高尔夫suv_高尔夫suv报价及图片

高尔夫suv_高尔夫suv报价及图片

       下面，我将用我自己的方式来解释高尔夫suv的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下高尔夫suv的话题。

1.高尔夫和探影哪个比较好

2.高尔夫和缤智怎么选 哪个更值得入手

3.一汽-大众2021规划曝光：旗舰SUV终于来了，还有全新高尔夫GTI！

4.高尔夫嘉旅是几座的；高尔夫嘉旅是SUV吗

5.第8代大众高尔夫上市，12.98万元起售值得买吗？

高尔夫和探影哪个比较好

       总体来说，探影TACQUA和高尔夫各有优势，具体选择哪个车型取决于个人需求和偏好。探影TACQUA在售价和空间方面具有一定优势，而高尔夫在品牌和操控性能方面表现较好。

       在售价方面，探影TACQUA的2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版与高尔夫的2021款 280TSI DSG Pro 首发版相比，价格较低，这为预算有限的车友提供了一个选择。

       在空间方面，探影TACQUA的车身结构为SUV，相比高尔夫的两厢车，空间表现较好，尤其在头部和腿部空间方面更加宽敞。

       然而，高尔夫在品牌和操控性能方面表现较好。作为大众汽车的一款经典车型，高尔夫在全球范围内的知名度较高，口碑良好。此外，高尔夫的操控性能也受到广泛认可，在弯道和高速行驶时稳定性较好。

       综上所述，如果你更关注价格和空间方面，探影TACQUA可能更适合你；而如果你更看重品牌和操控性能，高尔夫可能更适合你。建议在购车前充分了解不同车型的特点，以做出最适合自己的决策。

高尔夫和缤智怎么选 哪个更值得入手

       易车讯 近日，据外媒报道，大众第九代高尔夫预计将会继续推出，不过届时该车或许将会变身为一款SUV，综合此前的消息来看，新车可能会在2027-2028年之间的某个时间亮相。当然，最终结果如何，还需要以大众官方消息为准。

       据悉，之所以有消息表明第九代高尔夫可能会变身为SUV的原因非常简单，就是因为当前全球市场中的消费者们都更加喜欢空间更大，离地间隙相对更高的SUV车型，并且大众汽车集团近年来的利润增长点主要就是来自SUV车型。

       因此出于盈利考虑，大众汽车集团未来也需要更多的SUV车型，向“高尔夫”这样被全球车迷熟知的名字将会是一个非常合适的选项。未来“高尔夫GTI”和“高尔夫R”也许会作为“GTI”和“GTI R”继续存在，或许将会继续采用两厢掀背车造型。

       顺便科普一段有趣的历史，在1989年日内瓦车展上，大众推出了一款基于第二代高尔夫打造的概念车——“Montana”，随后该车于1990年量产，被命名为“高尔夫Country（Golf Country）”。

       因此，如果未来第九代高尔夫真变成了SUV车型，其实也不算新鲜事，因为大众很久以前就试过一次了。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，高尔夫排名第22位。如需更多数据，请到易车App查看。

一汽-大众2021规划曝光：旗舰SUV终于来了，还有全新高尔夫GTI！

       你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。大众高尔夫和本田缤智都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

车系

- 大众高尔夫

- 本田缤智

基本信息对比性能对比个人观点

       根据比较，大众高尔夫在价格、动力表现、内饰做工等方面都更占优势，适合日常使用和长短途旅行。而本田缤智虽然价格更低，但在动力和内部空间上相对较弱，适合城市代步和短途出行。因此，如果预算充足且对车辆性能有要求，建议选择大众高尔夫。

高尔夫嘉旅是几座的；高尔夫嘉旅是SUV吗

       据乘联会发布的数据，一汽-大众11月以22.3万销量位居中国厂商榜首，并同比增长了7.9%。而上汽大众虽然位居第二名，但实质是拖了后腿的，算上11月份，今年它的月销量已经出现11连跌了。

       在上汽大众不给力的情况下，为保住“大众”的金字招牌，一汽大众自然要更加争气才行。而就在2020年收官之际，官方便为2021年一汽大众-大众品牌先行定下了145万辆的销售目标，为此它将投放多款重磅车型。作为最受国内消费者欢迎的品牌，一汽-大众又会带来什么样的惊喜呢？今天，疆哥就带大家一起看一下。

