2004款丰田皮卡房车_2004款丰田皮卡房车图片

2004款丰田皮卡房车_2004款丰田皮卡房车图片

       今天，我将与大家共同探讨2004款丰田皮卡房车的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.丰田海狮房车你见过吗？配2.7L汽油机+自动挡住4人，真香

2.原来丰田陆巡也有房车！可应对复杂路况能住4口，折合人民币48万

3.10多年前的房车啥样？这款丰田四驱房车配4.7LV8发动机，20多万！

4.打算长期床车自驾游，晚上睡车里，硬派越野车和四驱大货箱皮卡怎么选？

丰田海狮房车你见过吗？配2.7L汽油机+自动挡住4人，真香

       Hello，大家好！

       提到“丰田海狮（Hiace）”这个名字，大家可能有点陌生，但是说到国内的金杯大海狮，大家一定会十分熟悉，金杯就是在这款海狮底盘上打造的，今天我们就为大家带来一款擅长空间设计的日本设计师打造的丰田海狮房车。

       这款房车基于丰田海狮底盘打造，作为一款被广泛应用的车型，这款车的口碑一直不错，不论是动力还是空间上都给人不错的体验。

       本车车身尺寸约为5980*1980*2740mm，整体以白色为主，侧面有黑色拉花，为简洁的车身带来一丝动感，显得不那么单调，核载4-5人，符合蓝色牌照，C本即可驾驶。

       动力系统方面，本车搭载了一台2.7L汽油发动机，与之匹配的是一部5挡手自一体变速箱，采用前置两驱驱动，动力表现较为充沛，驾驶起来十分稳定，也更为安全。

       车身外侧装有遮阳棚、水电接口、后置摄像头以及多个储物仓，保证了车内外的生活使用。

       驾驶室内以红棕色和黑色为主，显得时尚大气，装有中控大屏，并且有GPS导航、多媒体、倒车影像多项功能，保证了行驶过程中的安全。档杆安装在方向盘旁边，为主副驾驶座椅中间留出了较大的空间，并在此处放置了一个空间很大的储物盒，可以放置更多物品。

       本车生活区域空间虽然有点紧凑，但是利用率很高，依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间、双人床，而且家具的使用和颜色搭配上很有居家感，很符合日本的设计风格。

       驾驶室上方的额头床空间很大，尺寸约为2000*1900mm，两侧各有一个小窗户，可以为这个黑暗的空间提供光照，也可以有很好的通风，顶部装有一个顶灯，夜晚的时候也不会太黑。虽然垂直高度不是很高，但是躺下去两个成年人是没有问题的。可以通过梯子上床，不使用时也可以收起来，节省了空间。

       会客区在驾驶室后方，由一个圆形餐桌和L型沙发组成，可以坐3人，沙发十分厚实，坐上去会感到陷下去，长时间坐上去也不会很累。餐桌使用了圆形设计，这是之前很少见的，桌子上还有三个凹槽，可以在行车时放置水杯，防止掉落。驾驶室后方和窗户上还有隐私帘，可以保护会客区隐私。沙发底部和会客区顶部有多个储物柜，可以放置出行时的行李。

       厨房区在车门右侧，装有掀盖式水槽和双口燃气灶，在不使用时都可以盖上，在上面放置较轻的物品或者在上面切菜，同时侧面还有一个可折叠桌板，拓展了操作台的使用面积。台面下有一台70L车载冰箱，可以储存出行时的蔬菜、水果或者肉类，旁边还有储物柜，可以存放做饭的调料或其他用具。厨房上面有一台LG微波炉，可以加热饭菜。旁边是本车的电力控制系统，可以方便的控制各路电器。

       卫生间在厨房旁边，里面装有房车专用坐便器、洗手池、水龙头、淋浴系统、化妆镜、置物架、换气扇等设设施，满足在户外的盥洗需求。

       车后的一角是本车的一张双人床，和家里的卧室很像，尺寸约为2000*1900mm，可以躺下两个成年人，再加一个小孩也是没有问题的，床头还有一扇小窗户，可以为车内通风、增加光亮，旁边有一个床头灯，符合家里的设计。顶部有多个储物吊柜，可以放置出行时的衣物等物品。周围还有一圈隐私帘，睡觉时可以很好的保护隐私。

       水电方面，本车搭载了150L净水箱、70L灰水箱以及200Ah锂电池、1500W逆变器，完全可以满足4人的户外体验。

       总的来说，这款丰田海狮房车，虽然空间有点小，内部设计较为紧凑，但是设施齐全，很有家的感觉，海外售价约为26万人民币，很适合一家4口出行游玩。喜欢这种居家设计风格的您一定要来看看~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

原来丰田陆巡也有房车！可应对复杂路况能住4口，折合人民币48万

       国内房车市场中带有越野功能属性的车型主要是以四驱皮卡底盘打造而来，不过这些车型恐怕也只能算是“入门级”。偶尔走走烂路或者在雨雪天气提供更好的稳定性还能胜任，如果真的翻山越岭那还要靠专业的越野车型。说起真正的硬派越野车，来自丰田的陆地巡洋舰（LC系列）可是不得不提，小编今天就带大家看一款澳洲厂商推出的陆巡升顶房车，看看人家是怎么玩的。

