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长安汽车最新消息新闻股吧最新消息_长安汽车最新消息股价

zmhk 2024-06-12 人已围观

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2.投资40亿泰国设厂,长安汽车强势出海

3.长安汽车股票股价

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       在一线自主品牌中,长安汽车具有强大的市场号召力,而且这些年,长安频繁推出新车,许多新车获得了市场的肯定。

       2023年,长安再接再厉,旗下深蓝、阿维塔齐发力,计划推出多款新车型。

       我们也对长安2023年的新车规划做了盘点,为各位朋友筛选出7款新车,每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间:2季度

一句话点评:延续燃油版车型设计,蓝鲸IDD混动系统加持

       长安CS75 PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计,只是在细节上做了调整,比如换装更显张扬运动的前格栅,并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

       动力部分,新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统,预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间:年内

一句话点评:长安深蓝首款SUV,对标特斯拉Model Y

       长安深蓝首款SUV长安深蓝S7基于EPA1平台打造而来,定位中型SUV,采用了和深蓝SL03相似的设计风格,整体看起来比较年轻时尚。

       而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势,并且这款新车将对标特斯拉Model Y。

阿维塔E12

预计上市时间:年内

一句话点评:采用与阿维塔11相似设计语言,定位中大型轿车

       作为阿维塔首款轿车车型,阿维塔E12定位中大型轿车,或将采用与阿维塔11相似的设计语言,并且有消息称,E12的购买门槛会更低,起售价或在30万元左右。

       也就是说,这款新车未来将与智己L7、蔚来ET5等展开竞争。

逸达

预计上市时间:3月底

一句话点评:A+级定位,搭载蓝鲸动力

       作为长安的全新家轿,逸达的设计风格与新能源汽车颇为相似,同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm,轴距则是达到了2765mm,妥妥的A+级定位。

       动力系统部分,这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间:2023.02月

指导价:18.79-21.59万

一句话点评:搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,综合续航里程超1000km

       长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计,中网延续了UNI序列的无边界设计,再搭配造型修长的前大灯租,显得比较有科技感。

       而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能,可以较好地满足用户的智能用车需求。

       动力部分,新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合续航里程超过1000km,匮电油耗5.5L/100km,比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间:2023.02月

指导价:14.49-15.99万

一句话点评:匮电油耗4.2L/100km,支持直流快充

       和长安UNI-K 智电iDD一样,长安UNI-V 智电iDD也已经上市了,这款新车延续了燃油版车型的设计,前包围扰流板有着很强的运动感,并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

       动力部分,新车搭载了长安智电iDD系统,匹配了蓝鲸六速电驱变速箱,综合续航里程达到了1100km,匮电油耗低至4.2L/100km,并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间:2023.02

指导价:11.59-14.99万

一句话点评:提供两种外观设计,沿用1.5T动力配置

       2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计,只在细节上做了调整,并提供了普通版和运动版两种外观。

       内饰部分,新车的方向盘采用了全新的样式,按键升级为触摸式,语音控制系统还升级为了免唤醒功能,使用起来比较方便。

       动力部分,新车沿用了现款1.5T车型的动力配置,取消了之前的2.0T动力,足够日常代步使用。

结束语

       和吉利、长城汽车一样,长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型,而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么,你觉得长安这7款新车,哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

       本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

投资40亿泰国设厂,长安汽车强势出海

       财经网汽车讯长安汽车正与华为、宁德时代联合开发智能网联电动汽车平台和产品。

       12月2日,长安汽车就近日股票大幅上涨发布了《关于公司股价异动的风险提示报告》。该公司表示,其A股和B股股票交易价格从2020年11月16日至2020年12月1日收盘累计涨幅分别达到62.80%和84.41%,股价短期涨幅较大。

       针对公司股票的异常波动,长安汽车发现近期公共媒体报道了该公司于11月14日举行的“长安?长安——长安汽车品牌日”活动,长安汽车、华为、宁德时代三方宣布联合打造高端智能汽车品牌。

       长安对此事进行了核查,基于公司2019年与华为签订的《全面深化战略合作协议》和2020年与宁德时代签署的《战略合作协议》,三方正在联合开发智能网联电动汽车平台和产品,未来将根据项目进展情况适时发布相关信息。