       1、ID.4?CROZZ

       预计上市时间：2021年第一季度

       ID.4?CROZZ基于大众全新的纯电动MEB平台打造而来，它是大众在中国推出的首款真正意义的纯电动产品。同时它还有个上汽大众的姊妹版本，被命名为ID.4?X（光荷4?X），定位是紧凑型SUV。

       造型方面，从发光的大众标，贯穿的灯带，全新的鹰眼大灯等细节，相信大家也能并没有沿用大众燃油车套娃的玩法，整体辨识度还是很高的。

       新车的内饰采用了最新的设计风格，悬浮式的仪表盘与中控屏，配合HUD抬头显示、触摸按键、氛围灯、双配色材质等，兼具了现代感与科技感。

       和大众燃油车不同的是，新车的挡把设置成了类似于奔驰怀挡的样式，位于仪表盘的右侧，可通过旋钮来完成换挡。

       动力方面，新车提供两驱和四驱两种车型，并有望提供三种不同的电池组，其中长续航版电池容量为84.8kWh，电池包能量密度为175Wh/kg，综合续航里程则达到了555km。

       2、?SMV量产版

       预计上市时间：2021上半年

       在去年的上海车展上，一汽大众就发布了SMV概念车，新车定位为中大型7座SUV，可视为上汽大众途昂的姊妹车型。而相比于途昂，新车有着全新的造型以及更动感的设计，车尾还配备了时下流行的贯穿式尾灯。

       据悉，新车有着超过5.1米的车长和近3米的轴距，体型比途昂还要大，?有望采用6座及7座版本以供消费者选择。

       从曝光的内饰谍照来看，新车摆脱了以往大众车型给人的“套娃”印象，采用液晶仪表+中控屏一体式设计，同时还搭载了第八代高尔夫同款的MINI电子档把。

       动力方面，新车或将采用与途昂相似的动力组合，提供2.0T（高低功率）和2.5T?发动机可选，并全系匹配7速双离合变速箱。价格可参考途昂29.99-50.59万的指导售价。

       3、第八代高尔夫GTI

       预计上市时间：2021年第一季度

       今年11月份，有着46年历史的大众高尔夫，终于在国内推出第八代车型，指导售价12.98-16.59万。不过这并非它的完全体，明年它还将推出动力更强的GTI版本，也就是其性能版。

       第八代高尔夫

       第八代高尔夫

       根据最新曝光的专利图来看，国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外车型保持一致。而与普通车型相比，GTI版前脸主要采用了LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠。

       第八代高尔夫GTI海外

       尾部方面，相比于普通版本，GTI版本主要是排气管样式发生了改变，参考海外版或将采用双边共双出的样式。此外，GTI版本换上了全新造型的刀锋轮毂，且在品牌Logo下方的“GTI”英文标识也采用了红色装饰，彰显其性能车的身份。

       第八代高尔夫GTI国产谍照

       内饰可参考海外车型，方向盘上加以红色饰条点缀，并贴上GTI标识。当然，经典的格子布座椅不会缺少，据悉其包裹性将比上一代车型有所提升。

       第八代高尔夫GTI海外内饰

       第八代高尔夫内饰

       动力方面，第八代高尔夫GTI海外版车型，将搭载全新的EA888?EVO4?2.0T发动机，最大输出功率为245PS，峰值扭矩370N·m。不过可惜的是，这款发动机暂时不会引进国内，引进时间尚未公布。国内版本，大概率会继续搭载现款的第三代EA888?2.0TSI，最大马力220PS，峰值扭矩350N·m。而传动部分将匹配DSG七速双离合变速箱（海外版还有6MT可选）。

       4、中期改款探歌

       预计上市时间：2021年下半年

       探歌是一汽-大众推出的首款SUV车型，定位紧凑型，于2018年7月30日上市，已经到了中期改款的时间节点。据悉，目前一汽-大众正在对佛山工厂二期项目现有T-ROC生产车间及生产线进行适应性改造，融入VW276/0?CN_KL1（即中期改款探歌）车型15万辆。

       现款大众探歌

       预计新车最快将于明年下半年正式上市，并会对造型、内饰以及配置进行调整。动力方面，很可能会继续搭载现款的1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。

