东风本田suv汽车之家_东风本田suv汽车之家报价

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       感谢大家参与这个关于东风本田suv汽车之家的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.【车友帮选030期】丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？

2.本田皓影BREEZE上市，定位紧凑型SUV，售价16.98-25.28万元

3.CR-V的姊妹车，懂中国消费者的需求，广汽本田皓影实拍解析

4.2020款本田UR-V到店，配HUD抬头显示+主动降噪，2.0T爆发272马力

5.东风本田M-NV测评，最高车速可达140km/h

6.XR-V是本田“扛把子”SUV，1.5T四缸+6.1L油耗，空间宽敞灵活

【车友帮选030期】丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？

       车友“?不吃鱼的猫@”：想选择RAV4荣放或东本CRV混动版省油，纠结了好久，求推荐。本周共有166位车友作出了答复，我们选取了一些，一起来看看。

       车友对比推荐车型一：东风本田CRV?（紧凑型SUV?2.0L油电混合）7832.6万人感兴趣

       汽车之家车友推荐理由一：“混动油耗低，目前上下班代步使用，来回路程20公里，平均油耗在8个左右，也开过4-5之间，主要看路况。动力随叫随到，虽然不敢地板油，但是起步也没怵过谁。空间大就不用说了，外观也非常耐看。”

       汽车之家车友推荐理由二：“本田CRV是成熟车型，油耗低，空间大，配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，所以就选择了这款车。”

       汽车之家车友推荐理由三：“CRV这套混动系统值得体验，动力切换非常和谐，本田完美的绕过了丰田混动的专利，而且在技术上还超前了一小步。”

       亚涛说车推荐理由：外观大气漂亮，内饰简洁实用，空间家用绝对够用，如果对动力没有特别需求的话，选择1.5T车型就可以了。

       车友对比推荐车型二：丰田RAV4荣放（紧凑型SUV?2.0L油电混合）8099.2万人感兴趣

       汽车之家车友推荐理由一：“最满意的是它的空间感，4.6米的车长，搭配2.69米的轴距，这样的一个距离使车内的后排乘坐非常宽敞。而内饰的人性化设计也很到位，功能配置科技十足。”

       汽车之家车友推荐理由二：“荣放4的性能让我诚服，给人一种高级的感受，虽然售价在二十万左右，但开起来却有一种赛车的动能感，而且车身外观给它加了不少的印象分，开在大街上回头率很高。”

       汽车之家车友推荐理由三：“满意的地方太多了，要说最满意的地方就是它的安全配置，L2级别的主动驾驶，预碰撞，车道偏离，自适应巡航，开上它总感觉高人一头。别的地方不敢说，但是安全配置绝对是高人一筹。”

       亚涛说车推荐理由：如果作为家庭用车选择的话，购买次低配车型比较划算，因为该有的配置都基本囊括了，而且价格合适，性价比相对更高一些。

       好了，本期节目就到这里了，感谢各位的细心阅读。如果您有好的问题欢迎大家留言互动，让我们一起加入到《车友帮选》当中吧！（图/文?亚涛说车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田皓影BREEZE上市，定位紧凑型SUV，售价16.98-25.28万元

       本田suv车型：本田XR-V、缤智、本田CR-V、冠道、本田UR-V。

       1、本田XR-V

       XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，与缤智对比，XR-V造型相信大家会更加接受。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、耐用、维修保养便宜，可谓是最佳买菜上班车之选。

       2、缤智

       一般情况下，小型SUV要装下全家人会非常勉强，不过不包括缤智。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。Honda Sensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智维持市场地位的绝招。

       3、本田CR-V

       CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力非常优异。车内通过高级材料提升了豪华感，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。阔绰的空间从未让人失望，前后排的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。

       4、冠道

       这款车长了一副霸气十足的样子，2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。其内饰充满了软皮材质包裹，空间大得离谱可以躺下睡觉，尾箱的纵深和宽度足以容纳两人对坐打牌，悬架调教如同在棉花上滑行，静噪隔音不比豪华车差，2.0T发动机动力强悍行驶自如，功能水平一应俱全，是非常优秀的家用SUV选择。