       在此之前,长安汽车因股价持续上涨而连续发布多份《关于股份的异动公告》。根据深圳证券交易所相关规定,股票交易被认定为异常波动的,上市公司应当于次一交易日披露股票交易异常波动公告,就相关情况进行说明和澄清。

       长安汽车则表示,除上述事件外,公司不存在其他应披露而未披露的事项和信息,不存在违反公平信息披露规定的情形。

       就长安汽车、宁德时代、华为合作一事,资本市场给出了正面评价。

       国信证券认为,三方合作进一步加速长安汽车由传统整车制造企业向出行科技公司转变。现场首次公布会进化的智能化方舟架构,也标志着自主品牌进入全面智能化造车新时代。后续持续看好长安自主品牌向上与新能源发展的持续性。

       华西证券认为,看好华为全栈智能汽车解决方案带来自主产品智能化的赋能提升,以及宁德时代在电动化及智慧能源生态等领域的互补效果。在当前新品大周期节点下,三者的合作将助力长安汽车转型驶向新高。

       截至12月2日收盘,长安汽车A股股价为27.07元,下降2.59%。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车股票股价

       “在泰国投资40亿,建立右舵车生产基地!”4月18日,2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕,长安汽车全系新能源产品强势集结,创新前沿技术悉数亮相。

       长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”计划时透露了长安汽车泰国设厂计划。

       泰国设厂的计划,也是长安汽车强势出海的关键一步,长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。

出海战略稳中求进

       此次上海车展长安展台,围绕香格里拉计划、北斗天枢计划和长安创新设计标签以及新发布的“海纳百川”计划四大主线展开。全方位展现出长安汽车强大的技术储备与产品能力,向海内外客户传递出坚定转型、加速出海的底气和实力。

       长安汽车的海外战略“海纳百川”格外受到关注,成长于西南腹地的长安,现在已经具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力,足以支撑长安汽车布局全球发展。

       朱华荣在车展现场也透露了具体的海外布局。长安汽车将着力推进“五大布局”。

一是加快产品和产能布局,长安汽车将把高品质的智能低碳产品布局全球。到2030年,将推出不少于60款全球产品。第一,推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合,未来,同一款车型,将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本,实现“一区一策、一国一策”。如南美洲和中东区域,仍将以传统汽车为主,欧洲和东盟区域将主推新能源车型,在南美洲、东盟、澳新等区域投放皮卡;第二,致力于打造“全球经典车型”,到2030年,力争打造2款全球销量突破50万辆级的产品。打造不少于2款全球销量突破30万辆级的产品;第三,海外布局超过50万辆的产能。泰国基地首期产能10万辆,二期将增加至20万辆。还将适时在欧洲、美洲等地布局制造基地,完善产能规划。

二是强化品牌建设布局,海外市场将以长安品牌为主,持续打造智能、低碳、设计等品牌标签,并持续强化企业品牌与产品推广的联动,加强深蓝品牌、阿维塔品牌海外建设。同时,加大海外市场广宣资源投入,联动合作伙伴参与全球大型品牌活动,提升长安汽车品牌影响力。

三是加强营销服务布局,到2030年,长安汽车将在海外市场构建20余个本地化营销组织,海外网点数量突破3000家。并将积极探索效率高、成本低、用户体验好的直通直联新营销模式。

四是加快完善市场布局,将加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场。2030年之前,将进入全球90%以上的市场。2024年,长安汽车将完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入。还将在泰国投入40亿元,布局全球“右舵生产基地”,覆盖澳新、英国、南非等全球右舵产品市场。将用2-3年的时间,完成欧洲主要市场的布局。到2030年,长安汽车在欧洲市场销量将突破30万辆。

五是加强组织、人才布局,加强组织建设,基于市场布局,长安汽车将成立东南亚事业部,欧洲区域总部,还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。同时,加强人才引培,将在全球范围内引进国际化人才,加大海外各区域本地化人才聘用。

       朱华荣在发布会上表示:到2030年,长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标,即海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