       5、代号VW413/1CN_B（神秘车型）

       预计发布时间：2021年底

       前段时间一汽-大众正式下线了一台全新原型试制车，新车代号为VW413/1CN_B，关于这款“神秘”车型，据了解是基于ID.SPACE?VIZZION概念车打造的。

       从ID.SPACE?VIZZION概念车来看，该车造型十分时尚，而且点MPV和SUV结合的味道，带有鲜明的跨界车风格。

       该概念车的内饰采用了极简的风格，大尺寸悬浮式液晶屏完成了大部分信息显示功能，时速表则被隐藏在贯穿式装饰条中间，科技感十足。

       动力方面，参考概念车，新车将会有单电机版和前后双电机两种版本，预计最大续航里程能够达到600公里左右。

       写在最后

       总的来看，一汽-大众明年的产品投放还是颇具看点的，新能源方面，将迎来首款纯电动，并有一神秘新车亮相。燃油车方面，则有全新的中大型旗舰SUV，以及探歌改款。而大众高尔夫GTI虽然不会太走量，但它的到来却可以再次引起大家对高尔夫的关注。这5款大众新车，你觉得哪款车型最值得期待呢？欢迎关注车域无疆，在下方评论区留言分享你的看法吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第8代大众高尔夫上市，12.98万元起售值得买吗？

       高尔夫 嘉旅是几座的 5座。 高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）嘉旅是高尔夫的旅行版，宽敞的车内空间是其最大卖点，虽然高尔夫嘉旅看起来拥有SUV的身材、MPV的模样，但是大众官方依然将它定位为紧凑型轿车。大众推出这样一款主打家用的旅行车，很显然是为了丰富高尔夫车系的产品线，全面覆盖不同消费者的实际购车需求。

        2018年03月14日，2018款高尔夫嘉旅正式上市，新车共推出8款车型，官方指导售价区间为13.19-19.79万元。2018款嘉旅主要针对安全配置和多媒体系统进行了升级，其中部分车型换装8英寸MIB信息娱乐系统，支持苹果CarPlay功能，除1.6L车型外，其余车型增加膝部气囊配置。

        动力方面，2018款高尔夫嘉旅搭载3款EA211系列发动机，不同车型的动力组合分别是1.6L+5MT或6AT、1.2T+7速DSG、1.4T低功率版+5MT或7速DSG、1.4T高功率版+7速DSG。底盘悬架方面，1.6L和1.2T车型采用后扭力梁式悬架，而1.4T发动机车型均采用后多连杆独立悬架。此外该车还配备了五种驾驶模式，分别为舒适、标准、运动、经济、个性化定义。

        高尔夫嘉旅是SUV吗

        不是。大众官方将高尔夫嘉旅定位为紧凑型轿车，实际上，高尔夫嘉旅基于高尔夫底盘打造，是高尔夫的旅行版。高尔夫嘉旅弥补了高尔夫车型在车内空间上的不足，为家庭用户量身打造，外观上看起来更像是一台小型MPV，实际的用途就是家用小型MPV，并且嘉旅只提供5座车型。

        车身尺寸方面，高尔夫嘉旅长宽高分别为4348/1807/1574mm，轴距为2680mm。对比大众高尔夫的长宽高分别为4259/1799/1452mm，轴距为2637mm。

        2018年03月14日，2018款高尔夫嘉旅正式上市，新车共推出8款车型，官方指导售价区间为13.19-19.79万元。动力方面，2018款高尔夫嘉旅搭载3款EA211系列发动机，提供以下几种动力组合：1.6L+5MT或6AT、1.2T+7速DSG、1.4T低功率版+5MT或7速DSG、1.4T高功率版+7速DSG。底盘悬架方面，1.6L和1.2T车型采用后扭力梁式悬架，而1.4T发动机车型均采用后多连杆独立悬架。此外该车还配备了五种驾驶模式，分别为舒适、标准、运动、经济、个性化定义。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