       5、本田UR-V

       UR-V是东风本田旗下的大五座SUV，很多人说它是本田的“非主流”。会这么说，不是因为它有哪里奇葩，反而哪里都很正常，但就是因为正常得很，所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座，车内空间过分得离谱，加上内饰的档次感在本田中少见，胎噪的控制好得夸张。此外，本田在UR-V上下足了料，但价格仍然亲民，这是很难得的。

CR-V的姊妹车，懂中国消费者的需求，广汽本田皓影实拍解析

       近日，广汽本田皓影BREEZE已正式上市，定位全新紧凑型SUV，皓影BREEZE官方售价为16.98-25.28万元，外观造型使用了全新的设计语言，更加年轻时尚。内饰布局科技感较强，新车将搭载1.5T和2.0L及混合动力系统，根据配置不同将推出8款车型，下面我们来详细的了解一下这款车型。

       本田皓影BREEZE造型设计方面，新车将使用了全新的设计语言，头部使用了大量横置线条，使其看上去更加霸气。前中网部分在镀铬装饰条的点缀下，前脸更时尚，扁平的设计使前大灯组配下方的三段式进气口，运动感又上升了不少。据悉，本田皓影BREEZE其引擎盖上凸起的线条也提升了时尚感。

       本田皓影BREEZE侧面设计上，广汽本田皓影BREEZE定位紧凑型SUV，在整车线条十分修长，帅气的腰线连接前后门把手，时尚感显著。下面的黑色饰条更是起到了点睛之笔的作用。本田皓影BREEZE车身尺寸上，广汽本田皓影BREEZE的长宽高分别为4634/1855/1689mm，新车轴距为2661mm。

       本田皓影BREEZE车尾造型设计，广汽本田皓影BREEZE整车采用梯形设计，彰显了力量感，搭载双边共双出的下方真排气设计，看上去运动感十足。此外，广汽本田皓影BREEZE的尾灯也使用了扁平状设计，与前大灯组配合起到很好的呼应。广汽本田皓影BREEZE的尾门使用了分段式造型，更加方便拿取行李。

       本田皓影BREEZE内饰配置方面，广汽本田皓影BREEZE内饰使用了本田的家族式造型，车内材质使用了很多软质材质包裹，仪表盘也是日系家族的经典设计，中控屏幕内置了第二代Honda?CONNECT智导互联系统，搭载了语音控制、在线音乐、高德地图导航等。

       本田皓影BREEZE动力方面，广汽本田皓影BREEZE配置了1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为142kW(193Ps)，发动机最大扭矩为243Nm。此外还推出了混动版车，其搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，发动机最大功率为107kW(145Ps)，发动机最大扭矩为175Nm，驱动电机最大功率为135kW(183Ps)，最大扭矩为315Nm，系统综合最大输出功率为158kW(215Ps)。

       汽车编辑总结：日前，本田双车战略中又添了一员猛将，那就是广汽本田皓影BREEZE，将对比东风本田CR-V，广汽本田皓影BREEZE整车的造型也偏向于时尚运动，上市后为本田在中国市场新的销量增长点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田UR-V到店，配HUD抬头显示+主动降噪，2.0T爆发272马力

       广汽本田皓影是东风本田CR-V的姊妹车型，CR-V有着先发优势，长年处于合资紧凑型SUV销量榜首。广汽本田皓影也不弱，4月份销量开始突破了1万辆，7月份皓影销量达到1.4万辆，这也是本田皓影在今年以来连续第四个月销量过万辆，跻身于合资紧凑型SUV的一线阵营。

       符合国人审美标准的设计

       广汽本田皓影是专为中国市场而设计，号称“最美本田车”。不跟别人比，跟同宗兄弟CR-V相较，熊熊也一直觉得这一代的CR-V前脸有点“呆”，一副无精打采的神态。而皓影则显得“精神很多”，平直的镀铬饰条贯穿中网和两侧前大灯，尤其是内凹式的平直狭长前大灯等处理，都隐约看到雅阁的设计味道。

