您现在的位置是: 首页 > 汽车行业 汽车行业

进口现代汽车越野_进口现代汽车越野车有哪些

zmhk 2024-06-13 人已围观

简介进口现代汽车越野_进口现代汽车越野车有哪些       大家好,今天我来和大家聊一聊关于进口现代汽车越野的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.

进口现代汽车越野_进口现代汽车越野车有哪些

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于进口现代汽车越野的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.现代越野车有哪几种?

2.三个关键词,了解现代进口汽车Palisade帕里斯帝

进口现代汽车越野_进口现代汽车越野车有哪些

现代越野车有哪几种?

       1、现代ix35

       现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择。

       ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择,两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机。2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW(174马力)/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4000rpm。

       2、现代途胜

       途胜作为主打年轻市场的城市SUV。2013年3月4日,北京现代宣布2013款新途胜正式上市。2013款车型相比老款在外观和内饰上有所改动,动力不变。配置2.7LV6汽油发动机、先进的ABS、TCS技术、适时智能驱动系统,排放标准欧III。

       3、北京现代ix25

       北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市。新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。

       4、现代维拉克斯

       现代维拉克斯是一辆进口汽车,该车外观整体线条圆润、柔和,综合油耗在12L/100KM到15L/100KM之间,是现代品牌中的高档SUV车型。该型号的车型有“2012款维拉克斯(进口)3.8L舒适版”、“2012款维拉克斯(进口)3.8L豪华版”、“2012款维拉克斯(进口)3.8L舒适版导航版”等。

       5、新胜达

       2000年11月胜达在墨尔本车展第一次亮相,是韩国现代的第一款越野车。长宽高分别为4675mm/1890mm/1725mm,轴距为2700mm。新款胜达采用2.4l全铝cvvt发动机,最大功率为138kw/6000rpm,最大扭矩284nm/4500rpm。新款胜达的百公里加速时间为11.7秒。

       百度百科-现代ix35

       百度百科-现代途胜

       百度百科-北京现代ix25

       百度百科-现代维拉克斯

       百度百科-新胜达

三个关键词,了解现代进口汽车Palisade帕里斯帝

       现代新胜达、现代ix35。现代是指北京现代,在2010年中北京现代进口了很多的车型,其中越野车型的车辆就有现代新胜达、现代ix35等,并且这些车辆性能都是非常好的,动力也非常的强劲。

       9月10日,现代汽车通过线上直播的形式发布了进口汽车Palisade帕里斯帝,预售价格为31-36万元,将在9月底的北京车展正式上市。

       关于Palisade这款车,三个关键词足以让消费者产生兴趣。

       关键词一:全进口

       今年8月,现代汽车正式对外宣布,将在中国市场重启进口汽车业务。这是自2016年现代进口汽车黯然退场之后,重新返回战场。

       阔别多年,现代汽车想过很多次,应该以什么样的身份重新进入中国。毕竟,这是全球最重要的汽车市场,也是现代进口汽车曾经收获甚丰的市场。

       老一辈消费者对进口现代印象最深刻的是2012年前后:合资板块有第八代索纳塔月销破万、横扫各类大奖,进口车板块由胜达带动其他行政轿车与时尚跑车,为现代进口车业务带来了2.8万辆的全年销售成绩,一时风头无两。

       虽然后来因为胜达国产丢掉一部分追随者、进口车型更新缓慢脱节等问题,最终造成2016年的经销商退网、进口车业务暂停,但是这几年关于现代重启进口车业务的消息时有传出。

       尤其是现代汽车将Genesis剥离成为独立的高端品牌之后,成功在美国站稳并且获得了不错的销量与口碑,中国消费者也开始猜测Genesis引入中国的可能性。

       不过,现在看来,现代将重启进口汽车业务后的第一棒交给一款中大型SUV,颇有复制当年胜达成功经验的意思。且不说2012年前后韩国文化与消费潮流在中国是多么受欢迎,胜达在中国受欢迎的另一个重要因素是,美国人喜爱的力量型产品,都很容易在中国找到追随者:原汁原味的大块头大排量,讲究的就是情怀与排面。

       这些要素套到Palisade上面也同样合适。作为现代汽车最新设计理念与产品技术的体现,旗舰级别的Palisade最初就是针对北美市场开发的,它以中大型SUV、7/8的座椅布局进入美国主流市场,同时也带有现代最新的DIGNITY?WITH?STYLE设计理念,这种理念让Palisade看上去成熟大气。