       引言：顶配最值得推荐？

       虽然说大众旗下的车型很多，其中也不乏爆款，但在很多人眼里，最能代表大众的那款车型是高尔夫。

       毕竟从资历、销量和产品力等各方面来看，?高尔夫都算得上是一款传奇车型。

       即便是面临更新换代的7.5代高尔夫，在两厢车市场已经很大程度被SUV挤压的中国，今年9月仍取得了8495辆的销量，说明大家对这款车型还是比较认可的。

       而在近日，第8代高尔夫正式上市，售价12.98-16.58万元，那么新车产品力究竟如何，哪款又最值得买呢？今天便来盘盘它。

       质感明显升级，“数字化”能加多少分？

       经典车型的换代，如何拿捏好“继承传统”和“推陈出新”之间的关系是个较为棘手的问题，但这点第8代高尔夫实际上处理的比较到位。

       其仍旧采用了经典的两厢车造型，轮廓和尺寸并未大改，C柱上经典的“回旋镖式”造型也得以保留。

       而在“继承传统”的基础上，第8代高尔夫采用了大众最新的设计语言，前脸的灯组改用波浪形的下眼睑设计，与前格栅上方的镀铬饰条形成了贯穿式的结构，在拉宽视觉宽度的同时，整车也显得更为犀利。

       侧面和尾部的变化要少些，大多只是线条的变化，但尾部车顶末端延伸出来的扰流板，配合下方的双边两出镀铬装饰所塑造的“翘臀”还是有点小惊喜的。

       相对而言，新车的内饰升级要更明显些，其首次采用了10.25英寸液晶仪表+10英寸中控屏的贯穿式设计，在以往“简单够用”风格的基础上增添了不少科技感。电子挡杆的造型则与保时捷911如出一辙，小巧而又干练。

       值得注意的是，大众官方这回将新车定义为“全新数字高尔夫”，意在强调新车在数字化和智能化的升级。

       据了解新车首次搭载CANFD及车载以太网技术，中控升级MIB?3系统，在高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统方面的提升较为明显。

       因此单从静态体验来看，第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的，而且大众的很多新技术、新的设计理念，都率先在第8代高尔夫身上出现，足见大众对这款车型的重视，只是由于新车的尺寸并没有太大变化，因此内部空间相比7.5代高尔夫并没有明显的升级。

       那么新车的性价比如何，哪款又最值得买呢？

       全系自动挡，哪款最值得买？

       略微遗憾的是，这回上市的第8代高尔夫并未采用海外版的1.5T发动机+48V混动系统，而是与7.5代相同的1.2T/1.4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，均匹配DQ200?7速双离合变速箱。

       不过从性价比来看，第8代高尔夫还是有些诚意的，这次共推出5款车型。

       售价12.98万元的最低配采用的是1.2T+7DCT动力总成，标配配置包括R16轮胎、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表、织物座椅8.25英寸中控屏、LED大灯、自动空调、后座出风口等等，虽然略显寒酸了些，但安全配置和科技配置还是较为齐全的，比较适合预算有限的朋友。

       次低配售价14.28万元，增加的配置包括R17轮胎、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅、前排手机无线充电、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等，配置方面已经较为齐全，对动力要求不是很高的话可以选择这款。

       从售价14.88万元开始，采用的便是1.4T+7DCT动力总成了。

       14.88万元的DSG?Pro首发版和14.98万元的DSG?Pro版在配置方面基本与14.28万元的次低配平齐，只是首发版少了前排无钥匙进入。

       再往上便是售价16.58万元顶配车型了，主要升级了R-Line外观套件、主动安全系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车车侧预警、方向盘换挡、皮/翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热、10英寸中控屏、30色氛围灯、后排独立空调等功能。

       考虑到顶配与次顶配的价差只有6000元，这些升级还是蛮超值的，因此顶配也是笔者最为推荐的车型。

       值得注意的是，与7.5代高尔夫一样，第8代高尔夫1.2T和1.4T动力版本的后悬架也有所区别，1.2T版采用的是扭力梁式非独立后悬，1.4T版采用的是多连杆式独立后悬，行驶质感应该会有所差别。

       点滴总结

       作为一款经典的车型，大众对高尔夫这次的换代拿捏得颇为到位，再加上情怀的加分，第8代高尔夫似乎有望为国内两厢车市场注入新的活力。

       只是相比老款的7.5代车型而言，新车配置近似车款的终端售价抬高了3万元左右。

       整体质感的升级是否能值回3万元的差价，还要看消费者如何考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“高尔夫suv”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。