       再例如，绕车一圈的底部平直的黑色饰条，黑化处理的后尾灯等等的细节，皓影能更讨好年轻消费者的喜好，但对于熊熊我这类中年男人而言也是难以抗拒的。当然，审美因人而异，咸鱼白菜各有所爱。车身造型敦厚圆润，好处在于“显大”！至于尾部的设计，相对前脸要简洁干练不少，由于熏黑处理的味道使得尾部不失时尚感。

       内装用料讲究，做工细腻

       本田皓影的内装部分，皓影基本与同宗兄弟CR-V同出一辙，新鲜感有限。为了避免同室操戈，皓影在内装和部分配置方面也有它的独到之处。例如部分用料、细节方面，皓影的内饰进行了一些调整和优化。又例如不同的安全配置的搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电，以及Honda?CONNECT?2.0智导互联系统等。整体上，皓影配置会与CR-V有所交错，这也是两款车型另一个主要的区别。

       “空间魔术师”不会让你失望的?空间上，皓影的表现基本与CR-V一致，处于同级中上水平。视觉的空间感受方面并不“紧凑”，实际体验而言，无论是腿部空间，还是头部空间，一点压抑感都没有。最后，尾箱的实用性很强，这方面要比丰田RAV4强不少。因为丰田RAV4采用扁平化的车身设计，加上C柱的造型，使得RAV4的尾箱实用性大打折扣。反衬之下，皓影要“实用”不少。

       两套动力系统以供选择?本田皓影提供1.5T和2.0L两种动力系统以供消费者选择。好歹号称“发动机专业户”，皓影的1.5T发动机具有动力强，油耗低、响应快等特点。但是，皓影的最值得推荐的是混合动力版本！因为皓影所搭载的是本田最新的第三代i-MMD混动系统，而CR-V则是第二代。第三代i-MMD混动系统跟第二代区别大吗？其实，并不是特别大，第三代只是在第二代的基础上进行了优化。

       具体而言，第三代i-MMD混动系统优化了2.0L阿特金森循环发动机，其热效率达到了40.6%，高于第二代的38.9%。CR-V发动机压缩比为13:1，最大扭矩转速4000转，而皓影发动机压缩比是13.5:1，最大扭矩转速3500转。接着，第三代的动力单元(IPU)比第二代体积减少了32%。也就是说，第三代i-MMD混动系统相较于第二代，动力更强和体积更小的效果。

       说在最后：

       没有完美的产品，选择自己喜欢的就行了。海选的时候不妨抽点时间到4S店看看实车，比在网上看，感受要来得直接得多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田M-NV测评，最高车速可达140km/h

       国内合资中型SUV车型市场的发展是比较迅速的，今年不少车型都已经完成了升级改款。其实?本田UR-V是东风本田汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的表现是比较稳定的。目前国内汽车市场中能够称得上是大五座SUV车型的，本田UR-V就是其中之一。东风本田汽车在6月份正式上市了2020款本田UR-V来提高竞争力，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。确实通过近距离的接触，可以感觉到这次本田汽车对于本田UR-V的升级是很用心的。

       中型SUV车型市场未来的竞争会更加的激烈，在国内汽车市场中，大空间的车型是可以得到较大的关注度的。一直以来确实本田UR-V的成绩是没有本田冠道出色的，但是不可否认的是，本田UR-V是一款合格的中型中型SUV。随着国内消费者对于空间上的需求不断的提升，一款有着真正大空间的车型肯定是会得到认可的，所以本田UR-V还是有着一定的机会的，接下来我们就看看新车本田UR-V这次改款之后的竞争力究竟如何?

