耐看的一个地方了，宽大的尾灯灯组内部很精致，加上厚实宽大的车尾门，整体非常协调精致。

       内饰部分，奥德赛的内饰还是比较常规的MPV风格，没有什么高科技配置加持，有的全是最需要的功能，屏幕和操控台非常近，这样的设计能更大程度的省出空间来，内饰用料也是偏软性，但是有异味。加入了一些装饰模块，让内饰更加精致了不少。

       动力方面，奥德赛搭载了2.0混动和2.4L自然吸气，均搭配CVT变速箱。实际动力表现非常不错，加速很迅捷，动力平顺好开，尤其是大范围的视野，开起来比SUV要舒服的多，混动版本的动力响应速度非常快，是一辆很适合城市开，适合自驾游的车。

       总结

       总的来说，现款的奥德赛有着非常好的性价比，非常好开，而且最重要的是省油，混动百公里只要5到6L，对于家用车的话，这绝对是个首选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       #选车理由 选择这款车纯粹是因为商务需要，因为我是从事中介行业的，平时经常需要接送客户什么的，所以一个七座大型MPV成为了我的首选车子，也看了这几款车，最终选择了本田奥德赛。

       #最满意 最满意的自然是这款车的内部空间了，以前没有坐过不知道，只有真正做过这款车，才知道这款车有多么舒服，真正是移动的大沙发。

       #最不满意 这款车的优惠幅度比较小，就送了点随车用品，优惠再多就好了。

       #空间 本田的空间利用率这都是同级别里面最好的，被你与空间魔法，这款车子也一样，外观看起来憨厚老实，但是内部却别有洞天，七个座位都和副驾驶一样空间大，坐着舒服。

       #外观 别人都劝我买黑色，但是我还是买了白色，因为我感觉黑色看起来太沉闷了，白色就非常的不错，看起来有一股时尚感，再加上本田独有的设计，让这辆车看起来不在面包化。

       #内饰 那是感觉中规中矩，用料好的地方都是在座椅.上面，座椅的缝线做工填充都比较棒，但是中控台那里就比较差了，好不容易有个中控屏，结果设计的不怎么美观。

       #动力 这款车采用的是2.4升的发动机，感觉提速还是挺轻巧的，而且有自然吸气发动机那种独有的平顺感下常开肯定是够用的，毕竟谁也不会开这个大家伙去飙车。

       #操控 操控一般般，再怎么说这也是一款体型比较庞大的车子，说操控好那肯定是假的，特别是档杆的设计和一般的轿车和SUV都不一样，一开始使用会有点不习惯。

       #舒适性 空间大坐着自然是相当舒服的，座椅柔软，就像坐大沙发一样，而且悬挂减震、隔音效果都非常不错，包括空调效率杠杠的。

       #油耗 如果不堵车的情况下，油耗一般都是在九个左右， 但是现在哪有不堵车的地方？我这边每天早晚高峰都会遇到堵车，平均百公里油耗是10.4L，也算是可以接受吧！

       好了，今天关于“本田奥德赛七座15万”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田奥德赛七座15万”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。