       首先介绍一下丰田陆巡这款车型，在目前在产的越野车中，自1984年开始生产以来的LC系列可以称得上是“活化石”。和大部分现代越野车不同，更加追求提供极致的越野穿越能力。非承载式车身、整体桥式非独立前后悬架等设计简单但耐用，极大提升了整车长时间行驶在复杂路面的稳定性。

       别看造型如此复古，这可不是一辆老车，整车外观自诞生至今就没有发生多大变化。一直传承下来的还有经典的动力系统，代号为1GR的4.5LV8柴油D4D发动机匹配一台5档手动变速器，最大马力231Ps，最大扭矩360N·m。没有自动变速箱也没有全时或适时四驱，手动变速箱与机械分动四驱的组合提供强大的脱困能力，不过对驾驶技术的要求也更高。

       和大家相对常见的5门标准版LC76车型有所区别，这款房车使用3门+后厢式结构的LC78改造而成。车辆尺寸为5400*1850*2300mm，空间更大是它的优势，能为房车日常使用提供更多空间。车身侧面加装有一个集成水槽的外置抽拉灶，方便在车外烹饪一些简餐，避免污染车内环境。

       车内正副驾驶席保留原车设计，并未作出大的改动。从尾门进入后车厢，沙发与家具的组合俨然让后厢变成一个小单间。左侧部分是一个功能丰富的操作台，抽屉和储物柜能够存放不少日常用品，一台50L冰箱、50L净水箱和两个燃气瓶都被隐藏在柜子下，为出行时提供食材与能源储备。柜子上的各种开关与电源插座依次排布，简单直接的风格与原车统一。

       右边的L型沙发可以在驻车时乘坐休息，底部空间也被完美利用起来。最前方是抽拉灶的空间，中间位置隐藏了蓄电池与逆变器，最后部的坐垫掀开是便携式马桶，黑水箱开口位于车厢右侧。

       得益于升顶机构，车厢内的纵向高度达到1900mm，日常生活起居还是比较方便的。升顶配有可拆卸床板，打开后是一张尺寸为1900*1200mm的双人床。如果觉得两人睡卧太拥挤的话，沙发也可拼床，尺寸为1900*1000mm，满足两口人旅居没有问题。

       以上就是丰田陆巡露营房车的一些基本情况。LC78国内平行进口的价格在80万以上，而这款澳洲厂商的车型包括改装后的价格折合人民币还不到60万，实在是让人羡慕。看到这里也许又有人会说小编拿外国房车忽悠人，小编不禁想问，这款LC78国内也有不少越野爱好车喜欢，真有人舍得去如此改造这款经典车型吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10多年前的房车啥样？这款丰田四驱房车配4.7LV8发动机，20多万！

       Hello大家好，这里是房车情报。喜欢房车的车友之中都喜欢越野的玩家也不在少数，因为房车和户外探险都是崇尚自由的休闲方式。不过在房车界除了MAN卡房车等非常专业的车型外，也只有四驱皮卡具有一些脱困能力。今天小编为大家准备了一款专业越野车改良而成的日本房车，越野能力更强，价格也有不小惊喜，一起看看吧。

       这款房车的底盘来自著名的丰田越野车陆地巡洋舰LC200，自LC70系列问世开始，陆地巡洋舰就一直是专业越野车的代名词。这款房车将原车进行切割，拼接后部厢体打造而来。但是原车红色车漆和白色厢体的撞色设计有些怪异，外观完全没有整体感，稍显突兀。

       底盘部分的动力系统沿用原车配置，没有进行升级。一台4.6L排量的自然吸气V8发动机负责提供动力，最大功率234kW/5600rpm，最大扭矩460N·m/3400rpm。匹配一台6速super?ECT自动变速箱，带有手动模式。

       强大的四驱系统也不得不提。非承载式车身和托森差速器提供基本的硬件保障，配合先进的软件系统，可以在驾驶过程中控制牵引力与车轮制动让车辆脱困，五种模式分别对应不同路面状况。另外配备4轮AHC和AVS，可自由控制悬架高度，实现更好通过性。

       整车外部长宽高尺寸为：5250*2000*2650mm，尾部车厢的加入让整车比原型车大了不止一圈。车厢四周可以看到不少外推窗口，车尾有上车踏步，还有带密码锁的乘客门。尾灯则使用了上一代普拉多车型的款式，耐人寻味。

       从车尾的乘客门进入车厢，内部空间表现还不错。前部位置沙发是环形的布置方式，后面的一排既是隔断下方又是贯通的储物空间。将可拆卸餐桌收起当做床板，沙发区域可以拼成1850*1200mm的双人床。如果觉得不够住也别担心，额头位置还有一张1900*1600mm的大床，让整车满足6座4卧的使用配置。

       后部空间设计了厨卫区域。厨房餐厨设施丰富，操作台上有带盖水槽和双芯燃气灶，下方空间内嵌一台50L车载冰箱和便携式水箱，侧面是各种开关及仪表，操作起来比较方便。

       车厢另外一侧是一个独立的卫浴间，这在日本房车中并不多见。内部配备了淋浴系统和赛特福德旋转式马桶，解决日常应急使用没有问题。卫浴间外还有储物柜，能存放一些行李物品。