       2020款本田UR-V的外观上更加的年轻化了，多边形的进气格栅比较宽大，蜂窝状的黑色中网提升了一定的质感，中间装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的视觉冲击力很不错，多刃式的引擎盖提供了不错的肌肉感，新车的雾灯区采用的是对称的设计，周边的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错，中间的进气口是梯形的样式，新车的前脸更时尚了。

       新车的车身看起来比较扎实稳重，突出的双腰线保持平行，提升了视觉效果，B/C柱全部进行了黑色的涂装，底部装了镀铬饰条来提升质感。车门底部的防撞条提升了细节上的处理，多幅式的轮毂简洁大方。

       新车的尾部是溜背式的风格，悬浮式的尾翼处理的比较宽大，贯穿式的尾灯组比较饱满，灯组的年内部透镜排列的比较整齐，点亮之后的辨识度较高，尾部的辨识灯带是竖状的风格，双边单出的排气管提升了运动属性。

       汽车的内饰设计的比较大方，中控台的部分区域是皮质材料包裹的，部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，多功能方向盘的触感很不错，悬浮式的中控屏保持倾斜，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，汽车的第二排座椅空间相当的出色。汽车的长宽高为4856*1942*1670mm，轴距达到了2820mm。

       车道保持辅助系统、适时四驱、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航，悬架软硬调节、HUD抬头显示、全景天窗、无线充电、主动降噪等都有配备。新车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，匹配的是CVT、9AT变速箱，最大输出功率分别为193马力、272马力，最大扭矩分别为243N.m、370N.m，整体动力上的输出是比较充沛的。整体上来看，本田UR-V确实是一款综合实力较为不错的中型SUV。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

XR-V是本田“扛把子”SUV，1.5T四缸+6.1L油耗，空间宽敞灵活

       今天为大家带来的是在广州车展媒体日发布的小型纯电动SUV——?东风本田M-NV，售价区间为14.98至15.98万元，车身结构为五门五座SUV，据官方信息显示，最高车速可达140KM/H，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

       外观方面，该车隶属于思铭品牌，所以并没有悬挂本田的LOGO，整体设计较为年轻时尚，符合时下年轻人的购车审美，车头部分，封闭式的进气格栅设计早已不是什么新鲜事物，两侧的大灯组采用分体式设计，中间被一条灯带进行连接，塑造出了贯穿式设计的效果，视觉延展性较强，两侧雾灯区域采用镀铬饰条相连，配合前包围的整体设计，使其看上去立体感更强了一些。

       车身侧面，新车腰线设计较为复杂，塑造出了很好的光影感，车身线条从B柱位置开始下降，为车身带来了较为舒展的行车姿态，同时该车还将提供两种样式的轮圈供消费者选择，车身尾部，采用贯穿式尾灯，与前脸部分实现了很好的呼应效果，由于尾灯组采用黑底设计，使整个后风挡玻璃区域的视觉效果得到了进一步扩张，后包围两侧的红色反光板被一条银色镀铬饰条进行连接，成功拉伸了车尾的视觉宽度，使车身姿态看上去更为宽大，此外，该车采用了隐藏式排气设计。

       内饰方面，该车整体造型设计营造了丰富的视觉观感，中控部分采用对称式设计，复杂的线条设计使车内拥有了很好的纵深感，中控显示屏略微偏右，对副驾驶较为友好，其显示效果清晰，集成了车内多数的实用性功能，搭配全液晶仪表盘，使车内拥有了较为不错的科技感，中控屏两侧紧贴两个空调出风口，并由一条镀铬饰条包围，搭配下方换挡机构区域的高亮黑色饰板，为车内带来了较为精致的视觉感受，下方的物理按键明显经过了简化，看上去较为精致，三辐式多功能方向盘同样加入了黑色烤漆材质，并对按键进行了熏黑处理，看上去质感十足，此外，该车还采用了全新的按钮式换挡机构，使车内拥有了十足的未来感。

       空间方面，全车尺寸4324*1785*1637mm，轴距为2610mm，作为一台小型SUV，车身数据还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱倾斜度较低，没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，车内储物空间设计合理，使消费者拥有良好的用车体验，座椅自带腰撑，为驾驶员带来了很好的支撑性，有效地缓解了长时间驾驶的疲劳感，后排头部空间较为充裕，且头枕高度可调，保证乘坐时不会有太大压抑感，但腿部空间表现略显狭窄，长时间乘坐可能会有蜷曲感，底部几乎没有隆起，一定程度上弥补了腿部空间不足的缺陷，全车座椅填充物材质偏软，为乘坐带来了良好的舒适感，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为方便，内部空间较为规整，可以满足大部分日常储物需求。