       Palisade在美国上市之后,迅速获得了市场的青睐,加上这些年现代汽车在美国市场不断提高的可靠性口碑,为这款旗舰级别产品推出提供了基础。

       参考途乐、陆巡这类车型在美国和中国的口碑,Palisade进口入华,至少选对了出场方式。

       关键词二:中大型SUV

       进口入华之前,中国消费者对Palisade这款车的了解并不多。它最早在2018年的洛杉矶车展首发亮相,是现代汽车基于概念车HDC-2?Grandmaster设计的旗舰级车型,从palisade开始,现代汽车推出的新款车型将会采用这一套全新设计语言。

       可见,palisade对于现代汽车走向下一个竞争阶段至关重要。它在美国市场定位高于胜达,包括车身尺寸、动力配置等方面都在胜达之上,是要与雪佛兰Traverse等中大型SUV正面对抗的。现代汽车也对Palisade投入了不少先进技术,除了3.5L?V6发动机搭配8AT的动力水平,还有诸如座椅舒适配置、安全科技配置等等。

       事实证明,Palisade在美国得到了关注也得到了认可,上市不久就收获了car.com年度车、沃德十佳等奖项。

       这些都为Palisade进口入华做好了铺垫。但在此之外,Palisade本身的造型就很容易获得目标群的认可:车长接近5米、车高接近2米,轴距达到2.9米,加上现代汽车最新设计语言对力量的呈现,Palisade绝对是一款符合中产家庭用户彰显社会地位的座驾。

       现代进口汽车选择一款中大型SUV?进入中国,一方面是以旗舰车重新树立品牌形象,另一方面也看准了中国市场中大型SUV的发展机遇,既然合资品牌北京现代在这个细分市场缺乏一款产品,那么以更高姿态的进口车来作为互补,未必不是一个好想法。

       2019年至今,多款合资品牌中大型SUV进入中国,别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者,等等,都希望在这个市场冲击汉兰达的地位。诚然,在这个销售占比并不大的市场里,竞争始终是很激烈的。但如果消费者也看到大众途昂的淡定,就能理解这个市场虽激烈,潜力也是巨大的。

       在中大型SUV市场,消费者更愿意为高端产品买单。到了30万元以上,消费者不那么纠结于产品的性价比与均衡性能,他们更希望能通过一款有力量感的产品给自己的财富与形象加分,同时让家庭成员满意。

       因为进口的身份,又因为原汁原味美国市场引进的产品设计与配置,现代Palisade一进场就有了高于对手的姿态与优势。

       关键词三:3.5L?V6

       高端消费群体对大排量的追逐是显而易见的,但汽车厂商对排放法规的忌惮也同样显而易见。当奔驰G级也搭载了2.0T、当汽车市场从B级车到D级车都用上万能的2.0T,还有多少大排量发动机值得我们珍惜?

       在这样的背景下,Palisade以全进口方式进入中国,并且带来了一款与北美同步的3.5L?V6发动机,有情怀的消费者很难掩饰内心的兴奋。

       这是现代汽车针对北美市场研发的大排量自吸引擎,在多款产品上验证了出色性能,最大功率200kW、最大扭矩330N·m,搭配现代汽车的8AT以及H-TRAC全时四轮驱动系统,可以肯定,Palisade这款车的力量感绝不流于表面,充沛动力、强大越野能力,这些都可以保证。

       另一个不可否认的事实是,现代汽车以合资形式生产一款中大型SUV,现阶段是难以与其他合资竞品抗衡的,尽管2019年北京现代以71.6万辆的成绩与大盘齐平,而且多款新车上市有逐步重建品牌形象的趋势,但是冲击高端市场仍不成熟。

       以全进口方式推出一款动力配置不阉割的产品,消费者的态度就不一样了。更何况,与北美同步的Palisade,也带来了许多领先同级的配置,比如首次在这个级别出现的后座对话模式、SEA安全下车辅助系统、BVM盲区显示系统,比如同级领先的安全配置、舒适配置与座椅设计,等等。

       即便是与其他进口车直面竞争,Palisade仍然有价格与配置上的明显优势。

       雅斯顿小结

       2016年现代进口车业务退出中国,连带着受影响的还有进口车的经销商体系。如今,随着Palisade入华,现代进口汽车也采用了一种全新的、更符合时代潮流的销售模式:线上购车系统(E2E),消费者可以在线上直接选购汽车,价格透明,选择自主,而线下的50个售后服务中心主要用于产品咨询、体验与服务。

       2020年被认为是现代汽车的大年,第十代索纳塔等多款新车上市,合资与进口板块同时发力,重塑品牌形象、带动销量提升,将是一件更有把握的事。

       图?|?来源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“进口现代汽车越野”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口现代汽车越野”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。