开启出海关键年

       泰国投资设厂是出海关键年的重要举措。《车圈能见度》今年在泰国考察期间,就获悉长安汽车早在去年就在曼谷设立了办公室推进长安汽车落地的事宜。

       出海现在已经成为车企的共识,长安汽车也基于自身实力的壮大强势出海。

       最新的销量数据显示,2023年3月,长安系中国品牌汽车销售20.9万辆,环比增长28%,成为中国品牌3月销量冠军。近年来,长安品牌汽车销量逐年大幅提升。2022年,产销突破187.5万辆,同比提升6.8%,占集团销量80%。预计2023年长安品牌汽车销量将突破200万辆。

       同时,长安品牌汽车市占率逐年提升,已从2019年的5.17%上升到2022年的6.98%,今年一季度市占率占全行业的8.54%。经营质量持续向好,其中长安品牌利润占比达85%,成为新的盈利支柱。企业已由规模增长向“规模+效益+价值提升”的高质量发展转变。

       不仅如此,长安汽车创新能力持续增强,研发水平名列前茅。构建起“六国十地”全球研发布局,建设有16个技术、产品研发中心,拥有全球30个国籍的工程技术团队1.7万余人。

       2022年新增申请专利4910件,其中发明专利3548件,同比增长195%,2022年长安汽车在智能化技术领域的专利公开量排名第一。研发能力十二年在国家企业技术中心评价中名列行业第一。快速开发智能、新能源等新产品,近3年一共投放40款新品。

       近年来,长安汽车品牌布局不断优化,品牌价值向新向上。长安汽车推出深蓝、阿维塔电动车品牌,与长安品牌一起形成了相互支撑的品牌架构。长安乘用车产品均价逐年递增,近五年共提升22.9%,其中阿维塔产品售价已突破40万元,深蓝SL03已成20万级新能源产品中一颗冉冉升起的新星。

       与此同时,长安汽车一直致力于客户体验的提升,作为长安最重要的战略,客户服务“一号工程”正在推动长安汽车从产品致胜向“产品+服务”并重发展。长安连续两年获得J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌第一,连续两年获得中消协、中质协满意度评价中国品牌第一。

       在坚定向智能低碳出行科技公司转型的道路上,长安汽车步伐稳健、战略清晰。立足中国蓄势跃迁,锚定全球开启新篇。在国产汽车出海的重要关口,恰逢其时地发布海外战略“海纳百川”计划,以国内良好势头牵引海外市场,以全球化布局谋划未来发展。

       据悉,泰国工厂设立之外,根据市场布局,长安汽车还将设立东南亚事业部。这意味着,长安汽车未来在东南亚或许还有更多举措。

秀出“全电”实力

       疫情三年之后,上海车展有了不同往常的味道。

       几年前,还是燃油车占据主角,而今则是新能源大秀。一些传统车企甚至都选择携带全系列新能源车参展,市场销售主力的燃油车深藏阁楼。

       此次上海车展,新能源和智能化技术赋能下,长安汽车最新产品与创新技术悉数亮相,智电iDD 家族的第三代CS75 PLUS智电iDD、UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD四大明星车型“成团”集结,深蓝S7、深蓝SL03双子星产品矩阵联袂登场,以及长安Lumin、览拓者EV等全系电动电气化产品倾力出击。

       此外,展台上还有两款闪耀夺目的概念车。其中,概念车VIIA通过长安全新设计语言“纵横万象”,释放来自未来座驾的纵之力,为用户打造最为独特的五感沉浸式体感,构建可变化且具有开放性的自由空间。另一款是基于SDA架构打造的长安CD701原型车,全面由仿生设计向纯数字设计升级,外观设计上是兼具SUV的大气强壮感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物种”,在内饰设计上是带来全新“五感”体验的“移动家居”,集中展现了长安汽车未来智能与美学的前行方向。

       车展现场,朱华荣发布了长安汽车总体发展目标:到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中,长安品牌销售400万辆,海外销售120万辆。

       要实现这个目标,推进海外战略的重要性更加凸显。长安在东南亚等地的行动,或许还会进一步提速!在《车圈能见度》看来,不管左舵还是右舵,市场需要就有长安造。

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       长安汽车股票股价

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