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雷克萨斯es300h价格_雷克萨斯es300h价格及图片
zmhk 2024-06-12 人已围观
简介雷克萨斯es300h价格_雷克萨斯es300h价格及图片 大家好,今天我想和大家探讨一下关于雷克萨斯es300h价格的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行
大家好,今天我想和大家探讨一下关于雷克萨斯es300h价格的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。
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2.ES300h怎么样?买下来总共需多少钱?
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雷克萨斯ES定位于一款中大型豪华轿车产品,主要对飚奥迪A6L,宝马5系,奔驰e级等,这款车原装进口很有档次,同时在稳定性上也是同级别中最好的,既能满足消费者的面子感,同时也能兼顾居家,在这个细分市场上独树一帜。
价格方面,2020款雷克萨斯es300h卓越版,官方指导价37.4万,优惠没有,加装1.5万,全部落地再加购置税33097,车船税720,强险950,商业险11218,上牌500,共合计43.55万左右。
雷克萨斯es外观设计时尚有型,前脸散射状中网很有侵袭力,大灯组锐利闪亮,前头层次凸显,侧面棱线清晰。修长硬朗,尾部端庄紧俏,颜值可圈可点。
动力方面,2.5自吸发动机配电机,系统综合功率160千瓦,变速箱配e-cvt,零百成绩8.9秒左右,加速感觉平顺,输出有底气,深踩油门超车毫无压力。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教紧致扎实舒适,整体很有高级感。
内饰方面,日系典雅范儿浓厚,做工用料扎实,版饰拼接严整,大屏尺寸8英寸,配搭触控板操作小有逼格,左侧还有一块小石英钟,凸显档次,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取直接,方向盘皮质包裹很有手感。
养车成本方面。油耗,es300h平均百公里耗油在5.5升左右,加92号汽油即可,一年跑1.5万公里,油价按5元每升算,一年下来油耗花费在4125元左右。保险方面,50万三者956元,车损4349,不计免赔796元,强险950,车船税720,一年下来保险花费在7771元左右。
保养方面,es300h享受6年15万公里免费保养,所以在前6年保养基本上不用花钱,除非你要换更好的机油或者配件。单算保养,保险,油耗的话,这台车一年花费也就11896元左右。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
ES300h怎么样?买下来总共需多少钱?
雷克萨斯ES300H行政版的指导价已经达到了48.3万元,而且这个车没什么优惠幅度,奔驰E300L的指导价为46.58万元至49.98万元,虽然看上去奔驰E300L的高配车型比ES300H贵,但是考虑到优惠的话,E300L的高配车型终端价格还会比ES300H低。
其实以这个价格,我觉得没有什么明显的好坏。每款车都有不同的卖点和侧重点。ES300H采用TNGA架构的GA-K平台,所以从底盘层面来说,这款车其实比奔驰E级要低,但是雷克萨斯ES300H的舒适性还是很不错的。雷克萨斯本身的混动系统更舒适,无论是底盘还是动力都能很好的满足家庭的需求。
另外,雷克萨斯ES300H的价格也在这里。其实丰田的混动车型节油并不是目标,主要是因为舒适性比纯燃油版好。但说实话,这款车的风噪和胎噪控制的比较一般,刹车脚感觉比较软,丰田的混动车似乎就是这样。不过六年十五万公里的免费保修和保养还是挺省心的。
另外,奔驰E300L,虽然我讲过奔驰E260L的动力,但还是不错的,无论是低速动力响应还是高速动力储备都很出色,而且这款车的悬挂和减震都相当舒适,空足够大,而且这一代奔驰E级的设计语言非常大方,可以说E300L在国内豪华品牌市场上是比较豪华的。
至于不足,首先是变速箱在低速时的平顺性不是特别好,尤其是遇到堵车时走走停停,会有一定的挫败感。另外,其实如果是女生驾驶的话,我个人觉得奔驰E级方向盘的手感还是有点太重了。总之如果这两款车达到这个价位,奔驰E级肯定会更豪华,但ES300H后期更省心舒适,但我个人认为ES300H不需要买顶配。
百万购车补贴
雷克萨斯ES,定位本是奥迪A4L以及宝马3系级别的中型轿车,但由于雷克萨斯的全进口身份以及加价策略,再加上竞争对手们价格纷纷跳水,导致雷克萨斯ES天然具有了比奥迪、宝马更高的品牌效应,以至于很多人认为雷克萨斯比BBA更高级。人们消费心理果然是?犯贱?的,越是热脸贴冷屁股,就凑的近。高价格却更有吸引力雷克萨斯ES300h作为雷克萨斯ES系列的最高动力版本,即使是入门级别的卓越版,2020款起售价也达到了37.4万,而2018款起售价是35.9万,雷克萨斯是唯一一个改款价格上浮如此之大的车型,看来雷克萨斯厂家已经把通货膨胀考虑进去了。2020款的卓越型,在不加价的情况下,落地价格逼近42万。悄悄说一句,40万的落地价格可以买到顶配宝马330i,还可以买到奥迪A6L 45TFSI。
不要跟雷克萨斯谈操控买了雷克萨斯ES300h,你可以享受到丰田的2.5L自吸发动机+电机的混动丝滑,虽然整车价格突破40万了,但它的百公里加速还没突破8秒,在同一级别车型中属于垫底的水平。不过这个不重要,重要的是就喜欢这种佛系的驾驶感受,这也许是雷克萨斯反其道而行的成功之处,那些动不动就是250多匹马力的2.0T发动机显然不是每个人都喜欢。
此外雷克萨斯ES的悬架也是非常的舒适取向,一切都是向佛系看齐,把舒适进行到底,即使在麋鹿测试中,作为轿车的雷克萨斯极限只有68.4km/h,但网上的车评却是一顿好评。作为SUV的长安UNI-T麋鹿测试成绩70km/h,却被喷操控太差,我想这也许是雷克萨斯使用了?钞?能力。
雷克萨斯的成功之处?跪着把车卖出去不过雷克萨斯从来不是靠这些人们喜闻乐见的这些性能取胜的,雷克萨斯的成功有三大利器:一是颜值、二是质量,三是靠服务。这里重点说一下雷克萨斯的服务,雷克萨斯不仅提供4年或10万公里和6年或15万公里免费保修保养的服务,更是在客户服务的过程中做到?跪式服务?,直白点说即使车卖出去了客户依然是大爷,不像某些企业,钱一交客户就变孙子了。雷克萨斯的免费保修和保养,包含易损件刹车片、雨刮,机油、机滤以及工时全部免费,买雷克萨斯车就是当大爷,这也许就是为什么雷克萨斯的用户忠诚度如此高的原因。
丰田集团老总丰田章男说:?雷克萨斯的车都是跪着卖出去的?,雷克萨斯的成功足以证明客户服务的重要性。这让我想起了国产高端电动车蔚来,有数据统计蔚来车主中有70%是老客户介绍来的,而蔚来作为各车型平均售价接近40万高端车,一个月能卖3000多台,已经非常不容易了。这也同样说明了,即使硬件条件不突出,依然可以用服务来弥补。换句话说,即使性能再好,服务不好也会背离人心。
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