       配置方面，新车将配备有五安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动等功能。

       动力方面，新车搭载一台最大功率为120kW（163Ps）的电动机，峰值扭矩280牛·米，最高车速可达140km/h，搭载宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh，能量密度170Wh/kg，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，在路过坑洼路段时，颠簸体感可能较为明显。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在选择合资小型SUV的时候，本田的“扛把子”SUV——XR-V自然是绕不开的选择。这从它2019年销量147203辆可以看出，还是很热销的。而很多消费者，往往在东风本田XR-V和广汽本田缤智之间非常纠结。虽说是姊妹车型，但以往XR-V的销量，都是比不过缤智。去年进行了年度改款之后，XR-V的外观及动力都有所升级。面对自己的姊妹车型，XR-V似乎有了更多的胜算。

       XR-V的中网造型有点个性，其中logo两边的梯形银色饰条，算是东风本田SUV的家族设计。前大灯造型依旧锐利，同时光源升级为LED，算是跟上了时代的步伐。保险杠上依旧保留粗壮的、有力量感的黑色饰条，另外其下方还追加了银色饰条，令车头更加舒展。

       虽然整体轮廓和老款车型大同小异，但新款XR-V的侧面，细节之处还是有变化。新增的银色后视镜，是一个不错的亮点。后门把手隐藏在窗框的设计，让XR-V有种双门车型的错觉，看起来挺有活力。17英寸双五辐轮圈，造型和老款的没区别，但得益于采用全黑设计，运动风格很足。

       标志性的贯穿式尾灯得以保留，另外新款的尾灯还加入了熏黑设计，进一步营造了运动感。后保险杠上的银色饰条，令XR-V的车尾有不错的层次感。新加入的双边排气口设计，则提升了力量感。值得一提的是，新款XR-V最多提供8种车身颜色，对于个性的年轻消费者而言，更具吸引力。

       虽然内饰用料没有大变化，但XR-V的双色内饰还是非常吸引眼球，而且做工依旧符合基本合资车的水准。方向盘基本沿用老款的设计，造型不突出但胜在实用。单炮筒仪表有效提升了驾驶欲望，没有采用全液晶仪表设计，配置有点简陋。XR-V全系标准的8英寸中控触摸屏，显示效果还可以。但是论多媒体的功能性很基础，跟自主车型相比处于劣势，像导航、手机映射及语音控制功能，仅能在最高配车型上看到，全系车型也就支持蓝牙电话而已。放在2020年的时间点看，XR-V的车机系统着实很一般。

       当然，XR-V一直以来靠的不是科技感，而是实用的大空间，来赢得消费者的青睐的。新款的驾乘空间和老款一致，前后头部空间不错，后排腿部空间也非常富余。源自飞度的平台，使得在XR-V上可以享受几乎全平的后排地板，以及同级罕见的“魔术座椅”，乘客舒适性非常有保证。后备厢内部规整，同时后排座椅支持比例放倒。

       如同新款缤智，新款XR-V提供1.5T及1.5L发动机。1.5T发动机最大马力为177匹，最大扭矩220牛·米，其表现在思域上已经有口皆碑。1.5T车型以在9秒内破百，处于同级上游水平。而更加偏向家用设定的1.5L发动机，最大马力131匹，最大扭矩155牛·米。1.5L低配车型采用6速手动变速器，其他车型则是CVT。XR-V还是一款很省油的车型，油耗大概在百公里6L---6.3L的水平，另外目前XR-V均满足国6排放标准。

       总的来说，大空间，这个XR-V的“王牌”，在新款车型上依旧传承。而更加运动的外观，丰富的配色，以及新加入的1.5T发动机，使得XR-V在年轻消费者中获得更多的关注。再加上本身不高的售价，实际售价在12万元起，也让消费者买起来很好接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“东风本田suv汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风本田suv汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。