       由于没有获得这款房车的水电配置资料，没法了解具体数据，这点比较遗憾。这款独特的丰田陆地巡洋舰房车就为大家介绍到这里，目前这款车型售价759万日元，折合人民币大约48万元，不过正常LC200在国内售价就已经在80万元以上了，所以参看价值并不太大，只能默默羡慕了。还有一点，看完这个，大家觉得哈弗H9是不是也可以来这么一套呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打算长期床车自驾游，晚上睡车里，硬派越野车和四驱大货箱皮卡怎么选？

       

       Hello大家好，这里是房车情报。房车发展迅速，经典的内装设计更是层出不穷。和轿车工业类似，国内的房车设计也大多走借鉴外国房车这条”捷径“。今天小编为大家带来一款国内没有的独特设计，大家一起看看这辆房车设计得怎么样。

       整车外形充满了现代气息，虽然是一款十多年前的车型，但丝毫不过时。原车的镀铬格栅、钢制轮毂，厢体上的巡航灯、分体天窗等设计都显示出浓厚的美式风格。车辆外部尺寸为：6130*2180*3190mm，比国内的同类房车要大上一圈。车辆的外侧装配有遮阳棚、上车踏步、车尾配备了折叠爬梯和自行车架，可以提供一些车外拓展功能。

       这款房车的底盘系统来自于丰田红杉，是一款不折不扣的大型SUV。动力方面使用一台4.7L排量V8汽油发动机驱动，最大马力277ps，最大扭矩427N·m，匹配4AT变速箱，这套动力组合现在看来稍显落后，不过强劲的动力用来驱动房车依然够用。原车配备四驱系统，并且有ABS、EBD、CBC等行驶安全辅助系统，稳定性不俗。

       虽然不是最新设计的车型，但车内布局还是值得借鉴学习的。首先在驾驶室上方是一张带拓展的双人大床，床铺尺寸达到2000*2000mm，一家三口在这休息都能容纳了。额头舱的分体式天窗很有设计感，更为车内提供很好的采光。床头布置了一台26英寸电视和一台蓝光播放器，可以给乘客带来极佳的视听体验。

       车厢内的座椅保留的了原车的乘用车座椅，前后排都为双人座位，可供4人行车时乘坐。相比固定式座位，原车座椅可以调整靠背角度，更舒适。同时底部增加了滑轨，可以前后滑动和旋转，方便与折叠桌板组成对卡座；或放平拼成一张2160*850mm的单人床。

       座椅对侧是车内的厨房区域，空间虽然不大，但各种厨房设施基本齐全。配备有带龙头的水槽、电磁炉、微波炉和50L车载冰箱，制作简餐基本能够胜任。

       厨房的后侧少见的布置了纵置上下铺，床铺尺寸相同，均为1920*700mm，两个普通身材的成年人可以睡卧。侧面都配备外推窗和阅读灯，日常起居舒适性还不错。

       而在床铺旁边的位置，车尾还布置有一个小储物柜和卫浴间。储物柜内隐藏了一台12V变频空调，上方能够悬挂一些衣物当作衣柜使用。卫浴间仅配备了淋浴花洒和便携式马桶，仅供应急使用。

       整车水电配置有：70L清水箱，40L灰水箱，1800W逆变器，雅马哈便携式发电机，200Ah锂电池和伟巴斯特加热器等。

       这款少见的房车虽然已经问世很久了，但底盘性能与内部设计放在今天来看依然相当不错。整车售价折合人民币25万元，当然，这肯定不是新车的价格。大家的记忆中国内房车有这样经久不衰的经典车型吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果您打算长期床车自驾游，晚上睡车里，那么您需要考虑以下几个因素来选择适合的车型：

       1. 车辆的空间：您需要选择一个足够宽敞的车辆，以便您可以在车内舒适地睡觉。硬派越野车和四驱大货箱皮卡都可以提供足够的空间，但是大货箱皮卡的空间可能更大一些。

       2. 车辆的舒适性：长期睡车里需要考虑车辆的舒适性，包括座椅的舒适度、空调系统、噪音等。硬派越野车和四驱大货箱皮卡都可以提供较好的舒适性，但是大货箱皮卡可能更适合长途旅行。

       3. 车辆的越野性能：如果您打算在野外露营或者行驶在崎岖的山路上，那么您需要选择一个具有良好越野性能的车辆。硬派越野车通常比大货箱皮卡更适合越野行驶。

       4. 车辆的燃油经济性：长途自驾游需要考虑车辆的燃油经济性，以便节省旅行成本。大货箱皮卡通常比硬派越野车更加节油。

       综合考虑以上因素，您可以选择适合自己的车型。如果您需要更多的空间和舒适性，那么大货箱皮卡可能更适合您；如果您需要更好的越野性能，那么硬派越野车可能更适合您。

       今天关于“2004款丰田皮卡房车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2004款丰田皮卡房车”，并从我的答案中找到一些灵感。